domo2

במילה אחת - לנטיס. הגטס זללנית דלק באופן קיצוני, היונדאי קשה למכירה ואין לה את האמינות/סחירות/מוניטין של הלנטיס. רכב פשוט, אמין, צריכת דלק סבירה (במנוע 1800 אפילו יותר מפתיעה בחסכון), טיפולים זולים יחסית, שפע של חלפים ומוסכים מטפלים והכי חשוב סחירה באופן מתפיע. תשתדל לא לקנות רכב שהיה בליסינג ושווה לתת קצת יותר ולקבל ק"מ נמוך יותר כי רובם עברו הרבה. אני היתי שוקל גם קניית פורד פוקוס שנתונים 2000-2002. בהצלחה.

שלום, רכב אמין, זול לאחזקה, מבוקש כמשומשת. אך עדיין מדובר ברכב ישן והכל תלוי איך הוא טופל: לבדוק מתי בוצע טיימינג, טיפולים, קורוזיות ונזילות למינהם. סביר להניח שלא הכל יהיה מושלם אבל כדאי למזער את הנזק העתידי. תבדוק גם האם הוחלף גיר/מנוע ודרוש לראות קבלות. בהצלחה.

גטס ב-20-25 אלף?? זה המחיר? בכל אופן אם אתה מכיר מהדרדסים את זללני זה קרוב של הגטס... לא ציינת העדפה של סוג גיר, רכב קטן/משפחתי ??

במילה אחת מעולה!!! היתה לי אחת שנת 99, אוטומטית, שחוץ מטיפול תקופתי נסעה כמעט על אויר זה אחד הרכבים הטובים שהיו ברשותי, צריכת דלק סבירה+ ביחס למנוע, זריז, פשוט במכניקה שלו ועם זאת מאובזר בגג נפתח, מראות ופגושי צד בצבע הרכב. הרכב סחיר באופן מדהים - מכרתי אותו יומיים לאחר שפרסמתי, כמה אלפים מעל המחירון ואחרי עשרות טלפונים שקיבלתי (חשוב לציין שהרכב היה שמור מאוד, מטופל בקפידה ולא ליסינג) מומלץ! בהצלחה.

אישית מניסיון - לא זה ולא זה !!! כבעלים לשעבר של שני הדגמים שציינת אני יכול להעיד על נוחות נסיעה מצויינת אבל על שלל תקלות חשמליות, רעשים בגיר וכל מיני "רעשים ורחשים" במהלך התקופה שהיו ברשותי. חשוב לציין שרכשתי את שניהם לאחר בדיקה עם קילמוטר ויד נמוכים, מטופלים בחברה! והכי הכי חשוב - ניסיתי למכור את ה307 במשך 4 חודשים במחירון מינוס ולא היה ביקוש (שנת 2003, אני יד 2 עם 103 אלף, מטופלת בחברה!!!) אז תסיקי מסקנות לבד. לא חסר מכוניות טובות מהן שיענו לך על המטרה. בהצלחה.

שלום, עקב הפרשי המחיר הנמוכים בין שני הרכבים שציינת אפשר להבין את הפער בינהם. ראשית ה626: מנוע 2000, צריכת דלק בהתאם (קח בחשבון), רכב אמין, נפוץ ויחסית מבוקש בשוק אבל לא כמו האחות הצעירה ה323. הכריזמה: סך הכל רכב ללא בעיות מיוחדות, עדיין באמינות היפנית, ונמכר במחיר מצחיק לתמורה שהוא נותן. אני אישית היתי הולך על הכריזמה בעיקר עקב הפרשי המודל! עדיין 6 שנים קדימה, וגם אם ה626 טופלה במסירות עדיין הבלאי שלה עקב השנים רב יותר - כמובן הכל תלוי איך שניהם טופלו אם אלו שתי האופציות שלך זו המלצתי. בהצלחה.

שלום, תשובתי מתחלקת ל-2: אם חשוב לה מראה (עניין של טעם) - איביזה ופונטו ספייס הם אופציות לא רעות: האיביזה מצויינת מבחנת נסיעה, נוחות, הרגשה של רכב בעל פח חזק, מבוקשת במשומשות ולכן קשה יותר למצוא אחת שמורה שלא עברה התעללות לעומת הפונטו אשר ניתן למצוא הרבה יותר לקנייה, רכב זול לאחזקה, מודל קצת יותר גבוה מהשאר שתוכל למצוא אבל עדיין פיאט... אם חשוב חסכוני, אמין וסחיר - דייהטסו שרייד + סיריון, סוזוקי בלנו וגם מאזדה 121 (אומנם שנתון נמוך יחסית, עד 97 או 98) אני אישית משוחד וחובב פולו שזה גם בתקציב הנ"ל. בהצלחה.

תודה על העזרה. של השכן יושבים על סקודה פליסיה. אני אנסה לשאול בפנצ'ריה

זה בדיוק הכוונה שלי. רק שכרגע הם יושבים על צמיג 165 ושלי הוא 175 אבל הקוטר זהה! אני מעוניין רק במגנזיום והשאלה שלי האם ההבדל בצמיגים ישנה מבחינת הג'נט? (למיטב ידיעתי אין מידות לכל קוטר, כלומר שהולכים לקנות ג'נט מידה 14 נניח אין סוגים שונים לפי מידות צמיגים, האם אני צודק?

תודה על תשובתך. אני לא מעוניין להחליף את הצמיגים. אני רק שואל אם אני אקח את הג'נטים בלבד מהצמיגים שלו האם זה ישב טוב על הצמיגים שלי. האם יש גם במגנזיום גדךים שונים למרות שהקוטר זהה. אשמח לתגובה.

מישהו??

שלום לכולם, ברשותי פולו שנת 97 שמידת הצמיגים היא 175/65 קוטר 13 ויש לי כרגי ג'נט ברזל מקורי השכן שלי נותן לי ג'נטים מגנזיום שכרגע יושבים על הרכב שלו שמידת הצמיגים שלו היא 165/70 קוטר 13 האם הם יתאימו לרכב שלי? אשמח לתשובה בהקדם. תודה

שלום לכולם, ברשותי פולו שנת 97 שמידת הצמיגים היא 175/65 קוטר 13 ויש לי כרגי ג'נט ברזל מקורי השכן שלי נותן לי ג'נטים מגנזיום שכרגע יושבים על הרכב שלו שמידת הצמיגים שלו היא 165/70 קוטר 13 האם הם יתאימו לרכב שלי? אשמח לתשובה בהקדם. תודה

שלום, הקליאו רכב חביב ויענה על הנתונים שציינת. תבדוק היטב את הגיר שמשום מה הוא "מחלה" נפוצה בקבוצת רנו. מניסיון שלי הרכב נוטה להתחמם לכן צריך לבדוק את מערכות הקירור והנוזלים שהשתמשו. לגביי קילופי צבע זו בעיה נפוצה בארצנו הנובעת מכך שאנשים קונים רכבים חדשים ולא עושים פעם בשנה פוליש ווקס לצבע שיגן עליו ואחרי כמה שנים הצבע מתפוצץ. אתה יכול להתווכח מעט לגבי זה אבל מה שצריך יותר לעניין אותך שיש המון קליאו למכירה כי השוק שלהם חלש ביותר כך שבכל מקרה תוכל להוריד כמה אלפים טובים ממחיר המחירון אז עניין הקילופים יהיה שולי. למה שלא תנסה לחפש דייהטסו שרייד? הרכב הרבה יותר אמין מהקליאו ונסחר מצויין, טיפולים ואחזקה זולה. בהצלחה.

שלום, רכשתי לפני כחודש סקסו 1.4 ידנית מודל 99. חיפשתי זמן רב רכב זול בסביבות 10 אלף ש"ח ורובם היו גרוטאות. אני יכול להעיד שהרכב נוח לנהיגה, זריז ובסך הכללי גם מאובזר יחסית (לשלי יש גם גג נפתח) הסקסו זהה לפיג'ו 106 מבחינת המכלול רק שקשה למצוא 106 שלא עברה התעללות ו/או במחיר ריאלי. מכיון שאין לסקסו שוק טוב ואם אין לך כוונה לחליף רכב בשנה הקרובה אני ממליץ עליה בחום מה עוד שתתמקח!!! הרכב נמכר הרבה מאוד מתחת למחירון! לדוגמא: שלי עם 142 אלף ק"מ, יד 2 עם גג נפתח והוצאתי אותה במיקוח של 10 ימים ב8700 ש"ח (!) ככה שזו עסקה מצויינת. לגביי AX זהו הדגם המיושן והקודם לסקסו וגם פחות מאובזר ונראה פחות טוב אז למה להתפשר? שיהיה לך בהצלחה.

מישהו ? HELP עזרה?

שלום, אני מעוניין לרכוש רכב שני וחשוב לי שהרכב יהיה אוטומטי וגדול כמה שיותר וכל זה במסגרת תקציב של 12,000 ש"ח. אני יודע שהסכום נמוך ומחיפושים במודעות רכב מדובר בשנתונים ישנים ומכוניות שקרובות לפנסיה. לאחרונה נתקלתי בקיה שומה שמחירה פשוט מגוחך - הרכב אוטומט, שנתון גבוה יחסית, מאובזרת מאוד כולל גג נפתח וכל זה בערך בסכום שנקבתי. אני מתוודה שאם הוא היה בסכום של 20-30 אלף לא היתי מתקרב אבל בסכום נמוך שכזה הפיתוי לקחת רכב 2001 לעומת יפנית שנת 93 קורץ מאוד, וגם להפסיד כסף מבחינת מכירה לא מעניין אותי. ושאלתי היא: האם הרכב עד כדי כך גרוע?? מישהו מכם כן היה רוכש אותו בנסיבות האלו שציינתי? קראתי פה בחיפוש את התגובות שנכתבו לגביי הרכב הנ"ל אבל אבקש לשמוע חוות דעת ממי שבאמת מכיר את הרכב או מוסכניק שמכיר את דגמי קיה. תודה מראש לכל העונים.

תשקיע 3 דקות שיחה ותגלה בעצמך. מה קשה?

שלום, כבעליה של פולו 98 1600 אוטומט (ראה תמונה) אני יכול לאמר לך שיש הבדל משמעותי מאוד בינו לבין ה1400 במיוחד בגיר האוטומטי. ה1400 עם 60 כ"ס בלבד ובעת הפעלת מזגן הסחיבה יורדת משמעותית וצריכת הדלק גדלה. לגביי ה1400 שמצאת, אני במקרה עוקב אחרי מודעות, אתה מתכוון לרכב הלבן שעשה 134,000 ק"מ. ראשית הבחורה רוצה מעל המחירון (תבדוק) שנית הרכב לא טופל כראוי ויש צורך בהחלפת טיימינג - גם אם היא אומרת אחרת. פשוט גיסי מחפש פולו והלכנו לראות אותה ויש לי ניסיון לא מועט עם הרכב הנ"ל. אם מצאת 1600 גם אם זה יד 4 אין לזה משמעות בשנים האלו ובמיוחד שהפולו סחירה בקרב צעירים וגם יד 6 תמכר. עצה, אם אתה מוכן לוותר על האוטומט יש בYAD2 פולו 16V ירוקה, גם יד 1 ושמורה מאוד. זהו רכב עם מנוע 1400 אבך עם 100 כ"ס, גג נפתח ועוד. פשוט חוויה. אם יש דברים נוספים שאוכל לעזור אז בשמחה. בהצלחה.

שלום, הC3 הוא רכב מצויין שלא זכה למעמדו האמיתי בארץ בעיקר עקב בעיות תדמית של חברת סיטרואן. הרכב מפנק, ביצועים טובים ולדעתי גם יפה בצורתו. בנוגע לדיל - תבדוק במחירון לוי יצחק את ההפחתה של הליסינג בהתאם לסוגו (תפעולי, נהג יחיד, מימוני) ותקבל את המחיר מחירון האמיתי. בנוסף, הרכב הז נמכר בפחות מהמחירון ואני בטוח שאם תחפש ותמצא אחת פרטית תוכל לקנות אותה במחיר מצויין. תהיה בטוח שהחברות האלו לא מפסידות כסף והמחיר שהציעו לך עדיין כולל רווח נאה לסוכנות כך שאם אתה נעול על מה שראית ספציפית תוכל לסחוט עוד קצת מהמחיר בתנאי שתצנן את התלהבותך בפני המוכר. בהצלחה.

המחירון המקובל בשוק הוא זה של לוי יצחק אבל לאחרונה אנשים גם מתייחסים למחירון בYAD2 וזה נובע מהעובדה שיש הפרשים בין 2 מחירונים אלה ומי שמוכר תמיד מחפש את המחירון שיגיד שהרכב שלו שווה יותר מן הסתם. אבל לפני שאתה מתרגז, תבדוק בדגם XS מה התוספות המקוריות הסטנדרטיות שמגיעות בדגם זה ולעיתים ישנם תוספות כמו גג נפתח, ריפודי עור וכדומה שיש עליהם תוספת במחירון ועליך לשקללם במחירון של לוי יצחק. כמו כן תשאל את המוכרים האם המחיר שלהם הוא מחיר המחירון או שמשוקלל - יש המוסיפים עוד כסף על יד וק"מ נמוך. בהצלחה.

לפול, סוזוקי לא אמינה??? תקרא קצת ספרות מוטורית מקצועית ואולי תגיע למסקנה אחרת. הסוויפט אחד הרכבים הנמכרים בעולם, רכב פשוט מצויין, יפה להפליא במיוחד כאשר מגיע עם התוספות של הניקלים. לגביי היונדאי ההשוואה לסוויפט קצת רחוקה. הI20 רכב אנמי בצורתו ובביצועיו וגם שוק המכירות שלו לא ערני אז תסיק מסקנות לבד. משה, אני ממליץ לך לעשות מבחן נהיגה על שניהם ולהחליט. אני אישית היתי קונה סוויפט. בהצלחה.

היו ברשותי פולו 2001 + 1998 (בתמונה) ואיביזה 2002 מכוניות מעולות !!! כמוך קראתי את התגובות לפני הרכישה ואם כל הכבוד רבות הדעות, חלק קוטלים את הצרפתיות, חלק נאמנים ליפניות וחלק לגרמניות. איש איש ודעתו, מה שחשוב לדעתי הוא איך אתה מרגיש בנסיעה על הרכב ומהם הצרכים שלך ורק על פי זה תרכוש את הרכב. שוק הרכב נפגע בחודשים האחרונים כך שכבר הצטמצמו הפערים בין מכוניות מבוקשות יותר וכאלו שפחות. נכון, יש דגמים שעד שתמכור תצא נשמתך אבל מבין השלושה שהצגת הפולו והאיביזה נמכרות מהר בתנאי שהן שמורות בעוד שהפאביה שהוא רכב מעולה נפגם מהסטיגמה הישראלית לגביי סקודה. בגדול, שלושתם זהות ויצאו מאותו קונצרן, ולכן זהות בטוב וברע. השוני נעוץ בצורה החיצונית שהיא שאלה של טעם אישי ובסמל שמולבש בחזית. בהצלחה.

אמינות סבירה עם אכן הרכב טופל כמו שצריך לאורך השנים, חלפים לא הכי זולים, צריכת דלק סבירה. תבדוק היטב את מערכת הפליטה! יש נטיה לשבירה של המחיצות בסעפת פליטה (יכול לקרות גם כתוצאה מבמפאר בכביש) שעלות תיקונה היא כ 2000 ש"ח והרעש לרכב שלא תוקן הוא בלתי נסבל. תבדוק כמו כן את הגיר! ב1600 הגיר אוטומטי לכן הוא פחות נוטה לצרות מאשר הגיר הטיפטרוניק שקיים בדגמים אחרים של ה307. ושוב כמו שציינתי, אם אתה נעול על הרכב הזה תתמקח ! אם תעקוב אחרי המודעות ביד 2 תראה כמה אנשים מוכנים לרדת מצד אחד ומצד שני ישנם הרבה רכבים עם ק"מ נמוך מאוד מזה שמצאת שתוכל לקנות. אישית לפי הסיפור שלך אני לא היתי ממהר לקנות את הרכב הזה הספציפי כיוון שהסיפור מעט תמוה וכמו שכבר ציינתי תוכל למצוא טובות ושמורות יותר. בהצלחה.

שלום, לפני כשנה היתה לי 307 מודל 2003 מנוע 2000 סמ"'ק. מבחינת נוחות נסיעה וביצועים אני יכול להעיד שזהו אחד הרכבים הטובים שהיו לי. יש לחבר שלי 1600 סמ"ק וההבדל הוא שמיים וארץ! הרכב מרגיש כבד יותר ומתאמץ יותר. גרסאת הXR היא הפשוטה ביותר ועדיף לך למצוא את דגמי הXT והXS המאובזרים יותר והיפים יותר. ועכשיו לחיסרון האמיתי.... הרכב הזה לא סחיר בכלל! אני אישת קניתי אותו ב11 אלף ש"ח מתחת למחירון מאדם שניסה למכור אותו במשך חודשיים וחצי! הרכב שהיה לי היה יד 1 מטופלת בראשי מיומה הראשון עם 82 אלף ק"מ. שניסיתי למכור לקח לי כמעט 3 חודשים, עם 102 אלף ק"מ ומכרתי אותו ב5 מתחת למחירון ומה שהציל אותי זה שקניתי אותו במחיר נמוך במיוחד. אם אתה נעול על הרכב הזה ישנם המון "מציאות" ותוכל להשיג במחיר אטרקטיבי אם תלחץ. בהצלחה.