Jump to content

Q-PiXeL

  • הודעות

    621
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Q-PiXeL

  1. שלום, שמתי לב שבהתחלה יש חלק "מת" שהדוושה סתם ככה נלחצת מבלי לעשות כלום (לא מרגישים את הקפיץ) וגם בסוף שלה היא מגיעה לשטיח (נהיה שמה חור אפילו). האם יש אפשרות לכוון את הגובה של הקלאץ'? זאת אומרת להרים את כל המהלך שלו למעלה...
  2. מבחינת צורת העבודה? תוף: http://auto.howstuffworks.com/drum-brake.htm דיסק: http://auto.howstuffworks.com/disc-brake.htm
  3. בלמי תוף הם מיושנים, יכולת הבלימה שלהם מוגבלת... ברגע שעוברים לבלמי דיסק יש אפשרות להתפרע יותר ולהתקין דיסקים מחוררים/מחורצים שיתנו בלימה הרבה יותר טובה. בני, הינה עוד משהו שמצאתי: http://www.civicland.com/diy/6thgen/6thgensuspension/6thgenreardiscconversion.shtml פה מחליפים את כל הזרוע... תבדוק את העניין של זרוע קופלקט של האצ'בק 1600 מאותן השנים (מפירוק מקומי), רובן הגיעו עם בלמי דיסק מאחורה...
  4. הינה משהו שיעזור לך: http://www.honda-tech.com/zerothread?id=812062 וזה לא נגמר רק בצלחות וקליפרים....
  5. הGSI מיבנה במקרה? (אדומה?)
  6. תודה על הלינק, למרות שהרכב שלי רחוק מלהיות אספנות, על השימשה הקידמית יש שריטות רציניות מהווישרים.... אתה יודע אם אפשר להשיג את הקיט לשיקום שמשות בארץ? יש אולי מישהו שמתכנן להזמין פריטים מהאתר הזה?
  7. הפרסי(ם) מצחיק(ים)
  8. טוב לצערי במקום המגורים שלי מספיק לעבור 100 מטר והאוטו יהיה במקומות "קצת" מפחידים... איזה עוד ניתוקים אפשר לעשות? אבל משהו שלא יאפשר הנעה של הרכב בכלל....
  9. הרעיון פה הוא לא לחסוך, אלה להגן על האוטו בצורה יותר טובה כנגד גנבים, אמובילייזר אפשר לעקוף, אבל למצוא מפסק מוחבה יהיה יותר קשה...
  10. אפשר לנתק את המפסק לפני שמחבים את המנוע, לתת לו לעבוד טיפה ורק אז לחבות אותו... כמובן בתנאי שזה לא גומר לאיזשהו נזק....
  11. תודה על התגובות... בשביל מה בכלל צריך ריליי? הריי אני רוצה להוסיף מפסק שרק ינתק את המתח ולא איזשהו צרכן מתח חדש או משהו כזה...
  12. בגלל שהרכב שלי לא מבוטח במקיף החלטתי להתקין כמה "עלוקות" נגד גניבת הרכב (הונדה בלוד זה לא מתכון טוב....) הראשון יהיה ניתוק משאבת הדלק ראיתי שמתוך המשאבה יוצאים 4 חוטים בצבעים שונים, לאיזה חוט אני אמור להוסיף את המפסק? ולמה בכלל משמש כל חוט? לאיזה עוד דברים אני יכול לחבר מפסק שימנע את הנעת הרכב? איך אפשר לנתק את ההצתה לדוגמא? תודה מראש!
  13. אז מישהו יודע איפה אפשר לקנות את הרמפות האלו?
  14. בימים הקרובים אני מתכנן סבב פירוקיות, אז אני יכול לבדוק לך אם יש להם את החלק הזה... אם לא תמצא מפירוק כדאי לך ללכת עד הסוף לערב ביטוח לא יהיה שווה כי זה סתם יעלה לך את הפרמיה בשנה הבאה...
  15. 2 רמפות שמו לתמיכה אחרי שהרימו את הרכב... עמית, זה בדיוק מה שדיברתי עליו, היכן ניתן לקנות את הרמפות האלו? עריכה: אם מישהו מחפש "בוקים": http://www.lkltd.co.il/newstore/shop2092/newstorefront/DEPLookup.taf?_function=details&_ID=114&GROOP=45&V=IN&_start=1&_UserReference=F8E07215A3768B2C418D10CE
  16. ראיתי פעם בחול מן רמפות כאלו שעולים עליהם עם 2 גלגלים ואז זה נראה הכי בטוח לעבוד מתחת לרכב (בשילוב בלם יד והילוך כמובן)... מישהו יודע אם יש דבר כזה בישראל?
  17. מצטער שאני מקפיץ, אבל זה דיי חשוב לי להבין את הדברים האלו....
  18. למה בולמים זה כזה נחוץ? אני נסעתי בהאצ'בק עם בולמי מונרו חדשים, ולהגיד תאמת, הבולמים שלי לא פחות טובים... בכל מקרה, זה נשאר לשיפורים העתידיים בקשר לזווית היגוי, מתקנים את זה במכון פרונט? איך אני יכול לדעת אם הזווית מייושרת או לא?
  19. את האוטו כבר לקחתי אומנם גם אני חושב שהוא יצא טוב בבדיקה, אבל הייתי בטוח שיהיה לכם יותר מה להגיד... בכל מקרה, נמקד את השאלות יותר צפציפי: חופש תותבים בציר האחורי, מה זה אומר? לנקות מסנן שמן באגן, נאמר לי ע"י הבוחן שיש בתוך אגן השמן פילטר מיוחד שצריך להחליף כל 150 אלף, מישהו יכול לאמת דבר כזה, ומה זה בדיוק הפילטר הזה? תושבת הילוכים פגומה, יכול להיות שיש לזה קשה לבעיה שהאוטו קופץ? המייסב לחץ רועש לפעמים בעמידה כאשר הקלאץ' לא לחוץ, כשלוחצים על הקלאץ' הרעש פוסק (כמו כל מייסב לחץ לא הכי תקין), אבל יכול להיות שגם כאשר מתחילים בנסיעה המייסב רועש? (הילוך ראשון 2,3K סל"ד)
  20. שלום לכולם, אתמול, אחרי 5 חודשים של חיפושים סוף סוף קניתי האצ'בק ידנית... הרכב שנת 93 מנוע 1.5 ידני עבר 172 אלף ק"מ אני מצרף טופס בדיקה בשביל שתעזרו לי לבנות תוכנית ליישור קו לאוטו... כמו כן, בעיה שדיי מעצבנת אותי זה שהאוטו קופץ כאשר עוזבים או נותנים גז בהילוך ראשון ושני, אומנם אני לא התרגלתי לידני עדיין, אבל התופעה נראת לי קצת מוגזמת... תודה
  21. כן המפקד!
  22. אני חושב שצביקה ממש הגזים פה.... וכמו שכבר אמרתי מקודם, האם בוחן הרכב אמר לך מה קריטי ומה לא?
  23. בסוף הבדיקה הבוחן היה אמור להגיד לך מה קריטי ומה לא... בכל אופן, אני אישית לא רואה פה משהו כל כך קריטי... זוית היגוי צריך לבדוק... דברים כמו נזילות שמן רושמים כמעט תמיד, אבל זה תלוי עד כמה זה באמת נזילות...
  24. www.elsar.com אני לא בטוח שהם ימכרו בכמויות קטנות אבל שווה לנסות...
  25. H2 שחור עם מספר חו"ל היה מסתובב הרבה באזור מגדלי טויוטה בת"א (יגאל אלון) כל פעם שהייתי רואה אותו הייתי ככה:
×
×
  • תוכן חדש...