gruyon

רנו מגאן 2001 ידנית . הרבה יותר מרווחת ואין לה את התיבת הילוכים האוטומטית הבעייתית . חסכוני 1-15 בממוצע . אחזקה + ביטוח זולים . הרכב עמיד גם בקילומטרים גבוהים כל עוד מטפלים בו טוב. יש לי חבר שהעביר לאחותו את הרנו שלו עם 350 אלף קילומטרים . הבעיה עם הרכב הנ"ל הוא שוק נוראי אבל אתה קונה בזול ומוכר בזול אז אני מניח שזה מתקזז . חוץ מזה אתה תקנה אחת בין 10 ל 20 אלף (גג) ויהיה לך מלא כסף ליישור קו + תוספות .

אוטו מרווח נוח זול וחסכוני - רנו מגאן 5 דלתות 2001 ידנית . אני מוכר ! הציעו לי במגרש כבר 8K אבל אני מעדיף למכור לאדם פרטי . בנוסף אני מכיר מוסך טוב בב"ש שטיפל לי ברכב (דודו+ אהרון באזור התעשייה ביציאה הדרומית ) . הרכב אצלי שלוש שנים וכל בעיה ורישרוש קטן נבדק וטופל בזמן . הרכב שירת אותי שנתיים שגרתי ולמדתי בבאר שבע .

יאללה כל הבלאגן הזה בסוף לא יודעים מה הוא קנה .

לי יש רנו מגאן 1600 ידנית עם 200000 קילומטרים . בגלל שהרכבה ידני צריכת הדלק היא בסביבות ה-15 קילומטר לליטר . ואם אתה לא מטפל במוסך ראשי אז האחזקה לא יוצאת דופן ביחס לרכבים אחרים מאותו שנתון . מצד שני שמעתי סיפורי זוועות על התיבה האוטומטית של רנו ככה שאני ממליץ על ידני . הרכב שלי דרך אגב נקנה עם 120 אלף קילומטרים ומעולם לא עמדתי בצד הדרך וחיכיתי לגרר . כל מה שצריך זה להחליף דברים בזמן לפי הוראות יצרן . שמן טוב וחלקים טובים והאוטו יעשה גם 400 אלף קילומטרים אם לא ימכר לפרוק קודם .

הרכב במצב מצויין בפנים המנוע שמורים ומה שלא היה שמור הוחלף . הרנו עברה 200000 קילומטרים ובהתחשב בזה שיש לי חבר שעבר 350000 קילומטר עם הרנו שלו אז יש לה עוד 150 אלף לתת. המדחס מזגן הוחלף וכרגע המזגן מקפיא . רדיאטור הוחלף עקב נזילה של הישן, נעשה השנה טיימינג + משאבת מים בטיפול תקופתי . הוחלף אלטרנטור ומצבר בגלל מצבר שכשל וגמר את האלטרנטור אז הרוכש זוכה ברכב עם חלקים חדשים. יש ברכב דיבורית BLUETOOTH עם רמקול ושלט . הרנו רכב מאוד חסכוני והצריכת דלק עומדת רוב הזמן בין 14 ל- 15 קילומטר לליטר . ואני כל הזמן צוחק על אחי שיש לו פיאסטה 2002 עם מנוע 1300 שאוכל יותר דלק . הרכב מטופל מכל הלב וכל רעש מטופל ומכוון . אני מאמין שמי שיקנה את האוטו יהנה ממנו עוד הרבה שנים. אני פשוט ממש רוצה לקנות ג'יפ . : -) דרך אגב אם מישהו מחזיק בג'יפ אפילו ישן(לא עתיק) אני אשמח לבצע החלפה .

חבל שלא מעדכנים כשהבעיה הכן נפתרת . אצלי נפתרה הבעיה אבל לא על ידי החלפת מנוע צעדים (שהכן הוחלף ב120 שח EBAY ) אלה הוחלף טרמוסטת שמסתבר שהיה פגום . כנראה שבגלל שהוא נשאר סגור החיישן טמפרטורה לא ידע שהמנוע מתחמם עד שהוא נהיה ממש חם וזה לוקח הרבה יותר זמן .

הייתי מוכר לך את הרנו שלי 2001 ידנית עשינו ביחד 70 אלף קילומטר וכל תיקון (אפילו של פנצ'ר) שמרתי למזכרת . כרגע האוטו עם 195000 קילומטר ואני רוצה ליראות אותו חוצה גם את ה-200 . אוטו שלא איכזב אותי מעולם ותמיד הביא אותי ליעדי . בינואר אפילו עזרתי למישהו בשברולט חדשה להניע כי מת לו המצבר בעליה לחרמון . בקיצור רכב מומלץ ! דבר איתי עוד חודש- חודשיים אחרי שאני חוצה את ה-200 אני אשקול מכירה . הבעיה שלי והרווח שלך הם שהערך של הרכב הזה בקרקעית הים, מה שאומר שמי שקונה אותו בשלב הזה ממש מרוויח רכב מעולה .

בתור בעלים של רנו ופיאט איבו אני חושב שאתה תאהב מאוד את המראה והעיצוב של האיבו שהיא אחת המרווחות שיש בקטגורית הסופר מיני . לעומת זאת היום כחצי שנה לאחר הרכישה אני רוצה את הבראבו רק כי היא יותר גדולה . האמת שדיי התאהבתי בפיאט, רכבים יפים שעשויים טוב ומעוצבים טוב וטיפולים יותר זולים מביפניות . היום אני חושב להחליף את הרנו בפיאט פנדה כאוטו שני למרות שהרנו לא מראה סימני עייפות ...

הרו שלי שתהיה בריאה גם מודל 2001 תגיע בקרוב ל-200000 ק"מ ויש לי חבר ששלו נמצאת ב-350000 והוא בדיוק קנה אותו חדש ואין קונים לרנו אז כרגע שלו הפסיק לגמוע קילומטרים בעודו ממתין. אז אני חושב שאם האוטו מתוחזק כראוי אין שום בעיה לעשות גם חצי מיליון . גם ככה הערך של הרנו ברצפה אז לפחות נהנה ממנו עד שיפרוש בעצמו .

סחטין גם אני קניתי איבו לפני 3 חודשים , רכב מעולה . דרך אגב ההחזקה של הרכב יותר זולה בהרבה מהאיביזה בגלל חלקי חילוף זולים יותר,ביטוח זול יותר וצריכת דלק טובה יותר. רכב מעולה , לדעתי עשית בחירה נכונה .

יש בבעלותי גם איבו 2010, אוטו טוב מבחינת צריכת דלק אמינות ועלויות אחזקה . אם אתה מחפש רכב שנותן האצות חזקות ברמזורים ועקיפות משוגעות תעבור למשהו אחר . אני ממליץ שתסע לפני זה על הרכב שתרגיש את התיבת הילוכים הרובוטית , כעיקרון ברגע שאתה מבין אותה אתה שוכח מזה לגמרי . וכן התחושה שעובר הילוך זה סוג של בלימה אבל זה רק פסיכולוגי בגלל שאתה לוחץ על הגז והגיר בכלל מתעסק עם העברת הילוך . הדרך הנכונה להעביר הילוך היא לשחרר את דוושת הגז ואז ההילוך עובר בצורה חלקה יותר . תהנה

זה ממש קל . קניתי כל נורית ב 3 שקלים . תתחיל לפרק את המאפרה מאחוריה יהיה נראה לי שתי ברגי כוכב . אחר כך כבר הכל נשלף ...

בבקשה אני מאמין שיש אנשים שתמורת הנחה משמעותית לא ימצאו בזה פגם אבל הנחה משמעותית ולא בסכומים שהציעו לי .

מדובר בקרע בלתי ניתן לתיקון . הם אפילו פנו לפיאט בניסיון לתקן ועדיין לא מצאו פתרון .

יש מערכת מקורית ואני די אוהב את זה ככה , אני צריך להוסיף את זה למערכת המקורית . יש כמה אופציות מאוד יקרות בשוק שגם טוענים שהם לא איכותיים או שהם עושים בעיות .

טוב מצאתי מתקין עצמאי שרוצה בין 4000 ל 8000 שח וזה נשמע לי "קצת" מוגזם . מה אתם חושבים ?

טוב אני מרגיש צורך לעדכן , בכל הרכבים של אלבר שבדקתי היו במצב מעולה מכנית (חוץ מאחד ) אבל לכולם היה חתך מעצבן מתחת לרדיו שנבע מהתקנת דיבורית על ידי אנשים טיפשים שאין להם שום טעם ועדינות . ניסיתי ליצור הורדה משמעותית במחיר כתוצאה מכך ובסוף וויתרתי על הרכישה . אני אציין שרכשתי את הרכב הראשון שהיה ללא המפגע אבל ברגע הורדת הדיבורית נוצר החתך . ולכן אני ביקשתי את כספי חזרה . לאחר מכן הלכתי לבדוק אצל חברת אוטודיל שם מצאתי פיאט פונטו איבו שחורה יפיפייה דגם דינמיק מה שמוסיף בקרת אקלים לחבילה ולאחר התמקחות לא ארוכה רכשתי את הרכב בסכום של 72 . אני מאוד מרוצה נכון לעכשיו מהרכב , נוסע מעולה מאיץ טוב (לא כמו למבורגיני אבל טוב ) וחסכוני . תודה לכל היועצים פה . אני רוצה לציין שנכון לעכשיו אין לי שום דבר רע כנגד אלבר והם מאוד השתדלו לספק לי רכב מתאים ולבצע את המכירה במיוחד המוכר מושיק מאלבר בנתניה שהיה מאוד נחמד ואדיב ושמר איתי על קשר טלפוני במהלך התקופה , הוא באמת מוכר טוב . כך שסך הכל אם אתם מגיעים לאלבר ואתם מוצאים אוטו במצב טוב אני לא רואה סיבה לא לרכוש אותו אבל ממליץ תמיד לבדוק את הרכב בשמונה עיניים .

אם מדובר בתושבות מנוע זה מחיר מוגזם בעליל . מחיר תושבת אמור להיות 200 שח +- לתושבת . העבודה גם מוגזמת . . .

תודה בכל מקרה מעניין מה זה אומר שאין לאף אחד מוסך שאפשר להמליץ עליו בנתניה .

נשמע כמו מבצעים טובים , עכשיו רק צריך בין 90 ל 150 אלף שח

מה עם פיאט ? הפונטו החדשה אמורה להיות מאוד אמינה . כבר הדור הגרנדה (שהיא גם אופציה לטעמי ) מוכיחה אמינות טובה , אחזקה זולה ואיבזור מפנק (7 כריות אויר , חלון גג , אורות ערפל , דיבורית בלוטוס , USB , וכו ... (אני לא יודע מה עוד יש : ) )

אך מדברים פה על רכב 1.25 חסכוני שאולי ניתן להגיע איתו ליחס 1 ל 15 בצריכת דלק ? זה נשמע לי לא הגיוני , אני עם הרנו מגאן שלי יד 4 שנת 2001 עושה צריכה כזאת בלי להתאמץ . הקיצר , תתישנו עדיף על להתחדש .

בהחלט שוק מוצף ! ראיתי לפחות 4 איבו למכירה ששלוש מתוכם היו ידנית .

אי אפשר להגיד שזה לא שווה , נראה אותך הולך לסוכנות רכב ומוריד אותם ! כמה טיילתי בין הסוכנויות וחיפשתי רכב ואף אחד לא הוריד שקל . גם אם תירצה לחפש רכב יד שנייה 2011 קשה מאוד למצוא כי למה שמישהו ימכור רכב באחריות ? אני חוויתי את חוויית החיפוש הזאת ומה אני אגיד לך אני לא חושב שניתן להוציא מסוכנות רכב איביזה אוטומטית יד 2 עם 0 קילומטרים ב85 אלף שח . אני חושב שזה מבצע מצויין ומומלץ . גם יש סעיף מיוחד שנקרא רכב מליסינג עם 0 קילומטר שאתה מקבל תעודה שמוכיחה את זה . ככה שלדעתי זה עושה שירות לרוכשים ומכה לסוכנויות . חוץ מזה אני בטוח יותר ברכב יד 2 שעמד מרכב יד שנייה שנסע .

אני החלפתי ברנו 2001 ידנית עלה 1600 כולל עבודה כולל מעמ !