RS3Syvecs

הי בני,תודה על הפירגון.מזמן לא ראו אותך בפורומים. בסטייג' הנתון לא קל להגיע ל400 סוסונים ומי כמוך יודע את זה הרכב עדיין לא נבדק ולא נמדד אבל זה יבוצע ללא ספק.כרגע אני ממתין לחלקים נוספים כדי לסיים את כל הפוטנציאל של K04. קיט מתנול,צנרת חום מסיליקון,CATBACK APR ועוד כמה דברים מעניינים. לאחר מכן עוברים לבלימה ויציבות.

אביטר אם כבר אז עדיפות לוורטא כחול מסטרט אפ.זרם התנעה יהיה גבוה יותר לטובת וורטא במצבר 60 אמפר לדוגמא. POWER UP זה אותו START UP(שוני רק במדבקות) רק עם אחריות יותר גדולה כמו המחיר. פנק את לאון במצבר איכותי ותשכח מהבעיה.זה מצבר היחידי לפחות שאני מסוגל להתקין אצלי ברכב מכל המצברים שקיימים בארץ.

דוד אתה ללא ספק צלם מעולה,מקווה מאוד להיתפס בפני העדשה שלך בקרוב

המראה חדש עם פנסים חדשים.

מקווה שלא היית רציני?!

טוב אז חזרתי לארץ לאחר בילוי מעניין בדרום אפריקה.יצא לי לבקר בסדנא מוכרת VAG TECHNIK ביוהנסבורג,ושפע כזאת של רכבים משופרים עוד לא יצא לי לראות.לצערי אנו עדיין רחוקים שנות אור מכולם. כמובן שלא שכחתי גם לפנק את לאון במעט דברים מעניינים,הפעם לא שיפורי מנוע אלא שידרוג מראה חיצוני ופנימי. רכשתי זוג פנסי חזית עם לדים והגה של קופרה שאותו אני כל כך מזמן רוצה לשדרג.בנתיים קבלו טיזר קטן כי התקנה עדיין לא בוצעה.

תודה לכל האנשים שמפרגנים וגם לאלה שפחות.היום אני טס לחו''ל לשבועיים ונביא עוד כמה דברים מעניינים ללאון. תצפו לעידכונים בקרוב,שבת שלום.

ככה נראה עכשיו הרכב עם פגוש מחודש ) ועוד תמונה שמצאתי של פגוש מקורי.ככה נראה הרכב פעם כשהיינו מתגלגלים בשטחים

פנסי חזית הורכבו יותר משנתיים ואני חושב מעט על השידרוד האמת,מה לעשות כאשר פנסי אפטרמרקר קיימים רק ששני סוגים ללאון. SONAR ו JUNYAN.פנסי קסנון מקוריים מאוד קשה להשיג.

בנוסף לה''פ ששלחתי לך,מה שאתה צריך זה דברים הבאים: 2 מגברים שמאל ימין לנורה D3S,BI-XENON אור נמוך+גבוהה. 2 מגברים שמאל ימין ללדים בתוך הפנס בחלק העיליון,רק תוודא שישנם את כל הלדים כי ניתן לפרק אותם (אולי בגלל זה הפנס לא עלה הרבה) 2 נורות D3S מקום מקצועי להתקנה,גם את זה לא קל למצוא תאמין לי.אשמח לסייע במיקום באזור הצפון להתקנה מומלצת. בצ'מפיון יבקשו על מגברים ונורות קרוב ל 10K אבל תלך על הכיוון עליו דיברת איתי. בהצלחה.

אתה יודע..אם בפגוש שרכשתי היו מתיזים מקורים אז בהחלט הייתי חושב על זה.לצערי הרכב שממנו ירדו הפגושים לא היה חמוש בקסנון מקורי

לא השמש אלא ליכלוך של יותר משבוע. מחר אעלה איזו תמונה לאחר שטיפה לצורך השוואה ואז יהיה מעניין. והדבר שממנו חששתי הוא הבדלי צבע,הייתי אומר שהצביעה כמעט מושלמת כי לא ניתן לצבוע פגוש פלסטיק כמו הפח של הרכב,גוון יהיה תמיד שונה.טיפונת )

מה זאת אומרת?אני מחזיר את גריל שהיה לפניכן שהוא ללא סמל,יש לי קרוב לחמישה גרילים שונים+מקורי עם הסמל שאותו אני לא ממש מחבב.

לפני כחודשיים גם אני הבאתי לחבר פנסים דומים לאודי A4 B8.במקור הפנסים שלו היו ללא קסנון אלא רגילים ללא עדשה אופטית,הפנסים היו של אודי S-LINE גם מקוריים עם עדשה אבל BI-XENON.עם שני מגברים ומנורה אחת. בהרכבה היה לא מעט כאבי ראש,בחיבורים שהיו שונים,מנורה אחת נשרפה לאחר חודש אבל בסופו של דבר סידרנו הכל. גם הפנסים שהבאת הם BI-XENON ומנורה אחת של H7 לא תספיק אלא חובה להתקין נורה D3S.צריך לזה קיט מקצועי ולא זבלה מסין וזה עולה לא מעט.

היום שוב היה לי מעט זמן פנוי, הורכב טמבון קדמי של קופרה,עקב המורכבות של צבע הרכב היה ממש לא קל לקלוע בול אבל לשמחתי הפחח שאני עובד איתו ממש מקצוען ויודע להתאים צבעים באופן מושלם.פירוק לקח כ 10 דקות והרכבה מעט יותר.סוף סוף אני מוציא לפועל את הדבר שאותו רציתי לעשות כל כך מזמן. אגב בעניין השיפור עקב כך:בטמבון הישן פתחי גריל היו אטומים וכתוצאה הזרימת אויר ליניקה ולקולר הייתה לא ממש מרשימה.בטמבון של קופרה זה עולם אחר,יש זרימת אויר טובה וניתן להרגיש את ההבדלים.קיט יניקה ITG תוכנן במיחד לפגוש של קופרה,כי בפגוש שהיה לי הייתה מוגבלות.בקיצר..מה קיבלנו? מראה נחמד ושיפור שבוע הבא מרכיבים את האחורי,צריך לקדוח שם חורים לחיישני רוורס.תמונות בהמשך )

לדעתי אם כבר החלטת שזה מה שאתה רוצה אז תלך על MILLTEK,אבל שוב,תשקול את סדר העדיפויות שלך.

במידה וכל החלקים שציינת נרכשו בטיפול במוסך מורשה אז לא יהיה לך צורך בהסברים מכוון שהכל מופיע במחשב. אם לא אז יש צורך בהסברים כמובן.

על פניו נראה שהמצבר שלך בסדר,אם זה היה קשור למצבר אז באחד הימים לא הייתה מניע בכלל. אבל כדי להיות בטוח הייתי בודק אותו יותר לעומק, כמו את העניין שקשור למד דלק במוסך או כל מקום אחר לטעמך.

לא היגיוני שאמפרג' של המצבר 12V וזה נופל לאחר החיבור ל 2.5V.אם המצבר היה תקין הוא חייב לתת וולט יותר גבוהה. המסכנות הנובעות מכך: יתכן ואלטרנטור לא מתפקד או שהסטרטר עושה בעיות. כדי למצוא את התקלה הנכונה חובה להרכיב מצבר שהוא בוודאות תקין עם יותר מ 12.5V,מומלץ במצב טעון כמובן. לאחר הרכבה ניתן לראות מה קורה,האם הרכב מניע והאם אלטרנטור מספק טעינה למצבר. אם הרכב לא יניע לאחר התקנה של מצבר כזה אז קיימת סבירות גבוהה שהלך סטרטר.

צודקים.המלצה של יצרן (VAG למשל) אבל,אם אתה אוהב את הרכב ורוצה את הטוב ביותר עבורו תחליף כל 10K. שוב,זאת לא חובה אלא גם המלצה של צרכן. ברכב סטנדרטי לדוגמא לא הייתי חושב על זה והייתי עושה טיפול על פי המלצות יצרן.

תתחדש,ללא ספק הלכת על קיט הטוב ביותר שאני מכיר.KW-זה מותג רציני וכמובן תמורה מקסימלית לכסף. גם אני די נעול עליו לאחרונה.

עד שפחח לא יראה בעצמו מהו הנזק לא ניתן לתת הצעת מחיר,יש מישהו בחיפה שאני מחיר,מבצע עבודות כאלה ויחסית לא יקר. מחר יהיה לי מספר.

תבדוק ב TIG,TOP RPM שם בטוח תקבל מענה.

המונח '' סטייג' '' מאפשר סוג של עיקביות והא קיים רק ל REVO ו APR,לא מכיר עוד חברות שמשתמשות במונחים דומים. זה נותן הבחנה יותר ברורה ברכישת מוצרים,שמבוססת על בדיקות אמת שנעשו ולא על השערות.אינדיקציה מדוייקת יותר שמתייחסת להספקים,ככה זה ב VAG לפחות.

לא ציינת איזה רכבי ש לך אגב? במידה והרכב שלך מתוחזק היטב וכל המערכות חשמל עובדות כשורה,אין זליגות,אלטרנטור תקין,אין שום סיבה שהמצבר יתפגר כמו שאמרת לאחר 12 חודשים.אבל גם אם כן זה יקרה(נניח)אתה לא מקבל מצבר חדש בתמורה,אתה זכאי לקבל מצבר חדש לחלוטין רק ב 6 חודשים הראשונים.כל מצבר תחלופי שאתה מקבל במימוש אחריות בטלרון עובר תהליך קפדני של בקרת איכות,לעולם לא תקבל מצבר לדוגמא שנמצא באזור 50% מהקיבולת שלו.לצערי קיימת מציאות מאכזבת,בהרבה מקרים הספקים של VARTA אשר קונים מצברים מטלרון לא מבצעים התאמה מוחלטת של מצבר לרכב,וכתוצאה מכך המצבר מסיים את חייו לאחר זמן יחסית לא ממושך. לדוגמא,הלקוח בעל רכב מסוג מזדה 6 והמצבר שמתאים לרכב הוא 60 AH גבוהה,אבל המתקין משום מה ירכיב מצבר של 56 AH נמוך שנועד בכלל לרכב אחר.השלכות הנובעות מכך הן די משמעותיות,כאשר הלקוח פונה עם בעיית תיפקוד של המצבר וטוען שהוא לא מניע לו את הרכב, ברוב המקרים אותו אדם יקבל הפנייה לסניף טלרון המרכזי לצורך קבלת שירות. הוא מקבל שירות בסופו של דבר,וגם אם קיים צורך בהחלפת מצבר עם יותר קיבולת.בטלרון מתייחסים לכל לקוח באדיבות מוחלטת ואף אחד לא יוצא משם לא מרוצה. אתה בהחלט יכול להיות רגוע כי רכשת מצבר שאומנם לא זול אבל נותן תמורה המקסימלית לכסף שהשקעת.