arielben

אם אני לא טועה, אז: קבוצה 1 - 2260 קבוצה 2 - 2450 קבוצה 3 - 3150

אני מזמין בליסיג גולף מקבוצת רישוי 5. כיום שווי השימוש הוא 3030 ש' לחודש. המחיר אמור לעלות במהלך 3 השנים הקרובות. מישהו יודע לכמה ?

אין ברירה, נלך על ה-TSI. אני אנסה לברר אם אפשר להוסיף: 1. חישן גשם. 2. רדיו עם GPS 3. USB למערכת הסאונד (ראיתי את זה ב-GTI). 4. שליטה מההגה.

אתה מרוצה מהמושבים? יש שתי רמות וב-TSI מקבלים את הבסיסי.

א. ניתן לקבל את זה בליסינג, זה פשוט עולה יותר (קבוצה 5 במקום קבוצה 2 הסטנדרטית). ב. אני מניח של-2000 שיש יתרון בחלק מהפרמטרים, לא? ב. דרך אגב, מה שקצת מעצבן שה שאין דברים יחסית בסיסיים (שיש במכוניות זולות בהרבה) כגון: שליטה מהההגה, חישני אורות וגשם.

עקרונית זו אופציה (דרך אגב, כמה עולה המונדאו?) אבל נראה לי שאני מעוניין ברכב קטן יחסית.

אני מתלבט בין גולף TSI לגולף 2000 (FSI) (שתיהן חדשות). נסעתי ב-TSI ונהנתי. נושא החסכון בדלק לא כל כך מעניין אותי (אני כנראה אקח את זה בליסינג). מה היתרונות של כל אחד מהדגמים? במה הייתם בוחרים? אריאל

נראה לי שאנסה את המוסך בהרצלייה פיתוח

1.איך המוסך המורשה בהרצליה פיתוח ? 2. האם אתם מכירים מוסך ממולץ ? 3. איך המרכזי ? תודה אריאל

עדיין מתלבטים

פולו 1.4 ידני שנת 98 יד ראשונה 37000 קמ. האוטו המצב טוב. רוצים עליו מחירון. א. האם הגיוני לשלם מחירון ? ב. האם יש בעיות אופיניות לאוטו הזה ? ג. איך הפולו מבחינת אמינות ועליות אחזקה ? ד. איך האוטו מבחינת איכות הנסיעה שלו ? תודה אריאל

פולו קלאסיק OPEN AIR שנת 99 1600 סמ"ק. איך האוטו כאוטו ראשון למישהו שרק קיבל רשיון ? איך האמינות ? מה עלויות האחזקה ? איך האוטומט מול הידני ? בסופו של דבר מומלץ או לא ? תודה אריאל

כן זו זו. סגרתי על 112K

וואו... לא חשבתי שזה יוביל לכל כך הרבה תגובות. האור באמת מגניב... נכנסתי לגוגל וכתבתי "xenon hid" ותחת מנוע החיפוש של התמונות מצאתי הרבה לינקים. אריאל

בנוגע לחישנים - ניסתי אותם על פי הההראות והם לא עובדים. קפצתי למוסך המרכזי וגם שם לא הצליחו להפעיל אותם. אני אביא להם את האוטו השבוע שיתקנו את זה. שאלתי על דגמי 2002 כי אחד המוסכניקים העלה את התאורייה הזו. אני לא יודע אם ה-ESP מוסיף או גורע להנאה כי עוד לא ממש השוותי עם ובלי. נסעתי איתו 120 ק"מ והוא ממש אותו חזק. הוא חזק החל מ-3000 סלד , עולה בכוח בססיבות ה-4000 ולקראת 6000 מקבלים מכת כוח נוספת. התרשמתי שהוא די פראי - קצת מזכיר קארטינג... לגבי עניני נוחות ות"ש - בינתיים צריכת הדלק שלו בעיר (עם פקקים) היא 1/6 ומחוץ ליער 1/10. יתכן זה כי נהגתי עצבני לא השתגעתי. המושבים שלו - התמיכה במסעד הקידמי (קצה הירך - איפה שהברך) לא טובה כי המושבים קצרים מדי). המזגן לא להיט (את זה כנראה שיסדרו לי בשבוע הבא).המערכת מצוינת. והמראה הכללי אחלה. דרך אגב... מה זה פנסי קסנון ?? אריאל