DROR954

לפני החלפות הייתי בודק אם היה ריקול(קריאה לתיקון) על התקלה הזו.אם היה ריקול תוכל לחפש דרך שליחת מייל לאתר טויוטה העולמי עם ציון המקרה ומס' שילדה,שמעתי על מקרה של לנד קרוזר שהלך לו מנוע והוחלף על חשבון היבואן עקב ריקול שהיה ידוע לתקלה הזו.

לא משנה מה תקנה,אתה חייב צמיג מחוזק אם אתה מתכוון להעמיס,מניסיון בפנצ'רייה הם לא תמיד מקפידים לומר לך את זה,קח בחשבון שצמיג מחוזק יקר יותר

באופן טבעי האחזקה של רכב אירופאי בשנים האלה לא תהיה זולה,אם אתה מחפש רכב יוקרה במחירים האלה עדיף לחפש רכב יפני שהם בד"כ יותר אמינים

מסכים איתך שההנחה חייבת להיות מסיבית אבל עשרות אחוזים יתכן לרכבים שעולים 500 אלף פלוס

אני אתן דוגמא מבלי להיכנס לשמות דווקא בשוק רכבי היוקרה,שם הנחות על עיסקת מזומן הן דבר שכיח. רכב חדש מודל 2014 עולה במחירון 385 אלף ש"ח,בהנחת מזומן נמכר בהנחה של 50 אלף כלומר 335 אלף ומשקף הנחה של 13%. במחירון 2013 משומש עולה 300,הפסד של 85 אלף ש"ח ובאחוזים 22%. בפועל ירידת הערך לפי המחירון היא 35 אלף ש"ח(335-300) ו-10% בלבד(פחות מירידת ערך בשנה ראשונה של משפחתית 1600 שעולה 130 אלף). במבחן השוק,למרות שהמחירון הוא 300 הקונה הפוטנציאלי יעשה חושבים ויגיד לעצמו שבתוספת של 35 אלף(300+35=335) הוא קונה 2014 חדש ולא יד 2 מודל 2013 ולכן אם יסכים לקנות זה יהיה בסכום שיצדיק קניית רכב משומש בפחות מן המחירון שהוא 300. אין לי מושג לפי מה מתנהל מחירון לוי יצחק,זו החידה הלא פתורה הגדולה בשוק הרכב

עידן הירידה של 42% היא סבירה ביחס לדגם,אני מניח שלא נמכרו המון רכבים מן הדגם הזה והמחיר שהרכב יימכר בסופו של דבר יהיה בהתאם להיצע ביקוש באותו רגע. לגבי הלאון TSI,לא אמרתי להוריד 20 אלף שקל מן המחירון,אמרתי שרכב שכחדש נתנו עליו הנחה מסיבית של 20 אלף שקל לא צריך לקבל מחירון,לוי יצחק לא מתייחס להנחות שהיבואן נתן בזמנו ומוריד את המחיר למשומש באותו שיעור, אלא למחיר השוק העכשווי שמושפע בהחלט מן המבצעים שהיבואן נתן. דרך אגב,יבואן שיוצא מס' פעמים בשנה במבצעים שמפורסמים בכל מקום,פוגע לעצמו בשוק היד שנייה של הלקוחות שלו.

לדעתי אין סיבה לשלם אפילו מחירון על רכב שבמבצעים היתה עליו הנחה של 20 אלף ש"ח,בגלל זה המחירון לא רלוונטי כ"כ. הנקודת התייחסות למחיר היא בין המחירון של לוי יצחק למחירון יד 2

אם לא איכפת לך לרדת בשנים,אתה יכול למצוא גיפים יוקרה עם 7 מקומות עם ירידת ערך מאוד גדולה,מצאתי למשל את האאודי Q7 מודל 2008

שני הרכבים טובים,לגבי הפורד צפה לצריכת דלק דיי גבוהה,מצאתי את הקישור הזה לגבי הפורד אדג'

במידה ומחליפים את כל החלקים המתכלים כמו מגבים,צמיגים,מצבר,שמן ואתה מקבל אחריות על הכל אני לא רואה סיבה למה להתפשר על רכב יד 2 באותו מחיר

במחירים האלה הייתי לוקח רכב בן שנתיים שלוש כמו פורד אדג' שיתן לך הרבה יותר משני הרכבים האלה-מנוע,איבזור,מרווח,נוחות. ירידת הערך אחרי שנתיים שלוש היא מספיק גדולה ואתה מקבל הרבה יותר "רכב" עבור הכסף.הצריכת דלק היא גבוהה אבל בהתחשב בנסועה שציינת (5 אלף ק"מ בשנה) אין לזה משמעות. אם אתה מחפש מנוע קטן יותר אולי כדאי לשקול את הטיגואן של פולקסווגן עם מנועי טורבו וצריכת דלק נמוכה יותר.

תן לבוץ להתייבש,הוא הופך לכבד ופשוט נופל או בעזרה קטנה עם שפכטל(במגיני בוץ). אם אין ברירה-גרניק אבל מרחוק ותלוי בעוצמה שלו, שלא יוריד את הצבע של הרכב.תזהר עם הגרניק על חלקי חשמל וגם על גומיות ומחזירי שמן שיכולים להנזק.

ממליץ על רכב אחר-יונדאי I30 דגם 5 דלתות משנת 2008.רכב אמין יותר מהשניים שציינת,צריכת דלק טובה והוא גם נוח יחסית ומרווח.

אולי כדאי סיאט ליאון TSI עם 160 או קופרה,עם ה TSI קל לחיות ביום יום וגם לשפר ולהגיע ל-200 כ"ס++ ניתן ולא הרבה כסף. קופרה לדעתי מבחינת מחיר עדיפה על GTI,היא זולה ממנה לאותו שנתון ולא פחות טובה.

במילה אחת-לא

לפני חודש הייתי בבבנקוק תאילנד, ובתוך קניון סיאם פרגון(נמצא ליד קניון ה-MBK למי שמכיר),יש קומה שלמה עם מיטב רכבי היוקרה שיש לעולם להציע-למבורגיני(כולל אוונטדור),אסטון מרטין,מזארטי,במוו,פורשה ועוד..אני מצרף תמונות ותהנו

אולי עוד כמה שנים תוכל לקבל את זאת בחברת ההשכרה-

ניב שלום, איזה דגם של אינפיניטי היה לך ותוך כמה זמן הוא נמכר?

צור איתי קשר בהודעות,יש לי חבר שעובד בתחום. דרור

נסה את האתר הזה: http://www.traveljigsaw.co.il/ אתר שעובד בכל העולם,בודק מחירים בכל החברות ונותן את המחיר הזול ביותר

ממליץ על דיבורית ניידת הרכב-Supertooth Buddy,אין צורך התקנה,רמקול חזק וסוללה מחזיקה זמן לא קטן (אני מדבר הרבה). עלתה לי 200.

לא תמיד רשום ברשיון את ההספק,אני ממליץ ללכת למוסך מורשה ולפי המספר רישוי/שילדה הם יוכלו לומר לך לפי הקוד דגם

מוכר את הרכב של אמי, כל הידיים פרטיות,מטופל בטויוטה בלבד, הוחלפו 4 צמיגים חדשים ונעשה טיפול,יש לו טסט לשנה והרכב מאוד שמור. אין מה להשקיע ברכב,הקודם זוכה. זהו הדגם המפואר GLI עם מזגן בקרת אקלים,רדיו דיסק מקורי עם שליטה מההגה, הגה עור ועוד.. מחירון-52, דורש- 51 דרור- 054-6626107 (זכרון יעקב)

נוהל למתן רשיון ביבוא אישי של רכב לעולים חדשים ראשון, 14 מרץ 2010 00:00 הוראת נוהל מס': 02977910 נוהל לעולים חדשים: יבוא אישי של רכב שאינו מופיע בהודעת הרשות המוסמכת בדבר יבוא אישי להלן התנאים בהם נדרש לעמוד עולה חדש המבקש לייבא רכב בזכויות עולה חדש עולים חדשים מייבאים את רכבם בהתאם ל"רישיון יבוא כללי, תשל"ח 1978" סעיף 3 הרכב המבוקש ליבוא יכול שיהיה מאחד הסוגים הבאים, ללא הגבלת גיל, והוא כפי שיוצר אצל יצרן הרכב המקורי בפס הייצור. לעניין זה יצרן מקורי מזוהה על מספר השילדה של הרכב והתוצר שנרשמו ברישיון הרכב במדינת חוץ: 2.1 נוסעים פרטי מסוג M1 – רכב שבו עד 8 מושבים נוסף על מושב הנהג ומשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג. 2.2 נוסעים מסוג M2- רכב שבו מעל 8 מושבים + מושב הנהג ומשקלו הכולל המותר אינו עולה על 4,500 ק"ג. 2.3 מסחרי מסוג N1 - רכב להובלת טובין או לעבודה שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3,500 ק"ג. 2.4 מסחרי מסוג N2 - רכב עבודה שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 4,500 ק"ג. הרכב מתוצר אשר יצרנו מיוצג בארץ ע"י סוכן הקשור עמו בחוזה בר-תוקף הרכב יעמוד בדרישות תקני הקהילייה האירופאית (EEC, EC) בכפוף לאמור בתקנות התעבורה ובדרישות החובה הישראליות. רכב המיוצר במדינות NAFTA בלבד (ארה"ב,קנדה, מכסיקו) יעמוד בדרישות התקינה הפדראלית של ארה"ב MVSS)FMVSS). ברכב המיוצר בארצות NAFTA (ארה"ב, קנדה, מקסיקו) והמיועד לשימוש בארצות NAFTA מותקן מד מהירות מטרי ומותקנים בו פנסי חזית מסוג אירופאי אסימטרי בעלי סימון "E" או "e" או פנסים מסוג HB4+HB3 שאישר מנהל אגף הרכב לדגם הרכב או פנסים מסוג H9 ו-H11 שנבדקו ואושרו ע"י מעבדה מוסמכת לדגם רכב זה. 5.1 אם פנסי החזית ברכב אינם עונים לאמור בסעיף 5 לעיל, יוצגו על ידי יבואן הרכב בקשה בעת הבדיקה הטכנית של הרכב במסלול אב-הטיפוס של מחלקת התקינה במשרד הרישוי האישורים הבאים: חשבונית מקורית וצילום חשבונית המעידה על רכישת פנסי חזית בארץ מאת בית מסחר מורשה לממכר מוצרי תעבורה ע"י משרד התחבורה ו/או ממוסך מורשה. בנוסף לפרטי החשבונית, יופיעו בה גם הפרטים הבאים: מספר השילדה של הרכב, שם בעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב. חשבונית מקורית וצילום חשבונית המעידה על תשלום עבור התקנת פנסי החזית ברכב מאת מוסך מורשה לחשמלאות רכב. בנוסף לפרטי החשבונית, יופיעו בה גם הפרטים הבאים: מספר השילדה של הרכב, שם בעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב. אם ביצוע רכישת הפנסים והתקנתם ברכב מבוצעת באותו מוסך מורשה, ניתן להציג חשבונית מקורית אחת + צילום אשר בה יפורטו לחוד מחיר הפנסים ועלות התקנתם ברכב וכן מספר השילדה של הרכב, שם בעל הרכב, תעודת זהות של בעל הרכב. 5.2 אם לא יומצאו על ידי חשבוניות בגין רכישת והתקנת הפנסים כאמור לעיל, יוצג על ידי אישור ממעבדה מוסמכת (מכון התקנים הישראלי או מוסד הטכניון/מכון המתכות) כי הפנסים המותקנים ברכבי עומדים בדרישות תקנות התעבורה, התשכ"א-1961. שים לב לסעיפים 4+5: הרכב חייב לעמוד בתקינה האירופאית ולכן היא מיובא מארצות נפט"א (ארה"ב,קנדה ומקסיקו) חייב להחליף פנסים לאלו העומדים בתקינה האירופאית. אתה צודק לגבי "אם יעמוד בתקינה בטיחותית נדרשת", אבל משרד התחבורה לא פריירים ויודעים שאין לכל הרכבים הבאים מארה"ב פנסים אירופאיים ולכן אסרו את היבוא שלהם, לדוג'- פורד מוסטנג נמכרת רק בארה"ב ולכן אין לה פנסים אירופאיים. ממבזקי משרד התחבורה: רכבים אסורים ביבוא מארה"ב: יבוא אישי של רכב תוצר מיצובישי אקליפס (מבזקים/אגף הרכב ושירותי תחזוקה) בהמשך להודעתנו מיום 20/01/2010, הננו להודיעכם כי רכב תוצר מיצובישי אקליפס אשר לגביו ידוע כי הפנסים המקוריים המותקנים בו אינם עונים לדרישות משרד התחבורה, לא יורשה ביבוא אישי. ... חמישי, 14 אוקטובר דגמי רכב שקיים ספק רב לגבי עמידת פנסי החזית בהם בדרישות תקנות התעבורה רביעי, 20 ינואר 2010 00:00 בהמשך להודעות קודמות בנושא, בהן הובהר כי דגמי רכב אשר לגביהם יצרן הרכב יודיע כי לא קיימים פנסים העומדים בדרישות תקנות התעבורה, לא יאושרו ליבוא, להלן דגמי רכב נוספים שקיים ספק רב באשר להתאמת פנסי החזית בהם לדרישות תקנות התעבורה: פונטיאק סולסטיס (Pontiac solstice) ביואיק אינקלייב (Buick enclave) מיצובישי אקליפס (Mitsubishi eclipse) לינקולן טאון קאר משרד התחבורה יחמיר מאד את יחסו לנושא התאמת כלי הרכב המיובאים ביבוא אישי לעמידה בדרישות תקנות התעבורה ויוודא מעבר לכל ספק קיומם של פנסים העומדים בדרישות אלה.

לגבי מיסוי ספיציפי לעולה חדש,צור קשר עם עמיל מכס המתמחה. יש את בנאל בחיפה: 04-8626444 נדב/ג'ורג' לגבי רשיון יבוא לעולה חדש: כנס לאתר משרד התחבורה- יבוא אישי