~TB~

תראה התירוץ האולטימטיבי שבגללו לא מחליפים את הג'אנטים זה בגלל שלראלי יש את הג'אנטים המקוריים שכל כך מתאימים להם.... שפשוט מזדהים עם הראלי... אבל הג'אנטים שהכי מתאימים לראלי הם כמו של DAVID A (תסתכל בסימלון שלו). הבעיה היא המחיר....אתה יכול לקנות לי את הג'אנטים האלה...? 2500 שקל...

אז זהו, שלא... אולי אפשר לומר שהוא חיל אוויר מהמקצועיים בעולם, עם האנשים הטובים ביותר, אבל אחד הטובים בעולם? לפי איזה קריטריון בדיוק? כמעט כל חיל אוויר של מדינה מפותחת גדולה אחרת באירופה, שלא לדבר על ארה"ב למשל, יכול לחסל בקלות רבה את חיל האוויר שלנו... רוני אני ממש לא חושב שאתה צודק... קודם כל, יחסית לגודל שלנו, אני בטוח שאם היינו בגודל של חצי מארצות הברית, היינו הכי חזקים... תראה איזה קטנים אנחנו. דבר שני, תראה כמה דברים ישראל עשתה שנחשבים "אגדיים"... מבצע אוגנדה? אין מילים.... פיצוץ הכור האטומי? אגדה... כל המלחמות שהיו לנו שאנחנו קטנים, נגד ערב, וידנו על העליונה? לא אומר שאנחנו צבא מושלם. יש לנו פאשלות וחסרונות, אבל אני חושב שללא ספק, אנחנו צבא חזק.

ממש לא... הם עושים את זה ממש יפה. שבוע הבא במפגש אני יראה לך ותראה שתסכים.... תודה בכל זאת.

גם אני הרגע חזרתי מיציאה אבל משהו אחד אני חשבתי שהוא נכון ממה שהם אומרים.... ככה שהטורים יותר גבוהים, המנוע לא אוכל יותר דלק ושמן?

הלו הלו! גלעד ורועי אתם מתבלבלים בנושא. זה לא הנושא של הת'רד! סתם

הנה מבפנוכו.... האיכות לא משהו...אבל חפיף.

חח....כן. היום, לשם שינוי, באתי עם אחי למפגש. אחי נהג...לרוב זה אני. בכל זאת, צריך להביא לו כבוד שינהג... מה גם, שעכשיו הוא שוב פעם יוצא לקורס לחודשיים בצבא, אז שוב פעם הוא לא יהיה בבית...כמה באמת כבר יוצא לו לנהוג? אל תדאגו, זה פעם ראשונה ואחרונה שתראו אותי במושב האחורי באוטו הזה...(אני מזה לא רגיל להיות שם...). הכי מצחיק היה עם ישי הוא התחיל לדבר עם אחי והכל, ואמר לו לבוא לקארס פורום, ואמרתי לאחי שדיברתי עם כמה מפה ושמכירים אותי כאחמד.... אז הוא אמר לישי: אתה מכיר את אחי...הוא אמר: לא... אז אחי ענה לו: תכיר, זה אחמד. ישי היה בשוק לא נורמלי. שבוע הבא תראו אותי כבר מקדימה.

אם תרצו תמונות של בתוך האוטו תגידו...יש גם.

(הלוווואי שהפעם זה יצליחחחחח). אז הנה, הנה התמונות המיוחלות של הראלי.... אחרי נסיונות רבים לעלות תמונות לפורום, אני מקווה שהפעם הז יצליח... תיהנו.....(או כמו מודי בר און: "תבלו....".). אגב, בלי הערות על איכות או צורת הצילום....זה לא הכי מזיז לי אם אני מצלם טוב או גרוע.

האמת שלא התכוונתי להגיד שגם ב 100K אנשים עושים את זה...

לא הבנתי למה זה דומה אפילו למקרה צוקרמן. כשהמחיר של ה 306 ירד, גם המחיר של המתחרים ירד. אותו דבר פה עם המגאן. ככה שעוד שנתיים - שלוש כשהמחיר של ה 306 של צוקרמן ירד, הוא לא יהיה נמוך משמעותית.

עליך לא הייתי מצפה להיות כ"כ תמים... (מי ישמע חבריי ילדות אנחנו). אני מתתתתתתתתתתתתתתתתתתתת בונא איזה פליטה. זה שובר שיאים....

אני הייתי בנתניה... גם מסלול נחמד, קצר יחסית המסלול אבל חמוד עם הרבה פיתולים. אהבתי.

אתה רציני? זתאומרת בשפה אחרת - הרסתי גיר? טוב, מה שבטוח אני לא אשם האוטו היה מת גם ככה.. אני רק זירזתי את העניין. ואגב.... אני באמת הרגשתי כאילו אין תיבת הילוכים. אני רק הייתי יכול להיות בניוטראל, וכל התיבה ריקה. אין הילוכים, פשוט כל הריבוע הזה ריק, חלל ריק. איזה אוטו מוזר.......

מה זה שטנגה.....?

קודם כל, מה זה שטנגה? לצעוק עליהם? לא נראה לי....הם הביאו לנו את האוטו כטובה... זה פחות ביקורת, יותר רציתי להראות לך על המצב הזוועתי שבו היה האוטו, ועל הדרך סיפרתי על זה שהאוטו גם לא משהו בכללי... 160? אני רוצה לראות את הבחור שיצליח לנסוע עם האוטו הזה 160. נ.ב - מה הקשר לראלי...? זה ברור מן הסתם שהראלי תיהיה זריזה יותר בגלל משקל נמוך יותר, יותר כ"ס, מנוע יותר גדול וכן הלאה......

מי שלא רוצה את הביקורת על האוטו, שירד ללמטה לכיוון הסמיילים, שם מתחילה הבעיה של האוטו. לפני זה, זה סתם רקע על האוטו. טוב, השבוע קיבלנו מהמוסך רכב חלופי במקום הטויוטה של אמי למשך שבוע עד שתתוקן הטויוטה. (זה לא שהמוסך כזה נדיב פתאום....פשוט אבא שלי מכיר את המנהל איפה שמתקנים את הטויוטה...). כרכב חלופי, קיבלנו פיג'ו 306 XN, אם אני לא טועה, שנת 95. אין לי מילים חוץ מעגלה. פשוט עגלה. בהכל. אני מנחש שזו הייתה ה 306 הספציפית הזאת, כי היא פשוט הייתה גמורה, אבל לא יודע.....פשוט גמורה! קודם כל, בת'רד שדיברו איך יותר נוח לנהוג, יחף או נעליים - ל 306 יש באמת דוושות קטנות, ובאמת עדיף יחף. בקשר לאוטו.... הגה כח? אין.....אבל חפיף, זה בקטנה. עכשיו בקשר לנהיגה......... על הפנים. נכון, ל 306 בכל צורותיה אמור להיות שילדה מעולה. סבבה...לא מדבר על השילדה. מדבר על המנוע, על הגיר. מנוע 1400 אם אני לא טועה, פשוט עגללללה על כזה אוטו. לא סוחב, ובסל"ד נמוך בכלל האוטו מת! (לא שבגבוה הוא חי.....ולא שבכלל יש שעון סל"ד, כי פשוט אין!). אוקיי, אז המנוע חלש? לא נורא. הגיר? יותר גרוע מגרוע לא תמצאו. בור בין הראשון לשני... ומנוע שעושה רעשים של טרום מוות. כאיול הגיע זמנו למות.... ואז הגיע הקטע....נסעתי בהילוך שני, לא משהו מיוחד, והעברתי לשלישי. אופס...השלישי כניראה לא נכנס (פאדיחה, אני עם חברים באוטו). טוב, לוחץ שוב על קלאץ', ומנסה להכניס לשלישי. הלם. תדהמה. אין תיבת הילוכים! איפה שהייתה תיבת ההילוכים, עכשיו יש ריבוע ריק, שאני יכול לשים את ההילוך איפה שאני רוצה. אין לי הילוך ראשון, שני, שלישי, או כל הילוך אחר. פשוט כל תיבת ההילוכים איננה, ורק המוט של ההילוכים נשאר. יש פשוט ריבוע ריק, ואין מקום להכניס הילוכים. כמובן שאי אפשר לנסוע, כי אני כל הזמן יכול להיות רק על ניוטרל, אז החנתי את האוטו בצד, והלכתי אולי לחפש את הגיר? חח... הצטערתי על הרגע שהשארתי את הראלי בבית ויצאתי עם ה 306.... איזה עונש קיבלתי....הייתי צריך לחזור הביתה במשך 25 דק', ואז לקחת את הראלי...בזבוז טוטאלי של זמן. למישהו יש עצות ממה זה..? ואיך מתקנים את זה? לא שזה כזה קריטי...בעל האוטו הוא בעל מוסך....אבל מסקרנות - ממה זה יכול להיות. אגב, העברת ההילוכים הייתה רגילה וחלקה....לא עצבנית או משהו כזה.

גם ככה ל 106 אין יותר מדיי כח....אז אתה עוד רוצה להוריד לה את הכח הכי טוב שיש לה? כל הכח שלה הוא בסל"ד גבוה...אז לא נראה לי שכל כך כדאי להוריד כח מסל"ד גבוה בשביל כח בסל"ד נמוך.

יש לך רעיונות ממשיים איך באמת לשפר 1-2 קג"מ?

אחי יש לך את 3 שגיאות במילה של 4 אותיות סיכקטה אוטא אני ספרתי 2 טעויות במילה הזאת...שלוש טעויות בסך הכל (לא - לו, עוד טעות).. איפה אתה רואה שלוש טעויות במילה תותך? (תותך - תותח).

. בטח הרופאים של חבר שלי (לירן) היו בשוק שכשהם אמרו לו להתפשט, הם היו צריכים לראות אותו מוריד את החוטיני (מי שלא מבין, שיקרה את הקטע עם הפאדיחה שלי).

ע-נ-ק.

אהבתי...מאוד. וזה פשוט כל כך נכון..

אתה רציני?

או בשירותים... תלחץ..... נו תלחץ.... אררררר... אני לוחץ.... פצגגגגעעעצצצצצפלאטטטטט... נלחץ. בגללך לחצתי על הפיתה שאכלתי מול המחשב לארוחת הערב, וזרקתי לפח. וואלה תודה....