Yosssi

אלון, תודה על ההתייחסות המפורטת, אכן למדתי לא מעט. בקיצור, כפי שניתן היה לצפות, אין מתנות חינם. אגב, אם חברות הליסינג רכשו את הרכבים לפני חצי שנה, יש סבירות לא קטנה שלפני זה הם שהו שנה אצל היבואן, לא? בעניין המחיר, החישוב נראה מדוייק אולם צריך לקחת בחשבון שמחיר המכירה נמוך משמעותית ממחיר הקניה, במיוחד אם מוכרים את הרכב לאחר, נניח, 5 שנים. ולכן, 20% חיסכון היום גדול בהרבה מ- 20% ממכיר המכירה, וזאת עוד לפני שלקחנו עלות מימון של 5 שנים.

למה בחרת להשוות דווקא לספייס סטאר?

נראה שמוטודיל, האתר האינטרנטי שעוסק במכירת רכבי 0 ק"מ, עדיין לא מאורגן בלתת שירות טלפוני. ניסיונות להתקשר אליהם מובילים למרכז לקבלת הודעות, שעושה רושם של תחנה סופית.

וכמובן, ברוך הבא לפורום ! אני חושב שנוכחות של נציגי היבואנים בפורום, בגילוי נאות ולא תחת שמות בדויים, מבורכת!

היי ש., בוודאי שתהיה ירידה מסויימת במכירה (למרות שלא מדובר בהשכרה, וניתן להראות שהעברת הבעלות נעשתה בזמן אפס). השאלה בסופו של דבר היא האם החיסכון היום מצדיק את ההפסד המסויים במכירה. אם היתה לי תשובה חד משמעית לא הייתי מעלה את הסוגיה לפורום.

אבי, מספיק עם האגדה הזו. טוב, לא לגמרי אגדה, אבל המציאות הרבה פחות דרמטית. אצלי הוחלף בית המצמדים מיוזמת המוסך. הגעתי לטיפול, דיווחתי שבהילוכים הנמוכים יש החלפה לא הכי חלקה (חוסר נוחות מזערי, בטח לא תקלה), והם להפתעתי אמרו לי שיחליפו את המכלול. מאז אין לי כל בעיה, ומדובר ברכב שעבר כ- 90K ק"מ. בנוסף, היצרן נותן היום 5 שנים אחריות למכלול הזה.

אם זה ההבדל היחיד (אליו אני מודע), ואני אכן מחזיק רכב מספר שנים, אז זו עדיין (לדעתי) נראית עסקה כדאית. האם יש משמעויות נוספות? האם אני מפספס משהו, אולי בפער הכספי בין שתי האלטרנטיבות (חדש מיבואן מול ליסינג)?

נתקלתי בהצעה הזו שנראית על פניה כמאד אטרקטיבית (הנחה מוצהרת של למעלה מ- 20K ש"ח), כאשר מדובר בדגם דינאמיק. כפסימיסט ידוע חיפשתי את הקאץ', אולם לא מצאתי. דעתכם?

ואפשר היה לראות מה קרה כאשר היפנים החליטו להקדים את האירופאיים בטכנולוגיה חדשה - המנוע הרובוטי הכושל של טויוטא. אם לא יפני ולא צרפתי, מה נשאר? סקודה (ושאר הגרמניות) ופורד...

לקליאו יש למיטב ידיעתי יותר "סוסים". בכל מקרה, קשה להשוות מנוע מוגדש 1.2 למנוע רגיל 1.6. לכל אחד יתרונותיו וחסרונותיו.

ברשותי מנוע tsi 1.8 z כבר 4 שנים. שום תקלה או בעייה ומעולם לא נזקקתי למלא שמן בין הטיפולים.

תיקון קל...הוא היה עדיין בארץ ואמר שהוא ישחק בשנה הבאה בספרד או באירופה

היתה לי התנהלות קצרה עם רנו (לא הסתיימה ברכישה), במהלכה הספקתי ללמוד שיש משהו במה שאומרים על ה"שירות" של קראסו. אקדים ואומר כי ההשירות שרמת השירות של ארגון אינה נובעת מאופי נציג המכירות שלפניך, אלא מהתרבות הארגונית ומההנחיות שאותו נציג שירות מקבל.פרטים בהמשך.

לגבי השאלה הראשונה, אם לא יקנו חדשות מאיפה בדיוק יגיעו השומשות? לגבי השאלה השניה, לרכבים האירופאיים יתרונות (וגם חסרונות) מול היפניים והקוריאניים. אגב...בפעם האחרונה שבדקתי, צרפת באירופה

בניגוד לחברות הליסינג שאינן מוכנות לספק מחירים בטלפון, ןמחייבים אותנו להגיע אליהם ע"מ לגלות שאין להם מה להציע, כאן המחירים ותנאי הרכישה (לא פחות חשוב) מפורטים באתר. אם לא תתברר בעיית אמינות או סוג של "אותיות קטנות", נראה לי שהם יצליחו.

הגעתי לאתר שלכאורה מייצג קבוצות רכישה של רכב חדש, בשם MotoDeal. הרכישה מחברת ליסינג לא ברורה, אולם ההנחות נראות משמעותיות מאד. מישהו מכיר מי עומד מאחורי זה? אמינות העיסקה? כדאיות?

טעות שלי, על טופס התביעה מופיעים חברת הביטוח ואני. סליחה על הבילבול. האם אני יכול להיות שקט יותר מהעובדה שחברת הביטוח נתבעת באותה תביעה?

תודה על התגובות, בהחלט מעודד. כעת מתברר כי במקביל לתביעה האישית נתבעה גם חברת הביטוח שלי. העברנו אליהם את כתב התביעה האישית והם אמרו שמטפלים בזה. יחד עם זאת, אני לא רוצה ליפול בין הכיסאות. על פי כתב התביעה אני צריך להגיש כתב הגנה תוך פחות משבועיים. האם עלי לסמוך על חברת הביטוח או לעשות צעדים כלשהם בעצמי?

הייתי מעורב בתאונה קלה, בעקבותיה היה ויכוח לגבי אשמה, כאשר כל צד טען שהצד השני אשם. מכיוון שהנזק שלי היה קטן יחסית, ואני מבוטח בצד ג' בלבד, תיקנתי את הנזק לרכבי על חשבוני ועדכנתי את הביטוח שלי (צד ג') שלדעתי אינני אשם. אתמול הגיעה אלי תביעה של הצד השני בבית משפט לתביעות קטנות על סכום משמעותי. התברר כי הביטוח שלי הודיע לצד השני כי אינני אשם ולכן תביעתו נדחית, ובעקבות כך הוא תבע אותי אישית. כעת עולה המחשבה אם לא היה כדאי לסגור את הנושא בתשלום השתתפות עצמית (צד ג') במקום להיגרר לבתי משפט. איך לדעתכם כדאי לפעול בשלב זה?

אלון, הייתי בשניהם. בדלק היה איש מכירות חצוף ויהיר, באילון היה בחור נחמד שענה לי על כל שאלה במקום ואח"כ מספר פעמים בטלפון ובמייל. משניהם הייתי קונה באיילון. אבל....עדיין מתלבט אם בכלל להחליף כוון לקליאו. הלב אומר קליאו, ההגיון (וגם המחיר) אומר פיאסטה .... חיים קשים

תודה על ההבהרות. האם לדעתך בטוח לרכוש את הרכב מאיילון?

המחיר Buy now הוא זה שציינתי, ומדובר ביד שניה. אם תמתין מספר שנים תוכל לקבל גם בחינם.... מי שמעוניין לפרק עצמאית את הרכב החדש שלו על פי מדריכים ברשת, מוזמן לעשות זאת. יש לי הצעה כתובה משני היבואנים, את הדיבורית מסוג parrot הם לא היו מוכנית לתת אפילו תמורת ויתור על מראת הקסם שלהם. אתה לעומת זאת מפזר עובדות לא נכונות על סמך שיחות טלפון (לדבריך). ועכשיו גם אני סיימתי. שיהיה לך אחלה סופ"ש.

אלון, בחייך. חלק יד שניה מפירוק ב-700 ש"ח פלוס הובלה (לפחות 1000 סה"כ)? אכן, אין כמו לרכוש רכב חדש, לתת לאיזה מאכר לפרק ולהרכיב בו מערכת יד שניה... לעצם העניין, פירטתי כבר את כל ההבדלים. דלק נותנים רכב בלי BT, כולל חיישנים, מראת GPS ומצלמה אחורית, 3 שנים אחריות (או עד 100K קמ הנמוך מביניהם) ב- 101 בערך על הכביש. אילון נותנים רכב עם BT (ועוד כמה תוספות קטנות), חיישנים, שנתיים אחריות ב- 96K בערך. כעת כל אחד יכול לעשות לעצמו את החשבון.

קודם כל אין לי כל דעה מוקדמת על אף אחד מהיבואנים, בסך הכל רוצה לרכוש רכב. מה שלא ברור לי זה מדוע אתה מפזר עובדות פשוט לא נכונות. להלן התיקונים: 1. לא תוכל לקנות באיביי מערכת אוריגינלית מובנית, בטח לא בכמה מאות שקלים. 2. תיארתי כבר את ההבדלים הין הרכבים באופן ברור. ראיתי את שתי המכוניות אצל היבואנים ויש לי את המפרטים כתובים. 3. דלק מוטורס מציעים "חינם" חיישני רוורס ומראת צעצוע המכילה GPS ומצלמה אחורית). את הדיבורית הם לא מציעים בחינם. יתר על כן, כשאמרתי שאני מעוניין לקבל את הדיבורית כמתנה במקום המראה, למרות שהמראה מתומחרת בכ-1000 שח יותר, הם סירבו. את החיישנים נותנים גם באיילון ואת המראה אני לא צריך (300 שח באיביי). 4. אני לא ממליץ על אף אחד אלא מתאר את חווית הלקוח שהיתה לי בשני המקומות ואת התנאים שהציעו. את הבחירה שיעשה כל אחד לעצמו.

צר לי, אתה טועה. ראיתי את הרכבים אצל שני היבואנים. אצל איילון מערכת השמע מכילה bluetooth (דיבורית וכנראה תכונות נוספות) באיכות גבוהה (בדקתי). דלק מציעים דיבורית BT מקומית נפרדת שמורכבת במקום (עוד חורים בדשבורד), עליה הם דורשים בחוצפתם בין 1600 ל- 1900 שקל. לרכב של איילון חלונות אחוריים כהים ואולי גם הבדל בריפודים. נראה לי שגם מסך מחשב הדרך שונה, אולם אני לא בטוח.