Jump to content

SpinDr

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    57

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי SpinDr

  1. SpinDr
    נראה לי הפורום הכי מתאים לשאול בו למרות שלא מדובר ברכב אספנות, האם למישהו יש ניסיון עם שמאות לרכבים מיוחדים / ביבוא אישי? על מה מתבססת הערכת השווי? בהנחה ואין בארץ רכבים דומים ולא ניתן לייבא רכב דומה בגלל השנתון. במידה ומתקבלת שמאות בערך X, כמה בערך תעלה פרמיית המקיף? במקרה של תאונה האם התנהלות הביטוח תהיה שונה מברכב רגיל בעל שווי דומה? תודה, אלון
  2. SpinDr
    תוכל לפרט איך נגמר הסיפור לבעל הרכב האחר שלא נמצאה לו שמשה?
  3. SpinDr
    לא סובל סטיקרים על הרכב, אבל אם הייתי צריך לבחור אחד http://www.ebay.co.uk/itm/Im-not-Drunk-just-avoiding-potholes-sticker-200x30mm-/180777884401?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a17339af1
  4. SpinDr
    מחפש חיישן גדישה לשעון Warning של Greddy, מס' סידורי: GRE 16401301 תמונה בה"פ...
  5. SpinDr
    קודם כל Cusco חברה מצויינת, לא נופלת משום שם גדול אחר. הקוילאוברים שלהם, ושל רוב החברות היפניות, קשיחים בטירוף, היו לי בעבר על הרכב קוילים של HKS ולמרות שהיו על הכיול הרך ביותר הם היו פשוט בלתי נסבלים. אם תיתן דגם וסדרה אני מאמין שיהיה יותר מידע עליהם...
  6. SpinDr

    Fifth Gear האחרון - לא לפספס

    SpinDr פרסם הודעה בנושא של vpvi בתוך רכב כללי

    שכחת להוסיף גם 150 ק"ג של משקל עודף, יש לZ גרסאות יותר קשיחות מזו...
  7. SpinDr

    Fifth Gear האחרון - לא לפספס

    SpinDr פרסם הודעה בנושא של vpvi בתוך רכב כללי

    לא חוכמה גדולה לקחת רכב בגרסא הרכה שלו ובתנאים הכי גרועים בשבילו (הניסאן) ולהשוות אותו לרכב "קצה" כמו הגרסא הזו של המגאן, התוצא ידועה מראש...
  8. SpinDr
    מדהים! על גבול הלא אמין, למה לא השתמשו גם בבלימת מנוע?
  9. SpinDr
    לדעתי מגיע לך כפל קנס, אתה יודע שיש שוטרים מקדימה ועדיין לא אומר לעוד נהג שלוחץ על הכביש? כולם כאן היו בני 18 לא? הכי חשוב שלימדת אותם לקח...
  10. SpinDr
    מתדלק שם קבוע קצת יותר משנה, קצת מעצבן שם לא פתוחים בשבת - אבל חוץ מזה אין תלונות...
  11. SpinDr
    אף אחד??
  12. SpinDr
    תאמין או לא, מזרקים נבדלים אחד מהשני בעוד תכונות מלבד צבעים... נתחיל מזה שעם 750cc על המחשב המקורי רחוק לא תגיע, קיימים מלא מתאמים בין מזרקים כאלה לאחרים - אם אתה באמת רוצה עזרה שלח תמונה של המזרקים החדשים והישנים...
  13. SpinDr
  14. SpinDr
    שלום, למסירה, למי שהולך להתשמש בהם כראוי, זוג ג'אנטים 15X6" מרווח 5X114.3, ירדו מניסן מקסימה, נועלים צמיגים גמורים (195*65), לא יודע את האופסט אבל ישבו טוב אצלי מאחורה עם דיסקים 258mm וקוילאוברים... אני מאיזור ת"א, בה"פ
  15. SpinDr
    אם הוא יחבר את החישן החדש במקום המקורי הוא יקבל בונוס של נורה דולקת קבוע בלוח המכוונים, אם ייתחבר אל החישן המקורי הוא ייקבל מדידה לא מדויקת כמו שהוא רוצה, לשאלתך - אם תקנה משהו של חברה מוכרת (כמו בלינק שנתת) ותשגיח שאין נזילות לא יהיו שום בעיות...
  16. SpinDr
    האם יש חובה לפתוח מכסה מנוע בפני שוטר או בוחן? או שגם פה יש ספק סביר לפי רעש האגזוז שלך שאתה מסתיר את כח 17 מתחת למכסה המנוע שלך...
  17. SpinDr
    במקום להסב את המנוע שלך למנוע טורבו (מלבד הצנרות ומיקום הטורבו צריך לחשוב גם על ניהול, מכלולים פנימיים שלא יעמדו בעומס וכו') למה לא לקחת מנוע טורבו מקורי מניסן - גם ייראה מקורי,יחסוך לך הרבה כאב ראש ואפילו כסף, נסה לבדוק אם השתילו באלמרות מנוע sr20det מ pulsar gti-r (גם הנעה קדמית). בהצלחה!
  18. SpinDr
    הייתי באותו מצב כמוך, הייתה לי צנרת 3" ללא ממיר ועם דוד סופי בלבד - שיגעה אותי ואת השוטרים יחד, החלפתי לצנרת 2.5" עם שני דודים אמצעיים ודוד סופי סולידי יותר - מאז לא עצרו אותי אפילו פעם אחת ואפילו האוטו נשמע יותר טוב, אין הבדל מורגש לרעה בכוח... בהצלחה!
  19. SpinDr
    קיימים הרבה מאוד דגמים, הפשוטים והזולים באים עם פריסטים קבועים מראש, וביקרים יותר תוכל לכוון את מרווחי הזמן שאתה רוצה...
  20. SpinDr
    בתור אחד שיש לו את אותו השעון של אותו יצרן, מן הסתם לא אמור להיות ריח שרוף, ושלא יימכרו לך שום בלוף על מתח שונה לנורה, אצלי הוא היה מחובר ל12V יחד עם המודול של השעון בלי שום ריחות וכו'
  21. SpinDr
    אני משתמש ברד ליין קרוב לשלוש שנים ולא מרגיש כאילו הוא עומד לסים את חייו, לגבי הטמפ' עבודה - אין לי הילוכים קשים וסה"כ אני די מרוצה ממנו
  22. SpinDr
    צריך לבדוק אופסט, מרווח ברגים ורוחב הג'נט (אם אתה לא רוצה להחליף צמיג)...
  23. SpinDr
    איך בדיוק שוטר (שאפילו אינו בוחן מוסמך) קובע בשעה 2 בלילה שאין לך ברכב ממיר קטליטי? אלא אם כן נידבת יותר מדי אניפורמציה...
  24. SpinDr
    קודם כל תבדוק מה האמפראז' של הוונטות, לי יש ניסיון טוב עם Flexalite ו SPAL, יש להם דגמים מאוד פשוטים, ועד לדגמים עם מס' מצבים ומהיריות. ובקשר לכיול של היוניט - מקווה שיש לך שעון טמפ' מים מדוייק באוטו, ניסוי וטעיה - תכוון שיידלק בטמפ' המינימלית של היוניט ומשם תעלה עד שתראה שהוונטות נדלקות בדיוק לפני הטמפ' שאליה את לא רוצה להגיע. מקווה שעזרתי, אלון
  25. SpinDr
    בהנחה שהרכב מכוון, והממיר תקין איזה בעיה תהיה לו לעבור את הבדיקה?
×
×
  • תוכן חדש...