yoni162

אוקי, תודה רבה על ההמלצות! בנוגע לכיוון פרונט, מישהו?

אולי ההודעות האלה טיפה חוזרת על עצמן..עשיתי חיפוש בפורום ובאמת יש כמה הודעות שעוסקות בנושא, אבל עדיין לא מצאתי המלצה על איזשהו דגם ספציפי (או אפילו חברה, רק לא אליאנס..). בכל זאת אם מישהו יכול להמליץ על חברה+דגם ספציפי (הדרישה העיקרית היא אחיזה), אני אעריך את זה..

אני רוצה להחליף רביעיית צמיגים לפורד פוקוס 2004, הצמיגים שיש עליה כרגע לא כ"כ ישנים (2008 ו-2009) אבל לא מרגישים הכי איכותיים (אחיזה), נראה לי זוג של Fulda (מישהו מכיר?) וזוג של איזה משהו סיני. הסתכלתי ב-tires4u, מרבית הצמיגים המוכרים (Hankook,Yokohoma, Toyo וכו') עולים 350-/+ ש"ח לצמיג. יש הבדל מהותי בין החברות או שפשוט לקנות משהו מוכר? ואם מישהו יכול להמליץ על מקום טוב באיזור עכו/נהריה..(בעקרון האוטו מטופל במוסך ארגמן בעכו). עוד שאלה - אחרי החלפת צמיגים יש צורך בכיוון פרונט? תודה מראש לעונים.

יכול להיות שזה קשור לזה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3927281,00.html אולי תחכה קצת לפני שאתה מגדיר מחדש את כל הרשת שלך..גם לי היו כמה הפרעות חיבור (גם נטויז'יון) וזה הסתדר בסוף.

טוב כשמדליקים את המזגן שומעים שהמאוורר מתחיל לפעול, מה גם שכמו שאמרתי, מעל ל-1000 סל"ד המזגן מקרר בסדר גמור.

שלום, פורד פוקוס 2004 165000 ק"מ. הבעיה: במצב עמידה (תיבה ב-P או ב-D) המזגן לא מקרר, פשוט מוציא אוויר. מורגש בעיקר ביום. שמתי לב שהסל"ד במצב עמידה הוא 750, אני משער שזה נמוך מדי וזה הגורם? כי כשאני מעלה את הסל"ד אפילו ל-1000 וקצת המזגן מקרר. אז ממה שקראתי סל"ד סרק קשור למנוע צעדים (שאני לא יודע עליו יותר מדי חוץ מזה שהוא אחרי לסל"ד סרק). השאלה שלי היא האם יש לזה השפעות אחרות חוץ מחוסר היכולת של המזגן לקרר, נגיד משהו יותר רציני? ודבר שני, פלוס מינוס עלות לתיקון (ממי שיודע)? תודה למגיבים.

לא נדלקת שום נורה, לא הרחתי משהו שרוף. מפלס שמן הגיר - לא יודע איך בודקים. למה החלפת שמן הגיר עלולה להחריף את הבעיה?

הרכב: פורד פוקוס 2004, 161,000 ק"מ. תיבת הילוכים אוטומטית (אלא מה). לאחרונה התחלתי להרגיש בהעברות הילוך מאוד לא חלקות, בעיקר במעבר מהילוך ראשון לשני (התחלת נסיעה), וגם זה רק כשאני מאיץ יחסית לאט, כלומר משאיר את הרגל לחוצה יחסית חלש על הדוושה. יש רעש של דפיקה בעת העברת ההילוך וגם מרגישים את זה. במעברים בין הילוכים אחרים זה לא קורה, גם לא בהאצה וגם לא בהאטה. אציין שההעברות הכי חלקות הן דווקא כשאני מאיץ יותר באגרסיביות, למרות שגם אתמול בעליה לחיפה (פרויד) כל פעם שהאוטו ביצע קיק-דאון היו דפיקות דומות, אבל זו פעם ראשונה שזה קרה לי. בכל אופן, ממה שקראתי כאן בפורום, יכול להיות שהחלפת שמן גיר תפתור את הבעיה? הרכב אמור לעבור טיפול בקרוב. במידה ולא, האם אלה התסמינים שמופיעים כאשר התיבה זקוקה/מתעדת להזדקק לשיפוץ גיר? לסיכום, אם מישהו יכול להפנות אותי לאיזשהו מאמר שמסביר טיפה על שיפוץ גיר (כי כל התוצאות שעולות כאן מחיפוש המילים "שיפוץ גיר" מובילות לשאלות ספציפיות של אנשים) אני אודה לו (גם אנגלית סבבה).

אני יודע שיש את המכשיר הזה שמצמידים לשמשה (פסקל? לא סגור על השם), הוא מזוהה ע"י המצלמות/סורקים (או מה שזה לא יהיה) שיש בכביש 6 וככה מחייבים אותך, משלמים ככה 60% מהעלות המקורית. לפי מה שהבנתי, העלות היחידה היא 100 ש"ח פקדון או משהו בסגנון..

עניתי.

עוד יחשבו שאני מקבל מהם אחוזים, אבל הנה אתר שיבדוק אם המחשב שלך מסוגל להריץ את המשחק (או כל משחק אחר): http://cyri.systemrequirementslab.com/srtest/

אני שוב רוצה להודות לכם, לא ראיתי כזו היענות באף פורום אחר שפרסמתי בו..או שאתם ממש אוהבים לעזור, או שאתם ממש אוהבים שאלונים..בכל אופן תודה!

תודה בינתיים למי שענה!

אני פונה אליכם מאחר ואני במרחק של כמה הודעות מבאמת לבוא ולומר "חסמו אותי בפורום XXX"..אנחנו קבוצת סטודנטים שעובדים על פיתוח מוצר חדש (שקע חשמלי - חדש) במסגרת קורס, ואנחנו בשלב סקר השוק. אנחנו צריכים מספר די גדול של אנשים שיגיבו (מה שלא קורה בינתיים), אז אם תוכלו לוותר על 2 דקות מחייכם, אני אעריך את זה מאוד! http://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dEJXSFlyRlB1bVZzaHQ3MklFSlJPSkE6MA *אני מקווה שאני לא עובר על איזה כלל/ים של הפורום, במידה וכן, אז למחוק וסליחה..

לכל התוהים אם "זה ירוץ על המחשב שלי", יש אתר בדיוק בשביל זה: http://www.systemrequirementslab.com/referrer/srtest

רשום על צ'יפ הזכרון עצמו, אם לא במקום אחר. איך שזה נשמע, יש לך בטח DDR1, מה שאומר ש-DDR2 או 3 לא יתאימו לך. מה גם, הזכרונות מסוג DDR1 יותר יקרים מה-2 וה-3, ובאים בגודל מקסימלי של 1 ג'יגה לצ'יפ. ממה שאני מכיר, צ'יפ של 1 ג'יגה עולה בסביבות 200+, אולי בזאפ תמצא בפחות.

אוקי, הסתכלתי ב-manual שמגיע עם הנייד, וכתוב שם שהמחשב לא מתחיל לטעון את הסוללה אם המתח שנותר בה הוא 95% ומעלה. זה אומר שזה בסדר להשאיר את הסוללה מחוברת? כי אני אף פעם לא מגיע לכאלה אחוזים (פחות מ-95%).

לא, ממש לא..אבל לא חשבתי שזה יזיק כמו שאתה אומר.

הלפטופ שלי נמצא רוב הזמן (כרגע כל הזמן..) על השולחן, מחובר לחשמל. כדאי לנתק את הסוללה? מה זה משנה בעצם? אני דווקא חשבתי בכיוון שבמקרה של נפילות מתח וכו' המחשב לא יכבה וידלק, פחות נזק לכונן..

טוב אני אנסה להחיות לרגע את הת'רד הזה..קיבלתי המלצה למכונה של ארמילה - http://www.shaver.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=111&catId. איך היא? בחיים לא שמעתי על החברה הזאת. החברה/הדגם הספציפי מומלץ (למי שמכיר)?

אוקי, תודה.

מה דרגת החיתוך הכי נמוכה שיש בה? 0.5?

באמת? אני זוכר שקראתי באחד מהשרשורים פה שברמת המחירים הזאת ה-moser דווקא לא להיט.

הי, קודם כל, שמתי לב שיש לא מעט שרשורים בנושא, רק שהאחרון (הרלוונטי) עודכן פעם אחרונה לפני 4 חודשים בערך, אז רק בשביל לדעת שאני לא מפספס משהו..בכל אופן, זו לא כ"כ התייעצות אלא יותר כמו קבלת "אישור". עד לאחרונה היתה לי מכונת תספורת של חברת Andis, דגם MVP או משהו בסגנון שהחזיקה לי סביבות השנה וחצי+ וכנראה היתה מחזיקה יותר אם לא היתה נופלת לי ונשברת. אז מצאתי מכונה של פנסוניק, דגם ER-148 ורק רציתי לדעת אם אין משהו יותר טוב לצרכים שלי בסדר גודל המחירים הזה (הכי נמוך 353 ש"ח בזאפ). אין לי כ"כ בעיה גם לקנות מכונה ביותר (לא ה-Moser ב-800 כן?), פשוט נראה לי שלצרכים שלי לא צריך יותר מדי. אני מסתפר כל שבועיים בערך, מגלח אפשר לומר, על גובה 0.5, וזהו..חשוב לי שהמכונה תהיה חזקה ולא תתקע, ושיהיה נוח לנקות אותה (מה שממש לא היה נוח עם ה-Andis). אז למישהו יש הצעות יותר טובות או שללכת על הפנסוניק? המכונה בזאפ - http://zap.co.il/model.aspx?modelid=360706

עדכון - הרגע חזרתי מ"סתם" מוסך פחחות, קיבלתי הצעת מחיר כמעט זהה. כנראה שזה מה שזה אמור לעלות..