pashok.tr

איזה מפלצת , מה עשו למגבר שם?

מישהו שאני מכיר קנה לאישתו מתנה ליום הולדת סיאט איביזה, באחת הנסיעות הראשונות היא נסעה בכביש 6, וכשרצתה להאט הברקסים לא עבדו, למזלה היא הצליחה להאט בעזרת ההילוכים. הרכב הועבר משם בגרר למוסך מורשה ששם בדקו את הרכב ואמרו שיש פגם בייצור. הבעל הגיע לסוכנות ושם להם את המפתחות על השולחן (עבר מספר ימים מאז שאסף אותה מהסוכנות) והשאיר להם את הרכב בחזרה. הם דאגו לפצות אותו טוב טוב ובגלל זה לא שמעת כלום. גם אני לא שמעתי עד שלא סיפרו לי, תוסיף לזה א תהבעיות בטורבו,בגיר, נזילות ממשאבת מים + מישהו פירסם גם מודעה שיש לו נזילה מהגג באיביזה חדשה. זה אחת הסיבות שלא בחרתי לקנות את הרכב הזה למרות שרציתי.

ראיתי גם שיש הרבה זיופים בשוק של המוצר הזה? המחיר להזמנה מסין הרבה יותר זול ממחיר ההזמנה מארה"ב, האם זה משמעותי מאיפה להזמין מבחינת זיוף?

בשנה האחרונה אני שומע על הרבה מקרים של פגם בייצור במיוחד ברכב סיאט איביזה החדשה, אם זה ברקסים שלא עובדים,משאבה נוזלת, בעיות גיר. ממה זה בעצם נובע? מה בסיאט מזלזלים עד כדאי כך?

איך החומר הזה עובד? בעיקרון אני משתמש במוצרים של מגווירס לרכב.

שלום, לפני מספר ימים שטפתי את הרכב וגיליתי שריטה לאורך הקורה של הדלת אחורית ימנית באורך 15 ס"מ, השריטה כמעט בוודאות בוצעה ע"י סכין יפנית מאחר והיא ממש דקה, ממרחק של יותר ממטר לא רואים אותה אבל רואים מקרוב. שאלה שלי היא מה הסכנה שצבע? מה ניתן לעשות? ומה עלות תיקון? הרכב הוא שברולט ספארק, צבע כסף קרחון מטאלי, בן 3 חודשים. תודה.

איך זה שבאמת לא קפצת עליו, יש לך ביטוח מקיף?

וואי יבגני הרגת אותי עם המערכת האנושית..אין ספק שהאיכות אצלו זה כמו להיות בהופעה חייה . מגיע אם לא יהיו שיבושים ברגע האחרון.

זה בא עם הסאב כשקניתי אותו. הנה חברים הצלחתי לעלות כמה תמונות של סוף הפרויקט. בעיקרון חברים את התא אחסון והHU בעזרת המתאמים של המערכת המקורית על מנת ששניהם לא ישבו על הפנל. חתכתי בחלק האחורי שה התא כבל כדי להשחיל את הכבל לאייפוד.

חברים סוף סוף קיבלתי את התא אחסון\מגירה וסיימתי את הפרויקט בהצלחה , חיברתי את המגירה לHU בעזרת מתאמים מהמערכת המקורית כדי לחבר אותו לדשבורד ישירות, שלא כמו במתאמים בפנל מתאם שזה מתלבש על הפאנל וזה על הפנים. חתכתי בחלק האחורי של התא חור כדי להשחיל את הכבל של האייפוד. כמה תמונות: אין תמונות אי אפשר להוסיף

תתחדש , איך הרכב? , נראה אחלה עד עכשיו, התקנת את החיישנים לבד?

היה לי אותו מקרה, קניתי ספארק חדשה לפני חודשיים ואחרי נסיעה ראשונה היתה לי בדיוק אותה תופעה, אחרי מספר ימים זה עבר.

בעיקרון אני יכול להמליץ לך על מורל דוטק אוביישן 4", אבל בתקציב שלך זה רק מיד 2.

לא נראה לי שיהיה שם מקום לכולם, ובטח גם לא יהיה אפשר להינות ממוזיקה כמו שצריך.

תבדוק שהמגעים מחוברים טובים ויושבים עד הסוף בחיבור (RCA).

יש מפה למקום החלופי?

התחזית די חורפית ליום שישי, יש אלטרנטיבות?

אולי עדיף שתגש למתקין שמבין בזה ויכול לבחון את זה ברכב שלך מקרוב.

בסנטימטרים, זה ספארק דגם טנק

Fl 10.2 fr 6.8 rr 8.6 rl 6.8 sub 0

אני בטוח שתמצא פה כמה תשובות: http://www.carsforum.co.il/vb/announcement.php?f=15&a=6

עידכון קטן: אחרי שניסיתי את שתיי השיטות, התאוריה של אדי על ההיפוך והפיזיקה של אלפיין המסקנה שלי היא שלצערי אדי קצת יתאכזב כי הפיזיקה של אלפיין פשוט נשמעת נפלא, סאונד חיי שמגיע בדיוק ממרכז הבמה, ופשוט אפשר להגיד שזה הושלם בהצלחה. תודה על העזרה .

אצלי נדמה לי יש CM, ו IN באופציות לבחירת מרחק. בכול מקרה הנה המרחקים שלי שאני מדדתי (המרחקים במטרים): LF=0.75 RF=1.1 RL=1.5 RR=1.8 S=2 יוצא שהסאב הוא הרמקול הכי רחוק. לפי התאוריה שלך אני אקבע היפוך במרחקים כך שנניח רמקול ימיני קידמי יהיה 75 ס"מ, ושמאלי 1.1 מ'?

אהבתי ..תודה על ההסבר אני אנסה את זה.

תודה על ההסבר. חישבתי את כול זמני ההשהייה לפי הרמקול הרחוק (אצלי סאב בבגא'ז), איך אני קובע את המרחק לפי זמני ההשהייה?