pronella

סיאט לאון 1.8TSI\FR יענה לך לבקשה הרבה מקום, משפחתי, וספורטיבי הFR זה כמעט גולף GTI פחות 50אלף ש"ח.

ebay או אם אתה רוצה מהארץ אז באוטו דיפו במרכז, ראשל"צ ליד הסינימה סיטי.

תודה רבה!

מחפש צמיגים במידה 225.40.18 צמיגים חדשים, או שנסעו גג 2000 ק"מ. עדיפות לR1R\R888\PIRELLI PZERO ROSSO קונה 2 צמיגים או סט של 4.

^^^ בדיוק אני מעדיף להזמין מאייבי נורה שתישרף לי אחרי 6-12 חודשים ולשלם 100 שקל מאשר נורה שתישרף אחרי שנתיים ולשלם 1300 ש"ח.

אין לי בעיה עם זה תאמין לי שאם זה לא ימצא חן בעייני זה ירד בלי יותר מדי תהיות.

תודה על ההצעה אבל אני ילך על גוון יותר כחול, יש לך מושג אולי איך אני בודק את החיבור? זה פירוק כמו מנורה רגילה?

מראשון לציון. TAMIR_FR איך אני יכול לברר איזה סוג מנורה יש לי? תודה.

אז אתה אומר שאני יכול להזמין נורת קסנון רגילה שכל מה שצריך לבדוק זה שהיא H7 וזהו? זה פשוט להרכיב כמו ברכב רגיל?

שמעתי שנורת קסנון מקורית עולה כ800 ש"ח רציתי לדעת האם אפשר להחליף גוון בלי לגרום נזק למערכת. מדובר בסיאט לאון FR 2012 עם קסנון מקורי מהחברה שמאיר 4.3K ורציתי להחליף נורות ל6K זה אפשרי? או שבאמת כל נורה תעלה לי 800 ש"ח?

טורבו טיימר, פשוט ניתן לצאת מהרכב בלי להמתין שהטורבו יתקרר. תאורת LED בצבע כחול, כמו כן ניתן להציג עליו גם נתוני אוויר\דלק, חמצן ביניקה ומצב מצבר. ישנו מצב אוטומטי המחשב את כל נתוני המערכת כגון, זמן נסיעה, התאמצות, גדישה, עומס ומהירות ממוצעת, וישנו מצב ידני בו ניתן לכוון לפי זמן או לפי חיישן מסויים, ניתן לכוון ב16 אופצויות שונות השהייה של 0-10 דקות! הקופסא נפתחה לצורך בדיקה - לא הורכב על רכב מעולם! נמכר עקב אי שימוש. מחיר: 350 ש"ח לפרטים שלחו הודעה פרטית סרטון הדגמה:

מוזר גם הלאון 1.8TSI הקודמת שהייתה לי היה לה חיישן גשם בלי שהוספתי כסף או משהו זה פשוט הגיע חלק מהאיבזור..

לי יש בלאון חיישן גשם אני לא נוגע במגבים בכלל הם עובדים לבד ומתאימים את עצמם למהירות הגשם.

כיעור בהתלגמותו, יש לך רכב יפייפה תשאיר ככה אל תפרוק שיעמום על הרכב.. ד"א נורא אהבתי את הרעיון של הקונספט הזה אפשר לדעת באיזה תוכנה אתה משתמש?

אתה בטוחח???

שלום לכולם, אני רוצה לרכוש את המוצר הבא ורציתי לשאול מה אתם אומרים על המוצר האנגלית שלי ממש גרועה בגלל זה אני צריך את עזרתכם. האם זה יתאים ללאון FR? ומישהו יודע אם זה קל להרכבה? אם אפשר גם הסבר קצר על איך זה עובד. http://www.ebay.com/itm/APEXI-Turbo-Timer-NA-Black-Control-Universal-BLUE-LED-1002-BL-/261131056319?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccc9fb4bf&vxp=mtr הרבה תודות!

הרכב שלי לא של ההורים, הקנאה אוכלת אותך שאני יכול להחזיק לאון FR בגיל 20 ולך עדיין לא היה רישיון. ד"א כל מה שרשמתי בקשר לGIAC אמת, אף אחד לא משלם לי כדי לשקר ואני גם לא מכיר את אלי ואביחי כל כך טוב, זה רק שלום שלום צריבת התוכנה וסלאמט, במיוחד אחרי שהתנסיתי בעוד תוכנה עוד לפני GIAC. אני ממליץ על GIAC, אתה יכול להקשיב ואתה יכול ל****** לי מהפרצוף..

אני לא משוחד ולא נעליים, המלצתי מהניסיון שלי בלבד. הילוך שני בDSG 7 נגמר ב80 קמ"ש, זה הילוך שני נורא קצר. אז תחשוב שכשאתה לוחץ ב50 קמ"ש, שזאת מהירות נורמלית לגמרי להדביק דוושה, פתאום נכנס לך ים של מומנט על ה30 קמ"ש האלה שאתה צריך לעלות מ50-80 תאר לך איזה עומס זה לגיר הזה שאתה מפרפר את כל ההילוך ועד שאתה מתייצב הוא מעביר לך הילוך ומקבל דיליי מרוב מומנט, ולפעמים הקלאצים מחליקים. אתם לא חויתם את זה, בגלל זה אתם לא תבינו למה אני מתכוון. הציפ אכן העלה את הכוח משמעותית אבל אי אפשר לנצל אותו כמו שצריך במהירויות נמוכות וסל"ד גבוה. מעל 100 אין שום בעיה עם הציפ אף פעם.

תראה כעיקרון הרכב היה נוסע כמעט אותו דבר(ההבדל המשמעותי לטובת ההצ'יפ הוא רק בטורים נמוכים), כשהייתי מדביק דוושה בלי צ'יפ בהילוך 2 על 50 קמ"ש הייתי מאיץ אותו דבר כמו שהייתי מאיץ עם צ'יפ בגלל שאם הצ'יפ הייתי חופר קצת והיה גם דיליי בהעברה אז היה יוצא שאני מאיץ אותו הדבר. ההבדל המשמעותי היה שאני בטורים נמוכים לדוגמא אם אני שם לה הילוך 2 ומדביק את הדוושה ב20 קמ"ש אז הייתי מרגיש הרבה אבל הרבה יותר כוח מאשר בלי צ'יפ.

הדגם הטוב ביותר של האיביזה הוא הקופרה 1.8 טורבו עם 180 כ"ס, מתחתיו מגיעה הFR 1.8 טורבו עם 150 כ"ס, מתחתיו מגיעה ה1.6 ל' עם 105 כ"ס, מתחתיו מגיעה ה1.4 ל' "ספורט" עם 100 כ"ס (חלשה משמעותית מה1.6), ואחרונה ה1.4 85 כ"ס דגם הריפרנס.

לי היה סטייג 1 בלאון 1.8 TSI הקודמת שלי. מהניסיון שלי ספציפית לDSG7 אני ממליץ על GIAC כי לפני הGIAC שמתי צ'יפ של סדנא אחרת והיו לי מכות חזקות בהעברה, אחרי זה שמתי GIAC "נטול מומנט" שמתאים לDSG7 והרכב נסע יפה מאוד, אחרי כמה זמן כבר התחילו להיות לי בעיות בהעברות הילוכים היה דיליי בהעברה והגיר הזה עצבן אותי וזו אחת הסיבות שעברתי לFR ידנית. בגדול אני ממליץ לא לשים בכלל צ'יפ על DSG7 אבל אם כבר אתה שם אז GIAC.

שלום לכולם, השרשור הזה הוא ההמשך של השרשור הנ"ל http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455941 רק רציתי לעדכן שהיום הייתי בשיחה עם המנהל מרכז שירות והגענו לפשרה על הצמיג (Pirelli PZERO ROSSO 225/40/18 92Y) אני יצטרך לשלם 650 ש"ח תמורת צמיג חדש, כולל מע"מ והרכבה. שווי הצמיג בחוץ כולל מע"מ והרכבה הוא 1500 ש"ח. אז אפשר להגיד שהם הצליחו להרגיע אותי בסופו של דבר. תומר.

יש בשביל זה פורום ספורט מוטורי..

תלוי מה אתה מעדיף הדיאמונד ויזן לבן יותר אבל האקסטרים ויזן מאיר רחוק יותר.

הייתה לי מנורה כזאת ברכב הראשון שלי סיאט איביזה והיא עברה טסט עם זה ככה שזה חוקי. זה הצבע - הכי שמאלי 5K http://www.turbobuicks.com/forums/attachments/buick-v6-turbo-tech/48313d1289920802-another-hid-hid-chart.jpg