domo2

רוצה מאוד רק הבנתי שזה יקר... כמה זה עלה לך?

שלום לכולם, ברשותי מאזדה 3 מודל 2004 קומפורט עם שליטה מההגה. אני מעוניין להוסיף אפשרות של MP3 למערכת הקיימת וכיון שאני לא רוצה להשקיע במערכת דאבל דין מקורית יש ברשותי 2 אופציות: להתקין מתאם MP3 למערכת המקורית אבל הבנתי דאם ארצה להוסיף מגבר אצרך מתאם RCA וכמו כן לא הצלחתי לממצוא מידע בנושא ממישהו שיש לו אחד כזה. אופציה ב' היא לתאם מתאם פלסטיק ולהתקין רדיו דיסק חדש במקום המקורי, מה שיבטל לי את המסך העליון שמציג טמפרטורה וכו' ואין לי מושג אם הלישטה מההגה גם תתבטל. לכן, אשמח לשמוע את דעתכם בנושא. מה עדיף??? שאלה נוספת - מישהו יודע מה גודל הרמקולים המקוריים שמותקנים בדלתות? אשמח לעזרה. תודה.

שלום, כבעלים לשעבר של פולו (ראה תמונה) אני ממליץ לך לא להתקרב וזאת רק עקב השנתון הנמוך. הרכב שלי היה ברשותי לפני כ-6 שנים ונהנתי ממנו עד הגג! ומתוך זיכרון מתוק, וצורך ברכב נוסף, רכשתי לפני מספר חודשים שוב פולו שנת 98 והפלא ופלא הפער בין הזיכרון למציאות היה גדול... למרות שבדקתי לפני והרכב נמצא תקין החלו לי בעיות סטנדרטיות כמו התחממות (החלפת רדיאטור ב-1000 ש"ח), 2 חלונות שהפסיקו לרדת (300 ש"ח על אחד), פלסטיקה שהתפוצצה, צינורות שנקרעו וכל זאת בתוך חודשיים. נכון, זה רכב ישן ובכל דגם זה יכול לקרות אבל הפואנטה זה עלות התיקונים הלא זולה בעליל... בלי לחשוב בכלל לך על השרייד, שהיה בחירתי המועדפת אך לא מצאתי אחת סבירה, ותקבל רכב אמין עם עלות אחזקה נמוכה יותר. בהצלחה.

היתה לי 307 שנת 2003 מנוע 2000 טיפטרוניק. הרכב חיה רעה מבחינת תאוצה ואחיזה. לעומת נסיעה ב1600 שהרגשתי בה "כבד יותר" אך בהתייחס לרכב בכללי, אני אישית אוהב את הצורה שלו והייתי מאוד מרוצה פרט לגיר הטיפטרוניק שלפעמים עשה מה שבא לו והכניס אותי לפחד יומיומי למקרה שהוא ילך לעולמו (גיר יקר להחריד!) - המלצתי, אם כבר 1600 חפש את הגיר האוטומטי נטו בלי השטיקים.

לא ציינת איזה שנים ואיזה סוג גיר אתה מעוניין אז בהתייחס למחיר שציינת היתי ממליץ על אודי A3 או סיאט איביזה מהצורה החדשה של 2003.

תודה רבה על התשובה המפורטת. אני אוותר עליה... אפשר לנעול.

הקביעה שלך ללא כל ביסוס לא מקצועית! ה-1800 מצויינת כי בתוספת הכל של 15 כ"ס על הבודי הקל של המאזדה זה מורגש מאוד. הרכב מאיץ מצויין, יש לו כח לעליות וצריכת הדלק כמעט זהה לזו של ה-1800 (לפני שקוטלים אותי: הכל תלוי איפה ואיך נוסעים!). אין קשר לבעיית גיר דווקא ב-1800!!!! זה אותו גיר כמו ב-1600! מאיפה ההמצאה הזו??? בכל פרמטר פרט למנוע זה בדיוק אותו רכב אז זה בולשיט!! ה-1800 מגיעה עם תוספות של גג נפתח, מראות ומגיני צד בצבע הרכב. והכי חשוב הדגם הזה לא היה בליסינג. שמעון ידידי, בעיניים עצומות לך על ה-1800 ולא תצטער!!!

שלום לכולם, אני מתענין לגביי הרכב הנ"ל. בעבר היו לי רכבים עם גיר רובוטי ואני מכיר את תחושת הנהיגה. למרות השמועות לגביי בעיות בדגם עם הגיר הרובוטי אני רואה מכוניות רבות על הכביש מה שמעורר אצלי את השאלה: האם באמת הגיר הרובוטי בעייתי?? האם באמת עדיף להמנע מלקנות אחת כזו? אני מבקש לשמוע חוות דעת ממי שבאמת מבין ולא רק שמועות! תודה.

שלום, לא ציינת באיזה גיר מדובר. כמובן שהידני חסכוני יותר בדלק. סך הכל רכב אמין, זריז, נראה טוב (ענין של טעם) אחזקה לא הכי זולה בהשוואה ליפניות, חלפים יחסית יקרים אבל אם הרכב טופל כראוי זה יחסוך לך הוצאות כבדות יש לדגם הזה מחלות כרוניות של חשמל בעיקר של החלונות (מנגנון נע בין 600-900 ש"ח!) ורגישות בפלסטיקה הפנימית לגביי ביטוח - תלוי איפה אתה עושה. תתקשר ותברר הכי פשוט. קח בחשבון שהרכב נחשב גניב אז הביטוח ודרישות המיגון בהתאם. בהצלחה.

לאדון BMW, רצוי שתקרא מה הוא שאל: הוא מחפש לאנטיס שנת 2002 והיא מגיעה במנוע 1600 ו2000 בניגוד לשנתון עד שנת 2000 שיש מנוע 1800. ולבורה אין מנוע 1800 !!!! יש 1600 ו-2000! רצוי שתבין קצת לפני שאתה סתם עונה... ולשאלתך אסף, אני לא אמרתי שלא כדאי לקנות 1600. השאלה היא מה הצרכים והרצונות שלך: מחפש כוח אז מנוע 2000 מרתיע אותך דלק? לך על 1600. הדיון היה בנוגע מה עדיף מבין ה2. לגביי בעיה בגיר של הבורה אני אישית לא שמעתי על זה, וכמובן שכל רכב לגופו דורש בדיקה במכון מורשה. בהצלחה.

תוסיף לרשימה סוזוקי סוויפט ודייהטסו אפלאוז. מניסיון אישי - הסקסו מצויינת ונותנת תמורה מעולה למחיר.

השאלה שאתה שואל נשאלה בפורום כבר עשרות אם לא מאות פעמים. תריץ חיפוש בפורום ותקבל עשרות תשובות.

שלום, מניסיון לא תמצא הבדלים רבים בסחיבה בין הבורה ללאנטיס, אולי ההרגשה תהיה זריזה יותר במאזדה אבל בפועל סתם רעש בסל"ד גבוהה. אישית אם אתה בוחר במאזדה לך על המנוע 2 ליטר ואז תהנה באמת (בנוסף לגג שמש ועוד כמה תוספות), אחזקה זולה בחלפים, אמינות כוללת מצויינת וסחירה מאוד. הבורה יקרה יותר לאחזקה מבחינת חלפים וטיפולים (קונצרן צ'מפיון...) אבל מנגד תקבל רכב גרמני, יציב יותר מרגיש בטוח יותר, עיצוב פנים שלא רואה את הלאנטיס וסך הכל רכב אמין. בהצלחה.

אורי שלום, בתיזמון נדיר לשאלתך אני יכול לספר לך שלאחי יש את 2 המכוניות מליסינג! הם מרוצים מאוד משניהם אבל ההעדפה היא לאוקטביה ( דגם 1.2 טורבו), מנסיעה שלי עליה אני יכול להעיד שזה לא ייאמן שמנוע כזה מוציא ביצועים שלא ייבישו מנועי 1.8! המרווח הפנימי עצום כמו התא מטען שלו. אם יש באפשרותך להמתין עשה זאת ולא תתאכזב!!!

לאחי יש רכב כזה שנת 2010 מליסינג והרכב עם סאן רוף!

מישהו?

שלום לכולם, אשמח לקבל פרטים על הרכב הנ"ל. לא מצאתי הרבה מידע פה בפורום. מי שמכיר ויודע נתונים לגביי, אמינות, אחזקה, צריכת דלק וכל דבר שיעזור. תודה.

ידידי, מוכר שמגמגם, צבע לא תואם ושאלות רבות שאתה שואל לא מצדיקות התעסקות. חפש לך רכב אחר שבו תהיה שקט ובלי חששות לקנות אותו. ציינת גם יד 3 שנת 2008 באודי איי 3 - חסרים כאלה אחרים? לא כזה רכב נפוץ שהיתי מתעקש עליו דווקא ממוכר זה אבל אם אתה בכל זאת נעול תעשה בדיקה - תגיד למוכר שילך לשנות את הצבע במשרד הרישוי כתנאי לקנייה ותראה את תגובתו. אני אישית לא חושב שטעות כזו שכבר נמשכת 3 שנים לא תוקנה ע"י אף אחד מהגורמים. דרשני. עצה שלי - רד מזה.

שלום, ממליץ לך על מוסך "אור" בתלפיות צמוד לקאדנס ולמועדון הקמפוס ברחוב האומן. יד 2 בחורים בשם אסף ורמי, מקצוענים אמיתיים ואחלה אנשים שיתנו לך חוות דעת מקצועית, בדיקה מקיפה והערכת עלות תיקונים. כדאי לך להרים טלפון לפני שאתה מביא לשם רכב: 02-6787902 ועזרה קטנה, תגיד להם שהמליץ לך ניר הגרפיקאי - אני לקוח ותיק אצלהם והפכתי לבן בית. יזיק זה לא בהצלחה.

האחזקה תהיה יקרה יותר מרכב יפני וזה אימרה ממש בגדול. הכל תלוי במצב הרכב, איך טופל ומתי ואם תמצא אחת כזו תוכל למזער הוצאות - מתי בוצע טיימינג, צמיגים, מצבר, טיפולים וכו'... בכל אופן עדיין מדובר ברכבים ישנים כך שאין חוקים. הפולו עדיפה על השאר בפרמטר של ביטחון, סחירות ומוניטין. אישית חפש שרייד 1300.

אני לא יודע אם העסקה אכן משתלמת כיון שאתה מציג את אופציית התשלומים על הרכב: אם זה נוח לך ומקל עליכם כספית אז ייתכן וזה שווה. בהתייחסות נטו לרכבים אני חושב שזו טעות - ההונדה טובה בכל מדד מהמזדה 3 ולדעתי זו ירידה ברמת הנוחות ואיכות הנסיעה. בהצלחה.

מסכים עם ד"ר סובארו. היאריס למרות אמינותה כבר בת 9 (בקרוב 10) ולטעמי לא מצדיקה את המחיר הגבוה שלה. הגטס אמנם מודל גבוה אבל בעלת שמירת ערך מגוחכת (פתח יד 2 ותווכח כמה יש למכירה ובאיזה מחירים), רכב קשה למכירה, זללן דלק וממש לא בחירה נבונה בהתחשב לכך שדגמי הליסינג ברובם המכריע הם דגמי glf עם כרית אויר אחת וללא abs. הגרנדה פונטו אכן בחירה עדיפה על שנים רק אם אתה לוקח בחשבון שגם הפיאט לא שומר על ערכו כלל ולא אכפת לך להפסיד כמה אלפים ביום שתרצה למכור. אמרת נסיעה קצרה, חיסכון בדלק וליסינג - לך על דיהטסו סיריון או ניסן מיקרה.

שלום, המחיר שלך גבולי מאוד במיוחד כי אתה מחפש רכב אוטומט. אמרת שאתה מחפש 97-98 אבל ציינת שהשרייד והפרייד עתיקים מדי (?). ידידי אתה מנסה לאכול את כל העוגה... בכל אופן, אני ממליץ לך לחפש בתקציב הזה: שרייד, פרייד בעדיפות אחרונה (רכב עגלתי), אפלאוז, מאזדה 121 ואולי גם פולו. בהצלחה.

שלום, הסיריון נחשב רכב אמין וקל יחסית לאחזקה. כמו כן הוא מבוקש בשוק המשומשות. לשאלתך, גם אם לרכב יש טסט כמעט לשנה זה לא מעיד על מצבו המכני פרט לכך שהצמיגים/ברקסים/זיהום אויר תקינים ואין לזה שום מדד לגביי הדברים הקריטיים שהם גיר/מנוע/שילדה. לכן אני ממליץ לך לקחת את הרכב למושך שאת או מישהו קרוב אליך מכיר, ובבדיקה על הליפט יוכל לאמר לך אם בכלל כדאי לך להתקרב לרכב שאת רוצה ספציפית ואם כן הוא יוכל לבצע בדיקה מעמיקה יותר לאיתור בעיות ותקלות ולתת לך אומדן מחיר להשקעה שהרכב ידרש במצבו הנוכחי. אין טעם (לדעתי) לקחת לבדיקה במכון רישוי גם מפאת גילו המתקדם של הרכב שמן הסתם יאתרו לו בעיות וגם מהסיבה שהם גובים מחיר יקר עבור הבדיקה וממליצים לך אחר כך ללכת למוסך על מנת לקבל מחיר לליקויים שהם ימצאו - אז קצרי את הדרך וגשי ישר למוסך. אך טרם לכתך למוסך, תעשי סיבוב ברכב ותרגישי אם נוח לך ואם הוא עונה על דרישותייך בטרם תבזבזי זמן יקר. בהצלחה.

שלום, ביצעתי חיפוש בפורום בנוגע לסיטרואן C3 ולא קילבתי תשובות ברורות האם הרכב אמין וטוב. אותי לא מעניין עכשיו עם הסטיגמות על הצרפתיות אלא באמת מי שמכיר, מבין ויודע לגביי הרכב הנ"ל. אני מעוניין רק בתיבה אוטומטית בשנתונים 2003-2004 בבקשה נא לעזור. תודה.