Lagy1941

העניין של האיבזור לא מובן לי כלכך, כן ישנם דברים שבהחלט צריך כחלק מהאיבזור הבסיסי אבל יש דברים מיותרים שכנראה סתם כך מייקרים את הדגמים "המפוארים" יותר. אני אישית לא מוכן לשלם עוד 4000 שקל על מחזיק כוסות, עוד 2 חלונות חשמל, 2 רמקולים נוספים או רדיו דיסק שקורא לא רק MP3 אלא גם USB וAUX. אני נוסע ברכב שנחשב ברמת האיבזור הנמוכה ביותר ואני די מרוצה, אם יציעו לי רכב במחיר של 65 אלף ידנית באיבזור נמוך אקח את זה בתנאי שהבטיחות של הרכב והביצועים שלו מתאימים לי ! איך בעבר הסתדרו בלי כל השטיקים והטריקים האלה ועכשיו כולנו מתבכיינים ?

חשוב לי העיקר שיהיה מספיק לחץ לשטוף את הסבון מהאוטו ויהיה קל לאחסן אותו בסיום ! וזה כולל להעלות את הדבר הזה לקומה שלישית ולהטעין אותו במים באת הצורך. לגבי השמן זה בתא מטען...אין לי כלכך מה להוציא חוץ מכל השטויות המאוכסנות שם.

1. האם קיימת חייה כזאת של מכשיר שאפשר להטעין בו מים כדי לשטוף את האוטו ללא חיבור לחשמל או משהו ושהוא לא יהיה ענק ? אני גר קומה שלישית ולחבר צינור לברז במטבח לא פרקטי בשיט ! ברז כיבוי גם לא ולסחוב דלאים לפחות פעמיים גם קצת לא כיף. 2. ווקס/פוליש קל לביצוע ולא יקר מידי כדי לתת לאוטו יותר חיים. 3. איך אפשר להוציא ריח של שמן מהאוטו ? נשפך לי שמן בתא מטען וכל האוטו מסריח ממנו. 4. האם מטלית ג'ילדה(הדבר הצהוב הזה) שנספגה בשמן ניתן לכבס ? תודה למי שיענה ויעזור

כמו שצינתי קודם אני אשמח אם מישהו יראה לי או יגיד לי איפה המיקום המדויק שאני אדע איפה לחפש D:

מה נפלתם על הסמל ההפוך...למה אף אחד לא מעיר לי על הג'נטים השחוקים ? כמו שציינתי קודם אני מפחד להסיר אותו כדי לא לגרום נזק לצבע(לא חסר לי).

אם כבר העלת את הנושא, אני אשמח אם מישהו יסביר לי איך לזהות מה הבעיה בתאורה. האור בתא המטען והאור שמאיר על הלוחית זיהוי האחורית לא עובד וניסיתי לאתר את הצמה או הפיוזים ללא הצלחה וכמובן שאשמח שמישהו יסביר לי איך לסדר את זה לבד(או שאצטרך לבקש מבעל מקצוע).

אולי הצורת נהיגה שלך משפיעה על הצריכה כמו משיכת הילוכים, העברה לא בזמן, בלימות תכופות ועוד כמה פרמטרים. אני עם הפולו שלי מצליח להוציא בממוצע 1:13

אני חושב שהיו יותר ספיטפיירים מאשר BF-109 בחייל האוויר הישראלי בשנים הראשונות.

בתוכנית המקורית היה סכום כסף ששואף לכמעט 50 אלף שקל ועוד 20 אלף שלי, בתיכנון היה לקנות רכב חדש מהניילונים רק שמסתבר שיש דברים יותר חשובים מאוטו(כיסוי משכנתא של הבית של ההורים והוצאות לימודים) מה שהשאיר אותי עם סכום של 15 אלף שקל בלבד. אני חשבתי על הלוואות וכאלה אבל אני סטודנט שחי משבוע לשבוע בתקווה שלא יפטרו אותי אז למה להסתכן ? הפולו הזאת נבחרה בקפידה ובסיוע של קרוב משפחה שניתן לסמוך עליו ושעזר לי לא פעם, הרכב נבדק בקפידה ונקנה בלב שקט.

להרבה חברות ידועות יש עבר מלוכלך, הזמנים השתנו ואותם אנשים שבעבר הנהיגו חברות ששיתפו פעולה עם פושעי מלחמה ושות' כבר לא קיימים. הרבה חברות שילמו ביוקר על זה והצטערו על זה ומשתדלים להתנקות מהכתמים האלה(לא שזה יעזור), כמו שאמרתי קודם אם כבר להחרים למה לעצור בסוג אחד של דברים ? ראה ערך חברת בייאר ועוד כמה חברים...

פרדיננט פורשה הוא זה שבנה ועיצב את טנק הטייגר. היו הרבה חברות גרמניות ששיתפו פעולה עם הנאצים כמו שהיו הרבה חברות אחרות ששיתפו ומשתפות פעולה עם אירגונים "מפוקפקים". אני מאמין שהיה פה טופיק בנושא כדשיברו על להחרים רכבים גרמניים, גם אז וגם פה אגיד אם כבר להחרים למה לעצור בגרמניה ? אפשר להחרים מוצרים איטלקיים ויפנים. לגבי השינוי שם ל"אוטו יוניון" אם זה ישפר את היבואן ה"נחמד" שלנו ויגרום לו לכבד יותר את הלקוחות אני רק בעד =]

האמת אני מפחד לשרוט או לעשות נזק לצבע כשאני אוריד את הסמל...הכיסוי הגה כבר התפרק מזמן אז ההגה ערום חחח

כלכך מרגיז ומרתיח, במיוחד שמדובר באוטו כזה נדיר ומיוחד כמו שלך. בחיי לא הייתי יודע מה אני הייתי עושה אם הייתי מאתר את הרכב של הנהג הפוגע(עדיף שיהיה נטוש). תרבות נהיגה חרא ומתחת לכל ביקורת בארץ(לא מכליל יש נהגים נורמטיבים) וההתנהגות עוד יותר חרא. מקווה שתאתר את הפוגע ותאכיל אותו ברגים !!

הייתי מעדיף אותה ידנית וטיפה יותר זולה(עודף לטיפולים ושטויות שאני כלכך אוהב), או שפשוט קונה סקודה פאביה(מחכה לבדיחות פאביה ידועות).

מכת רטרו ? http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2770606

אז מה בקרוב יהיה אפשר לקנות צמיגים וחלפים בסופר מרקט הקרוב לבית ? אני חושב שעדיף ללכת על חברה מוכרת וידועה גם אם זה יעלה טיפה יותר לפחות יהיה שקט נפשי.

כן זה 2880 כולל צד ג' וחובה. הבנתי שחברות הביטוח מבטחות בתוספת מחיר את אלו שגרים מעבר לקו הירוק(יהודה ושומרון), זה ככה בגלל שבתכלס יו"ש לא נחשב שטח ישראל כמו רמת גן או חדרה, זה שטח בריבונות צבאית. למזלי האוטו שלי בנזין ולא הגיע לידי נהגי מוניות, האוטו לא כזה צפוף אפשר לשרוד מאחור נסיעה של עד שעה.

אמנם הרכב משעמם אבל עדיין נחמד לנהוג בו, אני מרגיש בו יותר בטוח מבפג׳ו 107 שאני עובד איתה בעבודה

ההורים שלי הוציאו על המאזדה לאנטיס שלהם בטיפול האחרון בסביבות ה800 שקל, תלוי בגודל הטיפול ומה באמת צריך להחליף וכמו כן האם המוסך משתמש בחלפים מקוריים או תחליפים וכמה לוקחים על שעת עבודה ותוספות אחרות. על הפולו שלי בשביל 2 צינורות ברקס, נוזל בלמים, גומיות הגה וציריה, תותבים ונורה שילמתי 2220 כולל עבודה של 4-5 שעות, אני מניח שאם זה היה קורה למאזדה המחיר היה די דומה(להתחשב בזה שהאוטו מטופל רק במורשה והפולו שלי מטופלת אצל רון).

אין לי שמץ של מושג למה הסמל הפוך...תכלס לא ממש מפריע, הוא עבר עד עכשיו 266,990 ק"מ.

אחרי שלושה חודשים וכמעט 5000 קילומטר החלטתי לרשום את ההתרשמות הראשונית שלי עם הפולקסווגן פולו קלאסיק שלי. קנייה לאחר שהתוכנית הראשונית של קניית רכב חדש/ליסינג נכשלה פניתי לתוכנית ב', נקנה רכב בכסף שהיה מיועד למקדמה(הסכום הראשוני היה 20,000 שקלים מהם נשארו רק 13 אלף). ביצעתי חיפושים רבים ועברתי רכבים רבים, תמיד רציתי פולקסווגן כי ידעתי שמדובר ברכב שמפגין אמינות מאוד טובה, רציתי במיוחד ידנית בגלל החיסכון בדלק והמיעוט בתקלות. קיבלתי טלפון מדוד שלי שעזר לי לחפש רכב והוא אמר שחבר טוב שלו מוכר את הפולו שלו, המחיר היה סביר בשבילי ומבחינת הרכב עצמו הוא היה מאוד שמור יחסית לגילו והקילומטרז' שעבר. נסעתי במיוחד לקריית עקרון לראות את האוטו ופשוט הופתעתי, הנסיעה הראשונה הייתה נחמדה מאוד ואמנם הרכב די רועש אבל הוא סחב בצורה מדהימה. יומיים אחרי זה הרכב נבדק ונקנה. מבחינה חיצונית הרכב פשוט ואולי אפילו אפשרי להגין משעמם, מרכב סדאן עם תחת גדול בצבע כסף, מדובר בדגם ידני רמת גימור BASIC. הצבע כמעט שלם חוץ ממספר אזורים שדהו(אזור התא מטען והמכסה מנוע). אני יכול להגיד שמשומה מאוד קשה לשמור אותו נקי, בידיוק אחרי יום ששטפתי אותו הוא התכסה באבק וחול. חברים החליטו לעשות לי "מתנה" והדביקו לי מדבקה נחמדה על שריטה שהייתה בצד האוטו. מבחינה פנימית גם כן עיצוב די משעמם, הכפתורים לא ממש במיקום נוח(באמצע בחלק התחתי של הפאנל), יאמר לזכותו של האוטו שהפלסטיקים שלמים ולא מקרקשים והכל נראה ומרגיש שמור בתוך האוטו. תא מטען ענק !!! לי זה יתרון נחמד. מבחינת נוחות ישיבה אז היא בינונית, מושבים לא מהנוחים אך גם לא כלכך נורא, מאחור יש מקום ל2 מבוגרים ועד עכשיו לא שמעתי תלונות על ישיבה מאחור. הוספתי 2 רמקולים וסידרתי את המערכת ככה שעכשיו גם די שמח מבפנים מנוע ומבחינה טכנית הרכב הזה מצויד במנוע SR 1.6 עם 100 כ"ס שמשודכים לתיבה ידנית קצרה אבל האוטו לא מרגיש זריז. האוטו מניע ללא שום וויכוחים בבוקר ובערב, נוסע בלי שום הפתעות(כרגע לפחות) ואיך אומרים...פשוט מגיע ! המנוע בריא לא מעשן ולא שותה ונראה שלמרות הקילומטרז' שלו הוא סוחב טוב גם עם מזגן וגם בלי. כרגע עוד לא נתקלתי בתקלות פתאומיות אבל כן האוטו כבר ביקר אצל רון במוסך כדי להחליף כמה דברים שלא היו ממש תקינים. מבחינת צריכת דלק אני די מבסוט, בממוצע 1:13.5 בנסיעה משולבת למרות שרוב הנסיעות שלי הן מחוץ לעיר(אריאל-פ"ת-חדרה) הוצאות ושאר ירקות מבחינת דלק: יוצא לי בערך כ800 שקל בחודש(450 שקל מקבל החזר) ביטוח: 2880 צד ג'(יצא יקר בגלל שאני גר באריאל) תיקונים: כרגע הסכום עומד על 2220 בהם הוחלפו צינורות ברקס, גומיות מסוגים שונים, תותבים לגיר, הוסיפו נוזל בלמים ועוד משהו שלא זוכר... תוספים: נקנה תוסף דלק בסכום של 90 שקל, מלא עצי ריח שלא מחזיקים יותר מיום ועכשיו קניתי בושם אמיתי לרכב הוצאות על פרפומריה עד עכשיו עומדים על 200 שקלים. שורה תחתונה אני מבסוט מהקנייה שלי, נכון יכולתי למצוא משהו יותר טוב אבל הרכב באמת אקזמפלר שמור והוא משרת אותי כרגע נאמנה. יש מה לשפר ויש עוד מה לעשות, פרה פרה ונסדר הכל. אם מישהו ישאל אותי אני אגיד לו בשמחה שאם הוא ימצא את הרכב הזה במצב שמור שיקנה בלי להסס, בשביל רכב ראשון מכספי האישי לדעתי עשיתי קנייה נבונה מאוד.

לחץ אוויר בצמיגים, המנעות מהאצה חדה, שילוב נכון של הילוכים(לידני), מדי פעם להשתמש בתוסף דלק מסייע ולי אישית זה שיפר את הצריכה ממוצע של 1:12 ל 1:13.5 ואפילו 1:14. אני דואג לבדוק לחץ אוויר כל 5 ימים, נותן לאוטו להאיץ בהדרגה(גם חבל לי על המנוע וגם על הדלק) ותודה לאל הרכב שלי סוחב לא רע יחסית לגיל שלו והקילומטרז' שהוא טחן כבר(מד אוץ על 266,990), אני לא עובר את ה100 כי אני לא ממהר לשום מקום ואני כבר לא מתלהב מנהיגה במהירות גבוהה.

גנבי רכב עובדים בצורה מקצועית ויש כאלה שפשוט באים וגונבים. חלק גדול מגנבי הרכב מגיעים מהשטחים והם לא עובדים לבד, יש להם מוביל. המוביל בדרך כלל מאתר רכב במקום X ומודיע לגנבים, הוא גם זה שמביא אותם למקום והוא גם זה שמוביל אותם חזרה לכיוון השטחים כי הם לרוב לא מכירים את הכבישים בארץ. אם אני לא טועה בהרבה ביטוחי מקיף יש גם סעיף של פיצוי באת גניבת הרכב(אצל ההורים שלי יש את זה במאזדה). לגבי לעצור אותם...זה סיפור מסובך, נגיד רכב שנגנב מנתניה תוך 20 דקות פחות או יותר נמצא כבר בטול כרם ועוד 15 דקות לפרק אותו לגורמים, הגנבים באים מוכנים עם ציוד וכלים והם יודעים להתעסק עם המערכות האלה.

אם זה ככה אז מה עושים ? איך מחברים ? (אני לא בידיוק איש ידע בתחום)

קניתי לפני חודש וקצת רדיו דיסק במבצע דרך אוטו דיפו, הרדיו דיסק של פיליפס והוא התאים לי מבחינת הדרישות. יש משהו שמציק לי זה כל פעם שאני מדומם את הרכב ומתניע מחדש הרדיו דיסק מתאפס ואין שמירה של הגדרות כך שכל פעם שאני מתניע צריך להגדיר מחדש הגדרות וכל זה(מעצבן אבל לא קריטי רעיונות לאיך אפשר לסדר את זה ?