carbonfiber

תנסה את האביזר הבא לשליפת המדיד: http://www.schwarcztools.com/category.asp?cID=256

זאת סך הכל אימפרזה ממהרת.. (לא STI ולא נעליים)

שלום תמונה מאת מוכר בלוח יד 2 מעורר חשק לקנות, לא?

תודה רבה לך דני ולכולם על התגובות אני אקפוץ למלמד כעצתך

דני שלום אם אינני טועה שם האזעקה הוא Rapid דגם ממש אין לי מושג.. אתה יכול לגיד לי איפה בחיפה ניתן למצא את המתאם שאתה דיברת עליו? (אני מחיפה) תודה

אני קניתי בחנות שממוקמת בבניין של התחנה המרכזית הישנה בבת גלים, בקשר לבעיות מיוחדות אני מניח שלכל רכב יש את הבעיות המיוחדות שלו. בהצלחה!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=810

יש בפורום פרויקט מצולם של העסק אם אינני טועה. בכל אופן העבודה היא לא פשוטה, אבל אפשרית עם קצת חוש טכני וזמן פנוי. את הערכה שלי קניתי ב200 שקל והיא ללא שלטים. ראיתי שיש גם בזול יותר.

תודה רבה דני אם המחיר אכן כל כך נמוך אז כנראה שאני ארכוש את המתאם. בכל אופן הייתי מעוניין לדעת היכן אפשר לקבל מידע על הכנת המתאם בבניה עצמית? תודה מראש.

ערב טוב! התקנתי באופן עצמאי נעילה מרכזית ברכב שלי- ניסן סאני 93' רציתי לחבר את הנעילה לאזעקה כך שתפתח ותסגר בדריכה ושחרור של האזעקה אך לצערי מכיוון שהאזעקה היא מאד ישנה אין לה יציאות המיועדות לחיבור נעילה מרכזית. בדקתי איזה אותות האזעקה כן נותנת והם- 1. מתח לאורות האיתות (איתות אחד ארוך בדריכה ו-3 קצרים בשחרור) 2. פלוס קבוע בדריכת האזעקה וריק בשחרור. מהמוח של הנעילה יוצאים 2 חוטים- חום ולבן, אחד נועל כאשר מקבל מינוס והשני פותח כאשר מקבל מינוס גם כן. רציתי לשאול אם יש שיטה לחבר את הנעילה לאזעקה ללא רכישה של מתאם מיוחד. תודה מראש לעוזרים

תודה על התגובות

ערב טוב! אני רוצה לשאול האם מישהו נתקל בדגם זה של הטלויזיה בגודל "32 והאם היא איכותית ושווה 3600 ש"ח לדברי המוכר היא תוצרת אנגליה. תודה מראש

אולי עם ארנק?

הכי טוב כיסוי הגה

צביקה, האמת שעשיתי חיפוש אבל חיפוש מקצועי יודעים לעשות רק אנשים מקצועיים תודה רבה על העזרה אני בהחלט אגש לשם.

שבת שלום לכולם. האם מישהו יכול להמליץ על מקום אמין לשיפוץ מפלג של ניסן סאני שנת 93 באיזור חיפה? תודה מראש.

הייתה לי גם את הבעיה. כנס ל advanced שם בהגדרות ה output תסמן וי על "rear pink in" ותראה אם הוא מושתק, אצלי זה היה מה ששלט על העוצמה של המיקרופון (גם לוח אם של ג'יגהבייט)

הסאני שלי לאחר ריקון של ממיר כבר עברה מספר טסטים בכבוד.

מניסיון אישי- החלפת נורה בלוח השעונים באוטו הזה הוא סיפור מההפטרה!! אמנם עם קצת רצון וזוג ידיים טובות הכל אפשרי..

אם המדחס הזה עובד במתח של 12V אז הוא אמור לעבוד כמו שצריך בחיבור ישיר למצבר לפי דעתי

ריליי נועד להקטין זרם דרך מעגל הפיקוד ( לחצן הצופר במקרה זה) ככה בזמן פעולה הזרם של המדחס הגבוה יחסית עובר דרך מגעני הריליי עצמו ולא דרך מעגל הפיקוד

שלום לך, יש לנו סאני שנת 93' קרבורטור.. ראשית כל תתרחק מהדגמים הישנים עם הקרב' כי ברגע שהוא עושה בעיות נורא קשה להשתלט עליו שנית כל יש מעט מאד חלקים ברכב שלנו שעוד לא הוחלפו ( רדיאטור, משאבת מים, קלאץ', אלטרנטור, סטרטר, תושבת מנוע) בעניין החלפים לא מזמן חיפשתי פנס קידמי באזור חיפה והקריות ומצאתי רק פרוקיה אחת שהיה לה ( וחיפשתי בהרבה) הרכב אצלנו משנת 98 והקילומטראז' עומד על 235k אני מניח שפשוט יש לנו מזל רע איתה כי זה אמור להיות רכב אמין ומקווה שלך יהיה מוצלח יותר מקווה שעזרתי בהצלחה

שלום לכולם ערב טוב. האם מישהו מכיר מקום בו ניתן לעשות רישיון לטרקטור באזור חיפה בזמן הקרוב? תודה מראש לעונים.

כן לא ייתכן שזה קלאץ' כי הקלאץ' הוחלף לא מזמן לחדש. אני רוצה לחדד בתיאור הבעיה- כאני לוחץ על הגז באופן אחיד הרכב כמה שניות מאיץ ומרגישים את התאוצה וכמה שניות אחרי זה הוא נשאר במצב שהוא כאילו מספק כח קבוע (כאילו שהורדתי את הרגל קצת מהגז) ואז עוד פעם מאיץ יותר וחוזר חלילה. אני רוצה לציין שזה לא מורגש באופן בולט- לא הייתי קורא לזה קרטוע ( למרות שהרכב לפעמים כן מקרטע) אלא מין חוסר אחידות בייצור הכח במנוע. ממה זה יכול לנבוע?

בניוטרל סל"ד הסרק נשמע לי בכל אופן תקין לגמרי- אין רעידות והמנוע עובד יציב יחסית. פשוט מעניין אותי באיזה כיוון צריך לחפש האם בעיית חשמל או בעייה עם אספקת הדלק? אולי משהו אחר?