dts2

לישראל זה מחיר זול באופן יחסי,מחירים של חו״ל יש בחו״ל. היבואן קוגול צמיגים בבעלות יענקלה שחר חושב שאנחנו צרכים להשתתף איתו בהוצאות של מכבי חיפה. מכר שילם על צמיגים פילוט 3 בקוטר 18 מחיר דומה למה שהבחור שילם על קוטר 19.

לא השמן,הפרשה מריחה לא טוב. המיכל שמן נראה במצב רע מאוד.

קנית במחיר זול מאוד,מה תאריכי היצור?

המישלין ללא ספק הטובים ביותר. המחיר והיבואן הרבה פחות. תוכל לשתף אותנו במחיר?.

נראה לא טוב,מריח לא טוב.

כמה זמן לקחה ההפקה?

חברות הביטוח מתנערות מאחריות הרבה יותר ממה שאתה חושב,ובכל הזדמנות שנקרית בדרכם.

אשליות אשליות רבות,שלא מתגשמות.

בעלי אבארט סובלים מתופעה חמורה של שיכנוע עצמי משולבת בתסמונת בגדי המלך החדשים. הצצה בלוח יד 2 מראה שהתופעה חולפת אחרי כשנה,שכן בלוח יד 2 רוב האבארט כבר יד 4 יש בלוח אבארט 2013 יד שניה שכבר מוצעת למכירה כלומר כבר יד 3. פשוט אנשים נשבר להם מהאבארט אחרי תקופה קצרה כשהם מבינים שהסיפורים לחוד ומציאות לחוד,לא פאן,לא נוחות,לא אוטו מהיר,סתם אביזר אופנתי במחיר מופקע. רציתי אבארט,עשיתי נסיעת מבחן,הרצון עבר לי עוד באותו היום.

צפה בסרטון יש תקלה בטורבו במוו נותנים תירוץ שהבעיה בתדירות החלפת השמן,ושצריך להחליף שמן כל 7500 מייל למרות שמדובר בשמן long life . מענין מי נתן את הוראת תדירות ההחלפה המקורי??אהה במוו בעצמם. בישראל נכון להיום הוראת במוו/דלק מוטורס כל שנה או 12000 ק״מ ליקוויד מולי סגול 5-40 גם לטורבו גם לרגיל.

שלום לכם אני רוצה לעשות ווקס על אוטו חדש,וחשבתי גם לעשות ווקס למטבח שצבוע בצבע ממש כמו אוטו. רציתי לקנות את הווקס הנוזלי של סונקס(האדום) ואז ראיתי את המנזרנה cl שבאתר אוטוסטור כתוב שהוא מכיל קרנובה. המשכתי לחפש ואז בכלל הבנתי ה-cl זה קולור לוק ולא ווקס. מבקש הדרכה ממבינים בנושא. תודה.

לא התבלבלתי זה אתה שמבולבל,מבולבל ומטעה ציבור שלם. למיני שחולקים את המנוע עם פיגו יש גם יש בעיות לפחות עד 2011 http://www.northamericanmotoring.com/forums/r56-hatch-talk-2007/248226-n16-engine-is-there-a-timing-chain-problem.html http://atlanticmotorcar.com/mini-timing-chain-tensioner-2/ http://www.law360.com/articles/423692/bmw-hit-with-mini-cooper-engine-defect-class-action בענין התקלות ברכבי במוו מלפני 5 שנים 1.אתה מצפה שיגלו את התקלה תוך יום?אולי שנה?גילוי תקלות לוקח זמן(ראה ריקול טויוטה על רכבים בני יותר מ-10 שנים) 2.הדוגמא היתה להראות שיש תקלות הן בטורבו והן בבמוו

הטמבון הקידמי הרבה יותר קריטי.

הדבר הנכון היחיד שאמרת הוא,לדעת לקחת אחריות. פולסווגן לא מצטיינים בזה ועד שלא כיפפו להם את היד לא קרה כלום,גם בחו״ל,גם בארץ,השוק בסין הכתיב את את ההודעה באשמה,ומשם לשאר העולם. הזבל הטהור שנקרא dsg,וגם המנוע המסובך 160 twin,לא יודעים לשחרר,מוכרים בכוח סחורה פגומה,ביודעין. גם במוו לא חפים מטעויות וכשלונות ומעורבותם בהרפתקה הכושלת בתכנון המנוע במוו-פיגו רק מוכיחה זאת. כמה ריקולים שמעת שהיו ללקסוס? החוצפה של חלק מהיצרנים להפוך אותנו לשפני נסיונות,ומכירת רכבים בעלי טכנולוגיות ״לא אפויות״ משגעת אותי.

דוד גוגל שולח לך ד״ש http://www.autoblog.com/2010/10/12/class-action-suit-alleges-bmw-n54-turbo-engine-unsafe-causes-un/ http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/10/26/bmw-recalling-130000-cars-for-problems-with-its-twin-turbo-engine/?_r=0 תגיד לי מתי להפסיק.

אני מדבר על הבדלי צבע בטמבון הקידמי,כך גם כתבתי בהודעה הראשונה שלי. טמבון קידמי. http://smg.photobucket.com/user/GhostBuster/media/bravo%20detailing/83.jpg.html

בוצע דיטיילינג לטמבון אחרי הצבע? לא ממליץ הצבע עדיין ״טרי״

הכול טוב ויפה,אבל יש הבדלי צבע בין הטמבון הקידמי לשאר האוטו,כנראה שהטמבון אחרי צביעה. אותי ההבדלי צבע היו משגעים.

ירידת המחירים של צמפיון מגיעה בעקבות ירידה במכירות,גם שנת האחריות השלישית מגיעה כדי לישר קו עם המתחרים. היורו כבר ירד מזמן,צמפיון מגיבים לאט,יותר מידי לאט,חברה שבעה וחצופה. ״פחות מעייף בפקקים , חסכוני יותר בדלק , מהיר יותר , כל אלה נחשבים יתרון ״ היתרונות האלה בטלים בשישים שיש לגיר אמינות של של דאציה מודל 1988,וכל פעם מתגלה הפתרון הסופי לתקלה. פעם זה תוכנה,פעם זה מכטרוניק,פעם זה קלאצים של הגיר,ופעם זה השמן. עם הפקקים אני אסתדר,גם עם הדלק,בשבילי רק ידני. וכן אני מעדיף מוצרים יותר אפויים ולא יצרן ויבואן שעושים ניסויים על לקוחות.

תודה שאתה דואג לאמא שלי,אולם היא אינה בחיים יותר. היהירות שלך ואחרים ללמד אותי מה טוב לי,רק מזכירה לי את הסיפור על בגדי המלך החדשים. גילוי נאות:הסקודה היחידה שהיתי בה ואהיה בה אי פעם תהיה מונית.(ולא אני לא נהג מונית)

לא התכוונתי אליך,אבל אתה קופץ בראש,קריאה של התגובה שלך מוכיחה שלא רק שאתה מתקשה בהבנת הנקרא,אתה מתקשה גם בסימני פיסוק ונקודות. גילוי נאות,חשבתי על קנית אבארט 500 ידנית,ביצעתי נסיעת מבחן ולא נפלתי מהכסא,אולי בגרסת ה160 האוטו יותר מענין. בגרסת ה-135 ידני,מבחינתי ממש סתם אוטו,אבל איש באמונתו יחיה,מי שזה טוב לו לבריאות. למי ששאל עדין מחפש את האוטו המתאים לי.

למי שהתקשה בהבנת הנקרא אגיד שוב,אין ארוחות חינם,לכל דבר יש מחיר,החשבון לטיול כבר הוגש לכם ביום הקניה. לכל יבואן יש מספר שנקרא מכפיל רווח,יש יבואן חמדן יותר ויש פחות,יבואני רכבי הנישה חמדנים יותר. סמל״ת לא ידועים בתמחור זול של המוצרים שלהם. גילוי נאות,חשבתי על קנית אבארט 500 ידנית,ביצעתי נסיעת מבחן ולא נפלתי מהכסא,אולי בגרסת ה160 האוטו יותר מענין. בגרסת ה-135 ידני,מבחינתי ממש סתם אוטו,אבל איש באמונתו יחיה,מי שזה טוב לו לבריאות.

הכל טוב ויפה האירוע מושקע ומוקפד ובטוח שאנשים נהנו מאוד. אבל אם לא הבנתם אתם כבר שילמתם על הכל מראש. המחיר של האבארט מופקע ויקר להחריד,למי שלא הבין אצטט מתוך שיר של להקת משינה. ״מזמין אותם למסיבה על חשבונם״

לינק לא תקין נתת.

תודה רבה,אבל שוב נתת לי דגמי דיזל. זה אותו הדבר בדיוק לשאר הדגמים כולל בנזין?