Drx

לא על זה כול הויכוח?

אתה מסכים איתי שאם הוא קפוא אז מצב הצבירה שלו הוא מוצק, ולא נוזל?

הוכחת את הטענה שלי - "מים במצב מוצק" רוצה לקרוא עוד? קרא מויקיפדיה - קרח - http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A7%D7%A8%D7%97 נוזל - http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C מוצק- http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A7 בדרך כלל אני לא קטנוני כזה, אבל צורם לראות טעויות כאלה בלי להשאיר אותן לא מתוקנות.

אני במקומך הייתי חוזר על המחברות משיעורי טבע - קרח זה במצב צבירה מוצק, לא נוזל...

אגב, מי שאמרה את הציטוט שהזכרת, הייתה מארי אנטואנט, שהייתה מלכת צרפת, מתישהו במאה ה18 (גם אני לא זוכר את הזמן המדוייק...).

משקה מוגז, מזכיר מאוד קולה...

תודה על ההזהרה. אמא שלי (שעובדת בתור שוטרת במשטרת התנועה -במחוז שרון-), אמרה שבאותו המבצע המדובר לעיל - "כל"=כנראה שווה לרוב הניידות שנמצאות בשירות משטרת התנועה יהיה פעילות באותם הכבישים המדוברים, וגם רוב השוטרים והשוטרות יהיה בשטח בתוך הניידות - גם אלה שלא קשורים ליחידות שמסיירות.. שיהיה להם בהצלחה להוריד את כל החר*ות מהכבישים. לילה טוב לכולם!

אני במקומך לא הייתי מתגאה בזה...

על איזה רכב אתה נהגת?

טוב...

שלא לדבר על זה שזו חניית נכים...

הצעה שלי - תחכה שתשמע שוב את השיר, ואז הכנס לאתר הזה -http://www.hingi.net/default.asp זה אתר שכותב מה ה-5 שירים האחרונים ששודרו בתחנות רדיו עיקריות (וגם MTV וערוץ 24, של המוזיקה העברית), כולל מי המבצע וכו', ככה שתוכל לדעת בדיוק. די שימושי לדעתי

האמת היא שאני נמצא גם במצבו של פותח האשכול.. אני גם רוצה לקנות מערכת לרכב שלי וגם אני נמצא במצב של תקציב דל ביותר.. האמת היא שבתקציב שלך אני הייתי ממליץ לך לחפש ציוד יד שניה. יש לך מלא דברים זולים ב: יד2, פה בפורום קניה\מכירה, ובכלל כמעט בכל אתר של מכירות של מוצרים יד שניה. רק תזהר שלא "להישרף" מציוד מקולקל, גנוב, דפוק וכ"ו.. בהצלחה

שלום לכולם! אני מחפש מערכת יד שניה (חוקית כמובן) לרכב שכוללת: רדיו דיסק MP3 - חברה מוכרת חובה. עדיפות לכמה שיותר פונקציות במכשיר. מגבר 4 ערוצים - שיוכל להרים זוג קומפוננט וסאב -או- זוג קומפוננט וזוג 6X9 - משהו מעל ל 4X50Wrms , עדיפות לחברה מוכרת ולא לקליפורניה וכ"ו.. :\ קומפוננט - בגודל של 5.25 אינטש, באזור ה 50Wrms ומעלה עדיפות לחברה מוכרת עם כל החיבורים והציוד שאיתו. סאב - לא כל כך חשוב המידות וההספק רק שלא יהיה חזק מידי, ושלא יפוצץ את האוטו.. כולל קופסה כמובן אופציונאלי - זוג 6X9 מחברה מוכרת שיתנו באס במקום סאב. הגדרת תקציב: רדיו-דיסק MP3- בסביבות ה 500-700 ש"ח - תלוי במכשיר ובפונקציות שלו. מגבר 4 ערוצים -בסביבות ה 500-650 ש"ח. קומפוננט - בסביבות ה 400-500 ש"ח. סאב - בסביבות ה 300-450 ש"ח - כולל קופסה. זוג 6X9 - בסביבות ה 200-300 ש"ח. עדיפות למוצרים משומשים וטובים, אין לי יותר מידי להשקיע על העיניין והעדיפות היא לחלקים פשוטים כמובן. אם יש למישהו גם ערכת התקנה איכותית יחסית למגבר אני ישמח לקבל הצעה. אני מאזור נתניה, והעדיפות היא למוכר מאזור נתניה והמרכז, אפשרות גם להגיע לת"א.. קוראים לי יהב, ואם יש למישהו הצעה אני בטלפונים: 052-8-91-61-22 054-75-563-75 תודה מראש

כן אה...

עניתי לך בפרטי... אם יש עוד מישהו שזה מעניין אותו, אני אשמח לענות בהודעה פרטית.

המשפט האחרון שלך ממש לא מפתיע אותי. זה מתאים בדיוק לדרך שבה הם טיפלו בכול שאר הדברים. ח*א של חברת ביטוח.

לך תדע, יש מצב שהחליטו לשקם אותו ולא להשבית אותו... גם יכול להיות, לא? (אגב, מחשבות קרימינליות אתה יכול גם לשלוח בהודעה פרטית...)

אם אני זוכר נכון, אבי - שהוא בעל הרכב, חתם במשרדי חברת הביטוח על ייפוי כוח למשרד הרישוי, שנותן להם לטפל בעיניינים המנהלתיים בנושא - כמו לדאוג לזה שנקבל את החלק היחסי מהטסט וכו'... לפי איך שהם טיפלו בזה עד עכשיו, יכול להיות שגם בזה הם התרשלו. אני אשוחח עם חברת הביטוח (לצערי היום לא היה לי פנאי) ואעלה את התשובה לכאן. תודה בינתיים

שלום לכולם! בעיקרון השאלה בכותרת, אבל אני אפרט קצת. ביולי השנה עברתי תאונת דרכים עם האוטו, במהלכה הרכב נפגע קשות, בקורות תחתונות וכו'; עפ"י קביעת השמאי אחוז הנזק היה כ-63% (אם אני זוכר נכון... בכול מקרה זה היה מעל ל60% הנדרשים להכרזת הרכב כאובדן מוחלט) - מה שנקרא "טוטאל לוס". חברת הביטוח רכשה מאיתנו את הרכב, והייתה אמורה לדווח למשרד הרישוי (או שמא השמאי היה אמור לעשות את זה) כדי שנקבל גם את החלק היחסי מאגרת הרישוי השנתית (יולי עד דצמבר - מועד הטסט) וגם שלא נופיע יותר כבעלים של הרכב. והנה אתמול, קיבלנו ממשרד הרישוי את טופס הרישיון החדש, עם אגרת הרישוי וכו'... שאלתי היא כמובן - מה עושים? למי פונים? לחברת הביטוח, לשמאי הרכב, למשרד הרישוי, "אשא עיניי אל ההרים, מנין יבוא עזרי"? אני כמובן אפנה אחד אחד אבל רציתי לדעת מה הסדר של הדברים. תודה רבה לכול העוזרים!

בתור מישהו ששירת בבית דין צבאי, ושמע/דיבר עם אנשים שיצאו ממשפטי תעבורה - בעיקרון זה די תלוי בשופט, אבל התמונה שעולה משם זה פשוט בית מטבחיים - משחטה. אנשים שם קיבלו קנסות בסכומים גבוהים, שלילות לתקופות ארוכות וכו'. אבל זה לא משהו בטוח/מדוייק בהכרח. למיטב ידיעתי יש איזושהי נטייה להחמיר בבית דין צבאי על עבירות תנועה. מצד שני, אני מכיר גם באופן אישי סיפור של נהג צבאי שנהג עייף מת (או לא במצב לנהוג, לא זוכר בדיוק מה היה שם) ובפראות, הפך רנו מגאן על הגג, לאוטו נגרם נזק של כ-30 אלף שקל, והבחור יצא עם שלילה על תנאי... אחרי זה הפרקליטות (יותר נכון התביעה) כבר ערערו על קולת העונש, ובערעור הוא קיבל שלילה בפועל (גם לתקופה קצרה יחסית - 3 או 4 חודשים) וקנס מסויים.

אני מדבר על מילואים, לא על סדיר. אם חשבת שהצבא דפוק כשאתה בסדיר, חכה שתגיע למילואים. משהו לא מהעולם הזה. במילואים רצו לשבץ אותי כנהג ג'יפ סופה, במחנה מסויים ליד ירושלים. בסדיר הייתי בבסיס הכי פתוח בעולם בחיפה.

אני ממש ממש לא קרבי... הייתי הכי ג'ובניק שיש. As Jobnic as it gets מה שנקרא... קרא את ההודעה שלי שוב - פרופיל 45 על אסטמה.

אני מאמין שהמחשב בסמכות רישוי צה"ל (משרד הרישוי הצה"לי) מחובר למחשב של משרד הרישוי, אבל לך תדע. אחרי הכול אנחנו בישראל...

ומה תגיד אם אומר לך שאני אפילו לא הייתי נהג בסדיר, אלא "נתנו" לי להוציא רישיון צבאי כצ'ופר (צ'ופר עלאק...), ושנה שעברה זימנו אותי למילואים כנהג סופה. בשטח. כשאין לי הכשרה על סופה, ויש לי פרופיל 45 על אסטמה. עזוב את האבסורד מבחינה רפואית, מבחינתם הספיק להם שיש לי רישיון צבאי - יאללה, בוא לנהוג על סופה. מצד שני, כשהייתי בסדיר אני זוכר למפקד של חברה שלי דאז (היינו באותו בסיס) לא היה נהג קבוע (חייל סדיר) אז היו מביאים לו נהגים מילואימניקים, שזה דווקא נראה די פאנן, במיוחד בהשוואה לאלטרנטיבה (אבט"ש למיניהם או אלוהים יודע מה).