הרכב שנתיים באחריות מavis לכן אני חושב שכן רצוי שזה יהיה מוסך, אחרת הייתי הולך למוסכניק הפרטי הקודם שעשה לי עבודה מדהימה בלאנטיס, (לקנות רכב חדש זה כמו להפסיד רופא שיניים טוב)
עד כה נהגתי על מאזדה לאנטיס 2001 וזה הרכב השני שלי (סטודנט שסיים תואר) לכן אני לא מכיר חוויות נהיגה אחרות, אם כך אני מניח שזו לא בעיה אלא התנהגות גיר מאחר והייתי רגיל עד כה להפעיל לחץ עדין על הבלם וכעת צריך להפעיל לחץ חזק יותר.
המון תודה לך מאור על העזרה!
.... בנוסף, שכחתי לציין, יש לגיסתי יונדאי I25 שנת 2011 שעושה בדיוק את אותה הבעיה כבר כמה שנים, כך שאני לא יודע אם הדבר אופייני ליונדאי או לא, נהגתי עד כה במאזדה ולא לחצתי חזק על הבלם להעברה לרברס וזה עבר ללא דפיקה, רק כאן זה עובר עם דפיקה שלא ברור לי אופי הדפיקה...
כן זה הייתי אני, רק לא שמתי לב שפורסם הק"מ בבדיקה. ותודה רבה, אכן רכשתי את הרכב וזה קורה רק כאשר אני לא לוחץ מספיק חזק על הבלמים. היכן נמצא מפלס שמן הגיר ביודנאי ואיך אני בודק אותו? (לא נראית בדיקה טיפוסית כמו שמן מנוע) יש לי אחריות לשנתיים מאוויס רק אני תוהה האם להפעיל אחריות או לגשת למורשה לבדיקה של הגיר?
אני די מתלבט, זה היום הראשון שאני נוהג ברכב.
לקחתי אותו לבדיקה שיצאה תקינה וגם בבדיקת הסוכנות יצא תקין, לכן אני לא יודע איך לדרוש מהסוכנות לתקן את זה לפני רכישה משום שבלחיצה הגונה על דוושת הבלם והעברה לרוורס ההעברה מתבצעת חלק ואילו בלחיצה פחות חזקה יש דפיקה מאוד חזקה לכן אני תוהה מה לעשות מאחר ותוצאות הבדיקות יצאו תקינות.
לקחתי יונדאי i30 שנת 2013 לבדיקה שיצאה תקינה אולם כאשר נהגתי על הרכב כל ההילוכים אכן עוברים חלק ללא בעיה אך ברברס נשמעת דפיקה ממש חזקה.
שמתי לב שאם אני לוחץ ממש חזק על הברקס אז אין את הדפיקה הזו כשאני מכניס לרברס.
ממה זה יכול לנבוע והאם זו תקלה בגיר?
שלום,
ביקרתי היום באוויס ולאחר נסיעת מבחן וטופס בדיקה תקין מטעמם ראיתי לנכון ללכת לבדיקה באופן עצמאי.
ובכן, הבוחן סירב לומר לי מה דעתו על הרכב רק אמר שהרכב תקין והציג ליקויים, לא הצלחתי להבין מה משמעות הבדיקה בחלק של המנוע, לכן צירפתי לעיונכם את מסמכי הבדיקה של הדחיסה שלא הבנתי ואשמח האם תוכלו לעזור לי להחליט אודות הרכב הנ"ל.
באשר לליקויים כולם יתקונו על חשבון הסוכנות.
צירפתי את תוצאות הבדיקה
אני מחפש יונדאי I30 האצ'בק לרכישה ואני מנסה להתרכז בשנתון ובחודש עלייה לכביש שהגיע עם מערכת מולטימדיה מקורית מהיצרן.
האם משהו יודע מאיזה חודש ושנה הרכבים הללו נמכרים בארץ עם מולטימדיה?
מדובר על דגם INSPIRE 1.6.
אני מחפש שנת 2013 וממה שראיתי ביד 2 כל הסגמנטים מחודש עלייה לכביש של 11/2013 מגיעות עם מערכת מולטימדיה (אני מאמין שמקורית) יחד עם זאת ראיתי כמה שבחודש מרץ - מאי אשר מגיעות עם ובלי ואני לא כל כך מצליח להבין ממתי הן שווקו עם מערכת מולטימדיה, אשמח אם משהו יאיר את עייני.
כנראה שלא הבנת את ההתלבטות.
אין ספק שאקח כל רכב לבדיקה לפני שאתכוון לרכוש אותו.
ההתלבטות הייתה האם בכלל שווה לקחת רכב כזה לבדיקה לאור כך שהוא עבר השבחה ובדיקה ונמצא ללא שמן ועם בעית התנעה (כאמור הרכב הונע ונבדק יום לפני כו הוזמן בשבילי והמתנתי לסיום)
מבחינתי זה נראה כאילו הרכב לא רק שלא שמור אלא קיבל יחס מזלזל אפילו מצד אלבר שלא בדקה א"ב ברכב שזה שמן...
מניסיוני רכב מהדגם הנ"ל לא עומד אפילו יום במגרש.
פניתי לכל סוכנות רכב שאני מכיר ולאף אחת מהן לא היה את הרכב במלאי, יש מלא CW.
כמו כן, הזמנתי את הרכב מסניף בדרום אז הוא הניע יום לפני שהגעתי על מנת לפחות להחנות וכאמור הוא רק עבר השבחה ששם הוא בטח נבדק כשהוא מונע.
(אגב מהצצה במחשב של המוכרן בסוכנות, הרכב מקוטלג על ידי כ"סחיר מאוד", כך שאפילו הסוכנויות מודעות לקושי במציאת רכב כזה)