Jump to content

gadik6

  • הודעות

    1,184
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    5

כל מה שפורסם על ידי gadik6

  1. ועל זה נאמר מה השלב הבא, תצייר אגם על מכסה המנוע ואנשים יבואו להתרחץ? פתטי...
  2. תודה על התשובות, החכמתי... ואני גיל 30? אני כולה 19 וחצי *ועוד משהו... יש למישהו מושג למה אנשים בגיל מבוגר נהיים נמוכים יותר? בעיות יציבה?
  3. למה, את נושכת? ולגבי ההצעה... רעיון טוב, השאלה היא מה תהייה ההיענות... מצד שני אם הרבה ירצו לבוא אז יתכן שיהיה צורך לפרוס את זה על פני כמה ימים או פתרון אחר... לפי דעתי כדאי לבצע סקר שבו כל אחד שמתכוון להגיע (אבל רק מי שבאמת חושב שהוא יגיע) יצביע באיזה מקום הוא מעדיף לערוך את המפגש, באיזה יום וכדומה וככה לפי זה ניתן יהיה לדעת איפה ומתי, וגם כמה אנשים יגיעו ואז כבר להתחיל לארגן את זה...
  4. מזל טוב!
  5. למה, אתה צריך להיבדק? ונדמה לי שאישתו וטרינרית...
  6. מה מוטי עשה? אני לא מתכוון להוריד את הדשבורד אין לי הונדה סיוויק אם לא שמת לב... אתה בטוח שזה יעזור? ועד שהשקעתי 400 ש"ח במשקפיים חדשים... יש למישהו עוד פתרונות? מה לגבי השמשה הקדמית? יש אולי איזה חומר להעלים את השריטות שגורמות בין השאר לאור "להישבר" ולהתפזר על השמשה? *וכן, אני אלך לרפד בהזדמנות, יש למישהו הערכת מחיר? (למרות שאישית אני לא ממש אוהב את האפשרות הזאת, מזכיר לי מוניות... ) תודה.
  7. שלום, בשבועות האחרונים כשהתחלתי לנהוג ביום כשהשמש זורחת והציפורים מצייצות (אחרי כחודשיים שבהם נהגתי בעיקר בערב) שמתי לב שהחלק העליון של הדשבורד משתקף בחלון הקדמי כשהשמש מאירה עליו ולפעמים זה מגביל את הראות בצורה שמפריעה לנהוג (זה קורה לפעמים גם עם פנסי רחוב בלילה כשהם מאירים על הדשבורד, אך פחות מאשר ביום). בעיקרון, אני מורח על הדשבורד את הספרי של STP SON OF A GUN, אבל הפעם האחרונה שמרחתי את החומר הייתה לפני יותר מחודש. בעיה נוספת היא שלפעמים כשהשמש נמצאת מול הרכב ומאירה על השמשה הקדמית אז האור כאילו מתפצל על השמשה (רואים מן שריטות כאלו) וזה גם מפריע לראות את הדרך, ככה שכנראה הבעיה היא גם בשמשה הקדמית בין השאר. יש למישהו פתרון? לפי מה שהבנתי חברת הביטוח לא תשלם על החלפת השמשה רק בגלל שריטות, כמה עולה שמשה קדמית למישהו יש מושג? ומה לעשות לגבי הדשבורד? תודה. *מדובר בניסאן אלמרה 96 (תודה לרפי על ההערה)
  8. gadik6

    מתגייסים ב7.2.06??

    איך אתה יודע לאיזה קורס בדיוק אתה הולך במודיעין?
  9. ואל תשכח כמובן שטייסים לעתיד גם לא רואים הרבה בית (הרבה פעמים הם סוגרים 14 ו21 אפילו)...
  10. הלחץ על הגב בישיבה על כיסא, גדול יותר מהלחץ עליו בעמידה (לרוב, יש חריגים)... מתאמנים פוגעים בגב שלהם בזמן עמידה כי הם מתנדנדים ומנסים לעזור עם הגב ולהרים משקל כבד מדי... וגם בחגורת גב לא בטוח שיש צורך... היא נחוצה בעיקר בתרגילים כמו לחיצת כתפיים (שבו מרימים משקל מעל הראש) או דד ליפט (אם זכרוני אינו מטעה אותי) וכדומה...
  11. נסיבות משפחתיות?? ולא נראה לי סביר (בלשון המעטה) שיקצרו למישהו את תקופת הנהג חדש...
  12. אומנם 1.76 זה בערך הגובה הממוצע של דברים, אבל אני תמיד שאפתי לגדולות... אני בערך 1.82 1.83 ולא הייתי מתנגד לעוד איזה תוספת של 2-3 ס"מ ולמשקלים שאתה מתאר לא הגעתי (בינתיים...)
  13. ראשית, בניגוד למה שרבים חושבים, העומס על הגב בעמידה קטן יותר מאשר העומס על הגב בישיבה (כלומר בעת הרמת משקולות)... הבעיה בעמידה היא שמתאמנים רבים מרימים משקל גבוה מדי ולכן יוצא שהם עוזרים עם הגב וזזים הרבה עם הגב וכך פוגעים בעצמם... עבודה נכונה היא בעמידה זקופה וישרה, עם ברכיים ברוחב הכתפיים מעט כפופות, ידיים לצידי הגוף והתנועה היא של האמות בלבד, כלומר לא להתחיל לעזור עם הגב או משהו, הגב לא זז! בנוסף אם אתה לא רוצה בעמידה אז אתה יכול לעשות את התרגיל בספת הפרצ'ר במקום, זה גם תרגיל טוב...
  14. הומואים!
  15. אני יודע... סטרואידים לא בבית ספרנו...
  16. כמה זה עולה?
  17. אחלה תמונות, ואם אתה דרומי לא יכולת להזמין אותי לסיבוב? ובקשר לפנסי הערפל... למה באמת נסעת עם פנסי ערפל? זה הרי יכול לסנוור גם ביום...
  18. לנמרוד, לא דיברתי על תוספת המשקל כתוצאה מהוספת מסת שרירים, אלא על תוספת המשקל לגוף כאשר מחזיקים בידיים משקולות יד בזמן תרגיל (כלומר כשמתאמן עומד עם משקולות יד אז המשקל שלו כאילו גדל בזמן שהוא מחזיק את המשקולות)... אבל לפי התשובה אני מבין שגם זה זניח תודה. מה הגיל שלך? כלומר אתה עדיין בתקופת ההתבגרות?
  19. למה בכלל להיות מושפע מפרסומות? אז עשו פרסומת נחמדה... זה לא אומר שלפי הפרסומת בוחרים את הרכב או כל דבר אחר...
  20. מזל טוב!
  21. gadik6

    "לפתוח בגאז' בבקשה!"

    יש פה אנשים שחושבים שהתא מטען זה מחסן שני או משהו... אני בדרך כלל משתדל שיהיו בתא המטען רק הדברים החיוניים... גלגל חלופי, ג'יק, כלים להחלפת גלגל, משולש, תאורת חירום, ארגז כלים קומפקטי (בגודל של שישיית יופלה) וזהו...
  22. לבוריס (לא טעיתי נכון?)... למה רצית לעצור את הגדילה שלך? היית מעביר לי את הסנטימטרים המיותרים... וכשאתה מדבר על משקלים מאוד גבוהים שיכולים לגרום נזק לאדם בוגר (כלומר לדחוס עצמות), על איזה משקלים מדובר בערך? (סתם לידע כללי) ולמתן... כמובן שאני מקפיד לעבוד נכון, כלומר לאט, בלי תנועות של הגב, בלי תנופות וכדומה, לגבי הטכניקה לא היו לי דאגות... תודה.
  23. תודה על התשובות וכמה הבהרות... לא דיברתי על כאלו שלא סיימו את הצמיחה לגובה שכן לא על ההשפעה הזאת דיברתי (ואני יודע גם שזה מיתוס שגוי שאימון משקולות פוגע בצמיחה לגובה וזה נגרם מתזונה לקוייה בגיל ההתבגרות) ועל המשקלים... בינתיים לא הגעתי ל200 קילו... מדובר על בסביבות ה15 קילו לכל יד מקסימום ולא מדובר על הרמה מעל הראש... פשוט ההסבר שבגלל שכח הכבידה פועל על הגוף כשעומדים, ואז כשמחזיקים משקולות ביד אז הכח על הגוף שפועל גדל ולכן גורם להתכווצות הגוף, די הדאיג אותי...
  24. שלום, לפני שאני ניגש לשאלה, 2 הבהרות: 1. שאלתי בפורומים שונים בתחום אך הדיעות שם היו חלוקות ואף אחד לא צירף מחקר בנושא שיתמוך בתשובתו ולכן אולי מכאן תבוא הישועה... 2. לא מדובר על השאלה הרגילה "האם אימון משקולות פוגע בגדילה"... נתחיל עם הנתונים: 1. מדובר על אדם בוגר שסיים את הצמיחה שלו לגובה 2. ידוע כי הגובה שלנו בבוקר (או יותר נכון אחרי כמה שעות שינה) רב יותר מהגובה שלנו בערב (או יותר נכון לאחר נגיד 12 שעות בלי שינה)... הסיבה לכך היא שבמהלך היום כח המשיכה פועל על גופינו ומכווץ אותו ומכאן ההפרש בגבהים, בעוד שבזמן שינה כח הכבידה פועל המאונך לגוף ולכן לא משפיע על הגובה. ולשאלה.. בזמן הרמת משקל בעמידה (לאו דווקא מעל הראש אלא בכל תרגיל שבו אנו מחזיקים משקל חופשי בידיים, למשל כפיפת מרפקים עם משקולות) וגם בישיבה, המסה שלנו בעצם גודלת, ומכאן שכח הכבידה שפועל עלינו גדל ולכן מידת הכיווץ של גופינו גדלה, ומכאן שהגובה פוחת... כלומר הרמת משקל בעמידה (או בישיבה) לאורך זמן תקטין את גובהו של האדם במידה מסויימת. האם יש צדק בכך, מישהו יכול להפריך את הטענה (אני באמת מקווה שכן כי לא בי לי לקטון ) או להביא קישור למחקר בנושא? תודה, מקווה לקבל התייחסות רצינית לנושא.
×
×
  • תוכן חדש...