Shezif

רונן, יחס צריכת הדלק של הרכב היא נגזרת ישירה של סיבובי המנוע. ככל שיש יותר סיבובי מנוע הרכב צורך יותר דלק (אלה אם יש לך יחס דחיסה משתנה - מה שלא נראה לי שיש למרבית הרכבים) בגלל שהמנוע מבצע יותר מחזורים. אני באופן אישי מאוד רגיש לנושא הזה של הדלק וסיגלתי לעצמי שיטת נהיגה חסכנית מאוד משתדל שלא להאיץ כמו מטורף אך מנגד משתדל שלא להפריע לתנועה. משייט על 95 קמ"ש (2500 סל"ד) והגעתי עם הפיג'ו שלי (שנת 2000 אוטומט) לצריכה של 1/16.2 ק"מ לליטר. יותר מזה, תרשו לי להעלות פה נקודה מעניינת ששמתי לב אליה מאז שהתחלתי לנהוג חסכוני. אני שמתי לב שכשאתה נוהג רגוע : מאיץ לאט, משייט על מהירות קבועה שמתי לב שפתאום הנהיגה שלי נהייתה יותר רגועה, פתאום התחלתי לשים לב לצורות נהיגה של אנשים שונים והתחלתי לקרוא את הכביש בצורה טובה יותר. יש מי שיסתייגו מזה (אלה גם בדרך כלל האנשים שרגילים לנהוג כמו חיות), ויש מי שיצטרפו לאימרה שלי. אגב, בעניין החלונות, זה נכון שנסיעה על 100 קמש עם חלון פתוח מגדילה את הגרר ויוצרת מערבולות שאמורות להקשות על הרכב. אבל מי אמר שצריך לפתוח את החלון עד הסוף? אם אתה פותח את החלון בקטנה , שיכנס קצת אוויר ולא משב רוח אדיר אזי שהגרר אינו כל כך נוראי. מי שאומר אחרת פשוט מנסה לנחם את עצמו על הדלק שהוא שורף בגלל המזגן.

אל תקשיב לכולם. תשתדל לרכוש רכב כמה שיותר שמור , תטפל בזמן ותפנק ת'רכב. פיג'ו 106 זה רכב מצויין! זה רכב אגב שיש לו חיי נצח. באמת. הוא פשוט לא מת ולא משנה מה. אני בכלל מאוד אוהב את פיג'ו, יש להם אחלה רכבים. גילוי נאות: יש לי פיג'ו 206 שנת 2000 כבר ארבעה חודשים. אני נהנה מהרכב בצורה אדירה. הרכב שמור ומאוד אמין.

תראה, בעבר רציתי לרכוש קליאו באותן השנים. חבר טוב שהחזיק שנים על גבי שנים רק קליאו אמר לי שהוא כל שני וחמישי היה מבלה איתן במוסך. לא יצא לי לנסות את הקליאו למרות שזה רכב יפיפה.. בשנים שאתה מדבר עליהם כל רכב שמור שתבחר יעשה את העבודה.

אני חושב שזה יכול להיות נחמד מאוד. סאן-רוף בסך הכל זה דבר נחמד שמשרה אווירה נחמדה ברכב. אם היו יכולים להוריד את המחיר באלפיה - חמישים ותשע נשמע קצת יותר טוב. מה גם שבמחיר שהם מוכרים את זה, אני חושב שהסאן רוף יתן להם איזה יתרון (קטנטן!) ליד רכבים אחרים. אבל עדיין מפריע לי שיש לרכב הזה שלוש צילינדרם...

נראה בובה של רכב. השאלה המתבקשת היא האם לא עדיף לארגן קבוצת רכישה של רכב כזה ולייבא אותם ?

כנראה שהיא טובה יותר מה-C1 בקטע של הבטיחות חחחח אחרת גם אותה היו מוציאים מהארץ

גיל, ביצועי הדלק בסופו של דבר הם קצה הקרחון. זאת אומרת שבין מה שמגדיר היצרן לבין מה שאתה מקבל אלה שתי עולמות שונים. רק שתבין, הפרשים בלחץ אוויר או מחסור בצמיגים יכול לשנות לך את צריכת הדלק בצורה משמעותית , כנל משקל או הרגלי נהיגה שונים. באופן טבעי בתנאי מעבדה רכב יאכל קצת פחות מאשר במציאות. אם מחירי הדלק כואבים לך , אני יכול להמליץ לך להתקין מערכת גז ברכב. יש לי חבר שהתקין את זה והוא חוסך אלפי שקלים. רק שתבין , הוא משלם על ליטר גז משהו כמו 3.5 שקל (!) והרכב אוכל לו אותו הדבר... זה פשוט שווה

אם אתה מחפש רכב כזה עדיף לך לרכוש את הפיג'ו 107, הרכב המקביל מאותו הקונצרן... כמעט אותו רכב אגב.

מדהים! אתה תותח רצינייי!!!!

אין מצב שמנוע 1.2 אוכל לך בנסיעה כמו שאתה מתאר אחד לעשר. נשמע לי לא סביר בהחלט. כמה ק"מ עברת עם הרכב? האם החלפת לרכב פילטר דלק? (אולי הפילטר סתום). האם ניסית להשתמש בכל התוספים למינהן כמו K44 או GL? איך יצאו תוצאות בדיקות הזיהום האחרונות ? אולי יש בעיה של מעבר.. לגבי מדידת תצרוכת הדלק: תמלא את הרכב פול טנק. תנסע עם הרכב כמה שאתה רוצה (כמה שיותר תוכל לקבל עומדן טוב יותר). לאחר מכן תמלא את הרכב בפול טנק שוב כמה נסעת חלקי כמה דלק הכנסת ברכב שווה כמה האוטו אוכל

אחד הרכבים המכוערים שיש

כנראה שזה סוג של הנדסת אנוש גרועה. ..

הבנתי. ז"א שיש מצב שנפלט החום הזה בגלל החום של המים במערכת הקירור ?

אגב, המזגן דלק באותו זמן. יש מצב זה משם?

חברים שלום רב, ברשותי פיג'ו 206 אוטומטית שנת 2000. השבוע נהגתי לי עם כפכפים (מחזה נדיר, לרוב אני נוהג עם נעליים צבאיות) והרגשתי גל חום ברגל שלי. נגעתי באיזור שמימין להגה , בלמטה שם במקביל לדוושת הגז ... יש שם איזה פאנל מתכת, או קופסאת מתכת והיא פשוט רותחת! יוצא ממנה חום רב. האם מישהו יכול להגיד לי מה זאת הקופסא הזאת ? האם מישהו נתקל בזה? תודה

אכן מומלץ להיצמד להוראות היצרן , רק שחבל שבספר הרכב לא כתוב איזה שמן אלה זה מסתכל ב-"שמן מורשה יצרן". מצאתי פה שרשור מעניין בנושא: http://www.psi.co.il/Forum/viewtopic.php?f=7&t=4534 (מנהלים, אם אסור לתת לינוקים למקורות חוץ אשמח אם תערכו ותמחקו את הקישור).

גם אני נתקלתי בשאלה הזאת היום כאשר באתי למלא שמן. בסוף הבחור מהתחנת דלק אמר שיש לו פיג'ו 306 שנת 2004 והוא נותן לה 10-40 ... הלכתי על זה ובנתיים הכל עובד כשורה חחחח

יש לי פיג'ו 206 אוטומט שנת 2000. הרכב שלי אוכל אחד ל-15.5 בהתחלה כשרכשתי את הרכב הוא באמת אכל לי כמו מטורף. ואני כמוך, נוהג לאט, בעדינות, לא לוחץ על הגז ומשתדל שלנהוג כמה שיותר חסכוני (על פי כל הטיפים שרשומים למעלה). הכנסתי את הרכב לטיפול 30K . אחר כך הוספתי לרכב Gold Label וגם K44... החלפתי צמיגים וכמובן שאחת לשבועיים אני בודק לחץ אוויר. וכעת הרכב שלי אוכל 1:15.5 בערך. לפני זה הגעתי לחיושב שהוא אכל לי אחד לתשע... שזה נוראי... עדינות זה שם המשחק פה

אחי, ביום שזה יקרה בארץ , לא יהיו תאונות. (עכשיו יקומו כל החכמים שיגידו שאין קשר בין מהירות לתאונות - ולמעשה הם צודקים , אבל דבר ביסיסי לרוב שוכחים , האנשים הפחות אחראים על הכבישים, אלה שמרשים לעצמם להשתולל הם גם בדרך כלל אותם אנשים שלא נוסעים מאה).

שמעתי היום שכנראה בסוף החודש המחירים יעלו שוב באיזור ה- 30 אגורות.... נוראי.

אכן כך! שיטת המיסוי החדשה, התיעדוף שיש למכוניות הקטנות יצרה מעמד בעולם הרכב הישראלי בו רכבים קטנים וחסכוניים, כאלה שעושים את העבודה ואמורים לספק את הפתרון היומיומי כעת בהרבה יותר מבעבר נגישים לכל. לפי דעתי אין מה אפילו למחות על כך.

וואייייי איזה אופנוע חלום! לא, אני לא בסקאלה שלך ידידי.. חשבתי שאתה מדבר על משהו גם יותר זול וגם אופנוע פשוט יותר .. (יש לי פיג'ו 206)

וואי ... רכב מטורף!

האמת שאני מחפש משהו בכיוון ההפוך. איזה אופנוע יש לך ?

יפה! כייף לקרוא על הונג קונג. ואני תמיד חשבתי שהכבישים העירוניים בארץ הם הגרועים ביותר שיש ... תמשיך לשתף אותנו...