Jump to content

rgod54

  • הודעות

    151
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי rgod54

  1. כבר יומיים בורחים לי מים מהפקק של הרדיאטור,נאמר לי יכול להיות שהפקק לא טוב,מחר אני ינסה להחליף פקק לחדש,היום הנעתי את הרכב כאשר הפקק במצב פתוח כלומר מורד לחלוטין,ואז אני רואה שאחרי זמן מסויים המים מתחילים ליצור מן בועות כאלו כאילו לרתוח,אני משתמש במים מזוקקים ממזגן+אנטיפריז. יש הצעות מה לעשות ?היום הרגשתי בעליה בהילוך רביעי שהאוטו לא סוחב כמו שצריך,כאילו חסר לו כח,והמד טמפ מגיע לאזור ה 90 מעלות מאוורריים עובדים לכיוון הנכון .
  2. רכשתי שני KUMHO לאחור דגם POWERMAX 769 עלות צמיג 275 שח ,יחסית מחיר סבבה . מקדימה יש לי KUMHO KH 18 לא היה להם במלאי חבל,אני מפסוט מהצמיגים האחיזה השתפרה במקצת. כבר יש לי בורג קודח תקוע בגלגל אחד חח איזה מזל יש לי צריך לסוע לפנצריה באסה הצמיגים שלי זה 185 \60 R14 ולא כמו שרשמתי 65 **
  3. אחרי הרבה זמן יצא לי היום בערב לצלם את המנוע של הרכב הנה תמונות : המנוע הוא אכן B6D בעל הזרקה ישירה .
  4. הרכב זה סיטרואן BX שנת 89 ידני ,כרגע מקדימה מורכבים 2 KUMHO ומאחור 2 FADERAL ממש ישנים וסדוקים שאותם ברצוני להחליף,עכשיו ה KUMHO מקדימה הוא שנת 06 שווה גם כן להחליף ? חשבתי על ה KUMHO ASX או FALKEN ZE912 השאלה מה עדיף ?עדיפות לאחיזה טובה גם בחורף וגם בקיץ,אשמח לשמוע עוד המלצות . תודה
  5. אם נוסעים מחיפה לכיוון קסריה בכביש החוף אז אחרי הגשר השני נירא לי זה יוצא ליד זכרון ,ישר אחרי הגשר יש ניידת שעומדת בצד ימין על השוליים תופסת על מהירות,יש שם עיקול כזה לצד ימין אז לא רואים אותם ישר.
  6. לדעתי אחרי שתשים כבר את הציפ ברכב שווה לך לשפר את הבלמים גם כן ,כי האוטו יהיה יותר מהיר וזמן העצירה ל 0 ישתנה גם בהתאם,אז תחשוב על זה-בטיחות קודם כל .
  7. ואוו מקרה הזוי ביותר,ונדיר,העיקר שהכל בסדר
  8. תנסה למלות עוד שמן ולבדוק אחרי הנסיעה הבאה שלך ,או שתחממם את הרכב לכמה דקות כדי שרמת השמן תעלה ותבדוק שוב, במידה וחסר אז תמלא ,בדיקת השמן מתבצעת כאשר המנוע כבוי,וכך המילוי גם כן .
  9. חח כן ,אבל מה שמוזר שאני לא מוצא את דגם המנוע שמצוין ברישיון רכב כאילו הוא אף פעם לא יוצר ,יש D6A יש D6D ויש D6C ויש B2A ולא ראיתי B6D
  10. איזה עצוב זה אבא שלי כל הזמן היה ממלא 96 חחוגם אני בחודש האחרון והוא יקר מ 95 חח טוב נו מה לעשות ,ועוד שאלה 95 הרי הוא נטול עופרת נכון ? אבל עדיין הבעיה היא אותה בעיה שהרכב אוכל המון דלק ,מוסכים מומלצים באזור חיפה ? יש מצב שזה בגלל שהממיר הקטליתי סתום ?או מה יכול להיות ?
  11. וואלה ,אתה יכול לתת לי כישור למנוע הזה למפרט טכני שלו בבקשה עכשיו שאלה :אני ממלא דלק 96 לרכב ,בעיקרון ממלאים את הדלק הזה לקרבורטורים או שאני טועה ?
  12. עדיין לא יצא לי לצלם את המנוע סורי,לפי רישיון הרכב אז דגם המנוע הוא B6D ,לפי מה שאני בדקתי לא יוצר כזה מנוע ,אולי אני טועה ,לפי הערכתי יש שגיע וזה אמור להיות D6D .
  13. כל הכבוד על הפרויקט,תמשיך לעדכן אותנו
  14. הלוואי וזה היה TRS חח ,לפי מה שאני יודע ה TRS מגיעות אם 1900 סמק לזכרוני וה TRZ מגיע עם אותו מנוע רק בעלת כ 170 כ"ס . BX 19 רגילה לחלוטין מנוע D2A לזכרוני,בקשר לפלאגים זה אבא החליף וזה שמיש .
  15. אני ינסה להשיג מצלמה בקרוב ואני יצלם,סןף שבוע כנראה לבינתיים יש מוסכים מומלצים באזור חיפה ?
  16. הרכב אוכל שמן אבל לא משהו רציני,אני כל פעם בודק ,כמה הוא אוכל בדיוק אני לא יכול להגיד עדיין כי אני לא נוסע אליו מספיק. תמונה כרגע ובזמן הקרוב לא תיהיה כי המצלמה נסעה עם אבא לחול בעייתי,אני ישתדל אולי למצוא באינטרנט . אבא מוסיף לזכרוני 20 50 חצי סינטטי למנוע מה אומרים ?מה השמן המומלץ ? היום ניסיתי להניע את הרכב,סוויץ ואז גז מניע וכאשר אני עוזב את הגז המנוע כבה חח מעצבן ...יצא קצת עשן לבן מאחור,יש מצב שיש אוויר במערכת ?
  17. ידני ,ברכב יש הזרקת MONO INJECTION,לא בוצע שום שינוי מיוחד ,הרכב היה מצב כזה כל הזמן ,הוא כבר איזה 5 שנים ככה . פלאגים הוחלפו לא מזמן לפלאגים של בוש שנוקו,מערכת היניקה (הצינורות נקיים),פילטר שמיש
  18. ה BX היא שנת 89 ,הטיפולים שבוצעו לה הם עצמאיים בלבד,אבא היה מטפל כרגע בחול,אז אני רוצה לסדר את הרכב צריכת הלדק היא עירונית,בין עירוני אוכל ליטר ל 9 ק"מ.
  19. צריך המלצות למוסך בחיפה לא מהיקרנים ושיעשה עבודה טובה רוצה לנקות אינגקטורים שכנראה לא נוקו אף פעם ,זה כרגע לשבוע הקרוב ,אני יכול לעשות את זה לבד אבל אין לי גומיות אז בעייתי ולא יודע איזה צריך גם . מדובר בסיטרואן BX ישנה מנוע 1.6 מונו ינגקטור אוכלת כ ליטר ל 7 ק"מ .
×
×
  • תוכן חדש...