אמיר שליט

אם תביא לנו את הטלפון שלו, אוכל להתקשר ולשאול במקומך, אח"כ אכתוב לך מה הוא ענה. חג שמח. .

להחליף סולות זה החלק הקל והזול, אם כי נראה לי שזה לא יעזור. השלט מכיל רכיבים אלקטרוניים שכנראה נהרסו במגע עם מי-הים (על אחת כמה וכמה כאשר יש מקור מתח). חג שמח. .

chev corsica, כן. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%98_%D7%A8%D7%9B%D7%95%D7%A9 חג שמח. .

יוני, תגיד לי, זה יפה להתארח אצל מישהו בבית ולהפוך לו את הסלון ? למה אתה עושה את זה כאן? לפני רגע נרשמת, וודאי עשית V על כך שקראת את כללי הפורום, ואם לא, אז חזור בבקשה לקרוא את כלל מס' 2 ובהזדמנות זאת גם את כל היתר: http://www.carsforum.co.il/vb/misc.php?do=cfrules חג שמח. .

מרו"מ - מד רווח ומהירות: 1. http://www.al-a.co.il/%D7%90%D7%99_%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%A8%D7%AA_%D7%9E%D7%A8%D7%97%D7%A7/ לקרוא בסעיף "מהו מרחק העצירה" 2. http://news.walla.co.il/?w=/1/132034 3. http://images.google.co.il/imgres?imgurl=http://topspeed.co.il/traptypes/Images/marom.gif&imgrefurl=http://topspeed.co.il/traptypes/&usg=__QKrDcDTarVieXIi6fQr-lEI5DQM=&h=112&w=182&sz=8&hl=iw&start=5&um=1&tbnid=VZsgd3Bm3lfa3M:&tbnh=62&tbnw=101&prev=/images%3Fq%3D%25D7%259E%25D7%2593%2B%25D7%25A8%25D7%2595%25D7%2595%25D7%2597%2B%25D7%2595%25D7%259E%25D7%2594%25D7%2599%25D7%25A8%25D7%2595%25D7%25AA%26hl%3Diw%26lr%3Dlang_iw%26sa%3DG%26um%3D1 חג שמח. .

סביר שהמדינה תבקש לחלט את הרכב. .

זה לא קבוע, הן מתחלפות. אם זה היה בקביעות בתחנות מסויימות, הן כבר היו נסגרות. .

המידע היה יכול להיות ברשותך כבר ביום 30/09/2009 בשעה 15:30 אם רק היית מחפש את התשובות באתר משרד התחבורה. כנראה שהיית עסוק בהכנות מרובות לחג והנושא לא ממש הטריד אותך. כל מה שכתבתי לך, קראתי שם - כתבתי כאן. (לפעמים אפילו לא כתבתי, עשיתי העתק>הדבק). אגב, גם כאשר מישהו נותן כאן תשובה שמענינת אותי, אני אח"כ בודק במקורות ע"מ לוודא שאכן כך. בסופו של דבר כל מילה שנאמרת כאן באתר, אין עליה שום אחריות. חג שמח .

1. ראה תשובתי בתגובה 4, היא לא תשתנה גם אם תשאל פעם רביעית כל עוד היא לא תשתנה באתר רשות הרישוי. 2. לפי אתר משרד התחבורה / רשות הרישוי: מכון התקנים הישראלי/המעבדה לרכב: רח' חיים לבנון 42 תל-אביב 69977, טלפון: 03-6465139 מוסד הטכניון/המעבדה להנדסת רכב ומכונות: קריית הטכניון, חיפה 32000, טלפון: 04-8294483 חג שמח. .

רצ"ב קישור לדיון בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=282480& קרא את הדיון עד תומו כיוון שבהתחלה לא הכל נכון. (טעות שחוזרת אצלי כשאני מתייחס לשני טסטים במקום לשנתיים). אם הרכב עוד לא בן 19, בצע בדיקה במוסך לקבלת אישור רכב מיושן, גש לטסט, וסע לשלום. בדיקה לרכב מיושן חייב כל רכב שהגיע לגיל 15. חג שמח. .

smallars, הדגשתי לך באדום את מה שלא ראית בשחור. עברית קשה שפה... לזה קוראים הבנת הנקרא. עכשיו המקום לצטט את הפתיח לדבריך: smallars כתב: לא הבנתי על איזה מָתנֵעַ (סטרטר) אתה מדבר. אני יודע שבכל רכב יש מתנע. לא ידעתי שמתנע נותן רשיונות . חג שמח. .

כל רכב שהגיע לגיל 19 ולא ביצע 2 טסטים, יהיה חייב בבדיקת מעבדה/מכון תקנים לפני שיוכל לשוב לכביש - מדובר בבדיקה מעמיקה יותר שאמורה לאמוד את כשירות הרכב לתנועה והיא מקיפה יותר מאשר טסט. כלומר אם הרכב שלך בן 20 ואין לו שנתיים טסט, הוא יהיה חייב בבדיקת מעבדה לפני שיחזור לכביש. רכב שהגיע לשנתו ה- 30 יכול לבקש להעביר את הרכב לסטטוס אספנות. סטטוס אספנות נהנה מהטבות מסויימות וחלק מהן הוא פטור מאגרות עבר וכן פטור מבדיקת מעבדה. כל זה לא קשור להעברת בעלות שתעשה במשרד הרישוי בין שהוא חייב או לא חייב מעבדה, בין שהוא אספנות או לא. .

אתה לא יכול לנהוג נקודה. אינך יכול לדעת האם כשתבוא להוציא את הרישיון, אם רשות הרישוי לא תתנה את חידוש הרישיון באמצעים מתקנים כלשהם טרם קבלת הרישיון. בלי קשר לאמצעים מתקנים או לא, תוקף הרישיון יהיה התאריך שהוא יונפק בפועל ואף אחד לא ינפיק רשיון עם תאריך רטרואקטיבי. זה שיש לך אישור שנגמרה השלילה, לא אומר שאוטומטית מתחדש הרישיון. כל עוד לא הונפק רישיון חדש, האינדקציה היחידה שקיימת היא שלילה בפועל והיא אכן כזאת. .

תצטרך להוכיח שאתם מכירים ושיש לכם סיכסוך כלשהו ע"מ שהטיעון שלך יחזיק מים. באותה מידה אתה יכול לטעון שיש שוטר שנטפל אליך. יותר חשוב שתחפש היבטים טכניים להפלת הדו"ח. .

הדו"ח ע"ש החברה כי הרכב רשום ע"ש החברה - לכן הקנס הוא 3,000 שקל ואפס נקודות, כי לחברה אין רישיון נהיגה. אם הדו"ח יהיה על שימך, הקנס יהיה 750 שקל ותקבל נקודות. לענין האזהרה - אף אחד לא יכול להבטיח לך (גם לא עו"ד) שבקשתך לאזהרה תתקבל. יכול להיות שהיא לא תתקבל ואז גם תשלם 750 שקל וגם תקבל נקודות. יכול להיות שהיא לא תתקבל כי קצין את"ן יחליט שאינו רוצה לבטל, יכול להיות שהיא לא תתבטל כי אינך עונה לקריטריונים. השיקול הוא שלך - אתה יכול לשלם 3,000 ש"ח ולהישאר בלי נקודות. .

סטטוס אספנות אך ורק משנתו ה-30 של הרכב. לא 28, לא 25 ולא 21. העברת בעלות ללא טסט נעשית במשרד הרישוי בלי קשר לגילו של הרכב. .

אל תהיה בטוח. אם הוא פנסיונר שעיתותיו בידו, הוא יעדיף ללכת לבית משפט כל שני וחמישי מאשר לערוך את הביקור היומי בקופ"ח. .

עכשיו עולים מחירי הביטוח לדו"ג ומחר יעלו מחירי הביטוח למכוניות. בואו נבדוק קצת הסטוריה: פעם הסולר היה זול והאגרה יקרה, אח"כ הסולר עלה והאגרה קצת ירדה והסולר עלה ועלה ועלה. עברנו לגז ואז באה המכה גם על אלה שהסבו לגז. עכשיו עברנו להיברידי - עוד 2-3 שנים יתווסך ה"קנס" על רכב הברידי. המדינה בונה על X כסף שיכנס ממיסוי על דלקים למכוניות - לא יכנס מדלקים, אז הוא יכנס ממיסוי אחר על רכבים וכשהוא יכנס הוא יהיה יותר יקר. האמת היא שאת נהגי הדו"ג זה לא כל כך יטריד, כנראה שהם לא יסעו על סולר, גז או היברידי ולכן גם לא תהיה להם סיבה להזדהות עם בעלי המכוניות. להיפך, אנחנו כבעלי דו"ג נשמח מאוד שבעלי מכוניות יחליטו לצמצם שימוש ברכב כיוון שאז פחות מכוניות ידחקו את רגלינו. ככל שיהיו פחות מכוניות, יפחתו גורמי הסיכון לדו"ג ובאופן שכזה גם ירדו מחירי הביטוח. ספק בצחוק, ספק ברצינות, קצת ציניות אבל גם מציאות. .

אתה הרי יודע שאתה אמור לעצור בקו העצירה, זה לא שהקו פתאום מופיע בכביש ואתה צריך את העוד 3-4 מטר להתארגן לעצירה. אם אתה יודע שיש קו עצירה שאתה מתכנן לעצור בו, מה יותר פשוט מאשר לתכנן את מהירות הנסיעה שלך ולהפחיתה בהדרגה עוד ועוד כך שגם הנהג מאחריך יבין שאתה עוצר לפני קו הצומת. אין לי מושג איך הרגלי הנסיעה שלך, אצלי זה תמיד עוצר בקו העצירה ואף אחד לא מנשק לי את הפגוש. אם אח"כ אני צריך לעצור שנית בקו הצומת, אני אעצור גם בקו הצומת בהתאם לתנאי הדרך. נהג צריך לקחת בחשבון שנהגים אחרים קוראים את הסימנים שלך, ואם אתה מבחין במראה שהם לא קוראים את הסימנים שלך, אז תיצור מצב שהם בכל זאת יבחינו בשינוי, זה יכול להיות עם תנועת יד, 4 וינקרים או פימפום הברקסים (האדום יהבהב). אם אתה מגיע לצומת במהירות 30 וזה לא מספיק כדי שאלה מאחריך יבינו היכן אתה עוצר, אז תגיע לצומת במהירות 15 כדי שיהיה ברור להם שכל מטר נוסף של התקדמות אינו וודאי. זה לא שאתה נוהג כל הדרך ב-15 קמ"ש, זה קטע של כ-7-10 מטר שבו אתה מאיט יתר על המידה בכדי שיובן לכל שעצירתך היא על אתר. .

אם יש שלט שהמקום מצולם, אין צורך במצלמה סמויה, היא יכולה להיות גלויה. .

כשאתם תופסים את מקומות החניה, תוודאו שאתם לא מקבלים דו"ח על זה שלא שילמתם חניה. אפשר לשלם חניה באמצעות הטלפון הסלולרי, צריך לוודא מי החברה המשתלמת יותר ומי פועל באיזו עיר. יש חברות שגובות דמי מנוי ויש כאלה שלא. .

BURZUM ויוסי, אסור להתיאש ולוותר. תלונה על נהג הנוסע בשלילה בצירוף הוכחות חד משמעיות הניבה את התשובה "נסגר מחוסר ענין לציבור". לא שכחו להזכיר שם שאפשר לערער על ההחלטה אצל היועמ"ש וזה אכן מה שנעשה. היועמ"ש התבקש לצרף את הסכמתו לענין ע"מ שאפשר יהיה לפרסמה בעט"ר למען ידע כל הציבור, אלא שהוא הבין איפה המוקש או איפה הטעות ובעקבות כך אכן החלו לטפל בתיק. .

בפקודת התעבורה 12א1. כתוב: אין כל איזכור שהרישיון צריך להיות ישראלי, אולם בסעיף 11 של פקודת התעבורה כתוב: מכאן עולה שהרישיון המוזכר בסעיך 12א1. צריך להיות רישיון שהוצא ע"י רשות הרישוי. .

לפי התאור שלך אכן צריך לשלם חובות עבר. מי שלא רוצה לשלם, מפקיד את רשיונו במשרד הרישוי ועל תקופת ההפקדה הוא פטור מאגרות (ואם הפקדת כשעוד היתה יתרת אגרה, תקבל החזר כספי). נכון להיום, האפשרות היחידה לא לשלם את האגרות האלה, היא לחכות שהרכב יגיע לגיל 30 ולהעבירו לסטטוס אספנות. רכב שעובר לסטטוס אספנות פטור מחובות עבר גם אם לא הפקידו רשיונות. .

עכשיו חשבתי על זה: עלה הרבה מאוד כסף לסלול את הכביש הזה. המדינה היתה יכולה לתת אותו ליזם פרטי שיפעילו במתכונת של כביש 6. מצד שני, המדינה בונה את הכביש ודואגת לגבות את אגרת השימוש באמצעות קנסות. .