green_beret

אוקי אז היום בבוקר התקלה שוב חזרה היו שני הבהובים ארוכים וחמישה קצרים כמעט בטוח או שניים או שלושה ארוכים האם ידוע מה התקלה

הבעיה שאני לא יכול לספור, זה היה חד פעמי בדיוק שתי הבהובים או יותר וזהו לא חזר אחר כך. האם ידוע על מה הדבר מצביע? פעולה בלתי רצונית שאני לא יכול לנחש מתי תגיע ואין לי אפשרות לספור...

שלום לכולם, לאחר חיפוש בפורום לא מצאתי מידע מספק. היום בנסיעה בבוקר עצרתי לאסוף חבר ועם כניסתו לרכב נדלקה הנורית של כרית האוויר באדום, הבהבה וכבתה. עד כה בוצעו עוד נסיעות ולא נדלקה שוב חלילה. על מה הדבר מצביע?, מדובר על לאנטיס 2001 1840 סמ"ק. תודה לעונים.

מצטרף לשאלה, גם לי יש תקלה דומה בלאנטיס רק שתושבות הוחלפפו כולם למקוריות. האם החלפת השמן לא תביא לבעיה רצינית יותר בגיר?

אחלה תודה!

האם הוא נחשב לאיכותי יותר מהשמנים במוסך מורשה? בטיפול שם שמים לי שמן של דלקול.

שלום, האם השמן הנ"ל בצמיגות 10W40 הינו מתאים למאזדה לאנטיס 1.8 ? עפ"י הוראות יצרן צויין כי יש להשתמש בחצי סינטטי, נאמר לי בחנות כי הוא חצי אולם באריזה מופיע אחרת. האם הדבר מומלץ? חיפשתי מידע על עך וטרם מצאתי.

האם אוטו דיפו חנות מומלצת ווזלה לרכשית שמנים אלה?

הרכב עבר 136K ק"מ. אשמח להמצלה על שמן מתאין האם הינו אכן חצי סינטטי וחברה מומלצת.

שלום, ברשותי לאנטיס 1800 2001. אבקש המלצות לשמנים איכותיים (לא משנה מחיר) לשם טיפול לרכב. במורשה משתמשים בדלקול שזה שמן יחסית זול ולא מובן לי מדוע. האם השומן המומלץ הינו 10W40 למאזדה מדגם זה? (במידה ואייני טועה) כמו כן, איזו חברה מומלצת לרכישה, אודה לתשובות.

תודה רבה לכל העונים, החלטתי להישאר עם הלאנטיס, מבקש סליחה מכל מי שקבעתי איתו לראות את הרכב וביטלתי. אני מעדיף להעביר את ארבעת השנים עם הרכב הנוכחי במקום להיקלע לעיסקת ליסינג חדשה ולהפסיד ערך רב של ירידת ערך. אומנם הדלק יקר יותר בלאנטיס אבל הוא שמור במצב נדיר, טיפלתי בו רק במורשה (מהיום שנולד) וכל החלפים מקוריים כך שחבל לי למכור רכב שיכול להחזיק עוד מספיק זמן בטיפול נאות. לגבי הסוסים שברחו, אני עדיין עושה איתה 7 וחצי שניות ל-100... תודה רבה, ניתן לנעול שבת שלום וסופ"ש נעים לכולם!

אני עובד בזק, אז יש מגוון תנאים וביניהם הסבסוד של הביטוח, דמי השתתפות של 400 ולא מעניין אותם עבר ביטוחי, נהג צעיר, וכו'

איך בדיוק הגעת למסקנה שאני מפונק שמחפש פוזה בדיוק?! יצא לי לסוע בעבר על רכבים בעלי מנוע ליטר או ליטר וקצת, והעליות של משגב, כרמיאל וכו' היו פשוט זוועה. עד כה, מאחר ועבדתי במשרה מלאה לא הפריע לי להחזיק רכב בעל נפח של שני ליטר כי הייתה לי האפשרות לכך. אני מאמין שכל אדם אפילו אתה מר צנוע, שהיה נוסע ברכב של 2 ליטר והיה נאלץ לרדת בחצי היה מתבאס באיזשהו אופן, עם כל הכבוד לרנו 5, תוריד לה את הנפח בחצי ותסע עליה ואני בטוח שתדבר אחרת... אם בצעירותך הייתה לך האפשרות לסוע בבימר, אני בטוח שלא הייתה סולד מכך לרגע, ולא אין לי תמיכה כלכלית ולא הייתה לי ...

יצא לי לברר אודות היבטוח 1800 מקיף, 1050 חובה (בן 24). כמו כן, טסט לשנתיים באגרה של 1100 ש"ח (קצת יקר למנוע קטן ציפיתי לפחות). בגדול חסכון שנתי של 1300 ש"ח על ביטוחים שזה משמעותי. אין לי מה לדאוג מבחינת תיקונים עתידים לקיה רק טיפולים שמסתמכים בעוד 300 ש"ח פחות ודלק. החסירון זה המנוע הקטן שיוציא אותי מדעתי כנראה....

חשבתי לעבור לקאיה פיקנטו גיר ידני אומנם הכח הינו כחצי ממה שהרכב הנוכחי שלי מספק אך אל נשכח את החיסכון בהוצאות. כמו כן העלות החודשית של הקאיה הינה 375 ש"ח לשלוש שנים ובתום התקופה מעבר לרכב חדש. מזלי שאני נהג יחיד ללא אנשים כך שזה לכאורה אמור להספיק לי (התרגלתי כבר למנוע של כמעט 2 ליטר). האם הקנייה הינה כדאית ומשלמת בהתחשב שהוצאות התדלוק ירדו במחצית? נ.ב תודה רבה על המענה וההתיחסות, מעריך זאת מאוד.

????:mm_yeah:

שלום לכולם, עקב היותי סטודנט עם מרחקי נסיעה של 100 ק"מ ליום ארבע פעמים בשבוע אני שוקל להחליף את הבהמה הקטנה שלי ברכב מיני חדש. ברשותי לאנטיס 1840, צריכה משולבת 1:10 (נסיעה רגועה ידעתי צריכה של 1: עלות התדלוק החודשית שלי נעה כ-1200 1300 ש"ח בחודש, למרות שהרכב שנת 2001 עם ק"מ נמוך יחסית 130K הק"מ עתיד לעלות בו וכך תדירות הטיפולים, בלאי, תיקונים וכיו"ב. לאור מחירי רכבי המיני החדשים שקלתי למכור את הרכב ולבצע עיסקת מימון על הרכב כאשר אשלם 50% ממנה (עלות המאזדה). לפי החישובים שלי, יהיה משתלם יותר לקחת רכב חדש עם אחריות ללא חשש תקלות ובלתמי"ם, בעל צריכת דלק הפחותה בחצי מהרכב הנוכחי (למרות שיהיה עגלה יותר), אחזקה וביטחוים זולים יותר. אשמח לחוות דעת בנוגע לשיקולים כלכליים אחרים שלא לקחתי בחשבון, כמו כן אשמח להמלצות (אמפיריות) על רכבי מיני מגוונים אשר ירידת הערך בהם תהיה מינימאלית (עקב קבלת מחירון בתום השלוש שנים וכניסה למבצע מימון רכב חדש).

מקפיץ למתן תשובות, תודה וסליחה!

אני בא אליו עם החלקים והציוד והוא מבצע את העבודה, אין לו מחשב ואפשרות לדעת אודות היסטוריית הרכב, בגדול אני מבקש המצלה על ציוד תואם ועל מקום רכישה לטיפול של 135000 כמו כן, במידה ואפשר לקבל את המידע של איזה ציוד ומה להחליף, לפי הספר רכב רשום רשמנים, פילטר אוויר, דלק, שמן, פלאגים לא נחוץ, ובדיקה של מערכת התזמון (הייתי מעדיף להחליך אותה גם היא נושקת ל-5 שנים).

שלום, יש לי מכר מוסכניק אשר עובד במוסך מאזדה מורשה ובזמנו הפנוי מבצע טיפולים בביתו לרכבים, הבחור לוקח 100 ש"ח לשעת עבודה ויש הרבה המלצות עליו. ברצוני לדעת אודות הציוד אותו עליי לרכוש לשם ביצוע הטיפול? הרכב הינו מאזדה לאנטיס 2001 1840 סמ"ק 136000 ק"מ, כאשר הטיפול האחרון שנעשה במורשה כלל החלפת שמן מנוע בלבד (טיפול קטן). האם תוכלו לייעץ לי אילו חלקים עליי להחליף בנוגע לטיפול בק"מ זה, והיכן כדאי לרכוש את החלקים (אזור הקריות-חיפה). אשמח לפירוט החלקים והדגם אשר מתאימים למאזדה. ידוע לי כי יש צורך בטיפול "גדול" אשר כולל פילטר אוויר, דלק, שמן, שמנים ואולי פלאגים, האם יש צורך להחליף שמן גיר ושמן ברקסים? תודה לעונים.

נסה למצוא חלופי מורשה אחר אבל מומלץ שיהיה מורשה מאחר ויחברו לך לפטופ למחשב רכב ורצוי שמוסך רכב מורשה יבצע זאת את החלקים להחלפה כבר תחליט אתה האם להשתמש בחליפיים או מקרויים.

UP

תבדוק פלאגים או סליל הצתה, בהצלחה.

איש איש... אני תמיד מעדיף להשתמש בחלפים מקוריים בלבד, אני מטפל בקפדנות יתרה ברכב שלי שמשרת אותי, כשהקויל במאזדה שלי שבק חיים (יש לי שניים במנוע) הוצע לי חליפי ב450 או מקורי עם אחריות לחצי שנה נוספת ב600, לא היססתי פעמיים בייחוד שהעבודה נעשתה במורשה (אדם קרוב, משתלם כמו מוסך רגיל).

כוונתי הייתה לכך ש600 ש"ח הינו המחיר כולל עבודה בערך, קויל הינו דבר יקר... אני במטרה שיש להשתמש רק במקורי וזה סדר גודל במחיר, שיהיה בהצלחה!