TheWiz

נראה רכב מצויין ה-207 אבל מרגיז אותי שבאירופה הדגם ה-1.6 עם 120HP עולה 1,500 יורו פחות מהדגם GT בעל 150HP שזה בערך 8,000 ש"ח ובארץ ההבדל הוא 40,000 ש"ח (!) פי חמש. כפי שנאמר למה מה קרה ?! אולי אני ידבר איתם, אני אזרח צרפת אולי אני יקבל הנחה מהם תמונה קטנה של הסקסית ההורסת!

אז על מה אתה כן ממליץ?

אני הייתי לוקח את ה-C4 ואם לא אז את המגאן (מרגיז אותי שאין נעילה לילדים בשליטה בתוך הרכב, וחלונות חשמל גם מאחור ובקרת שיוט בניגוד לC4) המגאן יותר נוחה בנהיגה במיוחד בעניין המושבים. הפוקס קרע לי את הגב אם כיסא העינוים שלו. לי גב רגיש.

אתה מתכוון ל:2.0 TFSI ידנית Cupra? נראה לי קצת יקר. עכשיו אני מבין למה לא מצאתי את הדגם 2 TFSI Sport Up ידנית עם 185 כ"ס בקטלוג. ראיתי שתיים כאלה למכירה במחיר של 135,000 ש"ח משנת 2007. מזה קיט K1? ולמה הוא יקר ב-30,000 ש"ח ? אלה המודעות אם היה 2.0 TDI ידנית FR בכלל הייתי שמח! ד"א הרכבים האלה נמכרים בדרך כלל מעל המחירון או מתחת או באמצע?

הבעיה היא שיש איביזה חדשה שצריכה להגיע בקרוב ובנוסף הרכב קטן מדי.

אתה מתכוון לC2 VTS? לא ראיתי C4 ספורטיבית. אכן אתה צודק, רנו רק התחילה השנה

אני יודע ששגעתי אותכם כבר, אבל מקור כל הבלאגן זה בגלל שניסיתי לשלב בין המכונית שלי (ידני,ספורט) לשל אישתי (אוטומט,משפחתי). מכיוון שכך הגענו להחלטה שאישתי תיקח את רכב החברה שאני אזמין מליסינג (קבוצה 2) כאשר הבחירה שלה סיטרואן C4 שמשרתת את אבי בכבוד. נמכור את הסניק (שנת 2006 ב-86,000 ש"ח), אני יוסיף עוד קצת ויקנה רכב ספורטיבי בין שנה עד 20,000 ק"מ. שכחו מהדרישות הקודמות שלי שעשו סלט לי, לאשתי ולשכן היקר שניסה לעזור. הדרישות שלי (רק שלי!) רכב שנתון 2007 עד 140,000 ש"ח: 1. ידני (יש! סוף סוף!) 2. בטיחותי (בכל זאת, 160 קמ"ש זה לא מילה גסה אצלי) 3. צריכת דלק (אני יודע שרכב ספורטיבי הוא לא חסכוני אבל בכל זאת ממוצע של 1:13 אצל היצרן יהיה נחמד) 4. 4 מט' וצפונה (לא אוהב רכב קצרים) 5. אמינות (שונא מוסכים יחיא!) מה בדקתי עד עכשיו: 1. אוקטביה RS - הבחירה שלי אבל קשה קשה למצוא יד שניה. 2. סיאט לאון TSI 1.8 - לא נסעתי אבל נראה בחירה טובה. 3. גולף GTI - רכב יקר מאוד. לא ברור למה. גם הביטוח יקר. 4. רנו מגאן/קליאו ספורט - קמצנים באיבזור ולא נראים לי אמינים במיוחד. מה דעתכם? יש עוד אפשרויות? אני צודק בהנחות שלי בבחירות הנ"ל? מבטיח שלא ישגע אותכם יותר בשאלות על רכב! פרסמתי בידיעות את הרכב מקווה למכור בשבועיים הקרובים (טס לשבועיים וחוזר) ואם לא מיד שאחזור ואפנק את עצמי ברכב ספורטיבי כמו שתמיד רציתי!

ברור לי, גם 1:12 יהיה יותר טוב מ-1:8 כיום.

מכיוון שהוא חולק את אותה פלטפורמה כמו הגלוף ומכיוון שמנוע הזה נמצא באוקטביה, גולף ובפאסאט לכן אני רגוע מבחינת תקלות. שאתה אומר דיזל קטן אתה מתכוון ל1.9 ליטר? למה סיאט לא מוערך בארץ כמו הסקודה לפחות אם לא כמו הפולסוואגן ??

אבא שלי מחזיק בליסינג 2 C4 והוא מרוצה עד הגג. צריכת דלק ממוצעת 9.5 ק"מ לליטר. אם אתה לוקח בליסנג איזה טראומה בדיוק יש לך אם הצרפתיות. ד"א היה לי את המיצובישי כרכב חלופי למשך שבוע.... זוועה של רכב! לא יודע מי קונה את הקופסאות הלא נוחות האלה. C4 יושבת מצויין על הכביש, בטיחותית מאוד, בקרת שיוט ונוחות נוחות נוחות! בנוסף הרכב רק נראה קטן מבחוץ אבל הוא מרווח.

היה לי את הרכב חצי שנה מהשכרה בגירסה הרובוטית. הנאה בנסיעה, וצריכת דלק נמוכה (בין עירוני לקח לי 1:13 ואני נוסע מאוד אגרסיבי) אמינות? לא יודע, מהשכרה

CX25GTI: העלות הנוספת לשנה היא: 400 ש"ח אגרה טסט + 1,000 ש"ח ביטוח מקיף. תוספת של 115 ש"ח לחודש.... החסכון בדלק בלי שום ספק הרבה יותר גדול מזה. אם הטולדו בממוצע זה 1:16 שזה פי שתיים יותר חסכוני מהרנו. אם נניח שהם מגזימים וזה רק 50% זה גם שווה. בממוצע אנחנו נוסעים 20,000 ק"מ בשנה כאשר 90% בעיר. עדכון: עשיתי נסיעת מבחן על הרכב של אוטו-דיל, רכב ממש נחמד ומאובזר. אם כי המושב האחורי נראה לי צר יותר מאשר בסניק II שיש לנו כיום.

שלום לכולם! לאחר זיהוי הרכב אני פותח אשכול חדש למען הדורות הבאים והסדר הטוב. היום יש לאישתי רנו סניק 1.6 בנזין הדגם הפשוט שנת 2006. מכיוון שמחירי הדלק עולים והצריכת דלק של הרכב הנ"ל היא 8 ק"מ לליטר בעיר אזי רציתי להחליף לרכב דיזל. דרישות התפקיד: 1. שנתון 2006-2007 2. דיזל אוטומט 3. טיפולים זולים 4. בטיחות 5. עד 120,000 ש"ח 6. טריידין - אני רוצה להחליף עם הרכב של אישתי 7. מיניוואן כמו הסניק ואז נפגשתי בהצעה באתר של אוטודיל: סיאט טולדו 2006 אוטומט דיזל 2 ליטר 46,000 ק"מ 107,000 ש"ח. (תמונה מצורפת לרכב המדובר) נראה לי בול מה שאני מחפש, במיוחד שירידת הערך עברה כבר (חדש 190K היום חצי מחיר!). אני לא תמים, וברור שאני ירצה למכור הערך ירד עוד אבל זה פחות משמעותי לי. תודה!

אז ככה. לאישתי אני מחפש דיזל אוטומט, בטיחותי, טיפולים לא יקרים, רכב שנתון 2006-2007, עד 50,000 ק"מ , עד 120,000 ש"ח. לא אוקטביה. זה הכל. אישה + 3 ילדים. בגלל שאני צריך למכור את הרכב שלה אז אני מעדיף סוחר אמין שמאפשר טרייד אין

שלום לכולם! אני מחפש להחליף את הרכב של אישתי ונתקלתי ברכב הבא באוטו-דיל: סיאט טולדו 2006 אוטומט דיזל 2 ליטר 46,000 ק"מ 107,000 ש"ח תראו את התמונה המצורפת. לי זה נראה בדיוק כמו סיאט לאון ולא טולדו. אולי הטעות במתמונה מכיוון שגם סיומת 60 במס' רכב לא מתאימה לשנתון 2006 (נראה לי 2008). טעות? אם זו כן הטולדו למה לא מוכרים חדשות כאלה יותר? איפה אפשר לראות פרטים על הרכב?

לדעתי גם רכבי מיניוואן כגון: 1. רנו סניק 2. סיטרואן C4 פיקאסו 3. הונדה FRV (קצת פחות) גם אלה רכבים שיושבים בהם גבוה וקל להכנס ולצאת מהם. בנוסף לא זוללי דלק כמו הגיפונים (כמובן בכללי. כל מקרה לגופו).

רוני היקר! לא רוצה להכנס איתך לויכוחים לגבי רמת העיתונות הרכב בארץ בפרט והעיתונות הכללית בכלל. הערתי את הערה הזו במאמר מוסגר מכיוון שהקיצוניות שהגיעו לגבי הסיוויק מדהים. הגעתם למסקנה שההבדל בין הגרסה ההיברדית לגירסה הבנזין 1.8 פחות מ-8% (!). כאשר הפער האמיתי שנמדד בין ההיברדית לגירסת הבנזין 40% ונבדק ע"י 50 נהגים במרחק נסיעה של יותר מ-500,000 ק"מ. אז אם כל הכבוד לעיתון שאתה עובד בו, אין שום הסבר הגיוני לתוצאות "המבחן" הזה שבוצע ע"י "הגה". את המבחן שלכם לא זכיתי לקרוא אבל לפי מה שאתה כתבת הגעתם גם לפער של יותר מפי 3 מהתוצאות המופיעות באתר הזה, שנמדדו על 5.5 מליון ק"מ. לא משהו ששום מגזין (גם מחו"ל) יכול להתקרב עליו מבחינה סטטיסטי. ההסבר היחיד שהיה לי לפערים היה תלוי אך ורק באיכות הדלק אבל לאחר שראיתי שגם לאון מציג פער של 10%, לא מתקבל על הדעת פער של 250% בין התוצאות שבחו"ל ולאון לבין תוצאות המגזין שאתה עובד בו. אם יש לך הסבר אחר לתופעה המדהימה הזאת, אשמח לשמוע. אני כותב הכל מתוך כבוד והערכה לדעתך. אני לא כאן במטרה "לרדת" או להעליב אותך או את מקום העבודה שלך. אני מעוניין בדיון ענייני ואמיתי. תודה.

I rest my case Toyota 100/6.1 = 16.4 Km/L Honda 100/6.7 = 14.9 Km/L Total difference 1.5 Km/L = 10% בהמשך לתמונות של ידידי היקר לאון, ההבדל בין הסיוויק לפריוס = 10%. נכון שתלוי בדרך וצורת הנהיגה אבל בגדול זו התשובה. כמו שניתן לראות גם מהמבחנים שבוצעו בחו"ל ! תודה!

idan2002lb: לא מספיק ש"הונדה סיוויק" מקוטלגת כרכב של ארסים אני גם יקח שחור? sronis:האמת, האמינות של מגזני הרכב בארץ שווה בדיוק לכמות הפרסום בעיתון (בלי להעליב אף אחד). אני בודק ומשווה רק בעיתונות הבין לאומית. אני יודע לקרוא אנגלית ולכן לא ניתן להסתלבט עלי כמו שאר המאזדה 3 בארץ. בנוסף 3 חודשים המתנה כאשר הדגם מתחלף עוד 6 חודשים. הביטוח? פריוס ביטוח מקיף עולה 1,500 ש"ח?!? טיפולים בהונדה מאוד זולים. חיסכון של 2,000 ש"ח על שלוש שנים (30,000 ק"מ בשנה) לא ממש עושה זאת. מכלול הדברים כאשר העיקרי הוא זמן ההמתנה והחלפת הדגם, ונוחות המושבים (קריטי לגב תחתון רגיש כשלי) לא מאפשרים לבחור בפריוס.

מה אתה אומר!? שווה בדיקה!! תודה! לא ידעתי שהרץ הוא הבעלים של הונדה. נבדוק הכל היום.

לא הוזמן אלא יוזמן. כחול כהה מטלי. אני צריך לעשות השוואת מחירים בין ליסנג לרכישה פרטית.

cobraf: תודה. כמובן שאני אעדכן לגבי צריכת הדלק האמיתית. לאון: תודה על עזרה ועלה לפה את התמונה של הצריכת דלק שלך ככה ש-cobraf יראה שלא עובדים עלינו roee: יותר קיצוני זה מקדילאק CTS שיש לי היום (ותיהיה עדיין לצידי אבל לא שלי. של השותף) להונדה היברדית. שאני יקבל את הרכב אני יצלם את שתי הרכבים אם הכיתוב לפני ואחרי gabi1973: . זה פשוט בגלל שעוד לא נולדה המכונית בשבילי (החשמלית הספורטיבית של חברת וונטורי פטיש). idan2002lb: תודה. שבוע טוב!

יש את האתר המדהים הזה שמאפשר לאנשים לעלות את נתוני הצריכה שלהם. והנה התוצאות של הרכבים הבאים: 1. הונדה סיוויק היברדית 2006 ומעלה - 50 רכבים - ממוצע 17.6 ק"מ לליטר (הפניה) הממוצע לפי 670,000 ק"מ. 2. טויוטה פריוס שנת 2006 ומעלה - 324 רכבים - ממוצע 19.3 ק"מ לליטר (הפניה) הממוצע לפי 5,400,000 ק"מ (!) 3. אוקטביה דיזל 1.9 ידני שנה 2004 ומעלה - 59 רכבים - 16.6 ק"מ לליטר (הפניה) הממוצע לפי 1,700,000 ק"מ ככה שההבדל בין הפריוס להונדה הוא 8% לטובת הפריוס (בגלל נסיעה עירוני בלבד) וההבדל בין האוקטביה להונדה הוא 6% בלבד. ההונדה מאובזרת הרבה יותר מהאוקטביה, ומאוד מהנה בנהיגה. וממש לא מתאים לי להמתין לרכב שלושה חדשים שמתחלף בשנה הבאה (הפריוס).

שלום לכולם! לאחר ששגעתי אותכם במשך 4 חודשים, מחר בבוקר אני קם ליום חדש. יום שבו אני נגש לסוכנות הונדה וקונה סיוויק היברדית. למה? פשוט מאוד, בכל אחד מהטריידים הרבים שפתחתי (מונדאו,מאליבו,אוקטביה RS,גט'ה...) מישהו אמר היברדית.... עכשיו תמיד זה היה נראה לי רכב מגושם ולזקנים בלבד. אבל! היום נסעתי ברכב (ששייך לזקן בן 62 ) התייעצתי עם leo69. והחלטתי שזו הבחירה שלי. למה לא פריוס? מבחינת צריכת דלק בבין ערוני אין הבדל (לא יודע למה מגזין אוטו מבלבל מוח) כפי שנית לראות צילום המצורף מהאתר הזה. הונדה בעלת מושבים מאוד נוחים בצורה מפתיע, מרגישה מחוברת על הכביש בצורה מדהימה ובכלל נהנתי מהרכב. אני מקווה שיתנו לי טריידין מכובד או שאצטרך לכתת את רגלי בין הקונים (סניק 2006, ב-90,000 ש"ח, נקיה, 60,000 ק"מ מישהו??) ברגע שיהיה לי את הרכב אשגר לכם תמונות. בלסינג מבקשים 3,500 ש"ח (כולל מע"מ) מחיר סביר אבל מכיוון שביטוח מקיף לרכב נמוך בצורה קיצונית (2,500 ש"ח!) אזי אני נוטה לכיוון הפרטי במיוחד אם יקחו את הסניק של אישתי. תודה לכל המסיעים בשלל הפורומים! שבוע טוב!

אישתי לוקחת עוד ילדים לחוגים וכאלה . צריך תמיד אקסטרה מקום גם לחברה