Jump to content

rgod54

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    151

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rgod54

  1. rgod54
    שלום רב אני מעוניין להחליף שמן בגיר ,לפי ספר הרכב מומלץ לשים דקסרון 1 ,לפי הבנתי הוא כבר לא קיים ,ויש את ה 3 . עכשיו איך אני עושה בדיקת שמן נכונה ?במדיד יש את תחום הקר ואת תחום החם ,אצלי כרגע כאשר האוטו במצב עבודה ,ושיחקתי עם ההילוכים לכמה שניות ואני בודק את מפלס השמן אז המדיד מראה מינימום . ניתן לבצע את הבדיקה כאשר המנוע לא לא בטמפ עבודה ? ואיך הכי טוב לבצע את החלפת השמן ?אני יודע שיש שם פילטר ברזל שניתן לנקות אותו ואין צורך לחליפו . תודה
  2. rgod54
    אני שמח שהכל בסדר ,אבל הלקוח שלך ממש חוצפן לדעתי נקודה . אתה נשמע לי אחלה בנאדם !
  3. rgod54
    נירא לי האופציה הכי טובה ,זה באוטודיפו בחוצות המפרץ ,למרות שיש גם בתלחנן בהום סנטר מחירים סבירים . אממ יש בקריית אליעזר ,אם אתה מכיר את חנות הבשרים של אבוכבי (לא זוכר את השם בדיוק-החנות נמצאת מתחת לאייזן ממש אחרי הכיכר לכיין גשר פז בצד ימין )אז יש אחרי קצת חנות חלפים .
  4. rgod54
    איך בדקתה שמן גיר ?כאשר האוטו קר ועמד בטח ,בעיקרון לפי מה שאני יודע הבדיקה הנכונה מתבצעת על משטח ישר ,כאשר המנוע חם חם ,כלומר אחרי נסיעה ,וכאשר אתה מגיע ומכנה ,תעביר בין ההילוכים ותן להילול כמה שניות להיות באותו מקום ואז תמשיך ,אחרי כל זה תבדוק שמן גיר ! שמן מנוע בודקים כאשר הרכב קר ועומד במישור,הכי טוב לעשות את זה בבוקר לפני הנסיעה .
  5. rgod54
    הנה כמה תמונות ,רציתי לערוך אבל הוא לא נותן להוסיף . http://img222.imageshack.us/img222/200/p1000770p.jpg http://img708.imageshack.us/img708/4891/p1000772i.jpg
  6. rgod54
    בסופו של דבר נקנה שמן מנוע של AGIP 10W40 חצי סינטטי ,ב 100 שח 4 ליטר באוטודיפו בחיפה . אני יחליף ויעדכן איך השמן לדעתי ,על הדרך נחליף אטם שסתומים עכשיו.
  7. rgod54
    הבנתי ,כרגע הרכב לא אוכל שמן,יש קצת הזעות שמן מסביב למכסה שסתומים,מחר אני יקנה אטם גם ועל הדרך יחליף זה שאתה אומר שהשמן טוב ,איך הוא בהשוואה(ה דלקול 10W40) לשאר החברות נגיד LM 10-40 הגלון הכחול ?או נגד הMOBIL S 10W40 ,אני לא מאמין שעשו השוואה אי פעם ביניהם . אני יודע שדלקול היא שותפה של החברה העולמית שמייצרת את MOBIL ,ESSO ,ויש עוד אחת שלא זכור לי כרגע .
  8. rgod54
    הבנתי,אני בכל מקרה רוצה לנסות צמיגות של 10W40 ,מה אתם ממליצים ?ראיתי גם דלקול 10W40 .
  9. rgod54
    מקפיץ ... ראיתי שמנים של MOBIL וAGIP MOBIL S(10W40) 4 ליטר 130 שח -שווה לנסות ? ו היה כל מיני של AGIP גם סביב ה 100-120
  10. rgod54
    מקפיץ,כרגע אני משתמש ב 20W50 של דלקול ,יש המלצות אחרות ?
  11. rgod54
    שלום ברצוני להחליף שמן מנוע ,בספר רכב רשום שצריך לשים שמן בצמיגות 20W50 SG ,איזה חברה מומלצת? ואותה שאלה לגבי החלפת שמן בתיבת הילוכים אוטומטית ,הבנתי שאמורים לשים דקסרון וככה רשום שספר רכב ?איזה חברות מייצרות ואתו ומה מומלץ ? תודה !
  12. rgod54
    היה מקרה גם בזיו שהורידו לשכנים שלי גנטים מדהימים מקרייזלר ,ואני מכיר עוד מקרה שבדרך הים הורידו למאזדה 3 את כל ה 4 !ממש מעצבן ,מקווה שזה יפסק .
  13. rgod54
    תתחדש על הרכב ,נירא מעולה ! ראיתי עכשיו עוד 2 וולקנים למכירה נראות במצב טוב ...
  14. rgod54
    כן זה ברור לחלוטין .. תודה
  15. rgod54
    הבנתי ,אין מצב זה משהו אחר ?
  16. rgod54
    שלום לכולם יש לי בעיה של תיקתוקים בזמן פניה שמאלה. לפני חודש הוחלף פעמון ציריה שמאל אחרי שהמוסכניק אמר שזאת הבעיה ,אחרי החלפה עשיתי בדיקה ועדיין היו את התקתוקים הללו ,חזרתי עליו הוא אמר שצריך לחכות עד שהגריז יכנס פנימה ויעשה את עבודתו כמו שצריך . חלף זמן ועדיין זה קיים ,יש לכם ממה זה יכול להיות ?בפניה ימינה אין שום רעש . תודה
  17. rgod54
    גש למוסך שאתה סומך עליו וטפל בבעיה ,חבל שזה יגיע למצב של התחממות יתר ! המואררים נכנסים לפעולה בזמן ?כמה נוזל אתה מוסיף ?כאשר אתה עוצר נגיד יש פריקת מים ממיכל העודפים ?
  18. rgod54
    לא יודע איך הוא הגיע לרדיאטור סדוק ,אמורה להיות נזילת מים כתוצאה מכך לדעתי ! כאשר צינור תחתון קר ועליון חם אז זה אומר שהטרמוסטט תפוס במצב סגור ,כאשר הגעתה לשם אחרי כמה זמן הוא בדק את הצינורות ?טוב הוא המומחה מקווה שהכל יסתדר .
  19. rgod54
    הוונטה עובדת בשלב כולשהו ?
  20. rgod54
    בעיקרון לפי מה שאתה רושם שהוונטה לא נדלקת עקב חוסר מים ברדיאטור זה הגיוני אבל אמרתה שבדקתה מפלס מים בבוקר והיה תקין ,אז אומרים להיות לך מים שם והוונטה אמורה להכנס לפעולה כאשר הטמפ מנוע תגיע לטמפ עבודה תקינה (מאמין סביב ה 85-92 ),אבל עקב בעיה חשמלית בוונטה היא יכולה לא לפעול . כאשר אתה בזמן נסיעה אתה מאמץ את המנוע ,בזמן עמידה הוא מתאמץ פחות ועקב כך העומס יורד ולפי כך גם הטמפ. תבדוק את הבעיה במוסך שאתה סומך עליו !
  21. rgod54
    בזמנו אצלי ב BX עלה לי 1000 שח ! עבדו על הרכב סביב ה 3 שעות.
  22. rgod54
    קודם כל חכה עם התוסף תתקן את הבעיה של התחממות המנוע !התוסף לא קשור לבעיה . איך הוא הגיע למסקנה שנפרץ אטם ראש מנוע ?הוא עשה בדיקות ?איזה בדיקות עשה ? יכול להיות שיש אצלך טרומסטט בעייתי שלפעמים עובד ולפעמים לא . מזאת אומרת עף לך המיכל ?של העודפים ?
  23. rgod54
    בעיקרון תעשה את כל הדברים הרגילים כמו פילטרים,רצועות ,שמנים,פלגים מקוריים שמתאימים לרכב,יש לך מושג מתי נעשתה רצועת טימינג ?שווה בדיקה ליתר ביטחון .
  24. rgod54
    אצלי בזמן האחרון יש את אותה התופעה של אי התחממות המנוע ל 90 מעלות ,רק אחרי לחיצה טובה על הגז באיזה עליה הוא מתחיל להתחמם קצת ,כנראה שהטרמוסטט תפוס במצב פתוח וזה מה שגורם לאי התחממות תקינה של המנוע ,כתוצאה מכך יש גם צריכת דלק יותר גדולה כי עד שהמנוע לא מתחמם לטמפ עבודה תקינה אז המערכת עובדת במעגל פתוח והיא והתערובת יותר עשירה ,יכול מאוד להיות שגם חיישן חום מנוע מזייף למרות שזה פחות סביר לדעתי . בקשר לבעיית טורים יכול להיות חיישן כיוון מצערת מלוכלך.
  25. rgod54
    עד כמה שאני יודע זה המנוע המקורי (והרכב יוצר ביפן לפי רישיון רכב ) חיישן למבדה ביררתי מקורי עולה בין 700-800 שח ראיתי אחד תחליפי חדש ב ב 18 דולר
×
×
  • תוכן חדש...