[
קודם כל אני רוצה לברר את כל האופציות מאנשים אוביקטיבים(לא החנות שתמליץ לי לבזבז את כל ה 3000 על קסדה ועוד 5000 על מעיל ).
ואז להבין מה יותר חשוב לי (אני מתחיל עם העדפה ברורה לטיור רגוע ).לאחר מכן לברר על מה אנשים מנוסים באותו סיגנון רכיבה פחות או יותר ממליצים.
ורק בסוף להרקיב רשימת קניות רצינית ובמחיר סביר.
ואת האמת אני צריך את כך החלקים.
ok אז ענין המעיל עור או קורדוה. לחורף הואענין של הבדלי דעות מה יותר שימושי מה יותר מגן .
לקיץ יש תמימות דעהין קורדורה קלה .
מיגון רגלים השאלה היא עד כמה זה שימושי עם אני למשל עובד באבטחה או לומד באונירסיטה.
האם יכול ללכת עם מגף רכיבה במשך היום ? האם יש מיגון פאריק לנעליים רגילות?
או שפשוט כדי לקנות ארגז יותר גדול כדי שיהי בו מקום לעוד זוג נעליים.
איזה מעילים אפשר לקנות במחירים סבירים (מה זה מחיר סביר בכלל) ? והשאלה חשובה למה הם בצבעים כל כך זרחנים (די מחזיר אור אחד זה די והוטר)
והדבר האחרון כדי להבין יותר טוב. מיגוני רגלים ?
תודה.עכשו קיבלתי קצת מושג על ענין הכפפות.
עכשו נשאר רק תיסבוכת עם המעילים ושאר המיגון.
מעיל קיץ קל בדרך כלל קורדורה עם מיגון ללא שום חימום?
מעיל קיץ רגיל ?מעיל חורף? מה שאר התכונות של כל המעילים ? והמעיל עור איך הוא מתפקד במצבים בארצנו ?
Wile E. Coyote אני אודה לך על פרוט באוצה רמה של הכפפות.
הסתבכתי לגמרה.כפפות שטח זה כפפות רשת עם מיגון ?
איזה כפפות עור עם מיגון מתאימות למזג אוויר קריר יותר או פחות (לפי סוג העור העובי וכו) ?
כפפות גשם ?אני מקווה שאלו לא הכפפות המגושמות שהינו משתמשים למערבי החורף שלנו .
נסעתי על כלי של חבר לפי החוק (80קמ"ש) נוצר רווח אולי של 10 מטר ביני לפחית שלפני, ואיזה אדיוט
ניסה להיכנס בנינו (כמאט גמר לי את הקרירה ) בלי איטוט בלי סימון בלי שום מחשבה על חיי. איזה אפשריות לי ללמד אותו קצת התחשבות ? (בלי שימוש בנשק חם או חומרי נפץ?)
באיה היתי מ"כ בצמ"ה כך מה שיש לי זה המון מספרים של ערסים בפלפון (מי אמר בו מכות?)
ורשיונות קדחת
טוב גלשנו מהנושא הראשוני כבר ממש מזמן (מי שיזכיר את מה שמה יגמור רע).
החלטתתי מה אני רוצה כבר לפני 10 הודאות עכשו אני רק צריך את כל האיך,
איפה,כמה ושיט שוב נשפך לי שמן על הגלדיולות של סבתה
א:יוצאי 601 הם באמת ג'ובניקים (603 כבוד ) ואל תזכיר לי את המוקשים הרכובים כי המג"ד הנוכחי של 601 איבד רגל אל אחד כזה
בקשר לקטנוע חוץ מזה שבסוף זה כנראה ענין של טעם אני רוצה לצבור ניסיון על כלי כדי ביום מן הימים לעלות למשהוא יותר כבד וקטנוע לא יתן לי את כל הניסיון הדרוש ומבחינה כספית עדיף כבר פשוט לקחת את האוטו הישן של ההורים כי גם כך הם רוצים להיפטר ממנו ויתנו אותו לי בחינם רק כדי להוריד אותי מהרעיון של דו"ג
אז הנקודה הסופית 601 בלאי 605 צהובים. ואף אחד לא ישכנע אותי שקטנוע ואופנוע זה אותו סוג של כיף
לכל מתקני האיות שלי תודה אבל היתי 8 חודש בצמ"ה אז זה לא יעזור .
תאמת כל הערסים בני ה 16 שעושים חרקות עם ה50 סמק שלהם באמצה הלילה גרמו לנזק הזה .
מצד שני היו הרבה מכות בראש מכל מני גורמים (מי אמר עוד מוהנדס עם נזק מוחי?) .
וחוץ מזה פרקטיות זה לא הכול בחיים יש גם קצת חלומות ו150 סמק של קטנוע אף פעם לא היו חלק מהם בדיק כמו שפחית לא.
לפי מה שאני קורא פה ממש מתאים לי (כמתחיל ומת אל טיולים ). חשבתי על הgpx250. אבל חוץ מזה שכמה אנשים אמרו שהוא לא אמין לא ידידותי וממש מכואר (המכואר זה דאתי) השאלה הוא מה האופציות הנוספות
כולם אומרים על הכלי אנמי,איטי,חלש מה זה אומר 90,100,160 ?
או שזה אומר תאוצה ?מומנט ? צורך במשחק עם ההילוכים כל 2 שניות ?
(טוב עם זה מגיעה ל 120 אני יותר מרגועה זה המקסימום שאני צריך את האדרנלין שלי אני אקבל בצו 8 הקרוב )