LV2XLR8

ואתה אומר את זה כי אתה נוסע ב...........(השלם את החסר). וגם אם בכל זאת אתה נוסע ברכב טוב יותר, זה עדיין לא סיבה להשמיץ את הפאסאט שהיא מכונית טובה לכל הדעות. זה שיש לה בעיית תמורה למחיר זה משהו אחר. בוא אני אתן לך סיבה. ירידת הערך של הרכב היא ברמה של משפחתיות רגילות - 7K לשנה! ולאף מכונית אחרת בקטגוריה אין ירידת ערך כזו קטנה.

יש מוסך מורשה מיצובישי במרכז נעמן (בדרך לעכו). מניסיון שלי יש להם שירות טוב, והם אמינים. בכל מקרה אל, אבל אל תתקרב למוסך קובה בכביש IPC. גנבים זאת מחמאה בשבילהם. תבוא עם פיוז שרוף ופתאום חצי אוטו לא תקין ודורש החלפה מיידית.

אני שומע נימה של זילזול בדברים שלך? הלנד קרוזר לא, אבל ההיילקס כן! ואם כבר מדברים ללנד קרוזר יש יכולות שטח מדהימות. הבעיה היא הפלסטיקה שעוטפת אותו. אתה לא רוצה לתקוף איזה מעלה, ולהשאיר את המדרגות והטמבונים על הקרקע. וכן הלנד קרוזר רואה הרבה שבילים ולפעמים גם שטח טכני, אבל לא כמו ההיילקס. את האמת אין מה לברר. זה לא שאם אני יברר עכשיו זה יקנה לי הנחה בעתיד. נחכה לטסט ונקווה לטוב.

מאיפה הבאת את זה שיש לו שוק טוב? הוא נמכר כולה יומיים, וכבר אתה יודע שיהיה לו בעתיד שוק טוב? אולי אתה מתכוון לזה שהוא נמכר טוב, וזה כבר משהו אחר.

עכשיו ירד לי האסימון. גם הרכב שלי קבוצה 6 (טויוטה לנד קרוזר) ואני משלם 4005 ש"ח (יותר נכון שילמתי). עכשיו שרכבי השטח נחשבים לרכב פרטי ולא מסחרי אני ישלם כמוך.

איזו קבוצת רישוי האוטו שלך ששילמת כזה סכום?

סבלנות היא מילת המפתח כאן. בשביל דברים טובים שווה לחכות. לגבי עלויות, זה תלוי. בן כמה אתה? תביעות קודמות? וכו'. בקיצור תפנה לסוכן הביטוח שלך, ותקבל הצעה. זה לא עולה כסף. לגבי דלק, הבנתי שהלנצ'יה צמאה, אבל כמה בדיוק לא יודע.

נו, אז יש חדש אבירם? הצלחת להחליש קצת את הטוויטר?

רועי איזו דעה נחרצת. היתה לך פאסאט שאתה מדבר ככה? 3 שנים האוטו אצלי וחוץ ממזגן וגיר מעצבנים (לא תקלה, מעצבנים) האוטו מצויין וללא תקלות. היתה באמת לגולף הקודמת בעיה ביחידת פיקוד של החלונות חשמל, אבל לפי מה שהבנתי מה שהתקלקל הוחלף וזהו.

אז אתה טוען שאני בקבוצת סיכון?

לי יש פאסאט מודל 2002 והגיר נוקש מהיום הראשון שהוא יצא מהחברה. לאחר בירורים בחברה לפשר הדבר נאמר לי "שככה הגיר" . אחרי 70,000 ק"מ עם האוטו, אין עדיין סימני מצוקה ממנו. הבעיה היא שאי אפשר אפילו לבדוק שמן גיר באוטו, כי אין מדיד. ככה שאם באמת יש בעיה אתה לא תוכל לדעת, אלא אם תיגש לחברה. כל מה שנכתב מתייחס לגיר 4 מהירויות (שהינו גרוע ביותר!). בפאסאט שבדקת (V5) יש גיר 5 מהירויות שהוא מוצלח יותר, אבל יכול להיות שגם הוא יצא ככה מההתחלה.

התכוונתי להבדל בין צרובים רגילים לבין אלו המחיקים. אתה יודע אם יש אמת בדבר?

לי דווקא כן היו בעיות עם צרובים באלפיין 9835. השתמשתי בדיסקים מחיקים (CD-RW) במכשיר פיוניר 8400 וכשקניתי את האלפיין העברתי את הדיסקים אליו. היו מספר שירים שבשלב מסויים, בלי הודעה מוקדמת השיר היה נתקע! התקלה חזרה במספר דיסקים חדשים אחרים שצרבתי במקומות שונים (כלומר, בשירים שונים). אחרי בירורים עם הנציג של אפריל טקליין, היבואנים של חברת אלפיין - יוסי, בדקתי את העניין עם דיסקים רגילים והבעיה נפתרה (שירות מעולה, אגב. הגיע אליי עד הבית). כמובן שבפיוניר מעולם לא ניתקלתי בבעיה הנ"ל. ד"א, הועלתה טענה על ידי נציג אחר של אלפיין (שגם הוא עזר בפיתרון הבעיה) שדיסקים רגילים איכותיים יותר מדיסקים מחיקים. יש למישהו ידע בנושא?

כמו שאתה רואה, הרכב הוא לא שיא היופי, אבל!! זהו רכב מאוד נוח, מפנק, בטיחותי (כמה בטיחותי? יותר ממרצדס סדרה E הקודמת!) ו... 205 כ"ס שהופכים ל - 300 כ"ס בהשקעה לא גדולה. כמובן שמדובר ברכב סלון על כל השלכותיו.

נראה לי שהגזמת. אם ב.מ.וו 540 זה אוטו בלי שוק, אז למה כן יש שוק? להזכיר לך שסדרה 5 דור קודם זהו רכב שבעיני רבים נחשב למכונית הסלון הטובה בעולם. מי מחפש רכב כזה? מי שלא רוצה לוויתן כמו ב.מ.וו 740 (לא שסדרה 5 קטנה, אבל הכל יחסי), ובכל זאת מעוניין במנוע החזק. כשיש מגבלת תקציב מסויימת, אני יעדיף קטגוריה קטנה יותר עם המנוע החזק (בכפוף למגבלת התקציב). למשל, אני יעדיף ב.מ.וו 330 על ב.מ.וו 520. ד"א, הניסיון שיש לך הוא עם האוטו בחתימה?

לנצ'יה קאפה טורבו עונה על כל הסעיפים שציינת, למעט הפוזה.

על זה בדיוק אני מדבר. נעשתה פה הכללה של כל רכבי הפאר (ולא, מרצדס C200 זה לא רכב פאר). לצורך העניין, אם אני מחפש ב.מ.וו 540 (די נדיר) או ב.מ.וו 530 (יש המון) ההתייחסות לגבי מחיר מחירון היא שונה לחלוטין. או שאני טועה? השאלה היא אם אני רוצה לרכוש ב.מ.וו 540 עם תוספות בשווי 50K ובעל הרכב רוצה מחירון + 20K, האם בעל הבית השתגע ולא מודע למה קורה בשוק? בכלל, מה מקובל בשוק מכוניות היוקרה באופן כללי והאם דברים אלו משתנים כאשר מוכרים רכב יחסית נדיר? אני רק רוצה להעמיד דברים על דיוקם (בשביל זה שאלתי אם הוא מדבר מניסיון, ואם כן, אז על אילו מכוניות הוא מדבר).

אתה אומר את זה מניסיון? ואם כן, על אילו מכוניות אתה מדבר? אני יודע לדוגמה שב.מ.וו X5 נמכר בד"כ מעל המחירון (אם הוא שמור כמובן). רק להזכיר לך שמחיר התוספות במכוניות אלו יכול להגיע לעשרות וגם מאות אלפי שקלים.

זה לא בהכרח נכון. לחבר שלי למשל יש רכב שרשום על שם בעל חברה (לא חברה, בעל חברה, אדם פרטי), וזה לצורכי מס. אם וכאשר הוא ירצה/יצטרך למכור את הרכב מי אתה חושב שיעשה את זה? בעל החברה, שלא ישב אפילו באוטו? אז נכון, האוטו לא רשום על שמו, אבל לא צריך לשלול על הסף.

עד כמה שידוע לי המוסכים לא נותנים פרטים על היסטוריית הרכב, גם אם השואל הוא הבעלים החדש של הרכב.

טועה ובגדול? אני מניח שנסעת על האוטו, אם אתה אומר את זה. אבל אני אגיד לך דבר כזה: אם אחרי שנסעתי על ה - S60 T5 וחזרתי לרכב שלי (פאסאט, שהיא לא שיא הנוחות), והתפעלתי מההבדלים בנוחות נסיעה (לטובת הפאסאט), זה אומר הכל. הסתייגות קלה: יכול להיות שהבולמים של האוטו היו גמורים, מה שיכול להסביר את הבעיה, אבל זה לא כל כך הגיוני , כי האוטו היה עם 40,000 ק"מ.

הבנתי טוב מאוד. אם תקרא שוב את תגובתי (הפעם לאט, כדי שלא תפספס כלום), תבין שכתבתי, שאם ה - S80 צורכת 1 ל - 6 בנסיעה רגועה, תחשוב כמה היא תצרוך אם תלחץ אותה. תלמד לקרוא בין השורות.

חזק ביותר!!! רכב גברי = טיוטה לנד קרוזר קצר.

ל - S60 T5 יש הנעה קדמית! יש גירסה יותר חלשה עם הנעה כפולה.

ירידת ערך כמו רוב המכוניות ברמה הזאת (חוץ מ - X5 ומרצדס S500 שהם מניה בטוחה). מתי ראית לאחרונה מחירון של ב.מ.וו 530? ולפותח השרשור. נהגתי בשניהם. את ה - S60 לא אהבתי וזה בלשון המעטה. האוטו לא נוח בעליל! גם נוחות נסיעה וגם צפוף מאוד. אין שום תחושה שיש שם 33 קג"מ (הרי בשביל זה אתם רוצים וולבו עם טורבו, לא?), ואחרי נסיעה לא ארוכה במיוחד, יצאתי פשוט עייף מהאוטו (היתה לי תמיד תחושה שאני נלחם באוטו, לא נוהג בו). לגבי צריכת דלק אין לי מושג. ה - S80 לעומת זאת חוויה של אוטו (כל עוד הכביש ישר, כן?). כאילו ששתי המכוניות מיצרנים שונים. הרבה יותר נוחה בנסיעה, ומרווח פנימי גדול (טוב זאת לא חוכמה, זה רכב יותר גדול), ותחושות הרבה יותר טובות. לגבי צריכת דלק? אז ככה: לפי מה שהבנתי מבעל הרכב, שאתה נוסע רגוע, התצרוכת היא 1 ל - 6! בתוך העיר כמובן. צריך גם לקחת בחשבון שרצוי שסוג הדלק יהיה 98 ולא 95, בגלל הטורבו. לדעתי במחיר שלה ועם המנוע הזה, אין לה מתחרים.