ssc

1. מיצובישי GT3000 חונה דרך קבע ברחוב סמוך לככר המדינה בתל אביב. 2. ניסן 300Z ראיתי לפני שלושה ימים בספורטק שבת"א (מספר הולנדי).

1. מנוע 2,000 סמ"ק 140 כ"ס/6,400 , מומנט 18.3/4,000 מהירות מירבית 184 אפס למאה - 14.1 2. מנוע 3,000 סמ"ק 200 כ"ס/6,400 , מומנט 27.7/3,600 מהירות מירבית 212 אפס למאה - 9.6 מומלצת ביותר

באותו עניין....ידוע לי כי מתקיני האגזוזים מחזיקים אישורים ממשרד התחבורה בדבר ייבוא והתקנת אגזוז ולאחר התקנת האגזוז בעל הרכב מקבל צילום של אותו אישור. האם אישורים אלו טובים לעניין הורדת הרכב מהכביש ?

תתקשר לחברת אספיר; הם יכולים לבנות מתאם חדש לכל כיסא בדיוק לגובה ולצרכים שלך.... בהצלחה

היום בכל עיסקה ולא משנה איזו - חובת תום הלב עומדת מעל לכל. כלומר כאשר אתה מוכר רכב חובה עליך לומר את כל האמת לגבי מצבו של הרכב ולמכור את הרכב כאשר אתה תם לב ונקי כפיים. אולם, יכול להיות שהמחוקק חשב שטיפולים קודמים ברכב אינם קשורים לתום הלב אלא בכלל לזכות הקניין, ברור לכל שאני יכול לעשות מה שאני רוצה לרכב שלי (בהתאם למסגרת החוק) אולם חובה עליי במכירה לספר זאת במסגרת חובת תום הלב. המוסך הוא שלוח ובעד הכסף שלי המוסכניק יעשה כל מה שאחפוץ; אז אולי משום כך אוסר החוק על צד ג' לברר את הטיפולים והאחזקה אשר נעשתה ברכב כאשר זה היה בחזקת הבעלים המקורי. חשוב לציין שעדיין אינני יודע מהיכן שאוב החוק הזה (תקנה,חוק,חוק עזר). לגבי אורולוגים ושאר הרופאים יש את חוק זכויות החולה השומר היטב על פרטיותך.

1. קודם כל, מניין שאובה הוראת החוק (תקנה,חוק) אשר אוסרת על המוסך למסור פרטים על רכב שמטופל ? 2. באם אכן יש חוק כזה רשאי בעל הרכב להגיש תלונה במשטרה. המשטרה תחקור ואז תחליט אם יש מקום להעמיד לדין ולהגיש כתב אישום. 3. לא שמעתי מעולם שמישהו אכן הגיש תלונה או לחילופין נשפט על כך. מעניין אם אכן מישהו נשפט על דבר שכזה......מסופקני.

תנסה את איציק כיווני פרונט ברח' גרשון 31 בת"א. הייתי אצלו שלוש פעמים ומעולם לא התאכזבתי. טלפון 5625511. בהצלחה

1. אין לי אוזן מוזיקאלית כך שאינני יכול לעזור לך בכל הצלילים המוזרים שהרכב שלך מנפיק, אולם המוסך בוודאות יעזור לך או לפחות ינסה (תלוי ברמת המקצועיות). 2. הדבר היחידי שאני כן יכול לעזור לך הוא בסדק בפינה העליונה - זוהי בעיה של כל או ליתר דיוק רוב הפולואים - סדק בפינה העליונה (מימין לפתח האיוורור בקונסולה המרכזית) של 1-2 ס"מ. הסדק נובע מתכנון לקוי !! אם תחליט להחליף את מסגרת הפלסטיק צפה לקאם בק של הסדק בתוך זמן סביר.... כך שחבל על הכסף. 3. לגבי התוית של ידית ההילוכים נסה להדביקה. בהצלחה

אולי אתה מתכוון לסוכנות ביטוח ? או פוליסה מסוימת בחברת ביטוח אריה הקרויה בסט ?

1. המאזדה 121 היא יופי של אוטו. אבל, כאמור, הרכב ללא הגה כוח וההגה כ ב ד !! 2. מה דעתך על טויוטה סטארלט החל משנתון 92-95. לא יפה במיוחד אבל אמינה ויחסית בטוחה. 3.אופציה אחרת יכולה להיות הסיטרואן סקסו VSX בסביבות 30K. 4. והאחרונה, סוזוקי סוויפט גם יכולה להיות אופציה לא רעה. אני לא בטוח שיש הגה כוח אבל כשנהגתי בה לפני 7 שנים לא זכור לי שההגה היה כבד. בהצלחה.

האליזה שלא כמו דגמים אחרים שלא יובאו לארץ (ביאריץ, פנשה, גראנד ,בקרה וכו') היא גירסת איבזור גבוהה יותר מה RN וה RT הרגילות במחוזותינו.

סעיף 47(ה) לפקודת התעבורה - (ה) היה לקצין משטרה יסוד להניח כי יוגש כתב אישום נגד הנהג שביצע את העבירה לפי סעיף קטן (ב) ינהג כלהלן, לפי הענין: (1) בעבירהשגרמה לתאונת דרכים שבה נהרג אדם - יפסול את הנהג מהחזיק ברשיון נהיגה לתקופה של 90 ימים; (2) בעבירה שגרמה לתאונת דרכים שבה נחבל אדם או ניזוק רכוש - רשאי הוא לפסול את הנהג מהחזיק ברשיון נהיגה לתקופה של 60 ימים; (3) בעבירה מן המפורטות בתוספת הרביעית - רשאי הוא לפסול את הנהג מהחזיק ברשיון נהיגה לתקופה של 30 ימים. כפי ששמתם לב "היה לקצין משטרה יסוד להניח" הווה אומר ברוב המקרים (גם תאונות עצמיות) תופעל פסילה.

האם מישהו נחבל בעקבות התאונה שלך ?

ביום שישי האחרון נכנסתי לחנות ה"אוטו דיפו" ושם במחלקת הצמיגים ראיתי במו עיני שני צמיגי יוקהמה במידה 185/60/14 וכמו כן ראיתי צמיגי נוספים מתוצרת יוקוהמה אשר זרוקים בפינות שונות. "אוטו דיפו" יהיה המקום האחרון בו אקנה צמיגים וזאת משום היחס ומשום מחירי השערוריה. כפי שנכתב כבר; לכל יבואן יש מחירי קטלוג ובכל פנצ'ריה מורידים בין 30% ועד ל50% (תלוי עם איזה יבואן עובדת הפנצריה). כששאלתי (באוטו דיפו) כמה עולים צמיגים במידה 185/55/14 השיב לי הצימיגאי - 2000 ש"ח (!!!) ומתוצרת קומהו בלבד !!! ובאותה נשימה הוסיף כי אין לו יוקוהמה.... כפי שחששתי מותג יוקוהמה יעלם בחסות אוטו דיפו ועל כך חבל.

לדאבוני הרב חברת אוטו דיפו קיבלה את הזיכיון במשותף עם חברת הגיפור לאחר שזו האחרונה סבלה ועודנה סובלת מקשיים כלכליים. ברור לכולם מה המשמעות לקטסטרופה שכזו....... אין יותר צמיגי יוקוהמה במחיר שווה לכל נפש, אוטו דיפו מתמחרת את הצמיגים הללו במחירים גבוהים מאוד למשל 185/60/14 בסביבות 670 ש"ח לצמיג !!!! תימחור גבוה שכזה בא לשמור על המותג טייפון ושאר מרעין ובישין שאוטו דיפו מייבאת. חבל.

1. אם קיבלת המחאה מהביטוח יש להניח כי חתמת על כתב ויתור; משמע אין לך יותר תביעה כנגד חברת הביטוח לגבי נזקי הברד כלומר תביעתך לקבל תגמולי ביטוח מוצתה. 2. אם לא קיבלת המחאה מהביטוח, אזי שמאי חברת הביטוח העריך את נזקיך בסכום שלדעתך הוא נמוך אתה יכול ואפילו צריך לקחת שמאי מטעמך על מנת שזה יעריך את נזקי הברד לרכבך. עם ההצעה של השמאי הפרטי אתה תנהל ככל הנראה משפט או במקרה הטוב תגיע לעמק השווה עם חברת הביטוח. 3. תקופת ההתיישנות לעניין ביטוח עומד על 3 שנים כך שעניין השיהוי כלל אינו רלוונטי. בהצלחה.

בכל אופן אם מישהו יודע גם על השינויים ששאלתי שהתבצעו במודל 96 של הסטרלט, מוזמן להגיד לי.. תודה כן !! בשנת 1996 הופיעה הסטארלט החדשה. השינויים העיקריים היו עיצוב פנים חוץ שונה ומעודכן יותר, ותוספות בטיחותיות כמו ABS ושתי כריות אוויר. המנוע כפי שאני זוכר נשאר אותו מנוע קרי 1,300 סמ"ק 75 כ"ס. כפי שכתבתי בעבר, הרכב אפרורי אולם הוא רכב בהחלט טוב (אע"פ היותו נדיר). בהצלחה.

מראות הרקולס ברחוב סלמה (לא זוכר את המספר) קרוב יותר לש"ד ירושלים מאשר לרח' הרצל. תבדוק בספר טלפונים כתובת מדויקת. מקצוענים לכל סוגי המראות, מנגנונים וכו'. בהצלחה.

אני מסכים עם חברי המלומד HF רק עוד כמה דברים קטנים: 1. גיר אוטומטי 3 הילוכים !! 2. תגובת דוושה מפתיע, האוטו מרגיש קליל ונמרץ. 3. הוא פחות רועש מהשרייד אך עדיין רועש. 4. גימור בסיסי ביותר גם ברמה הגבוה (אם תמצא) הספיישל. הרכב פשוט מאוד, ללא מד סל"ד, בד הריפוד פשוט מאוד,צמיגים דקיקים אולם איכות הפלסטיקה לא רעה בהשוואה ליפניות של אותה תקופה ואפילו לאילו האירופאיות. 5. אמינות יוצאת מהכלל. 6. בהצלחה

חברת אספיר יכולה להתאים, לרתך ,לשפצר כל דבר הקשור לכיסאות רכב. הבעיה היא, להגיע אליהם; כל ההתאמות של כיסאות או תיקונים מתבצעים במושב תל עדשים (בלבד), מוטב להתקשר קודם ולהסביר את הבעיה. אגב המומחיות שלהם היא כיסאות אורטופדיים, מרוצים, הידראולים וכו'. בהצלחה

אז נעשה קצת סדר: אוטוביאנקי יוצרה עד 1985 החל משנה זו יוצרה ה Y10 וברבות הימים נכחד השם אוטוביאנקי וכעת נקרא לנצ'יה. בשנות השמונים היו 4 סדרות של גימור ומנוע - הגו'ניור אשר חלק מנוע עם הפיאט 127, העילית אותו דגם רק יותר מאובזר, אלגנס מנוע 1100 אשר הורכב באונו של שנות השמונים המוקדמות (לא פייר) וכמובן האברט עם 70 או 75 כ"ס (לא זכור לי בדיוק). מה שכן זכור לי שהרכב לזמנו היה בפירוש טיל קטן והתחרה עם הפיאט 127 ספורט,האינוצ'נטי, הויזה ספורט וכו'. כיום גם אם תמצא אבארט (בספק רב מאוד) קשה לי להאמין שהיא תיסע כימים עברו. בהצלחה.

1.המחירון של MY CAR לא עדכני. מעל המחירון רשום "מעודכן למרץ 2002". 2. מוטוקאר מבצעים את המחירון שלהם על פי סקרים שהם עורכים ועל פי ביקוש והיצע. כמובן שכאשר מוטוקאר ושאר אתרים החלו להופיע באינטרנט גם המחירון של לוי יצחק הוכנס לוואינט על מנת לשמור על ההגמוניה שלו בשוק הרכב. 3. בכל מדינה מתוקנת שוק הרכב כמו שוק הדירות (או שווקים אחרים), נמדד על פי ביקוש והיצע. לדאבונינו הרב, במדינת המוגבלות הבלתי אפשרית המכתיב את מחירי שוק המכוניות לא יהיה הביקוש או ההיצע אלא יצחק לוי. אדון לוי הצליח להתברג בצורה כל כך חזקה והרמטית בקביעת מחירי רכבים עד אשר חברות הביטוח, בתי המשפט, עם ישראל נאמנים למחירון של אדון לוי ובעצם קובעים את מחיר השוק - מחירון לוי יצחק. למותר לציין שלוי יצחק אפילו לא שמאי אלא פשוט פולטיקאי טוב שידע לקרוא את השוק ולהכתיב לכבשים (עם ישראל) את מחיר מכוניותיהם. עד אשר אנשים לא יקבלו קצת שכל ומודעות צרכנית נבונה, מחירון לוי יצחק ימשיך לשלוט ללא עוררין ובעלי הסיטרואן/סאאב/לנציה/אלפא וכו' ימשיכו לסבול עם מחירי הרצפה הנקובים ע"י האדון לוי יצחק שחי בעולמו שלו ושל חברות הביטוח יבואני הרכב ושאר מריעין ובישין שקובעים את המחיר של הרכב שלי ושלך.

....בבקשה פקודת התעבורה סעיף 27ב 27ב. אחריות בעל הרכב [תיקון: תשנ"א, תשנ"ז] (א) נעשתה עבירת תעבורה ברכב, רואים את בעל הרכב כאילו הוא נהג ברכב אותה שעה או כאילו העמידו או החנה אותו במקום שהעמדתו או חנייתו אסורה על פי חיקוק, לפי הענין, זולת אם הוכיח מי נהג ברכב, העמידו או החנהו כאמור או אם הוכיח למי מסר את החזקה ברכב (להלן - המחזיק) או הוכח שהרכב נלקח ממנו בלי ידיעתו ובלי הסכמתו. (ב) הוכיח בעל הרכב למי מסר את החזקה ברכב תחול החזקה האמורה בסעיף קטן (א) על המחזיק. (ג) הוכיח המחזיק כי מסר את החזקה ברכב לאדם אחר, תחול החזקה האמורה בסעיף קטן (א) על אותו אדם. איך למי ומה לשלוח ענו לך כבר. בהצלחה.

1. לא כתבת מתי תפסו אותך - כעיקרון בלילה הטווח הוא 300 מטר וביום 600 מטר. 2. מדובר כנראה בשש או שמונה נקודות וזאת לפי השיטה החדשה (אל תיבהל) לפי שיטה זו אפשר לצבור גם 30 נקודות פרטים נוספים באתר של משרד התחבורה. 3. אתה יכול לספר את מעשיית עלי בבא וכל מיני הגמדים - זה לא מעניין מה אמרת לשוטר, מבחינתו אתה יכול גם לא לחתום (מה שתעשה בפעם הבאה). 4. אם אתה לא פונה לבית משפט (אם כן תוך 30 יום בדואר רשום+ אישור מסירה) שלם את הדו"ח ביום האחרון כך תרוויח עוד שלושה חודשיים. 5.מאבק הוא תמיד טוב - אתה יוכל לבקש את הרישומים של אותו אקדח לייזר ולבדוק מתי כיילו אותו, האם לשוטר יש הסמכה לעבוד איתו, האם יש מתח גבוה (חשמל) בקירבת מקום וכו' וכו' (כנס לאתר האינטרנט http://www.speedtraps.co.il) 6.הרבה בהצלחה וסע בזהירות.

אז קודם כל תבדקו את סעיף 66 לחוק סדר הדין הפלילי (סמכויות אכיפה - מעצרים) ותבינו שמותר לשוטר לעכב אדם כלומר להגביל את חירותו של אדם לנוע באופן חופשי בשל חשד שבוצעה עבירה או כדי למנוע ביצוע עבירה, אולם הגבלת החירות מסויגת מראש בזמן ובתכלית. לגבי עיכוב כלי הרכב - שוטר יכול לעכב כלי רכב בהתקיים התנאים הבאים: 1. איזשהו קשר לעבירה - כלומר יסוד סביר לחשד שבוצעה עבירה בת מעצר או הסתברות גבוהה שעומדת להתבצע עבירה או עבירת ביטחון וכו'. 2. יש צורך לבצע חיפוש ברכב. המצב שנוצר שכנראה בוצעה איזשהי עבירה בת מעצר או הסתברות לעבירה כזו בקרבת מקום או המודיעין המשטרתי התריע על מפגע/סרסור/סמים/אלימות וכו' ולפיכך יש לשוטרים סמכות לעכב אותך ולחפש ברכבך. יש לזכור כי העיכוב מוגבל ל3 שעות בלבד וקצין ממונה רשאי להאריכו ב3 שעות נוספות. אדם אשר אינו מציית לשוטר על פי סמכויות העיכוב רשאי השוטר לעצור את אותו אדם. היו אנשים טובים.