sonego78

חברים ...מדובר במוסך אמין ומקצועי ולא חפרים ..אצלי יושב בראש הפיתגם ..הזול הוא היקר יקר מאוד ושמתחילם תיקון כזה מורכב ומסובך רצוי להחליף כמה חלפים ו.התוצאה בהתאם ..לזמן ארוך..מחכה לתשובה בקשר למד שמן בלוח השעונים .תודה רבה

את זה אני יודע שיש מדיד שמן קטן והגישה אל המדיד הזה אפשרית רק שהאוטו על ליפט ..אתה יודע על איזה חיישן כזה שיושב בקרטר שמן ?משום מה זה לא מראה לי את המד שמן בלוח שעונים מוזר מה זה יוכול להיות זה מדאיג אותי איך אני יוכל לבדוק שמן ?

רק שיהיה בשרשור הזה סדר ..כול הבעיה באוטו בהתחלה זה שהמשאבת מים היתפרקה והטיימניג קפץ מהמקום התוצאה ראש מנוע ...וכול החלקים שהוחלפו פה נועדו לשמירת החיים של המנוע לפרק זמן ארוך ..אז לומר שיש פה חלפים מיותרים ..לא בא בחשבון ...יש בעיה מוזרה אחרי הטיפול. ברנו קליאו למי שיודע אי אפשר למדוד שמן מנוע אם מדיד שמן רק אם מרימים את האוטו על ליפט...יש מדיד שמן בלוח שעונים דיגטלי כזה משום מה אחרי התיקון באוטו המדיד הזה לא עובד ולא מראה את המד ..מישהו יודע אולי מה זה. תודה אורן

תודה על התשובה .אבל אם היתעקמו שסתומים ..זה לא ראש מנוע?

שלום לכולם כמו שקראתם בשרשור את הבעיה שלי החלטתי לשפץ את הראש מנוע ולא להחליף מנוע. היום האוטו חזר מהמוסך רציתי חוות דעת לגבי החלקים והמחיר אם משתלם לי ואם היה צריך על הדרך להחליף עוד חלקים תודה רבה אורן הנה הפרוט של החלפים פילטר שמן מנוע .39. שח שמן מנוע פז 5 ליטר 204 .שח נוזל קרור 100 .שח משאבת מים מקורי של רנו 444 .שח סט טיימניג מקורי 690 .שח פקק לקמשט 2 יחידות 138 .שח שסתום יניקה 8 יחידות 360 .שח סט רינגים480 .שח סט לגרים 165 .שח סילקון אטימה 100.שח אטם קרטר .30 .שח סט שלייף 450.שח סה"כ חלקים 3.200 שח סה"כ עבודות 2.300 שח סה"כ הכול לפני מע"ם 5.500 מע"ם 16 אחוז בסך 880 שח סה"כ לתשלום 6.380 אחריות חצי שנה ..תודה לכולם חשובה לי חוות דעתכם ..

הקפצה

החליפו רק במפתח אחד זה שלא היה תקין בכלל וזה עדיין לא תקין .מצטער אם אני לא ברור כל כך

שלום לכולם וערב טוב ברשותי רנו קליאו B 2002 יש לי בעיה שהחלה לפני חודש .לפעמים קורא לי שאני בה להדליק את האוטו אני מסובב את המפתח והאוטו לא נדלק חשבתי בהתחלה שזה בעיה של מצבר חלש והחלפתי לחדש [המצבר הישן באמת היה חלש בלי קשר]האוטו נדלק מהר ללא בעיה, לזמן קצר כמובן. לאחר חפירה קצרה בספר הדרכה של האוטו קראתי שהאוטו מצויד במערכת משבת מנוע למי שלא יודע מה זה הנה תקציר .[משבת המנוע מונע את התנעת המכונית על ידי מי שאינו מצויד בשלט רחוק הייחודי למכונית ] ברשותי שני מפתחות מקוריים של האוטו מפתח אחד לא תקין אני מתכוון [לשלט] ומפתח אחד תקין לסירוגין הבעיה שלי כזו לפעמים המפתח התקין לסירוגין מנטרל את המשבת מנוע ולפעמים לא ...ואז האוטו לא נדלק לקחתי את המפתחות [למוסך מרכזי של רנו חיים לוי בירושלים] לאחר בדיקה מקיפה במחשב של המוסך נאמר לי שמפתח אחד תקין לסירוגין ומפתח אחד צריך להחליף לו שבב [ציפ] וזה יסתדר לי כול התיקון עולה להחלפת השבב 460 שח כולל מעם עזבו שהם לא סידרו את הבעיה בשלט לא הספקתי להגיד להם ]יש עדיין אחריות] כי האוטו ניגרר למוסך אחר ...אתם לא מאמינים מה קרה לי איך שהפועל שלהם החזיר לי האוטו מהמקום שהחליף לי את השבב ...המשאבת מים של האוטו היתפרקה ...והרצועת טיימניג קפצה מהמקום והפועל החכם שלהם ניסה להדליק את האוטו כמה פעמיים התוצאה ראש מנוע ותיקון של אלפי שקלים ] טוב לא משנה נחזור לבעיה השאלה שלי מה יכול להיות שמנתק לי את ההצתה הקודן או השלט תודה לעוזרים וסליחה על החפירה

האוטו עדיין באחריות? אם כן אני מציע לך ליפנות לשרות כנראה איזה חיבור רופף

מוזר איך בזול כך? סגרתי אם המוסכניק שלי שכבד עלי 8000 שח אז החלתנו לשפץ את המנוע ב 6.400 כולל מעם אבל אני מקבל מנוע חדש ...את הפרוט המדויק של החלקים שהוחלפו אני יפרט בקרוב

ממליץ על מוסך עצמון במרכז בליליוס

שלום לך. קרה לי בעיה בדיוק כמו שלך קפצה לי החגורת טיימניג בגלל שהמשאבת מים היתפרקה לי במקרה שלי ניסתי להניע את האוטו והלך לי ראש מנוע יש לי שאלה אתה ניסתה להניע את האוטו כמה פעמים שהחגורה לא היתה במקום? הנה השרשור שלי http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=316497

מומלץ להחליף גם פולי דיפייזר

לא הרכב לא במוסך מורשה של רנו [חיים לוי]

מצאתי בפורום איזה בעיה דומה לשלך הנה האשכול http://www.carsforum.co.il/vb/archive/index.php/t-236876.html

גם אני רוצה תשובה על זה אי אפשר לסדר מנוע עם 8 שסתומים עקומים? תודה לך על התגובה

תודה על התשובות חברה .ניכנסתי לאתר של איצי פרט שהמנוע מיבוא כולל החלפת רצועת תזמון [טיפול טיימניג] החלפת מחזירי שמן ..שמנים..פילטר שמן ..החלפת משאבת מים ללא תשלום נוסף אז איך הגיוני שהמוסכניק שלי רוצה שאני ישלם בניפרד חוץ מהמנוע המיובא את כול החלקים האלה בניפרד מהמנוע ?

תודה על התשובה ..יש לך מושג כמה עולה מנוע כמו שלי מיבוא ואם יש מקום שקונים את המונע ובקניה זה כולל הרכבה ?

שלום לכולם ברשותי רנו קליאו 16v B 2002 אוטומט לפני כמה ימים נסעתי אם האוטו. ופתאום האוטו היתכבה היה רעש של חריקה מהמנוע ניסתי להדליק את האוטו והאוטו לא נידלק פיתאום ראיתי שיש נזילה מאזור של המשאבת מים גררתי את האוטו למוסך והמוסכניק אמר לי שיש סיכוי גבוה שהלך ראש מנוע אבל קודם הציע שנעשה בדיקה להחליף את המשאבת מים ולנסות להדליק את האוטו ואמר לי אם האוטו ידלק והמנוע לא יזייף בפוקס לא הלך מנוע הרכבנו את הרצועת טיימינג ואת המשאבת מים הדלקנו את האוטו והמנוע הרעיש והוא אמר לי שצריך ליפתוח את הראש מנוע וליראות אם בכלל שווה לסדר את הראש מנוע תלוי כמה שסתומים התעקמו הוא אמר לי אם התעקמו יותר מ שלוש שסתומים לא שווה לתקן את המנוע זה הגיוני ? הוא פתח את הראש מנוע וראה ששמונה שסתומים התעקמו ואמר לי שלא כדאי לסדר את המנוע והציע לי ליקנות מנוע מיבוא ונתן לי הצעת מחיר מנוע מיבוא כולל סט טיימינג כולל משאבת מים כולל עבודה במחיר של 8.000 שח כולל מעם . השאלה שלי אם זה מחיר סביר ואם יש דרך יותר זולה לסדר את האוטו ? תודה רבה

שלום לכולם ושבוע טוב .....יש לי בעיה בהדלקת האוטו לפני כמה ימים ...זה התחיל שאני בה להדליק את האוטו ...אני מכניס את המפתח לוחץ את הקוד של הקודן ...והאוטו לא מניע והנורית של המשבת מנוע לא מפסיקה להבהב ... ביום חמישי הקרוב אחותי ניתקעה עם האוטו ..האוטו לא נדלק ..הזמנו את שירותי הרכב של חברת הביטוח ...הרכב נידלק רק אם כבלים המכונאי של שרות הדרכים אמר לנו שיש בעיה במצבר ובמפתח ...החלפתי מצבר חדש ...הרכבתי והרכב נדלק מהר במוצאי שבת אחותי באה להדליק את האוטו ...והאוטו לא נדלק ...יש כוח של חשמל בהנעה מה שלא היה שהמצבר הישן היה ושוב הנורית של המשבת מנוע לא הפסיקה להבהב וניתקה את ההצתה ....מדובר ברנו קליאו B 2002 מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה..תודה רבה

יוסי תודה על התגובה... אבל צינור יוניט זה צינור לחץ שמן הגה...סליחה על הבורות כן אבל הגיוני שהצינור יוניט יושב צמוד לגיר ובשביל להגיע לצינור צריך לפרק מסרק הגה ושילדה ...והגיוני שצינור יוניט משומש עולה 1000 שקל ?

שלום לכולם יש לי רנו קליאו B רמת גימור RXT 16V מודל 2002 אוטומט יש לי בעיה במשאבת הגה כוח ...נוזל המיכל מיתרוקן אחרי כמה ימים.. לקחתי לבדיקה במוסך המוסכניק אמר לי שיש צינור סדוק של היוניט ...והוא אמר לי שצינור יוניט כזה עולה חדש 2700 שקל הגיוני ...והמוסכניק אמר לי שהוא יוכול להשיג לי משומש ב 1000 שקל פלוס עבודה 1200 שקל לא כולל מעם וצריך לפרק חצי אוטו בשביל להגיע לצינור הזה ולפרק שילדה כי זה צמוד לגיר ושצריך בסוף התיקון לעשות כיוון פרונט... השאלה שלי אם זה הגוני ...תודה לעוזרים מקווה שהסברתי את הבעיה נכון ..

שלום לכולם הקפצתי את הנושא אחרי כמה חודשים כי אני רוצה לשפץ או להחליף את את הגיר צריך את העצה שלכם הלכתי ל 2 מכוני שיפוץ גירים בירושלים והמחיר שהם דורשים הזוי ביותר 5.500 אלף שקל לא כולל מעם לשיפוץ גיר מלא מחיר הגיוני....עוד שאלה מישהו הציע לי ליקנות גיר בימקום לשפץ הוא אמר לי שקנה גיר אוטומט לרנו מודל 2002 ב 2.900 שקל כולל עבודה הגיוני מה שווה לי לעשות תודה לכולם זה המכונית רנו קליאו B רמת גימור RXT 16V מודל 2002 אוטומט

תודה עמוס מחר הולך למוסך

תודה לך רפי יש לך אולי תשובה לרעש המוזר בסיבובי ההגה יוכול להיות שביגלל שהמיכל נוזל שמן משאבת הגה ריק