Vast_27

פאזות פיזיות ? אין לי מושג. בכל הקשור לכיוונים אין לי ממש ידע. אני נותן לאחרים להתעסק. עדכון , נכנסתי עכשיו לפורום של IMAGE DYNAMICS והבנתי שהסט שלי אוהב מאוד הגברה חזקה. מדברים שם שהוא מתחיל לחיות ב 80W לערוץ , אבל ההמלצה היא ל 150-200W לערוץ. שם הסט במיטבו. כנראה שהמגבר שלי שמוצהר 100X4 הוא גם אנדרייטד. בפועל הוא מוציא כנראה 60-70 ולא יותר מזה. אולי אני טועה.

תודה רבה , חשבתי על מה שאתם אומרים ובאמת התחלתי קצת לחפש מגבר מונו לסאב. המלצות יתקבלו בברכה עבור IDQ10 שלא יקראו את הכיס. כמובן גם האם צריך לשנות משהו במערכת חשמל כאשר מדובר בשני מגברים ברכב. לגבי הסט , במידה ואשאר עם מגבר 4ערוצים 100X4 בשביל הסט הקדמי בלבד , זה לא צריך להדאיג ? לא עלול להגרם נזק לסט אם אחבר אותו בגישור ? ולגבי הכיוון של לעבוד אקטיבית במגבר , אין לי מושג ממש על מה מדובר , אבל אבקש מהמתקין שיעשה את זה , אני מקווה שהוא יודע על מה מדובר. תודה בינתיים.

היי הרבה זמן לא הייתי בפורום , לאחרונה קצת יצאתי מהדרייב הזה של הטירוף לסאונד ברכב , אבל תמיד זה זמני.. החיידק הזה תוקף אותך תמיד ולא יעזור כלום.. יש לי מערכת ( בחתימה ) יחסית די מושקעת. לא מהמערכות היוקרתיות אבל בהחלט נחשבת לסבירה וכך גם ציפיתי שהשקעתי בה קרוב ל 8K שח. מאז שהתקנתי אותה לפני כשנה וחצי אני מרגיש שאני לא מנצל את הקומפוננט ( כנראה ) עד תומו. הסט הוא של IMAGE DYNAMICS שנחשב לאחד האיכותיים שלהם. אני זוכר שהתלבטתי בינו לבין הרץ היי אנרג'י בזמן הקניה והסט הזה בזמנו היה נשמע לי יותר בשרני מבחינת המיד. המיד שלו בועט כמו סט אמריקאי טיפוסי. אני חושב שהגבוהים בהרץ יותר איכותיים ונעימים חייבים להודות. הסט שלי מוגבר ע"י ALPINE MRP-600 שנותן 100X4 ומחובר בבריד'ג לסאב 10" IDQ. הסאב נשמע בסדר וממלא את חלל הרכב עם באס מאוד דומיננטי , אך הסט מקדימה לפי דעתי פשוט לא זז , הכוונה שלי שהמגבר לדעתי לא מנצל 50% ממנו. הטוויטרים נשמעים לפעמים חזק יותר מהמיד עצמו , בחלק גדול מהמוזיקה הם "משתלטים" על הבמה יותר מדי ומכאיבים באוזן. כשאני פותח את הדלת וחושף את המיד של הרמקול , המיד בקושי רוקד. לא יודע אם זו אינדיקציה אבל אני חושב שמיד שמוגבר בצורה בריאה צריך לרקוד פנימה והחוצה ולהפיק בס בבמה הקדמית ללא קשר לסאב. אצלי זה לא ממש כך. לגבי כיוונים , עברו אצלי כבר כמה וכמה מתקינים וגם אנשים עם נסיון רב. כיוונו לי את האלפיין 9855 בצורה אבסולוטית. אין שיפור משמעותי בין כיוון אחד לשני. תודה לכל הסבלניים שקראו את הסיפור שלי , אשמח לשמוע מה דעתכם ואם אתם יכולים למצוא איזה המלצה ברשת ( ניסיתי ) לגבי הסט קומפ' שלי ואיזה הגברה מומלצת לו. יכול להיות שבאמת המגבר שלי חלש עליו. המון תודה לעוזרים , אם יהיה מפגש צפון בקרוב אשמח לבוא שתשמעו את המערכת ותבינו על מה מדובר.

תיקון טעות , הצעה בבקשה בפרטי לרביעיית 205/45/16 תודה.

אשמח להצעת מחיר לרביעיית 205/55/16 תודה.

שלום לכולם , המשפחה התרחבה לאחרונה ואנו מחפשים רכב יחסית מרווח עם בגאז' גדול ואמין ככל האפשר. התקציב 50-55K ש"ח ומצאה חן בעניינו הניסן פרמירה 2003/4 2.0 ליטר. רצינו לבקש חוות דעת מבעלי נסיון או כאלה ששמעו טובות או רעות על הרכב. גיר - הבנו שהגיר רציף. מה זה אומר מבחינת נוחות הנסיעה ? אמינות הגיר ? מחלות מיוחדות שיש לרכב ? טיפולים ועלותם? מבחני ריסוק ? מה שונה בין הדגמים שהרכב יצא לשוק 03 לבין החדשים יותר והאם יש הבדל שכדאי לקחת בחשבון ? סה"כ השוק של הרכב הזה חלש אבל זה לא מטריד אותנו. נקנה יחסית בזול ונמכור בזול. אנחנו אוהבים רכבים שלא רואים כל 2 דקות על הכביש. יש בזה משהו שבשבילנו הוא חשוב. אנו מחפשים יפנית גדולה בתקציב שפוי , האם לדעתכם מצאנו את הרכב המתאים ? תודה לעוזרים.

לא הדגשת אם יש העדפה לגיר אוט' או ידני. כמובן שעדיף לנסיעות שלך ידני , גם מבחינת צריכת דלק. הייתי מחפש איזו פונטו ספייס עם שנתון יחסית גבוה.

אהבתי את הצליל בסגנון שתיארתי. למוזיקה מסוימת כמו אלקטרונית וכו' זה סט מצוין. היום אני מחפש סט רגוע. סט כמה שיותר מפורט לתקציב עם טוויטר כמה שיותר "חם". בקיצור הכי קרוב לצליל מנורתי מלא בנפח. אני חושב שזה בדיוק ההפך הגמור מהסט שעד היום היה לי.. אבל זה כל הכיף , בגלל זה אני גם לא מתכוון למכור את הסט הקיים. יכול להיות שעוד תקופה מסוימת יהיה לי חשק לחזור אליו לתקופה חדשה.. זה מה שמבאס ברמקולים , ( גם ביתיים ) אין רמקולים אבסולוטיים לכל הסגנונות. יש טובים יותר לסגנון מסוים. אולי בתקציבים מטורפים יש , אבל גם ההגברה ושאר הרכיבים צריכים להיות ברמה שלהם. אז נעזוב את זה.

היי אני רוצה ללכת השבוע לקנות סט חדש לסטאפ. התקציב לא בשמיים - עד 2000 שח. עד היום נהניתי מסט של IMAGE DYNAMICS מצוין עם אופי צליל מאוד אגרסיבי וטוויטר חד. ( מזכירים K2P לדעתי ). http://www.imagedynamicsusa.com/products.php?Family_Id=7&Product_Id=34 כשקניתי אותם חיפשתי סט למוזיקה אלקטרונית , אלטרנטיבית ורוק פסיכודלי. אני שומע המון סגנונות מוזיקה והיום אני יותר נוהג לשמוע מוזיקה אקוסטית , רוק קל ואייטיס. אני מחפש יותר את הדיוק של הצליל מאשר העוצמה שהיתה לי עד כה. המגבר שלי הוא http://www.crutchfield.com/S-Ui0JH28bzK8/p_500MRPF600/Alpine-MRP-F600.html וחשוב שיתאים לסט מבחינת השילוב. פה חשובה לי דעתכם והנסיון שלכם מהמגבר והיכולת שלו לסחוב סטים "קשים".. עד כה חשבתי על הרץ היי אנרג'י , מורל הייבריד אוביישן ( פייבוריט ) . הסאב כמו בחתימה - IDQ - אני מאוד מרוצה ממנו כרגע ואין לי כוונה לשדרג. תודה.

היי חמתי מחפשת רכב קטן , חסכוני לנסיעות קצרות בעיר וחייב להיות אוט'. התקציב עד 40K שח , המלצתי לה לחפש פונטו או סריון. רציתי לדעת מנסיון שלכם או ביקורות ששמעתם על הגיר האוט' של הפונטו. זה הדבר שבעיקר מטריד אותנו. מעבר לכך לפי מיטב הבנתי , הטיפולים השוטפים , ביטוח וצריכת דלק לא גבוהות מהממוצע בשוק לרכבים מסוג זה. תקנו אותי אם אני טועה , תודה לעוזרים.

עדיף לשלם פעם אחת יקר ולקבל התקנה איכותית מאשר לסבול עם התקנה זולה ולשלם עליה בסוף כפליים. מנסיון אני אומר לך - התקנה ואיטום איכותיים יתנו לך יותר מאשר איזה שדרוג רכיב כזה או אחר.

שלום ושבוע טוב , ברשותי אופל אסטרה H צורה חדשה מודל 2005. לאחרונה שמתי לב שישנו רעש מאוד חלש אבל מעצבן של שריקה ( צלצול ) מהמנוע בעיקר בטורים נמוכים. דבר נוסף , זה מלווה בוויברציה שנשמעת כאילו מאזור האגזוז ( רעש כמו של חור קטן באגזוז ) שומעים את זה היטב בעיקר במצב עמידה ולחיצה על הגז. התופעה גם גורמת לסחיבה לא רגילה של הרכב וצריכת דלק מוגברת. עד פה אני מקווה שהצלחתי לתאר כמו שצריך את התקלה. נגשתי שבוע שעבר למוסך ולאחר בדיקה של הרכב המכונאי אמר לי שישנו רעש משסתום יניקה.. לא אומר לי הרבה אבל צריך להחליף נדנדים בשפה מקצועית. הטיפול לדברו מסורבל ודי יקר והמלצתו כרגע היא לא לגעת בזה. שאלתי , האם לדעתכם האבחנה מדויקת לפי המתואר ? יש לכם רעיונות נוספים שיוכלים לפתור את המתואר בטיפול פשוט יותר ? תודה על העזרה.

שלום לכולם רציתי לשאול , לאחר התקנת המערכת ברכב ( כבר שנה כמעט ) גברו רעשי המנוע בעיקר בנסיעה עם חלונות סגורים. הרעש עוד יותר חזק כאשר המזגן עובד. בהתקנה בוצעה אטימת דלתות עם דיינאמט והעבירו כבל 4 גייג' ליד הדוושות למנוע. הרכב יחסית חדש בן 4 שנים , אני משוכנע שלפני ההתקנה הרכב היה שקט הרבה יותר. אני די מתוסכל ולא יודע אפילו לאן לפנות. למתקין או למוסך המרכזי.. המלצות יתקבלו בברכה , תודה וגמר חתימה טובה.

שלום , יש לי אסטרה 2005 65,000 קמ. לאחרונה אני מרגיש שצריכת הדלק של הרכב גבוהה יותר. אני נוסע בעיקר בעיר אבל עד לפני חודש חודשיים הייתי עושה בממוצע 1:12 עם מזגן והיום זה 1:9 לפי בדיקה שעשיתי. בדקתי כבר שתיים או שלוש תחנות דלק שונות ואין שינוי. הרכב עבר טיפול והחלפת מצתים לפני 8,000 ק"מ. אחת ל 10,000 ק"מ אני שם תוסף בהמלצת המוסך. אני מרגיש גם שהסחיבה של הרכב לא כפי שהיתה וכנראה שבלי לשים לב אני "לוחץ" יותר ולכן גם הצריכה עלתה. אשמח לרעיונות מה לבדוק תודה.

אשמח להמלצה למקום לאבחון מערכות ממוחשבות באזור חיפה / נשר / קריות. הרכב שלי זה מחשב אחד גדול.. אשמח לגשת לדיאגנוסטיקה כללית של המערכות הממוחשבות ברכבי כי לדעתי הבדיקה של UMI בנושא הזה לא מקצועית. אולי אצליח לאבחן את הבעיה בהגה סוף סוף. תודה.

שלום רב, יש לי אופל אסטרה H מודל 2005 עם בעיה מוזרה בהגה כח. לפני שאני ניגש ל UMI רציתי להתייעץ. הבעיה היא בהגה ( הגה חשמלי לפי מיטב ידיעתי ) כאשר אני מתמרן בחניות ומסובב במהירות את ההגה הוא פשוט נתקע והופך להיות קשה במיוחד. זה קורה אך ורק בסיבוב מהיר של ההגה במצב עמידה / זחילה. במצב רגיל של נסיעה אין בעיה בכלל. אשמח לרעיונות האם לגשת לדעתכם למוסך מרכזי ( לא רוצה שישחטו אותי ) או לבעל מקצוע בנושא הספציפי. תודה.

במצב מצויין. במחיר הזדמנות למהירי החלטה. 1100 שח. למעוניים להשאיר הודעה בפרטי.

תודה חברים , אין ספק שהצלחתם לשפר את ההרגשה שלי. היום אני אשתדל להחנות את הרכב קרוב כמה שניתן למקום העבודה כדי שיהיה לי קשר עין. אשאיר איזה רבע חלון פתוח משני צדדי הרכב ואנעל. כמובן שאקח איתי את השטיחים ואתן למזג אוויר לעשות את העבודה. מקווה לטוב עד סופ"ש.. המון תודה.

שלום לכולם , בסופ"ש האחרון קרה לי פנצ'ר וכנראה השארתי בטעות חריץ של החלון פתוח. התוצאה - שלולית עצומה של מים בתוך הרכב. אחרי שהוצאתי את המים ייבשתי עד כמה שניתן עם החימום לכיוון הרגליים את רצפת הרכב ועכשיו הכל התייבש סוף סוף. אבל לצערי היום התחיל להיות ריח נוראי ברכב כתוצאה מכך. אשמח להמלצה לספריי ניקוי שטיחים עם ריח חזק שבאמת יועיל לסיפור הזה. החלק המסריח הוא רצפת הרכב שמצופה כמובן בשטיח ( לא זה שאפשר להוציא ) ואשמח מנסיונכם על חומר ניקוי יעיל. שיעלה מצידי הון , העיקר שיעשה את העבודה. אני מיואש , אשמח להמלצות , תודה.

סליחה על ההקפצה אבל ההודעה "צללה" לדף השלישי בפורום ועדיין אני מקווה לעזרה. אשמח לתגובות ענייניות לגבי השאלה שלי , תודה.

היי אנשים , המערכת בחתימה - בכל מקרה יש לי בעיה מציקה שלפעמים שאני רוצה לשמוע בווליום גבוה המערכת "נעצרת" בווליום מסוים ולמרות שניתן להגביר בפאנל לא קורה בעצם כלום. זה מעצבן בעיקר בקטעים שקטים או בדיסק שמוקלט נמוך כמו BROTHERS IN ARMS לדוגמא. הפאנל הוא אלפיין 9855 ומי שמכיר בווליום 25-35 כבר המערכת לא מגיבה לווליום. העליתי טיפה גם את הגיין במגבר אבל בלי הגזמה כדי שלא ליצור עיוותים בצליל.. רעיונות ? תודה.

עברתי חצי חורף עם הרכב. קניתי אותו בפברואר והיו לא מעט גשמים תאמין לי. אף פעם לא היתה לי בעיה. חוץ מזה שלא צריך גשם כדי שיכנסו מים , מספיק לשטוף את הרכב עם זרם חזק של מים בצד הזה כדי לראות את זה. לא בא להאשים פה אף אחד ואני מכיר טוב מאוד את המתקין. הוא עשה לי גם התקנה ברכב הקודם ( אמנם ללא איטום ) ומדובר באמת במתקין מצויין וזו הסיבה שהתקנתי אצלו. יכול להיות שהוא לא אטם את פתחי הניקוז וישנה בעיה אחרת , צריך לבדוק. האמת שאני זוכר אותך אבל לא היית מהתחלת ההתקנה. הוא עבד לי על הרכב איזה 5 שעות ואת האיטום הוא עשה ממש מוקדם. לא זכור לי שהיית בשלב הזה , תקן אותי אם אני טועה.

היי התקנתי לפני 3-4 חודשים מערכת לרכב כולל איטום דלתות קדמיות. לצערי הופתעתי לגלות בגשמים האחרונים שיש חדירה רצינית של מים מאחת הדלתות הקדמיות. הרכב הוא אופל יחסית חדשה 2005 ובחורף הקודם לפני שנגעו ברכב לא נכנסה טיפה אחת. לפני שאני חוזר למתקין יש לכם רעיונות או נסיון איך ניתן לפתור את זה בצורה היעילה ביותר מבלי לפרק עכשיו את האיטום מחדש ? תודה.

הבנתי תודה. ביום חמישי אקפוץ לסדר את זה אצל המתקין.

תודה רבה אדי. אני מקווה שזו באמת בעיה קטנה גם אצלי. מה זה Remote ? והאם זה משהו חשוב וקטן למה לא דאגו להתקין את זה אצלי ? מדובר בעלות רצינית או שאני יכול לקבל את זה מה שנקרא על "חשבון הבית" ? תודה.