gruyon

שלום אני ילד בן 30 ומצטרף לשאלה עם טוויסט קטן מה עדיף פיאט פונטו איבו או סיאט איביזה שתיהן רובוטיות האיביזה 1600 והאיבו 1400 . האיביזה יותר חסכונית אבל עם פחות כוח . ההחזקה והטיפולים של הפיאט יותר זולים . האיביזה פחות מאובזרת .אבל מבחוץ יותר יפה .

יש לי שאלה מעניינת לאלעד נגיד אתה מגיע עם שתי מכוניות לבדיקה . אחת פרטית ושמורה ואחת מליסינג . בבדיקה עולה שהבלאי של הפרטית גדול בהרבה מהבלאי של הליסינג . איזה רכב תבחר ? ובכן נכון בליסינג הטיפולים הם כסת"ח ואנשים לא שומרים על הרכב אבל תאמין לי שאם יש נזק לרכב אתה יכול ללמוד את זה בבדיקה ותאמין לי שאין לי שום כוונה לקחת את האוטו גם אם תתגלה מכה קלה בטמבון . אני יודע בדיוק על מה אתה מדבר ולכן אני לוקח את האוטו לבדיקה ולא קונה אותו כמו קופסא שחורה . ואל תדאג אני ממשיך לחפש בנתיים רכב מיד שנייה כדי לא לקנות רכב ליסינג . אז בתקווה שלכל מקרה יש יוצא דופן אני מקווה שהרכב ייצא כקניה טובה ואם לא אני לא יקנה אותו בכלל . אני מודה לך ויודע שאתה רק מנסה להגן עלי מביצוע קניה לא מוצלחת .

redroze אתה יכול בבקשה להסביר את עצמך , אם המחירון של הרכב 85 ותאמין לי שאין למצוא יד שנייה מפרטי כי כנראה שהאוטו עד כדי כך טוב . אתה לא חושב ש73 אלף מספיק הפחתה במחיר . סך הכל ליסינג פרטי הוא 8-12 אחוז הנחה והורדתי אותם ל-14 אחוז. אם אתה חושב שאני צריך להוריד אותם ל 70 או 68 אז תגיד לי ואני באמת ינסה להגיד במעמד העסקה שזה מה שאני מוכן לשלם . אלעד לא הבנתי על מה אתה מצטט אותי ? אתה חושב שאני עם הרכב הפרטי שלי לא נסעתי קצת בשטח ? מה שחשוב שהרכיבים לא נפגעו מזה ואת זה אפשר לראות מבחוץ עם פנס . ברגע שאני מזהה משהו קטן שלא מתאים לי ברכישת הרכב הזה אני פשוט לא יקנה אותו , נקודה . לידיעתך יש לי חבר שיש לו מאזדה 3 שנת 2005 מעולה מהשכרה שעברה רק טיפולים ופעם אחת אלטרנטור חבר נוסף שהיה גם עם סיריון וגם עם הקסנט מהשכרה וליסינג וגם שם ללא בעיות . ועוד חבר שקנה מאזדה 2 גם מליסינג ללא בעיות . כולם קנו את הרכב מחברות ליסינג או השכרה וכולם לקחו את האוטו לבדיקה ולא קנו אם הרכב לא עבר את הבדיקה בצבעים מעופפים (המבין יבין ) . אז אם יש לך התנגדות לביצוע הקניה על תצטט אותי פשוט תגיד לי מה לא נראה לך פה .

טוב קודם כל תודה על התגובות . אני מתכוון ללא ספק לבדוק אם יש היסטוריית טיפולים במוסך ולקחת את האוטו לבדיקה במכון בנתניה . בקשר לפיאט ברבו 2009 זה אוטו יפיפה אבל הבעיה היא שהוא כבר לא באחריות ואני נכנסתי לאיזה סרט שאני חייב רכב שיהיה באחריות לפחות שנתיים ככה אם הוא עושה בעיות בשנתיים האלה בסוף התקופה אני מחליף אותו . בקשר לעובדה שהוא היה בליסינג כמעט שנה אני לא יודע באמת עד כמה האוטו רגיש להתנהלות וולגרית ואני מקווה שהבדיקה תזהה את הכניסות של הרכב לכבישי 4*4 או תיקוני צבע חובבנים . תודה לכל המגיבים , אם למישהו יש עוד משהו לציין אני אשמח לשמוע . ואני העדכן את כולם לגבי התוצאות של העסקה וכל פרטיה .

אני אציין שעשיתי מחקר מקיף בנושא , ואני ובת זוגתי צריכים אוטו לא קטן וצפוף אבל הכי חסכוני שאפשר למצוא וחשוב שיהיה תחת אחריות יצרן לכל צרה שלא תבוא . בחרנו באיבו הרובוטית שנת 2011 ואפילו שכרנו אותה ליומיים כדי לראות שמתאימה לנו התיבה הרובוטית המושמצת של פיאט . לאחר יומיים חוץ מחולשה של המנוע בהילוכים הנמוכים לא הפריע לנו בכלל התיבה הרובוטית אם כבר זה היה שיפור מהתיבה הידנית אליה הורגלנו באוטו שלנו . הציעו לנו פיאט פונטו איבו 2011 מאלבר עם 15000 קילומטרים עם אחריות לעוד שנתיים וחצי כמעט במחיר 73000 (המחירון לרכב זה פרטי 85000) . יש למישהו סיפור רע על אלבר או שהוא חושב שזאת לא עסקה טובה שיגיד את זה עכשיו אחרת אנחנו כבר נרכוש את הרכב . תודה מראש לכולם ! יחי הפורום !

+1 אני מצטרף לשאלה . מה נתוני צריכת הדלק האמיתיים של הרכב בבין עירוני ובעירוני

אני מסכים , אני החלפתי וטיפלתי במוסך פרטי אבל כל החלקים היו עם לוגו של רנו עליהם . כך שאין סיבה אמתית לעשות במוסך המורשה את הטיפול , לעומת זאת אם הטיפול הכן כולל גם טיימינג גם רצועות ומותחנים וגם משאבת מים וגם טיפול 90000 אני יכול להבין למה זה מגיע ל -4000 שח .

לי יש רנו מגאן ידנית שנת 2001 כבר שנתיים אצלי , רכב מעולה אני מאוד אוהב אותו הוא נוח ומרווח . בנתיים היו לי כמה תיקונים לא צפויים אבל לא יוצאי דופן (קלאץ היה גמור אחרי שנה 1600 שח+ החלפת ידית הילוכים עקב קריעה של הכבל רוורס ) . היו לי גם כמה צפויים כמו טיפולים וטיימינג . אבל האוטו אמין וממש חסכוני בדלק רוב הזמן נע בין 16- 15 קילומטר לליטר . ממליץ !

שלום רב אני בדיוק בצעתי לרנו מגאן שלי 2001 טיימינג וטיפול אבל הייתה לי גם נזילת מים אז ביקשתי שיבדוק ואם צריך שיחליף את המשאבת מים . לאחר בדיקה התברר שגם המשאבת מים וגם הרדיאטור נוזלים כמו מטורפים ! אז החלפתי גם וגם . סך כל עלות התיקון\טיפול היה 3250 שח כולל מעם כולל עבודה ! אין סיכוי שמה שהציאו לך הגיוני ואם אתה רוצה אני ממליץ לך להגיע לבאר שבע למוסך שבו טיפלתי באוטו הם מצוינים ונחמדים ועד עכשיו ישרים .

אני לא מבין על מה כולם פה מדברים בתור סטודנט ובעלים הגאה של רנו מגאן ידנית 2001 שהוא רכב מעולה ותחזוקה סטנדרטית לרכב 1600 מודיע לך שאין דברים חינם . כשהולך אלטרנטור הוא הולך בדיוק כמו שהוא הולך במאזדה וטיימינג צריך לעשות כל 90 אלף קילומטר וטיפולים יש כל שנה ויש לי עוד אלפי דוגמאות להוצאות סדרתיות שקיימות בכל רכב מכל שנתון ומכל חברה . לכן אני ממליץ לך תקנה פזו 205 עם שנתון כמה שיותר חדש (99) וכמה שפחות קילומטרים . היא תעלה לך בין 4000 ל 10000 ותיתן לך הרבה יותר שקט מכל רכב אחר . כשתסיים את התואר תמצא עבודה ואז תקנה רכב יותר משפחתי . תתרחק כמו מאש מגולף , לבת זוגתי הייתה גולף יחסית חדשה בזמנו (2003 ) מרוב בעיות האוטו לא עבר כמעט קילומטרים גם החלקים שם ממש היו יקרים . נסעתי בפזו כרכב משלוחים במשך שנה הרכב עבר איתי מה ששום רכב לא עבר והוא מעולם לא שבק חיים באמצע הדרך והבעל בית היה רק עושה לה טיפול אחת לשנה (אפילו לא דאג להחליף טיימינג ) . יש לי חבר שהחזיק בפזו שנת 89 עשר שנים ונסע שנה על 3 בוכנות עד שהרכב מת , מיד לאחר מכן קנה פזו נוספת שנת 97 . בקיצור תחשוב זול פשוט ושייקח אותך לאן שאתה צריך .

ממש תודה על העזרה בגלל שהייתי במרכז חיפשתי באזור נתניה , אחד מחנויות החלקי חילוף התאים לי מגב חלופי . גם זרוע וגם מגב איכותי של בוש 90 שח . יצאתי בנזק בינוני מהעניין

שלום רב לאחר שנתיים שהאוטו שלי חונה בבאר שבע ללא שום בעיה , לאחר חנייה חד פעמית בתל אביב עובר אורח נחמד נידב את עצמו לשבור לי את הזרוע של המגב האחורי . אני פונה אליכם בשאלה כמה זה עולה , איפה אני קונה את זה באזור באר שבע או באזור תל אביב . תודה מראש , ושישרף מי ששבר לי את זה וחושב שהוא גאון גדול .

שלום רב לכולם אתמול החלה אצלי תקלה ברכב שבא נעלמו כמעט קליל האורות בלוח השעונים הרדיו נכבה והמחוגים השתוללו (אמרתי להם להירגע אבל זה לא עזר ) בנוסף להכל האוטו קירטע . ההנחה המיידית שלי הייתה , הלך האלטרנטור . ובכן היום בבוקר האוטו הניעה למרבה ההפתעה ואפילו נסע (בקירטועים וקפיצות ) למוסך דוד ואהרון (או אהרון ודוד) בבאר שבע . דוד אמר שמה שקורה זה שהמצבר מקצר את האלטרנטור לכן האלטרנטור התקלקל וגם המצבר גמור . עלות המצבר היא בערך 400 שח ועלות האלטרנטור היא בערך 500 שח אני מניח שבלי מעמ ושמדובר באלטרנטור משופץ . האם העלות הזאת נראית לכם הגיוני . אני יודע שיש פה מומחים לרנו כמו יוסי נדמה לי שאולי יכול לתת את דעתו על העניין . דרך אגב מכל הנורות שנדלקו לי לא נדלקה נורת המצבר , האם ייתכן והנורה שרופה ? לא ציינתי וזה בטח משמעותי מדובר ברנו מגאן ידנית שנת 2001 . תודה לכולם מראש אני מקווה שתענו לי לפני שהאוטו ייצא מהמוסך .

המייצב תורים שלי עושה בעיות ואני מעוניין לקנות חדש באי ביי אבל אין לי מושג אך קוראים לזה באנגלית וזה לא Stabilizer ולא step motor

אני אומחר שתלך עם במוכר למוסך של מרכזי של רנו ותיראה כמה זה יעלה . תגיד למוכר שאתה מוכן לקנות את האוטו במחיר שהוא מבקש פחות עלות התיקון (קח בחשבון שבמוסך לא מרכזי התיקון יהיה יותר זול ולכן על תשנה לשם ) המוכר כמובן לא יסכים אז תנסה להציע 100 -200 שח פחות כי בסופו של דבר אתה תתקן כניראה במוסך פרטי אם אתה אוהב את הכסף שלך . אם אתה לא אוהב אז תקנה ג'יפ המר .

אני מחזיק ברנו מגאן ידנית 2001 אני ממש ממש אוהב את האוטו אבל אני אשתף אותך כמה מכלולים ברכב החלפתי ותחליט . בשנה וחצי שהרכב אצלי החלפתי תושבת 1 של המנוע לאחר הקנייה ודיסקים לבלמים הקדמים . במהלך השנה הראשונה גיליתי שהקלאטש גמור (תזהה את זה לפי הקושי בלחיצה עליו ), חלון חשמל . ולאחרונה נשבר לי המנוף כדי להכניס לרוורס . זהו חוץ מזה הוחלף מצבר, פעמיים שמן מנוע , פילטר אוויר , צמיגים , פלאגים ניראה לי שזה . לאחר שהיה בחזקתי גם רובר 200 וגם פורד פיאסטה 2002 (של אחי אבל הייתה אצלי זמן רב ואני מכיר היטב את ההיסטורית תקלות שלה) אני חושב שהרנו בנתיים אמינה משתיהם והצריכה דלק שלה למרות מנוע יותר גדול הרבה יותר טוב . אני מגיע בין 1\15 ל 1\16 קילומטר לליטר . והכי חשוב רמת האבזור ברכב מעולה . 4 חלונות חשמל , מחשב דרך , מראות חשמליות , משענת יד לנוסעים מאחור ותאורה אישית לכל נוסע . זה בערך מה שיש במאזדה 6 רק בלי הבקרת אקלים . שיהיה בהצלחה . הכי חשוב זה לא משנה על איזה רכב תתמקד תקח את הזמן לחפש ואל תקנה בצורה אימפולסיבית .

אקיצר מוסך חיפש לי את הכבל מסתבר שזה כבל מעצבן שלא מייצרים אותו כחלק חילוף . בכל מיקרה הוחלפה לי כל הידית בידית משומשת בעלות של 464 שקלים כולל מעמ . המסקנה שלי הייתה שבלי המוסך גם לא יכלתי לעשות את זה לבד .

וכאשר אני אמצע את המשומש הוא יכנס לבד למקומו על הידית הילוכים ? וכל החיפוש שלי חייב להתקיים בנסיעה קדימה שזה עלול להיות בעיה . אקיצר אני הולך למוסך ליראות מה הוא אומר .

לאחר שחוויתי מקרה דומה זה נישמע כאילו המצבר שלך גמור . כנראה הוא לא היה כל כך תקין . לך לאיפה שקנית אותו ותחליף יש מינימום של שנה אחריות ככה שזה לא יעלה לך כסף ותוכל לפסול את זה . במקרא של אלטרנטור הייתה אמור להרגיש בעיות נוספות כמו קרטועים .

היום איבדתי את ההילוך האחורי שלי או הילוך אחורני . כאשר פתחתי את הכיסוי עור גיליתי שהכבר שמחבר את המנוף של הרוורס נקרע . מישהו יודע מה עלות התיקון ? אני צריך מחיר כדי שלא יעבדו עלי במוסך . בנתיים אני אקפיד לנסוע ישר : )

צאו מהסרט אין דבר כזה "מציאות " אם הרכב זול מידי כנראה שמשהו לא בסדר בו . הבחור שרצה יותר מהמחירון כנראה השקיע הרבה ברכב ובטיפולים קח את האוטו לבדיקה ונסה להוריד אותו עם הדברים שהם "לא בסדר" ברכב . אני קניתי את שלי ב 3000 פחות מהמחירון כי מצאתי מספר דברים מועט לא תקינים ברכב וניפחתי את זה קצת . בהצלחה . ותיזהר ממציאות .

אני בעלים גאה של מגאן 2001 ידנית בנזין 1600 מאוד מרוצה .

ובכן כהמשך לאותו סיפור היום המנגנון נשבר שוב , ניראה לי שאני כבר לא אחזור אל אותו מקום רק בגלל שהחלקים שלו כנראה לא טובים ואני אנסה למצוא מקום זול בנתניה או להזמין באי ביי ולתקן לבד . יש למשהו המלצות איפה לתקן את החלון (המקולל)

אני חושב שהכי טוב יהיה אם תרים טלפון למוסך מורשה מטעם רנו ותשאל אותם , אני יודע שזה לא כזה נעים אבל אני בטוח שהם יגידו לך מה השמן המומלץ . דרך אגב אני רואה שאתה דרומי ורציתי לדעת איפה אתה מטפל באוטו כי גם לי יש רנו מגאן (אומנם לא קופה אבל רנו)

שלום גם אני הבעלים הגאה של רנו מגאן . שלי ידנית 5 דלתות 1600 ועשתה 166 אלף קילומטרים . אני חושב שהעובדה שיש לי רכב ידני מאני סובל פחות מבעיות (למרות החלפת קלאץ צפוייה ) אני ממש אוהב את האוטו הכן תא המטען של ה5 דלתות יותר קטן מב-4 דלתות אבל אם תירצה להכניס חפץ גדול כמו מכונת כביסה , תנור או טלוויזיה CRT 34 אינץ זה יכנס רק ב 5 דלתות . בנוסף חוץ מכמה נוריות שהחלפתי בווסתי המיזוג (כל נורה 2 שח) לא היו לי דברים יוצאי דופן והאוטו שלי מראה אמינות טובה יותר מהפיאסטה 2002 של אחי . אז ככה שלעולם לא ניתן לדעת , מה שחשוב שתבדוק את ההיסטוריה של הרכב ואיפה הוא טופל . חשוב לדעת מתי הוחלפה לו רצועת טיימינג כי חוץ מלהחליף מנוע זה הטיפול היקר ביותר . חוץ מזה על תוותר על בדיקה מקצועית של מכון מוסמך . סך הכל אני מאוד אוהב את האוטו הוא נוח ומאשר לי ולבת זוגתי להיות ניידים ממוזגים ומרוצים . בהצלחה עוד משהו חשוב , צריכת הדלק של הרנו מגאן מהטובות שיש אצלי זה בין 1-14 ל 1-16 ולהזכיר שזה היה הרכב הבטיחותי ביותר באותם שנים , אתה יכול לבדוק את זה .