Jump to content

drat

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    280

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי drat

  1. drat
    במילואים הבאים אני מוריד איזה קסנון מעמדת התצפית בצפון. :wink: נראה איך זה יעבוד בתור פנס קידמי.
  2. drat
    http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=56012 חיפוש קצר ורק לפני לא הרבה ימים היא שרשור בדיוק כזה ונראה לי שאפילו אתה יזמתה את אותו השירשור . תנסה באתרי היצרנים . או ב BIKEZ.COM
  3. drat
    ישנם אטמים מכמה סוגים ספוג:הגלילים הקטנים בכל צבע אפשרי. מורידים בין 10-20 דציבל מחירם 2-10 ש"ח סיליקון גלילים-שילוב מוזר לא הומלץ לרעש נראה לי כאטמי שחיה.(נאסר על שימוש בצה"ל) כ 10 ש"ח סיליקון פיטריה: אטמים הכי נפוצים מחירם בין 10-20 ש"ח מורידים עד ל 30 דציבל .אומרים שכמה שיותר שלבים בפיטירה יותר יעיל. אוזניות בטיחות :מחיר בין 50-200 ש"ח מורידים כ50 דציבל עם משהו מצליח להרכיב אותם בקסדה שיסביר גם לי איך הוא עשה זות.
  4. drat
    אטמי סיליקון צה"לים (עדיף של מדריכת צלפים) עושים יופי של עבודה למשך זמן.אבל חשוב להחליף אותם לפחות פעם בחודש(המלצה של קצין בטיחות ראשי). מחיר15 ש"ח בכל חניות לחייל או קשר ידידות עם מדריכת צלפים
  5. drat
    נשאל את זה כך העם אותו רוכב יוכל להבדיל בין אראי דנדשה ב4000 שח לבין אראי דור קודם ב2000 ש"ח .אני מאמין שלא .אני גם מאמין שעם תכתוב על קסדת "זאוס" או "שיר" אראי אותו רוכב לא ירגיש בהבדל .לאומת זות רוכב ספורטיוי ירגיש את ההבדל בין אראי לזאוס (במיוחד במהירויות קרימנליות ) ולבסוף בדיוק כמו בחליפות יוקרה או בנעלי ספורט אף אחד לא בוחר לפי האיכות האוביקטיבית אלה לפי השם .תשאל את עצמך העם היתה מוכן לשלם 4000 ש"ח על קסדה באותה איכות של האראי הכי חדשה עם על הקסדה יהי רשום סולתם.
  6. drat
    הנקודה שרוכב 50 סמ"ק ירגיש הרבה פחות את היתרונות שבקסדה יקרה לכן רוכב כזה יכול להיתפשר על קסדה פשוטה יותר ביתר קלות .מצד שני אם אותו רוכב יעלה זמן קצר לאחר מכן ל500 ,אז הוא צריך לחשוב טוב טוב איך הוא ירכב ולקנות קסדה בהתאם. אני לא חושב שפרט לתדמית יש למשהו צורך לקנות קסדה ב4000 ש"ח .
  7. drat
    לאחר שאמרתה בדקתי . MDS היא חברת בת של AGV . MHR מבססת את קסדותיה על הקסדות של החברות המובילות (כך נאמר בחד מאתרי המכירה של הקסדה ).לפי דעתי זו הדרך לומר בשפה יפה העתק. בסוף זה לא משנה חברת בת,העתק,יצירת מקור אומנותית . צריך לבדוק כל קסדה האם היא עומדת בתקני בטיחות,האם היא נוחה ,האם ליבואן יש חלקים במקרה הצורך. וכמובן המחיר להבדיל ממה שנאמר פה על ידי אחד הגולשים אני לא חושב שרוכב 50 סמ"ק צריך קסדה של אראי ב 3000 ש"ח והעתק סיני שנעשה ברמה טובה יהיה מספק בהחלת
  8. drat
    שבדקתי ומדדתי קסדות כביש לפני זמן מה להפתעתי הרבה נמצאו כמה קסדות זהות כמאט בכל הפרמטרים .AGV MDS MHR. למה לא יודע ,לי זה נראה ששתי האחרות היו חברות בת או משהו בסגנון הנהוג בשוק.י כול מאוד להיות שחברות סיניות מעתיקות כל קסדה שהנ מיצרות ממקור אחר . השאלה הגדולה באיזה איכות הן מעתיקות .לפי מה שהרגשתי מהקסדות שבדקתי הן לא רעות בכלל.(למזלי לא בדקתי אותן בנפילה בשום מהירות שהיא ומי יתן שלעולם לא אבדוק)
  9. drat
    אני מתנצל ,הקסדה הועתקה ולא חברת בת.למרות שהסינים בזמן האחרון מיצרים העתקים שיותר ויותר מתקרבים למקור (שידרו בערוץ 8 שהם כבר מזיפים מרסדס) השאלה מתי נראה העתק סיני לR6.
  10. drat
    אני לא בטוח שכל נפילה אפשר לראות אבל אני בטוח שכל נזק בצבע אפשר יהיה לתרץ . אני די בטוח שכל קסדה בארץ עומדת בתקן הבטיחותי שיספק רוכב 50 בכל מצב אפשרי ,כך שהוא לא חייב לקנות קסדה מהמילה האחרונה ב4000 ש"ח.ואפשר לאחר טיול קצר בתל-אביב לקנות קסדה טובה מספיק גם ב500
  11. drat
    א: MHR זו קסדה של חברת בת של AGV איורור לא רע ,מחיר טוב ,נוחה, רק הצבעיות שלה נורעיות. ב:כפפות שטח טובות יהיו טובות גם לכביש במיוחד בקיץ בגלל האיורור. ג:קסדה מיד שניה זה הימור על הראש שלך אולי היא טובה אולי היא לא. אולי משקרים לך אולי לא.שלא לדבר על השינוים בריפוד לאחר ראש של משהו.לפי דעתי תשלם את ה500+ ש"ח ותדע בביטחון מסוים שהקסדה שלך לא עברה שום דבר טראומתי.
  12. drat
    ונהגי הפחיות ממשיכים להצדיק את האידיוט במאזדה. והשאלה הגדולה למה ? א:כי הם עושים אותו דבר. ב:כי כל רוכב דו"ג הוא שהיד פוטאנציאלי שיגרום נזק לפח היקר של הסוברו 88 שלהם. ג:כי כל אידיוט מקבל בארץ רישיון לרכב. ד:כל התשובות נכונות ויש בטח עוד כמה תשובות נכונות.
  13. drat

    טיפון 125 האגדה

    drat פרסם הודעה בנושא של S3 בתוך פורום אופנועים

    יש לי כמה מסכנות מהשירשור הארוך הזה . א:לבדוק טוב טוב את הקילומטראז של הכלי. ב:לא לקבל בשום צורה דעה על בעל עסק ברשת ,לא משנה עד כמה הפורום בו נאמור הדברים רציני. מצד אחד היוזם של השירשור נעלם ,מצד שני אי אפשר לשלול בצורה מוחלתת את השאלה שעלתה פה . לכן לא אשנה את דעתי על סיני שעד עכשו היתה חיובית ,אבל שאצתרך טיפול במוסך כל שהוא אפקח 7 עיינים ואבדוק מתחת לבאלטות. ענינית כולי תקואה שהסיפר מצוץ.
  14. drat
    לא. נפצעתי קצת מה שמנע מממני לקנות את הכלי. בסוף קנה חבר של חבר. הכלי כיפי, יציב, קל לרכיבה (לפחות בשבילי) וברגע שהרופא מאשר לי לחזור על 2 אני מתחיל לחפש לעצמי גם אחד.
  15. drat
    כבר יצא לנו לדבר על הXJ400. והשירשור הוא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=45236&highlight=xj400
  16. drat
    יש לפחות 10 כלים למכירה רק בקרטאל. http://www.cartel.co.il/MotorCycle/default.asp?Search=1&OrderBy=3&AscDesc=desc&Page=1&iAreaCodeID=9&iCompanyID=35&iModelID=354&iAC=&iCC=&iYear=&iHand=&fPrice2=14000&SearchFor= זה רק בתל-אביב ועם תחפש גם מחוץ תגלה שיש עשרות כלים.ועם תתפשר גם על כלים לא של ימהה בקבוצת הרישוי הזו תגלה שיש מאות כלים.בקיצור תחלית ,תבדוק, תהנאה ותרכב בזהירות . ובזה נראה לי שאין יותר מה להגיד בנושא.
  17. drat
    בחיפה רוצים בכוח להרוג את רוכבי העיר.צבעי כביש שמתרגלים החלקה על הקרח.קירצוף שבודק איך מרגישים עם רוכבים עם אופנוע כביש על חצץ.נהגים שבשבילם אופנוע הוא מטרה ניידת . "בני דודוים" שבלילה בודקים כמה אפשר לסגור בהונדה "ערסים" סיוויק בכביש חד סיטרי חד מסלולי נגד כיוון התנועה.וכל זה ללא להזכיר את העומס המטורף בעיר התחתית.
  18. drat

    כרובי? אזרח?

    drat פרסם הודעה בנושא של yules בתוך פורום אופנועים

    :rofl: SCOOTERMAN: לא עדיף מבחן על ציר קרני-נצרים ביום אביבי .תוך ניצול ההיזדמנות לבדיקת ציוד המגן לקלעים(מעיל עור של פראנק טומאס משולב בקראמי צה"לי , קסדת שואי משולבת עם קפלס"ת). וכל זות לטובת החיילים והמתנחיל שבנינו.
  19. drat
    קטנוע 50 סמ"ק גדול,כבד,ספורטיוי,סוגר 90+. בחור גדול,כבד,סוגר בקושי 16. שמישהו יסביר שקטנוע 50 סמ"ק לא בנוי לנסיע ב120,שיש עליו שני אנשים שכל אחד שוקל 80 ק"ג.טיפה ראיליות ורצינות. Biker boy וש פורומים שכל ענינם הם קטנועי 50 סמ"ק וגם שם יגידו לך ,לא להגזים בדרישות.
  20. drat
    עם אתה נחוש בדעתך לקנות DT, תריץ חיפוש באתרי המחירה למינהם ותגלה שיש כלים מ2500 עד 10000 בכל צבע צורה ומצב.
  21. drat
    שאלה:זה טוב או לא שאנשים מתפוז נודדים לפה?
  22. drat
    בדיקה היא דבר חיוני בכל מצב כי יש באיות שאתה לא תוכל לגלות בעצמך וכך גם החבר שלך. ה כמה מאות שקלים של הבדיקה יחסחו לך אלפי שקלים אחר כך.
  23. drat
    כל הכלים מאיצים ל 100 בין 2 ל3שניות. פרט לZX שמאיץ ל100 ב 3 וממש מאיות בודדות (3.03) R1 ב 2.95 CBR1000 ב 2.82 GSXR1000 ב 2.97 אה ואימפרזה טורבו בקצת יותר מ6 עם אתה חושב על משהוא.
  24. drat
    מנוע הוא חלק ממכלול דברים וסביר להניח שחלק מסוים במכלול שמכולכל יפגע בחלקים אחרים של המכלול. לפי דעתי ודעתי בלבד לא סביר שרק המנוע הלך וכל השאר מושלם .עם אתה מאמין למה שה"חבר" שלך אומר לך קח את האופנוע ובמקרה הרע תפסיד 2000-5000 ש"ח . במקרא הטוב תחסוך לעצמך 2000 ש"ח. אבל עדיף שתקשיב לאנשים פה שיש להם הרבה ניסיון(לא לי) ותחפש כלי אחר וסביר להניח תוך שבוע תגלה שיש המון כלים בשוק וחלק אפילו במצב טוב.
  25. drat
    ערסים קונים GS500? ואני חשבתי שהם קונים DT50 או RMX נו טוב . רוב האנשים שקונים כלים עד500 לא יודעים מה ערך הכלי שהם קונים ולפעמים קונים כלים ללא בדיקה וללא שום ידע עליו.עם בן אדם רציני קונה כלי הוא יעדיף לקנות כלי במחיר מחרון בתנאי שהוא במצב תקין ללא שום תקלה מאשר כלי בפחות 4000 ש"ח שיש לו גלג"ש עקום צמיגים גמורים ועוד מיליון בעיות .וכל המוחרים שמראש מבקשים מחיר נמוך יותר כנראה או יודעים שיש להם בעיות בכלי או חסרי סבלנות. לסיכום כלי במצב מושלם ימחר במחיר מחירון למרות השוק. $4,299.00 GS500F new כמה אחד כזה בארץ?
×
×
  • תוכן חדש...