Jump to content

pashok.tr

  • הודעות

    2,626
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי pashok.tr

  1. מסכים איתך, אך לפי מה אתה קובע את המרחקים? לפי המרחק ממך לאלמנט או לפי חישוב מסויים?
  2. אני עובד פאסיבי, איך בכלל משתמשים בטבלה הזאת?
  3. מישהו יכול להסביר לי איך עושים TIME CORRECTION כמו שצריך? יש לי HU ALPINE 9887, לפי ספר ההוראות של אלפין צריך לחשב את המרחק של הרמקול הקרוב ביותר למאזין (נהג) והרחוק ביותר. נניח שקרוב זה A, רחוק זה B. B-A=ההפרש, את ההפרש מחלקים ב343 ומכפילים ב1000 (כול זה לפי ההוראות של אלפין). התוצאה זה זמן ההפרש במיל שניות. ויש גם טבלה של הפרשי זמנים בספר הוראות איך משתמשים בה ואיך מכוונים נכון??
  4. עזוב הוא לא יסחוב בעליה .
  5. איתי מאחורה נוסעות בעיקר שקיות של קניות
  6. אני נאלץ גם לחלוק עלייך, מי שיושב מקדימה ושומע את הבמה הקידמית (דוטק שמוגבר עם מגבר) לא שומע בכלל את הרמקולים האחוריים כי הם מוגברים בצורה הרבה יותר חלשה כך שבכלל לא מרגישים אותם. ברכב שלי לדוגמא הגיעו 4 רמקולים ,2 קדימה 2 אחורה. בניתי במה קידמית+סאב שניהם מוגברים ורמוקלים אחוריים השארתי שיוגברו ע"י HU.
  7. לא הבנתי כלום ממה שכתוב שם.
  8. תשמעו, בכול מקרה אני לא שומע את הרמקולים האחוריים מאחר והם לא מוגברים ע"י מגבר אלא ע"י הHU לכן אני שומע בעיקר את הבמה הקידמית והסאב האחוריים זה למי שיושב מאחורה .
  9. מה התקציב שלך לרדיו דיסק ולקומפוננט?
  10. לפי דעתי כדאי להוסיף רמקוליים אחוריים פשוטים (קואקסיאליים) ולא סט קומפוננט, פשוט שיהיה סאונד גם מאחורה. וגם סאב כמובן.
  11. אם אתה פתוח ליד 2 אז אתה יכול בסכום הזה לקנות רכיבים לא רעים.
  12. זה גריל שמגיע עם הרכב.
  13. אני אגיע לאחד ממפגשי הצפון הקרובים ומי שירצה יוכל לשמוע. ותודה לכולם. שנה טובה.
  14. מישהו מכיר מוסך מורשה UMI בצפון שאפשר לסמוך עליו?
  15. תודה רבה , אני ראיתי התקנה שעשית בעבר ברכב כזה ומיקמת את הטוויטרים בקורות. זה פתרון מעולה לפי דעתי אבל אני פשוט לא רוצה לחתוך כלום ברכב. אני ניסתי להעביר את החוט בין הקורה לדשבורד שם אבל זה לא נראה יפה, ב"גריל" שם הוופר אני עשיתי חורים לחוט כך שזה (הגריל) יושב היום יותר טוב מאשר בתמונה.
  16. לפי ההוראות של ג'נסיס ככה מחברים גישור לסאב: http://issuu.com/talkaudio/docs/genesis_profile4_manual תודה רבה. אז זה נשמע פצצה, כמובן שזה לא ברמה של 6.5", אבל לרכב הזה במיקום שלו זה בהחלט מעולה, הסאב משלים את הבאס החסר ובהחלט עומד בקצב, נשאר רק לכוון כמו שצריך.
  17. שלום לכולם, לאחר שהיתחדשתי ברכב החדש (ספארק) לפני כחודש וחצי התחלתי לתכנן את הפרויקט, לאחר התלבטויות רבות לגבי הוספת פרוססור למערכת המקורית\רכישת HU חדש, החלטתי להישאר עם הHU מהרכב הקודם (9887). הרכיבים שהותקנו: מורל דוטק אוביישן 4". HU אלפיין 9887. מגבר ג'נסיס פרופיל 4. סאב DLS KW10. כול החיווט הוא של קנוקונספטז,פיוז,טרמינלים, בהתקנה השתמשתי בחיווט מתח בעובי 8G. פשוט לפי הערכתי אין צורך ביותר מזה בשביל מגבר הנ"ל. ----אופן ההתקנה: - במצבר (ב+) יש מכסה פלסטיק אדום עשיתי בו חור בשביל הטרמינל שמתחבר לפלוס. - בקיר אש היה קצת בלאגן כי אין כמעט גישה לחור שיש שם וזה סגור עם גומי מעצבן, אבל התגברתי עליו , לגומי שלום ולידיים שלי לא. - הקרוסים של הקומפוננט מוקמו בתוך הדשבורד מבפנים,היה מקום בדיוק בשבילם. - את הפלטה למגבר בניתי כך שהיא תשב בדיוק על המושב האחורי שמאלי (הוא קטן יותר) בכדי שאם ארצה לקפל את אחד המושבים אז הם יהיו מופרדים. הפעם את החורים בפלטה עשיתי יפה שלא כמו בהתקנה הקודמת. - הכי חשוב הHU, רכשתי פאנל מתאם אך הוא בשביל דאבל דין ולי יש 1 דין לכן הזמנתי מגירה שתשב מתחת לHU, במגירה ישב האייפוד ועוד כול מיני שטויות. הנה המגירה: http://english.gmarket.co.kr/challenge/neo_goods/goods.asp?goodscode=175207290 - את הקומפוננט בדשבורד מיקמתי במקום הרמקולים המקוריים, הכנתי מספוג פלצף דק סוג של הגבהה שעליה ישב הוופר, את הטוויטרים מיקמתי ליד הוופר בזווית לכיוון הקורות, כלומר לא לכיוון הנהג והנוסע. בתמונה רואים את מכסה שסוגר את הוופר עם רווח מלמטה בגלל החוט של הטוויטר, הכנתי בו חורים קטנים כדי שישב כמו שצריך . - רמקולים אחוריים מקוריים. - סאב 10" תופס חצי בגאז' . - ועוד משהו קטן שעשיתי שמתי מצלמת DVR ליד המראה המרכזית, את החוט שמגיע לחיבור המצת העברתי דרך הקורה עד למטה. טוב אחרי חפירה קטנה הנה תמונות, מצפה לתגובות, הערות שלכם.
  18. מה התקציב שלך למגבר?
  19. בדיוק הלוואי היה משיח כזה שאפשר לסמוך עליו, אין לי זמן פשוט וזה לא קריטי כי זה רק בדיקה. ואם מישהו מכיר מוסך UMI מורשה שיכול להמליץ עליו בצפון אני אשמח (חוץ מסרוג'י מוטורס).
  20. לא הוחלף שמן מאז שקניתי אותה, נאמר לי בסוכנות שקניתי את הרכב שאין צורך כי עשו למנוע הרצה במפעל. האם יש צורך בלי קשר להחליף שמן? אחרי שהמנוע מניע אין קושי בהתחממות הוא עובד מצויין.
  21. אתה חושב שזה תקלה?
×
×
  • תוכן חדש...