sidewinder

אני קניתי ג'אז חדשה בגרסת קומפורט , אין שם מובילאיי אבל כן יש מערכת בטיחות של הונדה בעלת המאפיינים הבאים 1. מתריעה על סטייה מנתיב - ניתן לבטל בלחיצת כפתור. המערכת די נודניקית אם אתה לא מאותת וסוטה מהנתיב , אז צריך או להתרגל לנהוג כמו שצריך , או לסבול את הצפצופים , או לנטרל אותה. 2. מתריעה על התנגשות - ניתן לבטל ואף לכייל (מרחק התראה קצר ,בינוני,גבוה) , אצלי זה על בינוני והמערכת כמעט ולא מצפצפת.בדקתי גם על מרחק קצר היא מצפצפת די הרבה . 3. בלימה אוטונומית במהירות עירונית (לא קרה בינתיים ). 4. חיישני רברס+קדמיים 5. זיהוי תמרורים והצגתם על הצג ליד לוח השעונים (עובדת ברוב המקרים , אם התמרור מותקן כמו שצריך).

מצב ספורט בתיבה אכן משפר מעט את התאוצה. יש גם מנופי העברת הילוכים מההגה , אתה יכול להעביר ידנית את ההילוכים (זה למעשה אמולציה של 7 הילוכים כי התיבה רציפה ) .משענת יד קיימת בהרכבה מקומית. אכן נמוכה. אני חושב לשדרג אותה לאחת אחרת. מבחינת מרווח אני נכנס עם משפחה בת שני ילדים אז כיחיד בכלל אין בעיה. לקנות משפחתית או לא זה כבר שיקול שלך...

מרוצה מצריכת הדלק,נוחות, האוטו נעים בסה''כ ומאובזר מאד. המרווח הפנימי כמעט כמו משפחתית, ותא המטען נדיב מאד יחסית לקטגוריה .מבחינת כח, אם אתה נהג מירוצים זה פחות מתאים, אני נוהג רגוע רוב הזמן, וכשרוצה כח צריך להעביר את הגיר למצב ספורט וללחוץ .האוטו עושה 12 שניות מאפס למאה, סביר מבחינתי,אני גם ככה רוב הזמן בפקקים. בקיצור,בעיני הבחירה שעשיתי טובה,אבל בצע נסיעת מבחן בטרם הקנייה. סיוויק זה כבר סגמנט אחר ואם הייתי בוחר להוסיף עוד עשרים אלף ומשדרג למשפחתית, אני מניח שלא הייתי בוחר דווקא בה.חוצמזה צריכת הדלק בג'אז היא כזו שאף משפחתית פלנטארית לא תוכל להתחרות בה. כל העניין עם הג'אז זה שהיא תחליף למשפחתית במחיר נמוך יותר.השאלה היא האם אתה צריך משפחתית ,או שסופר מיני תספיק.

גטס מ 2008 תכנס בתקציב, וצפויה להיות אמינה.

אני הייתי במצבך ובחרתי בג'אז. האמינות ושמירת הערך צפויות להיות טובות. לגבי האיביזה שמעתי הרבה דברים על האוטו אבל הרתיח אותי שהיבואן חוסך בבטיחות , והרכב נמכר בארץ עם שני כריות אוויר פחות מאשר בחו''ל. המאזדה 2 נראה ממש יפה חיצונית במיוחד גרסת הדמיו. ציון הבטיחות שלו הוא 4* לעומת ה5* של הג'אז, וזה והמרווח הפנימי העדיף בהונדה,הכריע את הכף מבחינתי.

קורולה רובוטית מ 2008 תכנס בלחץ בתקציב. הבטיחות היתה טובה לזמנה , 5* במבחן הריסוק האירופי. הגיר ברכב הזה קצת מעצבן,אבל הרכב עונה על הדרישות שלך. למיטב ידיעתי הבעיות של בוצה במנוע כבר לא קיימות בקורולות מהשנתון הזה,אבל אם אני טועה תיכף יתקנו אותי.

המחלה העיקרית של פג'ו : אוטו לכל החיים . שוק חלש.

אני בעד הסוזוקי, נסה לחפש את תצורת outdoor כפי שהציעו לפני.

כן, אני בעלים של ג'אז חדשה ,קומפורט ,גיר רציף. עברה פחות מ 1500 ק''מ. צריכת הדלק מאד תלויה בצורת הנהיגה , אבל בגדול אני יכול לומר שבתנאי כביש פתוח (בינעירוני, מהירות סביב ה 100) , אתה יכול לצפות לצריכה של 1:20 ואפילו 1:22.5, תלוי איך אתה נוהג. בנסיעה שעיקרה פקק/עיר ,צפה ל 1:12 עד 1:13. במשולב אני מגיע ל 1:15 עד 1:16. אני נוהג רגוע מאד בד''כ.

הייתי באותה התלבטות כמוך, בסוף בחרתי בג'אז. אני לא מצטער. הרכב נעים ונוח לי לנהיגה, מרווח מאד, המג'יק סיטס נותן לך אפשרות להעמיס מאחורה חצי בית (כמובן מותנה בכך שאין נוסעים מאחור). לגבי חוסר הכח, זה נכון ולא נכון.אם אתה רוצה לחסוך , ולהינות מנסיעה שקטה, אתה רק מלטף את הגז. במצב כזה האוטו שקט מאד וחסכוני.ממהר? תעביר את הגיר למצב S ותלחץ. האוטו סוחב יפה מאד במצב כזה אם כי רועש יחסית,בגלל הגיר הרציף. הסיבות שלא בחרתי בסקודה, הן א. הגיר הרובוטי DSG7 הידוע לשמצה. אני מעדיף את האמינות של היפנית.(מצטער על הדעות הקדומות) ב.זה הרכב היחיד במשפחה ואני מעדיף את המרווח העדיף של הונדה. ג. צ'מפיון מוטורס

יצא לי לנהוג בגרסא האוטומטית כרכב שכור. הרכב חסכוני מאד,במשולב 1:15 ואף טוב מזה. אבל תא הנוסעים פשוט ובעל נטייה להתפרק. כפתורים נתלשים, חלונות מאחורה שלא היו חשמליים ,יורדים מעצמם,וכו'.ע ם זאת מערכת השמע מצוינת.

אם יש לך אפשרות הייתי מנסה להמנע מהבלון, שים לב שבסוף התקופה יש מצב שאתה מוכר את הרכב במחיר שלא יספיק להחזיר את הבלון. בקיצור ,לכל בלון יש מוצאי בלון.

לא יודע באיזו סוכנות היית,ואיזו ג'אז ראית. כבעלים של ג'אז אני אומר לך באחריות, ג'אז 2016 מגיעה עם מולטימדיה.

יש לג'אז מסך מולטימדיה מבוסס אנדרואיד.

לא נהגתי בפיז'ו אך כבעלים של ג'אז עם תיבה רציפה, אני בהחלט יכול לומר לך שצריכת הדלק טובה,המרווח הפנימי נאה מאד יחסית לסופר מיני, והרכב נוח מאד לטעמי. עצה שלי: בצע נסיעת מבחן על שני הדגמים ,ואז תחליט.

במכוניות מודרניות המערכת לא זמינה בכמה דקות הראשונות של הנסיעה עד שהרכב מתחמם D

לאור מגוון הדעות לכאן ולכאן הייתי אומר שהמסקנה היא שצריך להשתמש במערכת בתבונה,לא כל הזמן. למשל בפקק זוחל לא להשתמש בה, בנסיעה עירונית עם רמזורים ארוכים כן ניתן להשתמש בה.

מספר שאלות לגבי מערכת stop and start שנפוצה ברכבים רבים,ומכבה את המנוע בעת עצירה מוחלטת : המערכת קיימת אצלי ברכב ,וכרגע אני מכבה אותה בפקק זוחל, אבל בשאר הזמן משתמש בה (למשל בעתירה באדום). 1. האם המערכת תורמת לחיסכון בדלק? 2. האם המערכת פוגעת או מקצרת את חיי המצבר/סטארטר/חלק אחר?

אם אין בעיה עם ידנית גם ג'אז חדשה ידנית נכנסת בתקציב.

מישהו מכיר איך לפרוץ את האנדרואיד או להפעיל שיקוף של מסך הטלפון ,בזמן נסיעה , במערכת של הג'אז החדשה?

1.מניתי את החסרונות:פג תוקף,קרינה ,פחות מקום בתא מטען , וכו 2. הסוללה נגמרה, זה יקרה בכל רכב היברידי מתישהוא,כבר דנו בזה. 3.ילדי לא מחזיקים סמארטפון.חוצמזה זו השוואה לא במקום,הקרינה מהסוללות חזקה בהרבה מהקרינה מסוללה של טאבלט. 4.ג'אז לא קיימת בארץ בגרסא ההיברידית (כנראה היא היתה מוצלחת כ''כ שהיבואן הפסיק להביא אותה) אלא רק הבנזין, אז מה שאמרת פשוט לא נכון. אבל גם אם הייתה ג'אז היברידית: היית קונה היברידית בת 8 , בלי אחריות לסוללה? אני לא. ואני לא מוכר כלום לאף אחד, רק אומר את דעתי האישית.

1. לא מדויק : למשל ג'אז היברידית 1.3 : נתוני צריכת דלק אמיתים 18.5 קמ"ל. אני בעלים של ג'אז אטמוספרית , ויכול לומר לך שהצריכה לא רחוקה מכך (תלוי באופי הנסועה) , כמובן שלהיברידית יש יתרון אם אתה נוסע רק בעיר\פקק , בנסיעה בין עירונית אין יתרון משמעותי. גם אם יש יתרון (קל) להיברידית מסויימת על פני אטמוספרית מקבילה , היתרון לא משמעותי עד כדי כך , מאידך החסרונות משמעותיים. 2. הנה דוגמא שמראה רכב שמתה לו הסוללה אחרי 3 שנים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?600086-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%A1-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%93-%D7%A1%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%94-%D7%95%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%97%D7%A1%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F/page4 וגם אם בתיאוריה הסוללה מחזיקה 10 שנים (מה שלא נכון) זה לא משנה : כשתבוא למכור את האוטו , נאמר אחרי 7 שנים , הקונה ישמח לרכוש רכב עם פג תוקף של 3 שנים? 3. יש מחקרים לכאן ולכאן , אני יכול להביא לך מלא מחקרים משנות השישים שמוכיחים שסיגריות לא רק שאינן מזיקות , אלא אפילו בריאות. מי מממן את המחקרים? היית נותן לילדיך לשבת על סוללה שפולטת קרינה במשך שעות בשבוע? אני לא .

אישית אני לא בעד היברידיות,ואנמק: 1. ניתן לקנות היום מכוניות עם מנוע אטמוספרי ,לא פחות חסכוניות,וכל שכן עם מנוע דיזל. 2. ההיברידיות באות עם תאריך פג תוקף, התאריך שבו יגמרו הסוללות ותדרש לקנות חדשות במחיר יקר. 3. קרינה מהסוללות, שלרוב נמצאות מתחת למושב האחורי, היינו מתחת לילדים.

ג'אז אטמוספרית 1.3 ,גיר רציף,2016. הצריכה הכללית 1-15 בעיר/פקק סביב 1-13 בבין עירוני מגיעה ל 1-23. כל זה עם מזגן דולק תמיד,מניח שבחורף הצריכה תשתפר מעט. סה'כ עומדת בציפיות

מספר עצות לי אליך 1. בדוק רכבים אחרים מאותו סוג שלך ואותו שנתון בלוחות , באיזה מחיר הם מפורסמים , וכך תהיה לך נקודת יחוס . לא נראה לי שמישהו משלם מחירון בימים אלו , אלא אם הרכב נדיר ,מבוקש ושמור בטירוף. הכל עניין של ביקוש והיצע , השוק מוצף במכוניות מליסינג. 2. היה פה פעם שרשור של איך למכור את הרכב עם המון עצות מועילות. בבקשה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?533416-%D7%94%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91&p=4403331#post4403331 3. נראה לי שכדי באמת לעזור לך , שהחבר'ה פה יזדקקו ליותר פרטים : מצב האוטו , יד ,ק"מ , מחיר מבוקש. בהצלחה