שלום, ברשותי סקודה סופרב 2009. החלפת הילוך בגיר האוטומטי, בד"כ בין הילוך שני לשלישי מאופיינת ברעידה ברכב. האם מישהו מכיר? יודע? האם מדובר בתקלה או בתופעה ידועה שנובעת ממבנה הגיר?
האם מי מכם התקין מערכת מולטימדיה, הכוללת חיבור לאייפון (אייפוד), GPS-igo, changer, ודיבורית bluetooth? אשמח לחוות דעת המלצות. בפרט מעניין אותי כיצד מתקשרות המערכות עם מחשב הרכב (התקן החנייה, מזגן, וכד').
באותו עניין, האם מישהו התקין את המערכת הנ"ל http://www.carpc.co.il/ ?
תקנה או לא תקנה סופרב, יש שיקולים לכאן או לכאן. אבל זהות היבואן אינה סיבה מספקת לדעתי לביטול הרכישה, אלא אם יש לך עניין אובססיבי להענישו.
עם כל הכבוד, סיפורי העימותים עם היבואן הם הסיפורים הפיקנטיים אבל מהווים אחוז מזערי מקרב הרוכשים. החלק הארי אינו זוכה בלימונים ואינו פוגש ביבואן מרגע קבלת הרכב ועד לסיום תקופת האחריות (הקצרה מדי יש לומר). אחוז קטן מקרב הרוכשים מגלה תקלות אשר נפתרות על פי תנאי האחריות. שיעור מזערי עוד יותר "זוכה" לרצף תקלות המביא לקשר מתמשך עם היבואן ולעימותים אפשריים.
גילוי נאות
יקירי, צרות האופקים מתייחסת לעובדה שאנשים לא מודעים לכך שבארץ התימחור של רכבי טויוטה מנותק לתימחור ברחבי העולם. אם היית בודק (ומישהו הזכיר את זה) היית רואה שבארה"ב הקאמרי והאקורד נמכרות במחיר זהה, המזדה 6 (שאינני חסיד שלה) נמכרת במחיר מעט יותר נמוך אבל עדיין באותו סדר גודל. אז למה בארץ יש מי שמוכן לשלם עשרות אלפי שקלים נוספים? לאלוהים פתרונים.
סאן רוף זה תוספת של כ-7000 ש״ח. מעולם לא הבנתי את העניין בסאן רוף בארץ כמו שלנו. סאן רוף מספק מעט יותר אור ושמש בנסיעה, וזה רלוונטי למדינות כמו בריטניה שם השמש לא מראה את פניה יותר מדי. אבל אצלנו? המערכת הסולארית לעומת זאת
יכולה להוות יתרון בימים החמים.
בעניין אחר, מישהו יכול להסביר את היתרון בצמיגים בעלי החתך הצר? האם מדובר באחיזת כביש טובה יותר?
אלגנס!!!
אל תהסס, הפרש המחיר (בערך 16K ש"ח) מחזיר את עצמו מיידית. לא אסקור את מכלול ההבדלים כי בטוח שאפספס חלק. ריפוד עור/אלקנטרה (במקום ריפוד בד), פנסי קסנון עוקבי פנייה, קרוז קונטרול, דשבורד מפואר, תפעול רדיו ומחשב מגלגל ההגה, וילונות בחלונות אחוריים, ועוד ועוד...כנס לאתר של סקודה ותעבור על המפרט. למיטב ידיעתי, רב היחידות הנמכרות הן ברמת הגימור הגבוהה.
צריכת הדלק של הסופרב שברשותי (כמעט שנה) היא 10.2 ק"מ לליטר (משולב) ואני נהג אגרסיבי שאוהב למצות את מה שהרכב מספק. יחד עם זאת שמתי לב שהפער בין נסיעה עירונית לבין עירונית או בין נסיעה אגרסיבית לרגועה גבוה מאד. זאת כפי הנראה עקב הטורבו שמקפיץ את הצריכה כאשר הוא נכנס לפעולה.
לסיכום, בשום מקרה לא תהיה צריכת דלק המשתווה לפריוס או לדיזל, אולם הצריכה תהיה נמוכה מכל מכוניות המנהלים האחרות (מזדה 6, B4, אקורד, ובוודאי מונדיאו).
תהנה!!!
בנוגע לבולרו, Changer CD זה כבר הסטוריה. מי צריך להתעסק על דיסקים כשיש חיבור לנגני MP3? לא הבנתי את ההערה לגבי חישני הרוורס, הרי בסופרב יש חישני רוורס בילט אין בכל הדגמים וחיישנים קדמיים בדגם האלגנס. אז מה היה לנו כאן, דיבורית bluetooth? קצת יקר בשביל 3500 ש"ח.