Lagy1941

אני לא כלכך מוכן להקריב את הדלק, ביצועים, נוחות בשביל מקום בתא מטען ולכן הריו לא באה בחשבון, אין מה לעשות אי אפשר לקבל את החבילה המושלמת ויש דברים שצריך להתפשר. צימצמתי את הבחירות שלי לI20, סוזוקי ספלאש וסוויפט הפנדה והמיקרה עוברות לחלק הכי אחרון ברשימה.

קודם כל תודה על ההמלצות !! כמה שראיתי הקיה ריו יקרה מאוד לתקציב שלי מעל 80 אלף ולגבי הפורד אני אצטרך למצוא זמן פנוי להכנס לדלק מוטורס או איילון ובהחלט לבדוק את הנושא לעומק. הפנדה נמצאת די בתחתית הסולם מבחינת האופציות האלה, מעליה המיקרה ומעל זה האחיות סוזוקי והיונדאי. אני לא צריך תא מטען ענק(אין צפי לילדים באופק ואני לא מעביר תפוחי אדמה בקילוגרמים או גופות), נוחות נסיעה זה דבר מאוד סובייקטיבי כמה שהבנתי. llaavvii הספלאש שלך ידנית ? אני אשמח לשמוע ממך עוד קצת חוות דעת.

לאחר סיבוב די ארוך בדקתי מספר רכבים ומספר הצעות מחיר ומימונים שונים הגעתי לרשימה הבאה: 1. סוזוקי ספלאש ידנית 1.2 2. סוזוקי סוויפט ידנית 1.2 3. יונדאי I20 ידנית 1.25 4. ניסאן מיקרה ידנית 1.2 5. פיאט פנדה ידנית 1.2 כולן מתאימות לתקציב שלי, על הספלאש והפנדה עשיתי נסיעת מבחן ואני מוכרח לומר שהתרשמתי מהנהיגה הקלילה בפנדה והנוחות שיש לה להציע בהשוואה לרכבים אחרים הדומים לפנדה, הספלאש הייתה מאוד זריזה ונעימה להנהיגה(העברה קלילה, הגה מגיב טוב) וגם ממנה התרשמתי לטובה על שאר הדגמים עוד לא הספקתי לבצע נסיעת מבחן ומקווה שכן אצליח. האם כדאי עוד לבדוק את הפורד פיאסטה הידנית, סיאט איביזה, סקודה סיטיגו ? מבחינת הדרישות שלי זה: 1. חסכונית בדלק, הכיוון שלי זה לעשות 1:15 ומעלה, הנסיעות שלי זה אריאל-חדרה הלוך חזור לפחות פעמיים בשבוע+נסיעה אחת לפחות בשבוע/שבועיים לחיפה גם הלוך חזור ומספר נסיעות בתוך העיר. 2. בטיחותית ואמינה( אין לי חשק לפתוח כרטיס VIP במוסך) 3. עלות טיפולים+ביטוח+כל השאר לא יהיה יקר בשמיים(אני סטודנט אחרי הכל) 4. נוחות נהיגה(אני נוהג במאזדה לאנטיס ואחרי נסיעה של יותר מ30 דקות אני יוצא גמור מהאוטו) אשמח לעוד עצות, המלצות וכו'

מנוע 1600 גימור LX

להורים שלי יש מאזדה לנטיס 2004, אני מצליח להוציא ממנה 1:11 בלי לסחוט את הדוושה עד הסוף(אין צורך) מנוע חזק יחסית וצובר מהירות בצורה טובה.

בשיחה קצרה עם אותו חבר הוא קצר במזומן ומחפש חברה בסגנון AVIS וכאלה שמוכרים גם רכבים ידניים, הוא פנה לאוטו דיל כמה שאני יודע ולא היה להם שם את מה שהוא חיפש, מישהו מכיר עוד חברות כאלה שמוכרות רכבים ידניים כמו סקודה פאביה, פולקסווגן פולו וכו' ? (הוא די נעול על שני אלה).

אהלן, אני מפרסם את זה לבקשת חבר טוב וגם בשבילי לעתיד. הנושא הוא רכב במחיר עד 70,000 ש"ח, הדרישות שלו רכב ידני שיהיה בין 2011-2013, הנסיעות שלו בעיקר בינעירוניות כ588+- בשבוע(אריאל/חדרה) ולפעמים גם למקומות אחרים, הרכב צריך להיות כמה שיותר חסכוני בדלק ושלא ישחט בטיפולים וחלפים, הוא לא מתכוון להסיע פמלייה שלמה אבל לפעמים 2 פלוס נהג אז מומלץ רכב נוח מבחינת ישיבה(אחרי הכל מדובר בנסיעה לאריאל שלוקחת שעה וזנב). האופציות שהוא ראה זה: פולקסווגן פולו- 2011 סקודה פאביה- 2012 פיאט פונטו איבו- 2011 הוא חשב על הסיטיגו/מיי/פיאט פנדה כאופציה...אני לא יודע עד כמה זה רלוונטי לדרישות הנ"ל שלו. אם יש עוד המלצות/הערות אני אשמח לשמוע ^^

הבנתי שצריך לשים לב לנוזל הקירור שהוא מיוחד לפיאט...על איזה נוזל קירור מדובר ואיך אני בודק? כי מחר אני הולך לראות את הפיאט הזאת בתל אביב. אשמח לעוד רמזים לגבי הרכב כמו ממה לפחד ולמה לצפות מהאוטו מבחינת נסיעה, הגה, גיר ותקלות חוזרות וידועות. נ"ב מה לגבי סקודה פאביה שנת 2002 ?

שלום לכולם, אני מחפש רכב ידני בין השנים 2001 ומעלה עד לתקציב של 15 אלף שקלים. הדרישות שיש לי זה קילומטרז' נמוך כמה שאפשר, רכב אמין, קל לתיקון, חסכוני בדלק ושיחזיק נסיעות חדרה-אריאל וחיפה. האופציות שראיתי זה פיאט פונטו ספייס 2004, ידנית, יד 3 150,000 ק"מ, אופל אסטרה עם 164,000 ק"מ (סגרו את הנושא הקודם, מקווה שפעם לא יסגרו)

ראיתי פורד אסקורט 1998-1997 ידנית עם 135 אלף קילומטר, מה אתם אומרים על האוטו הזה ? או פג'ו 306 עם הערך 210000 קילומטר גם כן ידנית ?

שלום, אני סטודנט ואני מחפש רכב לשנתיים שלוש, התקציב שלי בין 10 אלף שקל ל15 אלף שקל גג, אני מחפש רכב ידני שיהיה אמין בכביש ובתחזוקה יחסית לגילו, כמה שיותר מעט קילומטרז' אני נוסע לפחות 3 פעמים בשבוע מאריאל לחדרה/חיפה וחזור. אשמח להמלצות. בתודה רבה

כבעל פג'ו 206 אוטומט לשעבר...תתרחק מהגיר הזה, באמת קח ידנית ואם כבר אז תחפש את ה1.6, בכללי האוטו באמת נוח וכיפי לנהיגה במיוחד למרחקים. יש מספיק אלטרנטיבות יותר טובות ואולי יקרות או זולות אבל פג'ו לוקחת בנוחות שלה הרבה מתחרות בשוק.

מישהו ?

נתחיל מזה שבישראל תרבות נהיגה חרא ! אל תצפו מנהג שעוקף הולך רגל במעבר חצייה במקום לעצור, להשאר בזירת תאונה שהוא גרם לה או מנהג שמראש יודע שהוא שותה אלכוהול ובכל זאת עולה על הכביש כי הוא גבר ולא רוצה לצאת פארש ליד חברים שלו. אני אישית הייתי בהרבה זירות תאונת דרכים ואני חי בפחד להיות מעורב באחת כזאת, אני לא עובר את ה100קמ"ש ותמיד משתדל לציית לחוקי התנועה ולנסוע בזהירות רבה. אני מעדיף שכולם יעקפו אותי ויצפצפו לי ויעשו תנועות מגונות אבל אני אשאר שלם ובריא ובמיוחד מי שנמצא איתי ברכב, נכון אם חס וחלילה אני אהיה מעורב בתאונה אני לא יודע איך אני אגיב...זה קשה לנבא את התגובה שלך במקרה כזה. זה משהו שלדעתי צריך ללמד ולהסביר עליו בנוסף לתיאוריה, פשוט להעביר קורסים/מפגשים שמסבירים ומציגים לנהג הצעיר והחדש את המצבים האלה. חינוך רבותיי, הכל זה חינוך.

דעתי על עליית מחירי הדלק: כן אני מבין את המשבר העולמי והאיום האיראני ועוד כמה דברים, שימו לב שהרבה התיקרויות לא היו עקב האיום או החרם על איראן אלא סתם כי החליטו לדפוק קופה בתירוץ בשביל לקדם נסיעה בתחבורה ציבורית, נקודה חשובה בעניין שגם התחבורה הציבורית יקרה !!! נכון יש מדינות שהבנזין יקר יותר ממה שבישראל, אל תשכחו שהמשכורות בישראל נמוכות ובלי שום קשר הכל יקר פה בצורה מחרידה בהשוואה למדינות אחרות. המיסים המיועדים לדכא אותנו מלקנות ולנהוג ברכבים פרטיים ועלאק להפסיק את העומס על הדרכים ותאונות הדרכים רק חונקים אותנו והח"כים היקרים שלנו עדיין נוסעים ברכבים בזבזני דלק ולא משלמים אגורה על ליטר בנזין !!! הממשלה רוצה להוות דוגמא ? שיעברו לרכבי פיאט או משהו כזה ואת הוולוו שיש להם יורידו מהכביש, נראה את שר האוצר עומד בתחנת דלק ומתדלק מכספו את הרכב ! רעיון למחאה ציבורית זה פשוט להביא את כל הרכבים למשרדי האוצר ולחסום את המעבר פשוט לנטוש רכבים בכביש(להשאיר מקום לאמבולנסים ורכבי ביטחון) למנוע מהח"כים היקרים שלנו להגיע לעבודה.

אחרי שיחה עם חבר טוב שבבעלותו סיאט לאון 2002 אוטומט, הבחור המליץ לי עליה כרכב לצעיר/חסכוני ויחסית זול, יש לו מנוע 1.6 רמת גימור סיגנו. במבט חטוף ביד 2 מצאתי את הגרסאה הידנית עם 180,000 ק"מ ואוטומטית עם 94,000 ק"מ והמחירים נעים בהתאם לכיס שלי, השאלה שלי מה הכדאיות של לרכוש את הדגם הזה ספציפית, האם לקחת את האוטומט או הידנית ?, כמה עולה לתחזק אחת כזאת ?, האם היא אמינה ותשרת אותי לפחות ל4 שנים הקרובות? נ.ב מצטער מראש אם נמאס לכם שכל שני וחמישי אני שואל שאלות אחרות

לאחר בדיקת הפולו המיועדת גיליתי מלא תקלות ובנוסף הבעלים חוצפן רוצה 5 אלף שקל מעל המחירון, נשארתי עם ה$$^ ביד איך שאומרים בשפה יפה אבל, מצאתי גם מיצובישי כריזמה 2003 יד 2 עברה 147,000 ק"מ אוטומטית. השאלות שלי הם כאלה: 1.מבחינת אמינות ובטיחות היא טובה ? 2.מחלות ידועות שדורשות תשומת לב ? 3.כמה עולה לעשות טיפול תקופתי? 4.הוא רוצה עליה 19 אלף(יש טסט לשנה אבל צריך לעשות טיפול+הפלסטיקה והריפודים זוועתיים) 5.המלצות חלופיות בתקציב של עד 23,000 אלף שקל תודה לעונים מראש

מישהו ? עוד משהו לומר ? זה דחוף

אני נסעתי על הפולו, הבחור מטפל בה במוסך מורשה אוטו כמעט כמו חדש, את האיביזה צריך לבדוק ולראות מי הבעלים. עוד דעות ? ד"א יש פולו עם 135,000 ק"מ גם יד 2 וגם קומפורטליין... יש המלצות אחרות ?

ככה, אני יודע שחפרתי מספיק ויותר מידי על הנושא, הגעתי לפרשת דרכים ויש לי שני אופציות בידיים: סיאט איביזה סיגנו 2002, 150,000ק"מ, מנוע 1.6, יד 3 ידנית, הבחור רוצה עליה 21,000 ש"ח פולקסווגן פולו 2002 קומפורטליין 209,000 ק"מ, מנוע 1.4, יד 2, הבחור רוצה עליה 19,000 ש"ח מבחינת מחיר שניהן לכיס שלי. אני רוצה לדעת לגבי תחזוקה, טסט, חווית נהיגה וסחירות בעתיד הקרוב(נגיד שנתיים) ואמינות. מבחינת דלק אני יודע ששניהן בסביבות ה14 ק"מ לליטר. מומלץ תשובה לימים הקרובים, הכסף לא יחכה לי לעולם בבנק

רציתי עוד לשאול אם הרכב בגרסאת הבייסיק הוא טוב, כי מצאתי מוכר שהדגם שלו זה בייסיק.

תודה, אבל השאלה שלי היא גם נוגעת לגבי הלוחיות זיהוי אם יש מישהו שמבין בעניין כי זה מטריד שבסוף יש 60 כשזה רכב ששנת היצור שלו 2001 ובד"כ רכבים כאלה או שהם ממשלתיים או משטרתיים או מוניות(זה מסתיים ב25 לדעתי מונית) בכל מקרה אני יורד מהסיפור שלו כי עשיתי נסיעת מבחן והדוושה נתקעה לי והאוטו מקרטע אז תודה על כל הסיוע.

אני שירתתי בשח"מ והתעסקתי עם רכבים, ראיתי כאלה ולדעתי הם היו רכבים ממשלתיים או משטרתיים בעברם, הייתי רוצה לשמוע דעה של מומחה . מכר שלי יש לו פולו והוא מרוצה מאוד ממנה, קצת יקרה בתחזוקה(אני עדיין לא יודע בידיוק מה הטווח מחירים) אבל שווה כל שקל.

פולו שנת 2001 ידנית יד 2 עברה 150,000 ק"מ, על פניו נראת סבבה, שריטות, קצת חלודה בקצה הדלת האחורית, מנוע נראה במצב סביר ולא רועש מידי. המוכר הראה לי טופס בדיקה ואמר שכל הליקוים תוקנו, טסט לשנה ועל פי דבריו הרכב מבעלות פרטית.(ד"א לציין כי הבחורצ'יק הוא סוחר רכבים שאני מכיר אישית) אני אקח גם את האוטו לבדיקה נוספת ולחוו"ד אצל המוסכניק שלי. אני יודע שהרבה יגידו לי שלא כדאי לקנות מסוחר, אני יודע את זה !! אין לי כלכך הרבה אפשרויות בגלל האוטו שאני נמצא איתו כרגע. 1. האם מישהו יכול להגיד לי מהיכרות אם כדאי לי לקחת רכב כזה ? 2. הלוחית שלו מסתיימת ב60 זה אומר משהו ? כמו שאני יודע רכבים כאלה היו ממשלתיים פעם. 3.הוא מבקש 14,900K סביר ? 4. אני מתכוון לקחת את הרכב לעצמי ולתחזק אותו, כמה יכול לעלות טיפול תקופתי ? אשמח לתשובות וחוות דעת

בוקר טוב לכולם, נפלה עלי החלטה בין יונדאי גטס שנתונים 2005-2006 ידני או פיאט פונטו ספייס 2006 ידני, מה מומלץ יותר לקחת, שתי הכיוונים עומדים במחיר שאני מוכן לתת. מה הולך מבחינת צריכת דלק, אמינות, איכות, טיפולים, נוחות נסיעה והאם מישהו יודע אלטרנטיבה נורמלית בין ה20K ל30K ? אשמח לשמוע המלצות וחוות דעת