-
הודעות
1,508 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רוכב בודד
-
שאפו לאלו שיצאו לדרך ! כל הכבוד !
-
אני מפנה נתיב לנהגי המשאיות ומארגני ההפגנה ! עוד הפגנה ועוד הפגנה - יש כן סיכוי לשנות החלטה של העלאת מחירי הדלק. אל תשחבו שכל נהג משאית או רכב ]רטי, אפילו שהוא עצמאי, יוצא נשכר מרישום הוצאות וקיזוז מע"מ. יש הרבה כאלו שרכשו רכב כבד במאמץ והלוואות, לא כולם בעלי חברה של עשרות כלי רכב אלא אנשים שזו פרנסתם והם לא עשירים גדולים. בסוף יתנו לנו להרגיש טוב ויורידו כמה אגורות. חלילה לנו שהממשלה תפתח שיטה של העלאה גדולה, וממילא המיסים על הדלק הם יותר ממחצית מחירן - כדי שאחר כך יהיו "טובים" ויורידו משהו. מי בא לראות את הסרט "שיירה" ? תמיד כייף לצפות בו עוד פעם.
-
דווקא אסטון מרטין? נו, מילא. תראה יש באתר הטכניון רשימת מעבדות לדוגמה: מעבדה לאוירודינמיקה (אם שכחו שערה על החלון),מעבדה לרובטיקה רב סוכנית (אם קרה משהו לגיר) ואפילו מעבדה ליחסי מכונה-קרקע (זה לצמיגים). לא מדבר על זו לחקר שוק וטראומה. מה הכוונה שלך ובאיזה תיקון מדובר? לפרק את החלקים ולעשות להם בדיקות עומס? לבדוק תאריך תפוגה?
-
אני ספרתי על סניק. תביט, ניצן: באוטו בן 9 שנים הכי חשוב זה מצבו הנוכחי והטיפולים שעבר (בקש לראות חשבוניות). אם לא היום - אז יש סיכוי שבשנה הראשונה אצלך יהיה משהו לתקן: משאבה, מצבר, צמיגים. איזה טיפול רגיל שלא בוצע. יש רשימת אפשרויות ארוכה. וזה יעלה לך משהו. לא משנה מי היצרן של הרכב. איני יודע אם המחיר שכתבת הוא רגיל או מוזל. בדוק צרכי טיפול ברכב - מה עשו ומה לא עשו בזמן האחרון. הנה, כבר שמעת משהו על מגבר הבלם. אז ברכב אחר זה יהיה הצ'ופצ'יק של משהו. הבנת את הכיוון? בודאי שב-2011 המחירים ירדו. ב-2095 תקבל אותה בחינם. המחירים כמעט תמיד בכיוון ירידה. חפש בפורום שרשור על אלו ערכן יעלה (רמז: מקלארן, אולי פרארי מסויימות..).
-
פעם הייתי בירושלים לבקר זוג צעיר ותינוקת שלהם. דירה בבית ליד הולילנד. קור אימים של חורף ירושלמי. הם יחפים, כולם בטריקו סימלי. כן, היה להם חימום מים ברצפה. רק הזהירו אותי לא לדעת בצינור האדום בשרותים - הוא חשוף ולוהט ברמה שאפשר למנגל עליו. נסה למצוא דירה כזו בירושלים כדי להתרשם ולברר עלויות. אני מסתדר עם מזגן ורדיאטור.
-
אני לא מבין מה הקשר בין גבריות לשיטת ההילוכים. ולמה אוטומטי נחשב רכב לבחורה? פעם, במאה הקודמת, היתה סטיגמה כזו, עד שהאוטובוסים והמשאיות עברו לגיר אוטומטי. אז מה, הפמיניזם השתלט גם פה? או שאולי, רק אולי, הנוחות והשימושיות. לדעתי זו התקדמות טכנולוגית. תתחילו להתאים את החשיבה שלכם לתקופה ולטכנולוגיה. במאה הקודמת רכב דיזל נחשב עצלן. באו אודי ויצרניות אחרות ויצרו דגמי דיזל מהירים ומצויינים. היום זו אפשרות מעניינת. היבואנים בארץ פועלים משיקולים שלהם. גם מביקוש. ורווח. אל תשכחו שאם אוטומטי יקר יותר - הרווח גדול יותר. גם דגמי "פילפל" וספורט מגיעים לפה במשורה. האם הצרנים אשמים או היבואנים או התרבות הישראלית? לא נשכחאת הממשלה. עם כל המיסים שיש. אגב, גם מזגן לא היה קיים כסנדרט בהרבה דגמים אירופאים. ולדעתי היצרנים האלו עדיפים פי כמה על האמריקאים שאצלם מזגן היה ברירת מחדל כבר לפני 40 שנה.
-
ניצן - דעות תשמע לטובה ולרעה. אני מניח שחלקן הגדול משמועות ולא בכאלה שהיה להם את הרכב או למישהו קרוב. הרבה תלוי במצב הרכב כאשר נרכש. אצלי זה השיקול העיקרי. הרי רכב שמור מיד ראשונה או שניה לא מתוחזק כמו יד חמישית מליסינג בעבר. תגגל רנו מגאן וכבר לא תדע למי להאמין. לדעתי לפי הנתונים שרשמת - יש לך עיסקה טובה מאוד ואל תהסס. האם עדיפה יד שלישית בלי יותר מידי ידע על ההיסטוריה? היתה היתה סניק 02 וכעת יש 05. ברוב המיכלולים הן דומות מאוד למגאן. לא היו בעיות חשמל חריגות ולא בגיר. הבעיה היחידה היתה בנגד מהירויות (זה שקובע את מהירות האיוורור). דווקא בשניה היה קצר בקונקטור של משאבת דלק - מה שלא קרה לי באף מכוניות בעבר. מניח שזה לא מייצג. היתה בעיה עם המסילות של החלונות החשמליים - בעבר הוחלף הריקול. ואם לא - מתקנים פעם אחת - החלפת מסילת הפלסטיק למתכת - וזהו.
-
צריכת דלק - רנו מגאן 2005 דיזל אוטומטית
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של מוקיהו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לי - הצריכה באוטו שלך נראית חריגה לרעה. בסניק 1.6 2005 בשילוב של 75% בינעירוני והשאר בעיר - הממוצע הרב תקופתי הוא כ-12.5 ק"מ לליטר. בנסיעות בינעירוניות בסביבות ה-100 מגיעים ל1:15- וגם יחס טוב יותר עם לחיצה רכה והרפיות מידי פעם. מנוע דיזל אמור לתת תוצאה טובה יתר בעשרות אחזוים. -
אתר את משרד אומדנים בהרצליה ובקש רק אמנון. הוא שמאי פרטי ולפני הרבה (מאוד) שנים עשה עבודה מצויינת ברגע שנדרש. יש ברעננה את אילן לביא, אמין וטוב. חוצמזה, לא חשוב מהיכן השמאי, הוא יגיע לאן שצריך. חשוב שיהיה עם הפנים ללקוח ולא לחברת הביטוח.
-
המון תודה ל- THEONE23 על הסיוע בהתחברות. התחלתי את השנה עם חיוך גדול. שאפו !!!
-
לי זה מזכיר שירשורים שהיו בזמן האחרון על צריך-או-לא גלגל רזרבי או ערכת ניפוח. טוב שיש בצד עוד אחד. או אחת בעניין הזזזזה. במצב תקין וז-מין.
-
אתר פתוח טוב, מהיר בתגובה לחידושים, אמינות גבוהה, פורום תומך לבעיות התקנה של תוכנה ומשחקים. נדיר למצוא שם משהו בעברית, אבל לא בשביל זה נרשמים שם. bitsoup.org נא לא לשחק שם בשטויות ולתת הופעה חד פעמית רק כדי לקחת. יעיפו אתכם מהר. וחבל לעשות שם רע לישראל וישראלים. תודה!
-
אוווף. ההרשמה נסתיימה. הלכתי לשים את הראש בגשם כדי להרגע. מסקנה : לקרוא את הפורום השכם בבוקר (אפילו אם זה תשע) ולפני השינה.. אם למישהו מהותיקים ב-TL יש אפשרות להעביר הזמנה - תחשבו עלי? בבקשה ! גם מי שפתח שם חשבון ולא מתכוון להשתמש בו בקביעות, או מי שלא פעיל (הם חוסמים משתמש אחרי זמן ללא פעילות) - אפשר להעביר את המשתמש. ת ו ד ה !
-
כסף רבותי, כסף. אם יש פחות תנובת חלב - המחלבות ייצרו רק מוצרי פרמיום, מעדנים וגבינות יקרות - שעליהם מרויחים יותר. כל הסבר אחר הוא סתם תירוץ של יחסי ציבור. בשעת הצורך - כלומר למען עוגה טובה או טיגון אי אילו דברים מהים, אפשר לעשות חמאה לבד משמנת מתוקה ולתת למיקסר לעבוד (במהירות מקסימלית) עוד כמה דקות. בהרצליה, למעוניינים, השבוע נצפו בטיפ-טוב חבילות חמאה ישראליות - גם הולנדית של תנובה שהיא משובחת. ואצל מניה יש גושים במחיר נוח.
-
נניח שבאמת לא איכפת לאף אחד, מאלו שיכולים לעשות ולהנחות את אנשי השטח - אז מה? לומדים, לצערי, להתרגל לתשובה מרגיזה של "ככה זה". הרי אם רוצים - קל לפרטל בכבישים הרלבנטיים, אין הרבה כאלו, אפשר לתפוס גנבים לילה אחר יום. וגם לתת שיניים למי שצריך. אפשר. איך אומרים? פעם. אולי. נסה לכתוב למפכ"ל החדש. סיכוי טוב שתקבל תשובה של "מכתבך הועבר לדורמים המתאימים, וקצת אמפטיה "הדברים חשובים, נכניס לתוכנית העבודה, אבל יש עדיפויות אחרות, בעיות תקציב, מחסור בכח אדם" להמשיך? ככה זה. רק לפני כמה ימים היה בפורום שרשור על זה.
-
תכנה לניהול טיפולים שוטפים לטויוטה קורולה RUN X 2004
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של גיאצ'ה בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אמממ.. היה מעניין לחפש אם יש משהו כזה ברשת. אחרי כמה דקות לא ראיתי משהו ממש מלהיב, אולי יותר השקעה תניב משהו טוב יותר. בכל זאת: אתר שמראה משהו על טיפול ומחיר-כנראה בארה"ב ולא תמצא שם הרבה דגמים "ישראליים" תוכנה Automotive Wolf ניתן להוריד גרסת נסיון ל-30 יום אצל הזאב הבודד (אין קשר לרוכב בודד...) -
אם אתם באיזור ת"א - נסה להציע לה ללכת יחד למתחם החדש יחסית של "התחנה". בלילה. מכניס לאוירה רומנטית (רק שמזג האויר יתאים) וקרוב לשוטט לאורך הים. ואפילו אם היא היתה שם, אז "אני לא מכיר,תראי לי מה יפה שם". פתיחה או סיום מקוריים יכולים להיות על הגג במצפה בעזריאלי. תהנו !
-
שב רגע. באמת! תחשב לאן אתה מתחבר יותר, חוץ מלהרויח הרבה כסף בלי להשקיע זמן ובלי לצבור נסיון. QA נחשב די נמוך בהיי טק. לא משנה אם בצדק או לא, אבל ככה זה. רק אחרי הרבה שנים ועם נסיון רב אולי אפשר להתקדם למשהו. לימודי שפות תוכנה, ישומי תוכנה או תפ"י שיש במסלול הנדסאי (תבדק, איני מכיר) - יתנו לך עתיד מקצועי טוב יותר ושכר בהתאם. נכון שהשנים הראשונות לא יהיו קלות - אחר כך זה ישתלם. יש לך איזה 40 שנה לעבוד... תחשב על ישומים בעולם העיסקי, תעשייתי, לא משחקים וסמארטפונים. באלו לא הייתי משקיע לטווח ארוך. טכנאי PC נשמע לי מתאים לך, בגלל תכונות שתארת. תבחן כיוון של ניהול רשתות - הכוונה לא לחבר 3 מחשבים בבית אלא מאות ואלפי תחנות וכמה מחשבים ביניהם. אבטחת תוכנה ומחשבים, אם אתה מתחבר לזה, אחלה מקצוע וככל שירבו הצרות ככה תתגבר הדרישה למקצוענים בתחום. בדוק עוד מקומות חוץ מג'ון ברייס. לטעמי הרמה שם בינונית משהו. מצד שני יש הרבה רעש ופרסומות יפות שלהם ושל בתי תוכנה גדולים שלמדו מזמן כי הדרכה היא רווח טוב וקל. זה כמו שהרבה אנשים ישמעו "שברולט" ויעשו וואהו... רק תמצא לי בפורום מניין שימליצו לך לקנות אוטו שלהם.
-
נצל"ש - תודה על ההמלצה. נרשמה לשעת הצורך. פעם היה את מוסך נרקיס של עובדיה נרקיס, מכונאי רנו ותיק, שהיה נהדר, אמין ומחירים נוחים מאוד. רק שהמוסך עבר לבעלים אחרים, אז גמני עברתי למקומות אחרים, לא ברעננה.
-
אפשר לקבל תרגום בעברית למשפט המודגש? אני עוד יכול להבין שהרכב כבה בפניה, רק שאולי יש לנו פה סטארט-אפ מדהים לחסכון בדלק: אתה עולה עליה בניוטרל? ספר, ספר איך עושים את זה ! אני מכיר רק מקום אחד בארץ שזה קורה, לפעמים (ביער בלפור, תגגלו, היה סיפור כזה) אבל הוא חסום לגישה. חוצמזה, רע לנסוע בניוטרל ! בזבזת דלק על האצה מופרזת (ואחרי זה תגיד איזה צריכת דלק דפוקה יש לפולו), אתה מאבד יכולות שליטה ברכב - בשביל מה זה טוב? זה יכול להיות מסוכן. אה, אם הבעיה בסיבובים חדים - יכול להיות שמשאבת הדלק מודיעה על סוף חייה.
-
המסכים היותר איכותיים במחיר סביר, איכשהו, הם של דל עם פנל IPS. זכו לשבחים רבים באתרי ציוד מחשבים. 2209wa מעולה ומשובח. יש גרסה חדשה u2211h ברזולוציה גבוהה יותר ויכולות HD. האח הגדול u2311h . פער לא ממש גדול במחיר בין שניהם. יש לדל גם גרסאות 24 ו-27, אבל קפיצת המחיר ענקית. יש צ'ופר של כניסות USB בצד המסך. פה יש כבר שבועיים לבטים בנושא... אבל השיקול הוא אם תהיה בעיה זניחה של תגובה במשחקי מחשב...
-
יתכן שהפער בתוצאות נובע מהגישה של היצרן לנושא הבטיחות, תכנון המרכב, תכנון אזורי ספיגה וקריסה. יש סיבות להבדלים בדירוג הבטיחות גם בין מכוניות שהן בדיוק באותה קטיגוריה. הגודל לא תמיד קובע וגם המשקל לא. זו לא הדגמה של תאונה בין רכב פרטי למשאית אלא בין שני רכבי נוסעים. לפני שנה בערך היה בפורום שרשור על נושא כזה של תאונה בין רכבים פרטיים צקטיגוריה שונה. כאשר בחרתי בסניק, לפני לא מעט שנים, השיקול היותר מכריע היה אבזור הבטיחות, וגם דירוג הכוכבים. זה קיבל חיזוק מחוות הדעת שקבלתי מבעלי רנו שרכבם עבר תאונה קשה והם (בני האדם ברכב) יצאו ללא פגע.
-
שתיהן טובות וכדאיות. גם לי השיקול הבטיחותי היה החשוב יותר ובחרתי בסניק, שהיא ממשפחת מגאן. היה כדאי. חשוב לבחור רכב מטופל ובמצב טוב, רצוי לא גרסאת ליסינג שהן פחות מאובזרות ולפעמים עם מיפרט בטיחותי נמוך יותר.
-
טיימינג בסניק 2006 שהגיע ל 10 אלף ש"ח
רוכב בודד פרסם הודעה בנושא של shai k בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שי, תוכל לעדכן אם הרכב עבר בדיקה לפני הקניה? נדמה לי שכבר היה שרשור על מקרה קצת דומה מטרייד אין של קרסו בבאר שבע. יש לי את אותו רכב (05) ומעל 100,000 ק"מ, ואף אחת מהתקלות הראשונות לא קרו בו. להמשך הטיפולים: נסה לאתר את חבר הפורום "בני ל" ולראות אם ירצה לטפל ברכב.יש לו נסיון רב ברנו. מומלץ מאוד (וגם כדאי כלכלית). יש את אתר מוסך של רפי לין עוד כמה מוסכים, לא מורשים אבל טובים, באיזור המרכז שהומלצו בפורום: "מוסך אמיר את חזי" שברח' יצחק שדה 5 ת"א "מוסך אדמונד" שברח' הסתת 10 א.ת חולון (בסמטה), תמיר יהושע, רחוב היוצר 20 חולון אנא שתף אותנו בהתנסות והתוצאות. יש עוד אנשים עם רנו... -
דדי-קול (מהשיר?) נתן טיפ מעולה: תביט עליו - ותחייך. סיכוי טוב גמרת אותו בתגובה כזו וכעת שינסה להבין מה רצית. בעצם, תביט על מי שיושבת לידך וחייך אליה. (ומייד תחזיר מבט לכביש) היום של שניכם יהיה נחמד יותר! הכי טוב להתעלם. אני לדוגמה, מודה מייד שאני לא מבין עברית, לא מבין סימנים, לא רואה טוב, ובכלל לא יודע לנהוג. הרי עוד חצי דקה לא תראה אותו, לא תכיר אותו וכנראה אף פעם לא תזכר אותו. אז בשביל מה להראות פוזה שעלולה להסתיים רע? ורק אם מתאפשר בתנאי הדרך ואנו קרובים לסיבוב טוב או קשת של מחלף, זה הזמן להראות לו את לוחית המספר האחורית שלך. ולחייך שוב. הפעם לעצמי.
