rgod54

הבעיה שאין כמעט מכוניות כמו ה 850 מטופלות היטב ועוד הדגם המודגש ,לכן אולי הייתי מעדיף את ה S70 כי דבר ראשון היא נראית יותר מודרנית ויותר חדשה בשנתון אז כנראה גם רוב התקלות שהייו ב 850 תוקנו (הרוב ),אז יהיו פחות .

ה850 גם כן אין ספק סקסית ,אבל לדעתי גם ה S70 ,אתה אומר שה 850 יותר זולה בטיפול לעומת ה S70 ? איך מבחינת האמינות ?איזה דגם יותר אמין מהם (מהמודגשות כמובן )? בעיית הABS ידוע ללא ספק ,בעיות גיר גם כן ,היה לך בעיות בגיר ?

ומוסך באזור המרכז שמוממלץ ?

אחלה מכונית יש מקום מומלץ בצפון לטיפול ב וולוו?שאני לא יצתרך לסוע כל פעם למוסך . לדעתי אם כבר אני יקנה אותה אז זה יהיה את הדגם המודגש (יודע שהכל עולה יותר אין מה לעשות צריך להנות גם לא ).

תרשום מאיזה אזור אתה ?ואז כבר נשלח אותך !

התופעה שאתה מתאר לדעתי קשורה לגיר ,לפי התיאור שלך ב 4.5 אלף סלד המנוע פתאום מתחיל לצרוך כאילו הוא הגיע למקסימום סלד ?יש מצב שהגיר שלך מחליק באיזשהו שלב ,זה קורה רק כאשר המנוע חם ?או גם כאשר רק התחלתה לסוע נגיד אחרי 5 דקות ? הכי טוב תכנס למוסך תבדוק את הבעיה ,תציין מאיזה אזור אתה וימליצו לך לאן להכנס לבדוק

כן מן הסתם שיש עליות אחזקה של הרכב ,לא סיפור זול בכלל חיים איזה דגם של מרצדס יש לך ?שנה ?

יש לכה אז אקזמפלר ממש שמור ,כל הכבוד ! תגיד אמרתה שאם הולך ראש ישר מחליפים את כל המנוע ?באיזה דגמים זה ?רק במודגשים ?

התקציב הוא עד 20 ,המאזדה 6 ממש נראית לי סבבה אבל קצת יקר אבל אפשרי לגרד עוד 10 ... איך היא מבחינת אמינות ?צריכת דלק ?חסר כח נגיד ביחדה של ה 2 ליטר ? הוולוו כמובן קורץ יותר אבל כל הבעיות שיכולות להיות !!!יכולות זה בעיה

כן אני מבין את העליות הגבוהות של הוולוו אבל מרצדס וסדרה 5 יותר מדי קורץ לעיין כזה . מהירות גבוהות לא כמו שאתה מדבר ,וכן יודע איפה יש מצלמות וכו ,כביש מהיר לא יוצא לי לסוע הרבה ,בדרך כלל רק בלילה אני עושה נסיעות קצת מהירות לא משהו שמתקרב למה שאמרתה (סוויפט כן חח) . 40 אלף שח אתה מביא מרצדס שנת 2010 בארופה אז ממש לא שווה להשקיע בכזה רכב בארץ ,אבל זו דעתי (פשוט ביזיון מחירי הרכבים והדירות !!!) אבל זה לא קשור ,הוולוו לדעתי הכי סולידית רכב נוח ומפנק -כמובן יקבל את הטיפול המסור ביותר (שמנים איכותייים ברקסים צמיגים משולשים וכל השאר כמובן ).צריך למצוא אקזמפלר יחסית במצב טוב !הבעיה שכולנו יודעים מה היחס למכוניות בארץ וכמובן ברוב המוסכים בארץ (כמובן לא כולל את חברי הפורום שהם משקיעים מכל הלב )

תשמע דבר ראשון אני מחפש רכב מפנק ונוח במחיר סביר ,אני מאוד אוהב את המראה שלה ,אוהב לסוע מהר אפילו מאוד לפעמים איפה שמתאפשר לי כרגע נוסע על סוויפט (1300 סמק )אז שיפור בכח אני מאמין יהיה אדיר (האצות ביניים חזקות בדגם ה 170 ,שלא נדבר על ה T או ה T5 )יש עכשיו T רגילה למכירה דווקא מבוססת גז ראיתי . לעומת הסוייפט הוולוו דגם ה GLT יהיה שמיים וארץ ,לדעתי חווית נהיגה פשוט אחרת לגמרי ,(לדעתי ה S70 ו 850 כמובן הסדרה 5 הישנה וה E העיניים העגולים הכפולות )המכוניות היותר יפות שיוצרו בשנים האחרונות ,כמובן שהסדרה 5 וה E כרגע לא יכול להרשות לעצמי אולי אם הזמן (לאט לאט ),אז בינתיים חושב להתפנק בוולוו ולהנות ! כמובן דבר ראשון שאני הולך לבדוק זה מערכת בלימה ,צמיגים חדשים לרכב ,ואז השאר .(רק צריך למצוא אחת שאין בעיות גיר חח)

כן אני מבין שדגמי הטורבו יקרים לאחזקה ,איזה דגמים של וולוו היו לך ? כנראה אני ילך על הדגם הבסיסי ה GLT 2.5 V20 ,נירא לי זאת האופציה השפויה ביותר !

כן זה שיש בעיות זה ידוע ,ויש גם מוסכים מורשים אם כל הכבוד להם שלא יודעים לטפל ברכב כמו שצריך !!!(וזה עצוב במיוחד לאור המחיר שהם גובים ). זה שהעליות בדגם המודגש יותר גבוהות מן הסתם,לדעתי אבל רוב הדברים חוץ מהטורבו משאבת דלק מזרקים מוגדלים אותו דבר ,תקנו אותי . תגידו בדגמים המוגדשים (T,5T )לעומת ה רגילות הגיר הוא אותו גיר ?כי בעיקרון אמור להיות שם גיר יותר מחוזק ? מה הייתה הצריכת דלק של המכוניות שלכם ? וישמח לשמוע המלצה חמה על מוסך שיודע לטפל בוולוו כמו שצריך אזור חיפה קריות

שלום לכולם ... מעוניין לרכוש וולוו ,חושב יותר לכיוון ה S70 בגלל המראה היותר מודרני שלה ,אממ איזה דגם עדיין לא החלטתי סופית למרות שקראתי שיותר מומלץ לרכוש את ה S70 GLT 2.5 ולא הדגמים של הטורבו (טורבו -יותר עומס על הגיר ,יותר צריכת דלק ,אבל גם יותר בעל הרבה יותר כח אז יש דילמה ). סכום להשקעה בערך 15 אלף שח ,אני יודע שבחלק מהרכבים יש בעיות גיר ,בעיות של מנורת ABS וכריות אוויר ). יודע שיש לדגם המוגדש צריכה דלק של ליטר ל 7 בנסיעה רגוע,בדגם הרגיל זה סביב ה ליטר ל 8.5 בעיר . אשמח לשמוע לעצות על הדגמים הללו ,איזה עוד בעיות יש ,איזה דגם יותר מומלץ . מחפש רכב זריז ,בטיחותי יחסית ,בעל אחיזת כביש טובה וכמובן נוח . אשמח גם לשמוע על הדגם המוגדש(ה T הרגיל וה 5 )

חבל שנתת לרכב להגיע לקו האדום !(ראש מנוע סיפור יקר תלוי ברכב )המכונאי בדק שהמאוררים עובדים במהירות נמוכה ?

איזה דגם הסיאט איביזה ?אוטומט רגיל ,נפח מנוע ?

חברים ישמח לקצת עזרה מהכיוון שלכם ספי ,צביקה ?מישהו ,מעוניין לבצע החלפה חלקית של השמן גיר

חברים מקפיץ תודה

מקפיץ צריך המלצות תודה

שלום חברים , רציתי להתייעץ איזה שמן גיר (אוטומטי)אני צריך לרכב הנ"ל . השמן גיר לדעתי לא הוחלף ,יש לו ריח מוזר לא שרוף ,והוא בצבע חום כזה , הייתי במוסך מורשה שאלתי איזה שמן אמרו לי ATF 4+ שעולה אצלהם 400 שח רציתי לשאול איזה שמן גיר לקנות ושל איזה חברה (ראיתי שיש ATF -DEXRON 3 של דלקול ב 100 באוטודיפו ) צריך המלצות תודה רבה .

לפני הקניה ,תבצע בדיקה במוסך כמו שצריך ,וחשוב לבדוק בוצה במנוע ,יש לרכבים נטיה עכב טיפולים שלא נעשו בזמן ,כמו החלפת שמנים וכו ליצר בוצה .

אני זוכר שהיינו סוגרים בעבודה על מיכל כמעט 800 ק"מ 1.6 TDI ,שנת 2009

חברים הצטרפו לעצומה נגד מחירי הדלק http://www.atzuma.co.il/b95

יש לי חבר שמוכר מיצובישי לנסר בטווח מחיר ,צור קשר בפרטי מיצובישי סופר לנסר,אוטו במצב(יחסית לשנתון) טוב הוא שנת 96 .

איך אתה בדיוק יודע שהלך לכה אטם ראש ?יש לך איבוד מים ,בדקתה קופרסיה של המנוע ?