yev

היי חברה, מדובר בפג'ו 206 1.4 XT שנת 2003 (אוטומט). ידידה שלי רכשה את הרכב לפני כשלושה שבועות ובמהלך השבועות האלה צצו מספר תקלות ברכב: כאשר הגיר מוריד הילוך משלישי לשני מורגשת "קפיצה" חזקה בכל הרכב, בעיות חשמל בלוח המכוונים - נורת כרית האוויר נדלקת מדי פעם, מד המהירות "נופל" לאפס במהלך הנסיעה ואחר כך חוזר, מד הקילומטרז' מפסיק למדוד קילומטרז' לפעמים. כל הבעיות הנ"ל לא עלו במהלך הבדיקה לפני קנייה. השאלה היא מה עדיף לעשות במקרה כזה? האם לתקן את התקלות וליסוע לשלום? למכור את הרכב בהפסד ניכר? (רכב היא בכל זאת תצטרך - אבל אחרי הניסיון המר הזה היא שוקלת לקנות אחד מהאלטו\I10\ספארק בעיסקה מימונית כלשהי, על ה107 היא בכלל לא רוצה לשמוע ) לבוא בטענות למוכר? (הרכב נקנה, בין השאר, בגלל הקילומטרז' המאוד נמוך שלו - 56k, שכרגע אמינותם מוטלת בספק). תודה רבה לעונים!

מטעה משהו... תודה!

שלום לכולם, בקניית רכב משומש, אם ע"פ המוכר הרכב משנת 2003, האם יתכן שהוא עלה לכביש ב2002? אפילו בתחילת 2002? לפי איזו שנה בודקים את מחיר המחירון של רכב כזה? תודה רבה!

היתה לי אלמרה 99, היתה עושה 12.5 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת. סה"כ היתה מאוד אמינה, אם כי המוניטין שיצא לה קצת מוגזם לדעתי. לא יודע לגבי הבלנו.

היי, אני זקוק לעצה, לא מזמן התחלתי לשמוע נקישות חשודות. אחרי שאני מתניע את הרכב ומכניס להילוך נשמעת נקישה קלה. כמו כן נשמעות נקישות בזמן נסיעה מאוד איטית (למשל בפקקים - כשאני לוחץ ומשחרר את הבלם מס' פעמים. אולי זה בכלל הבלמים? או הבולמים?). עושה רושם שהבעיה נפוצה יותר כשהרכב קר. מדובר באקורד 2002 1.8 בריטניה עם 95K. מחיפושים פה בפורום, הבנתי שהגיר של הרכב ידוע כבעייתי, כמו כן שלא מומלץ להחליף שמן גיר, בפרט בהונדות. ובמיוחד אם לא מתבצעת החלפת שמן על בסיס קבוע (אצלי מעולם לא הוחלף). בזמן הקרוב אכניס אותה למוסך לבדיקות. יש עצות בינתיים? מה עלולה להיות הבעיה? ואם זה באמת הגיר, האם כדאי להחליף שמן? המון תודה! יבגני

אוקיי, תודה רבה!

כן כן, המידות כמו במדבקה. קצת אוף טופיק, מה ההגיון בלחץ גבוה יותר עבור מהירות גבוהה?

טוב, אז עשיתי את הבדיקות המוצעות, ונראה לי שיש בעיה. הסל"ד לא קפץ לא בזמן בלימה ולא בשחרור דוושת הגז ולחיצה מחדש. מה שכן, שמתי לב שאכן, בשיוט, אחרי שהמהירות מתייצבת, אחרי מספר שניות הסל"ד נופל בכ 200 סיבובים. ובכל זאת, אחרי הנעילה, על 100 קמ"ש המחוג מצביע על 2800. יש עוד רעיונות?

הממ... זה מה שגם אני הבנתי. רק שכשאני ממלא 32, הקדמיים נראים כאילו ממש חסר להם אויר. ואכן מדובר באקורד 2002.

היי, מישהו יכול לפענח את הטבלה בתמונה המצורפת? מתי צריך למלא 32/30 ומתי 38/36 ? תודה.

דבר ראשון תודה! השכלתי מעט. בעקבות האשכול ההוא, ואם אני זוכר נכון, אני חושב שהנועל ממונט עובד. אני אבצע מחר את הבדיקות ואחזור עם תשובה בטוחה.

הקפצה!

אהלן, לפני כחודש וחצי קניתי אקורד 2002, 1.8 טיפטרוניק. עד כה מדדתי צריכה של 1/10.5 ק"מ/ליטר בנסיעה משולבת וממוצעת. לפני זה הייתה לי אלמרה 1999, 1.6 אוט' שבאותם התנאים (למרות שיש מצב שעכשיו אני לוחץ קצת יותר... בכל זאת ) הייתה עושה 1/12.5 עכשיו לי, בתור מישהו שלא מבין יותר מידי, הצריכה של האקורד ניראת לא משהו, אבל סבירה לאור המנוע והמשקל הגדולים יותר. עוד משהו שונה מהאלמרה זה הסל"ד בשיוט על 100 קמ"ש. באלמרה המחוג עמד על 2500 ואילו בהונדה הוא באזור ה 2800-2900. שזה מוזר, לא? ציפיתי שמנוע חזק יותר יעבוד פחות בשביל להחזיק את הרכב באותה המהירות, בטח לא יותר...? בספר הרכב רשום שבתיבה יש 4 הילוכים ו"נעילת מומנט" ומוסבר שברגע שהיא מופעלת זה אמור להרגיש כמו שילוב להילוך גבוה יותר. אני לא הרגשתי שום דבר כזה... ובמצב ידני אין אפשר לעלות מעבר להילוך רביעי. מישהו יודע מה זאת הנעילה הזאת? יש קשר ל overdrive (שבאמת הרגיש כמו העלאת הילוך)? יש מצב שיש לי איזושהי בעיה ברכב ובגללה צריכת הדלק גבוהה? או שהיא בעצם סבירה ואני צריך להפסיק לחפש בעיות איפה שאין? תודה רבה! יבגני

הממ... המונדיאו זאת אופציה שלא שקלתי, בעיקר בגלל שלחבר יש פוקוס 2001 עם הרבה בעיות חשמל... שווה לנסות? לגבי פז'ו... באמת יש את הסטיגמה, אני נגד סטיגמות והכל, אבל כשאת הכסף שלך אתה בא להוציא, פתאום זה נראה אחרת... תודה על הרעיונות, אני עדיין מתקשה להחליט אם להשאר עם היפניות או לחפש משהו פחות משעמם...?

שלום לכולם, אחלה פורום יש לכם כאן, באתי להטריד בשאלה אני מחפש לקנות רכב משומש, התקציב הוא 50000 לכל היותר (יהיה נחמד להשאר עם קצת עודף). בהתחלה חשבתי בכיוון של יפנית משפחתית "רגילה" אבל אחרי כמה ימים ביד2 ראיתי שיש אופציות יותר מעניינות, באותו מחיר (ולעיתים אף במשמעותית פחות) כמו היפנומטיות אפשר לקנות מכוניות כמו וולוו s40 או שברולטים למיניהם (קאווליר, אלרו, אימפלה, אפיקה) ראיתי אפילו רובר 620 שבמבט ראשון נראית ממש שמורה ובמחיר מגוחך (ה"מגוחך" הוא על המחירון, לא על מחיר הרכב הספציפי). וכמו שאתם אומרים פה לפעמים, זה הרבה יותר מכונית בפחות כסף. אז אני מניח שהאמינות היא לא אותה אמינות, והחלקים יקרים יותר... וזה בסדר, עד גבול מסויים. אז השאלה שלי היא האם אתם ממליצים ללכת בכיוון הזה? ואם כן האם יש המלצות על דגם זה או אחר? (לגבי היפניות, אני מניח שהן דיי אותו הדבר ובמקרה הצורך אבחר לפי מצב הרכב ולא לפי יצרן) קצת על השימוש שאני צופה לרכב\רצונות שלי: - כ14000ק"מ בשנה, הרוב בינעירוני (ככה שצריכת דלק נמצאת דיי נמוך בסולם העדיפויות) - ברב הנסיעות אני לבד או עם מספר קטן של אנשים (קופה\3 דל' בהחלט בא בחשבון רק שלא מצאתי משהו מתאים עד כה) - לא רוצה מיני. (רוצה שהרכב ישייט בשקט וביציבות על 120). - ידני בהחלט בא בחשבון (קצת קשה... רוב מה שרשמתי למעלה קיים רק בגרסאות אוטומט) - התוכנית כרגע היא להשאר עם הרכב כ4 שנים. - אם זה משנה, עד כה הייתי עם אלמרה 99', ז"ל. בתודה (רבה רבה!) מראש, יבגני