Jump to content

adi89

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,031

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי adi89

  1. adi89
    כאשר אצלי הג'יפ צפצף זה היה בגלל מתג פתיחת מכסה המנוע, אני לא מכיר עוד מתגים או פונקציות שמפעילות את הצופר, אצלי אין אזעקה בהתקנה מקומית בג'יפ אז אני לא יודע אם זה יכול להיות קשור אליה, יש פורום מעולה שאני גולש בו באופן קבוע ויש להם הרבה מאוד מידע על הג'יפ, כנס אליו תירשם ותפרסם הודעה, אני דיי בטוח שיתנו לך תשובה שם www.jeeppatriot.com בהצלחה
  2. adi89
    אני בטוח גם שהרכב יעבוד יותר טוב עכשיו לאחר שהסרת את הזבל של ההתקנות המקומיות, הרכב ללא קודנית עכשיו?
  3. adi89
    90 אחוז ?!, לא קצת הגזמת?
  4. adi89
    bariboy אני מציע שתנסח מחדש את הבעיה שלך, כי לפי מה שהבנתי מההודעה שלך שאתה נוהג ותוך כדי הנהיגה לוחץ על הברקס ומרגיש שהעברת ההילוכים יבשה, הרכב אוטומטי נכון?
  5. adi89
    תבדוק שמכסה המנוע סגור טוב, יש שם מתג שנלחץ כאשר סוגרים את המכסה ואם המתג לא לחוץ טוב או שהמגע רופף זה יכול להפעיל את הצופר, האם יש לך אזעקה ברכב?
  6. adi89
    אני יושב לי כאן ופשוט נהנה מכל שלב של הפרוייקט, מדהים, מדהים, מדהים. כל הכבוד על רמת הפירוט וההסברים עם התמונות, תענוג, אחרי כזה פירוט אני חושב שאני יכול בעצמי לבצע את העבודה עכשיו! שאפו!
  7. adi89
    זה נראה כאילו צריך להתחבר אליו צינור וואקום דק כלשהוא, חיפשת צינור כזה חופשי?
  8. adi89
    זה אומר שכנראה הם לא הצליחו לנטרל את הקודנית לגמרי, בדרכך כלל התנהגות של הנעה וכיבוי לאחר שניה זה חסימה של קודנית אשר מונעת ממשאבת הדלק להזרים דלק
  9. adi89
    האם יש סטרטר? ייתכן ויש דלק מהול או שאין דלק בכלל? האם המוסך בדק שיש לחץ ממשאבת הדלק למנוע?
  10. adi89
    מילא אין להם כבוד לרכוש של עצמם ושל אחרים, אבל גם להניח את הישבן על המושבים המטונפים האלו עם מכנסיים נקיים וכו.. ממש לא נעים!
  11. adi89
    לצערי הנסיון עם מוסכים הוא בדיוק כמו מה שתיארת כלא נכון, לרוב כאשר משאירים רכב לילה ורואים שבעל הרכב אינו מבין עושים לו נזק גדול יותר, יש אינספור מקרים כאלו, מעטים הם המוסכים שאני רואה ביקורות טובות עליהם
  12. adi89
    נשמע מדליק
  13. adi89
    בוא נתחיל מהשאלות הבאות: מה יצרן הרכב אשר ברשותך? מה דגם הרכב? נפח מנוע שנת ייצור
  14. adi89
    יש תמונות?
  15. adi89
    אז מה הוא כן החליף לך באוטו?
  16. adi89
    פרסטון היא חברה בעלת שם טוב בתחום נוזלי הקירור, לי היה נסיון עם נוזל קירור ירוק של פרסטון על רכב ישן והוא עשה את עבודתו נאמנה. לגבי המקורי - אני לא יודע מי מייצר לGM את נוזל הקירור, זאת יכולה להיות פרסטון בעצמה.. בקיצור, זה לשיקולך, שניהם טובים. בשמחה,
  17. adi89
    נוזל הקירור לרכבך מארץ ייצור קוריאה הוא: GM Dex-Cool בצבע אדום, זה הנוזל המקורי שמגיע עם הרכב מהמפעל, אפשר לרכוש אותו בUMI, כמו כן לחברת פרסטון יש נוזל קירור Dex-Cool אשר מותאם לתקנים של GM וגם מתאים לרכבך, אתה יכול לרכוש אותו באוטודיפו.
  18. adi89
    איזה עובי פח יש לך ביטי שאין בכל רכב אחר? וגם אפלסטיקה ואבזור פנים? הצחקת אותי, רכבי הקונצרן מגיעים עירומים בארץ.
  19. adi89
    תגיד לי, כמה רכבים בן אדם אחד צריך? 2 יטי, איביזה אחת ועכשיו אתה רוכש לאון?
  20. adi89
    אני אישית הייתי הולך לחפש את השמן המקורי של היצרן, אפילו מבקש מהמוסך להביא אותו, למשל אצלי בספארק שמו במוסך את השמן המקורי של היצרן ACDelco 5W30 סינטטי מלא ואני מרגיש יחסית רגוע לעומת אם היו שמים שם 5W30 של פז, אם זה פסיכולוגי או לא אף אחד לא יודע...
  21. adi89
    ההפך zuza, אני אוהב כסף וגם פדנטיות וכל מה שיכול לבטל סימני מים יהיה לאורח כבוד
  22. adi89
    בפשטות: כן.
  23. adi89
    עדיין לא הבנתי איך לא עשית נסיעת מבחן אם נסעת מהמוסך הביתה? האם הבאת מישהוא שעשה לך את הטיפול הזה בבית?
  24. adi89
    אני עובר עם G6 אבל עדיין נישארים סימני מים תחתיו
  25. adi89
    אבל גם עם ניגוב נשארים סימני מים על הגומיות וכו.. אולי המים אצלי ממש מלאים באבנית
×
×
  • תוכן חדש...