Moldavanin

הלכתי לבדוק את האפשרות שכפול שלט בלבד, בפג'ו-סיטרואן מורכבת מערכת PITON (לא יודע, האם ההרכבה מקורית או מקומית). בכל מקרה שכפול שלט עולה כ-250 ש"ח בנקודות שירות מורשות של איתורן (אך לא בטוח).

ראיתי מכוניות למכירה בארץ ללא כונס השחור (אלא אם התמונות לא אמתיות, והורדו מאינטרנט) . אבל תודה על העידכון.

המד סל"ד עבר ללוח שעונים ראשי ב-2008 וגם נעלם כונס אוויר שחור (או מה שזה לא יהיה) בפגוש הקידמי. ואיזה "מתיחה" הייתה ב-2010? השאלה האם שווה להתאמץ לקנות רכב משנת ייצור חדשה יותר בגלל סיבה רצינית או לא.

אז באיזו שנה זה קרה?

הורידו מד קמ"ש או מד סל"ד? היה להם תקוע מחוץ ללוח שעונים ראשי, לא כך? מצ"ב תמונות עם או בלי מד סל"ד. או שמה שאני חושב כמד סל"ד - בעצם מד קמ"ש???

בקיצקץ... לא מצאתי פרמטר טרייד ומשמעותו. מצאתי כי חברה נותנת אחריות (ארה"ב) 20,000 מייל (32,000 ק"מ). שזה בערך 2 שנים של נסועה. אין שום פרמטר אחר באתר רשמי של TOYO. לגבי שחיקת הצמיג: כעיקרון נמדד לפי שחיקת הטקסטורה שלו. אין פרמטר לתכנון, אלא מדידה תקופתית של עומק "הטקסטורה" ויש קריטריון לפסילה. בנוסף מסתכלים על סדקי יובש. את הצמיג מקובל להחליף כל 3 שנים בגלל שחיקה מוגברת (אופן הנסיעה) או עד 5 שנים - בלאי טבעי של חומר הצמיג (אפילו אם לא שחוק). היצרן לא מתחייב על הצמיג מעל התקופה הנקובה. ועכשיו נחזור למטרת השרשור: כל בעלי צמיג שבנדון TOYO T1 sport אשמח לתגובתכם.

שלום רב, אני ממש זקוק להעשיר את הידע שלי אודות הרכב שבכותרת. אני שוקל לקנות אחת 2008-2010, אבל מתלבט בין השנים. התקציב שלי מתאים ל-2009-2008, אבל חשוב לדעת האם היה שינוי במרכב (מתיחת פנים) או שיפור בעיות כרוניות של הדגם. שמעתי הרכב סה"כ מצויין, אך יש לו כמה מחלות. בעלי סיריון 2006-2011, אנא הגיבו. כל דבר שנתקלתם או סבלתם בדגם זה. ומה מצב של צריכת הדלק? באתר kml.co.il נקוב: צריכת דלק אמיתית (ממוצע משוקלל של גולשים) 12.74 [ק"מ/ל] תודה, אדוארד.

כיצד ממירים נתון "טרייד" הזה למושגים ברורים לנפש יהודית?

מכל מה שקראתי ב"רחבי הפורום" הבנתי כך (לגבי צמיגי TOYO SPORT T1): 1. יתרון: צמיג סביר הנותן תמורה טובה במחיר שפוי 2. חסרון: אורך הצמיג מאוד קצר מהמקובל. תקנו אותי

לא יודע. הטיפול האחרון היה ב8.2012 ומאז הרכב עבר בקושי 10000 ק"מ. מאחר ולא הייתה הבעיה הזאת עד 11.2013 אני משער כי אם מצתים - אז "גמורים", אבל לא טיב הסגירה. אבל אני הולך להחליף אותם בכל מקרה. פתחתי שרשור אחר לגבי איסוף מידע אודות הטיפולים בדגם הזה. יש לי חוברת טכנית אודות דגמים ישנים, לדגם זה טרם מצאתי משהו. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=4197769#post4197769

באמת לא חשבתי על פתרון חמוד הזה. אני כבר היום אקנה אחד ואוכל לגלות תוך שבוע, האם הייתה השפעה על הבעיה. תודה

אין לי פייסבוק. אני מוכן לעדכן אותך דרך האתר הזה ואתה תמשיך בהפצה נרחבת. עכשיו הדעה שלי לגבי התקלה שלך: אין ממש קשר בין התקנת המערכת גז לבין הכשל במנגנון שיוט, אלא אם פגעו לך בחיווט בזמן שהתקינו מודול בורר גז/דלק בתוך הדאשבורד. האם ישנה הודעת שגיאה כאשר אתה לוחץ על הפעלת שיוט או פשוט לא מגיב לך?

אני הייתי מגדיר את עצמי כמשתמש מתקדם בכל הקשור לרכב, ומאוד מנוסה בקשור לסדרה C5 של סיטרואן. אז מזמן הפסקתי להתרגש מכל גחמה של הצרפתייה. עם זאת המחשב לא מראה שום תקלה (כן כן, יש לי גם מחשב... אפילו 2). אז כנראה מדובר ברמה נמוכה עד בינונית של הכשל. אני מאוד נוטה לחשוב כמוך בנושא מערכת הזרקה. עם זאת, לגבי פילטר דלק - בעייתי, הפילטר כאן זה משהו רציני (פירוק החלפה). אני אתחיל בטיפול שגם כך צריך לעשות בקרוב, ונראה. אני חושש מדלק, שבארץ באיכות ירודה ואף מהול לעיתים קרובות.

מאחר ומדובר בסיטרואן "חווית נהיגה מושלמת" אשמח לצמיגים שקטים, רכים ואמינים. אם אתה מדבר על רכב עם 4X4... אז גם עם צמיגים סיניים הביצועים יהיו מעל המצופה.

הרכב אצלי מאז אוגוסט עם 107,500ק"מ. מנוע 2.0L ללא טורבו עם גיר אוט' מסוג AL. במעמד הקנייה הכל היה תקין, הרכב נבדק היטב (בדיקת מחשב במוסך מורשה), עבד חלק. לפני חודש-חודשיים שמתי לב לרעידות בהגה, בעיקר מנוע קר (בוקר). רעידות שבאות מעבודה לא חלקה של סל"ד מנוע. גם בתאוצה הרגשתי "נפילות" בזינוק של הרכב. חוץ מזה הכל תקין, בנסיעה וכד. לפני שבועיים שמתי לב, כי הרכב לא סוחב כראוי. הרעידות לאחר ההתנעה פתאום מורגשות יותר. ע"מ להאיץ את הרכב צריך ללחוץ על דוושת גז אגרסיבי יותר. הפאזה האחרונה התחילה לפני שבוע: שמתי לב על צריכת הדלק מוגזמת: הצריכה עלתה ב-15%-20%. אני מתכוון להתחיל מההתחלה: טיפול + החלפת פילטרים, מצתים. החלפת תחנת דלק. אשמח לחוות דעת המומחים או מנוסים ברכבים צרפתיים (פג'ו / סיטרואן מנוע 2L RFJ).

היי למביני של צרפתיות שבנושא, יש לי רכב 2010 עם מנוע 2.0L ללא טורבו וגיר AL. אני נמצא ב-112500 ק"מ וטיפול האחרון היה ב8.2012 ו-100,000 ק"מ. אני לא מוצא שום ספרות טכנית אודות טיפולים ותקלות של רכב זה. אני רוצה בנתיים להחליף שמן + פילטרים, אבל שוקל כבר לעשות טיפול 120,000ק"מ. מה צריך לעשות בטיפול הקרב? כגון מצתים, פילטרים מיוחדים ונוזלים, ניקויים וחיזוקים למיניהם. אדוארד.

שוקל להחליף את הצמיגים (FALKEN מידה 225/55/R17) המורכבים על המכונית (CITROEN C5 MK3) שלי. למרות היותם יחסית חדשים (סוף 2012), אני לא ממש מרוצה מהם (ככה קניתי). תמורת מחיר אשר לא יגרום למכירת כליה הציעו לי TOYO T1 SPORT (בסביבות 2350 ש"ח לרביעיה). מותגים (CONTINENTAL וכד.) מתקרבים ל-4000ש"ח (וגם החל מ...). הייתי שמח לשים HANKOOK, אך אין מידה כזאת. מאחר ואני רחוק מהנושא והבנה בצמיגים אשמח לקבל דעתכם על צמיגי TOYO אשר הציעו, או המלצות למשהו מקביל (איכות ומחיר). בתודה, אדוארד.

שלום ובוקר טוב לכולם, אישתי מתעקשת לרכוש רכב לעצמה (יהיה שני במשפחה). בדקנו לפי מחירון ותצרוכת דלק (אתר kml.co.il) ועצרנו בחירתנו על סוזוקי ספלאש 2009-2010 או דייהטסו סיריון 2008-2010. ספלאש יותר חיסכונית, אך יותר קטנה (לא ממש מפריע) וגם יקרה יותר (מ-45אש"ח (2009) או מ-49אש"ח (2010) עבור רכב סביר לקנייה). סיריון לעומת זאת אפשר לקנות בפחות כסף. אז ככה, השאלה בקשר לסיריון: 1. האם מאז שהושק בארצנו (2006, אם לא טועה) האם הייתה מתיחת פנים ואם כן באיזו שנת דגם? 2. שמעתי לסיריון יש כמה "מחלות", כגון בעיית הגה כוח או משהו בסגנון, אז מאיזו שנת דגם הבעיה נפתרה (כלומר באיזו שנת דגם כבר אין בעיות)? 3. אשמח לקבל הערות לגבי הבעיות הידועות הקיימות בסיריון? בתודה מראש לכווולכם. אדוארד.

חג שמח ערב טוב, לאחרונה רכשתי פג'ו 407 ומתברר שרדיו דיסק לא תומך MP3 ( שלי 2007, בשנתון זה מגיע רק בדגם ST או מ-2008 ). שוקל לקנות, פתוח להצעות (מפג'ו 407 / סיטרואן C5). מצאתי בפורומים כיצד ניתן לשדרג את המערכת הקיימת הבסיסית ע"י הוספת מסך כולל ניווט וכל זה בתקציב נמוך. ע"מ לשמוע הוראות ניווט / שיחות דרך BT / מוסיקה וסרטים דרך מערכת מקורית יש צורך להפעיל את היציאות AUX במערכת מקורית וזאת באמצעות מחשב בלבד. יש לי סורק OBD, אך זה לא מספיק, כמובן. שוקל לקנות מחשב דיאגנוסטיקה משלי, ואף לא מבין איך עוד לא קניתי עד היום (כבר 6 שנים נוסע ברכבי PSA). פתוח להצעות. לבנתיים מחפש בעל מאושר של המחשב שבנדון ושהוא גם בן-אדם נדיב ואשר ישמח לעזור עם המשימה. לשלוח הודעות או סמס 0547805941 או מייל [email protected]

אתה צודק בהחלט, רפי. לא עברה לי מחשבה לפקפק במידע מתוך הסורק... אך לאחר שנייה נזכרתי שעשינו השוואה עם סורק אחר וקיבלנו אותם קודים של תקלות.

סורק החדש שקניתי (כאן) החזיר לי נדודי שינה... קיבלתי כמה תקלות מיסטריות - תעזרו לי לפצח: P1352 P1435 P1445 P0400 ו-P0402 לגבי הקודים האלו כבר פתחתי נושא (כאן) U1003 - לגבי קוד תקלה זה מצאתי רק תיאור : SID 801 - CAN communication MM6LP - No communication on the network. מישהו יכול לשפוך מעט אור על קללות מוצפנות של המחשב?

ממש עצוב שלא קיבלתי שום מידע חדש ורלוונטי לגבי התקלה שלי. אני אוסיף עוד מידע "שחפרתי": 1. שסתום EGR שבנדון במוסך מורשה עולה 900 ש"ח לפני מע"מ ולפני הנחה. 2. בחנות חלקי חילוף שבה אני "מבקר" נתנו לי מחיר 900 ש"ח כולל מע"מ (עבור מקורי). 3. חילופי בחו"ל ראיתי בכ-180USD לפני משלוח. 4. לארץ לא מביאים חילופיים. 5. לא מצאתי בפירוקיות מנוע תואם (2.2HDI דגם מנוע 4HX). אני קצת חושש מהנושא. האם תקלה P0402 יכולה להפיל אותי בטסט שנתי על תקינות פליטת הגזים? אני כבר שבוע לא ישן ורק מחפש וקורא מאמרים בנושא. נ.ב. לאחרונה קניתי צעצוע מגניב - סורק תקלות BLUETOOTH. אפשר לסנכרן עם סמארטפון ANDROID (אפליקציה TORQUE) ולראות און-ליין מצב השעונים (סל"ד, לחץ טורבו, טמפרטורות, טעינה, תאוצות 0-100קמ"ש ועוד...) כמו כן ניתן לסרוק תקלות ולאפס אותן. לאחר איפוס שגיאה P0400 לא חזרה, רק P0402 מופיעה. הגעתי לפורום רוסי של מועדון סיטרואן ומצאתי כיצד להחליף את השסתום. אך אין לי כרגע אותו... באסה.

יכול להמליץ על 2 חנויות זולות ואמינות בהם אני קונה חלקים: 1. חלקי רכב "צנטרל" - יצחק שדה 21 תל אביב טלפון: 03-5616222 2. חלקי רכב "אלישע שחמון" - מבצע קדש 21 פתח תקווה טלפון: 03-9300638 עם זאת תמיד מומלץ לבוא מוכנים לגבי החקלים ואף מק"טים של חלפים מקוריים ע"מ למנוע "אי נעימות" בהמשך.

יש מצב, אבל!.. הופנתי לשם ע"י מחסן מוסך מורשה של סיטרואן-פג'ו. ובנוסף - לפני שנתיים החלפתי כבר אחד המשולשים לתורקי (מחודש, כלומר ברזל מקורי צבוע מחדש וגומיות חדשות), ותפו תפו תפו. פילטר קניתי מקודם, עלה לי כ-50 ש"ח מקורי. גם השמן של TOTAL עבור סדרת ELF (רנו) עוד 80 ש"ח עבור 5 ל'. רק ההחלפה 50 ש"ח.