green_beret

נסיעה רגועה בעיקר, כרגע אני עם מאזדה לאנטיס 1840 סמ"ק ועושה משולב 1/12, ויחזקו את דבריי הברקסים שלא החלפתי כבר 5 שנים (הם עדיין חדשים)

גם אני חשבתי כך, כנראה ההנחות שלהם על ה-I20 הן גדולות יותר. אין רכבים נוספים בטווח מחירים אלה לצערי, האיביזה הקרובה ביותר. האם לדעתך העסקה על ה-I20 אכן משתלמת?

האיביזה מסתכם ב-250 ש"ח יותר, חשבתי עליו, אך האם משתלם ב-250 ש"ח יותר לחודש?

לא עובר את ה-20k בערך 17k

שלום, אני הייטקסיט נשוי ללא ילדים ומחפש רכב בעיקר לנסיעות לעבודה. ליסינג מטעם העבודה גוזל כ-3000 בחודש כאשר אני לא מרבה לנהוג לכן לא כל כך קורץ לי לקחת רכב. לאחרונה נתקלתי בשירות של avis ביונדאי i20 inspire חדשה 2016 לתקופה של 18 חודשים בעלות של 900 ש"ח לחודש עם מקדמה של 7500 ש"ח כמו כן חבילת ביטוחים וטיפולים בתוספת של 350 ש"ח. כלומר 1250 ש"ח בחודש ולשלם רק דלק. האם יש המלצות או הסתייגויות בנדון? אני די רואה בזו עסקה טובה מאחר והיא כוללת פטור נזק או גניבה. אשמח לשמוע המלצות וכדאיות בדבר לפני שאחתום. תודה וגמר חתימה טובה.

היי דני, תודה רבה על המענה, אם תביט שוב תוכל לראות כי אכן רשמתי את סוג הרכב והשנתון. היכן ניתן לבצע בדיקה ומה עלותה? האם אין חשש לבעיה באלטרנטור?

שלום, לפני שבוע, ניגשתי לרכב וראיתי כי האזעקה משום מה לכאורה אינה עובדת. קודדתי מחדש ורכשתי סוללה חדשה אולם ללא הואיל, פתחתי את הדלת בעזרת המפתח ואז האזעקה החלה לעבוד וכבתה לאחר חצי דקה מעצמה. כאשר הכנסתי את המפתח וניסיתי להניע ראיתי כי אין חשמל כלל ברכב, לא ברדיו, לא נוריות האזעקה בקודן ולא לוח השעונים (ק"מ). ניתקתי וחיברתי את המצבר מחדש (האזעקה החלה שוב לצפצף) והחשמל חזר למחצה, אך לא ניתן היה להניע אלא רק בעזרת כבלים. לאחר ההנעה, פתחתי את המכסים של המצבר וגיליתי כי המים היו ריקים על כן רכשתי מים מזוקקים ומיליתי חזרה. היום שבוע אחרי עדיין ההנעה רגילה ולא חזר המקרה, כזכור לי לא השארתי אורות דולקים וכדומה, כמו כן המצבר הנו בן שנתיים 60 אמפר VOLTA האם זה אומר שעליי להחליף מצבר? או שמא תקלה שיכולה לנבוע מהאלטרנטור? הרכב הנו מאזדה לאנטיס 2001 1840. אודה לעזרה והכוונה בנידון, תודה ושבת שלום!

אתה קרציה אתה יודע את זה? אם אתה לא מועיל אז בבקשה אל תגיב, אם אין לך הסבר מפורט פרט לקביעת עובדה חסרת בסיס. אם אתה באמת טורח להגיב בפורום הזה ולהיות באמת חבר בו ולא על תקן מגיב ציני, אז פשוט תציין מאיזה סיבות אי אפשר או איזה מכשור צריך או להפנות למקום מסוים וכיו'ב... מעבדה זה שם כללי מדי, גם מחשבים וטלפונים ניידים מתקנים ב"מעבדה" ואת שניהם אני מתקן בבית. אז בבקשה בלי תגובות מתחכמות, אני בטוח שגם את הסוגיה הזו ניתן לפתור בבית. כיול תדרים באמצעות צריבת קושחה מסויימת ע"י חיבור ל-usb של המערכת הוא דבר שנעשה ע"י מחשב ולא ע"י נאסא. אז אם אין לך את המידע אתה מזומן לשרשר עצמך החוצה מהפוסט שלי, תודה!

מקפיץ!

הבאתי אותו ב160$ אני התקנתי לבד, קניתי מתאם ב50 שקל בארץ גם. ובנוגע למעבדה אפשר להיות יותר ספציפיים?? אם זה משהו שאני יכול לעשות בעצמי אז אני מעדיף לחסוך, אני מניח שמה שהם יעשו יחברו לו כבל usb ויתקינו חומרה מסויימת, יש למישהו רעיון? אודה לעזרה...

שלום לכולם, רכשתי מארה"ב דאבל דין של קלריון מהדגם הנ"ל cx501. הבעיה שאני לא יכול לכוון אותו לתדרים זוגיים, ישנם קפיצות אי זוגיות ברדיו... מכל המדריכים שמצאתי אין הגדרות של לחיצת כפתורים וכיו"ה רק בדגם האירופאי יש אופציה כזאת. האם ישנה דרך לכייל את המכשיר? חשוב לציין שהמכשיר נמכר בארץ גם במחיר כפול ממה שהבאתי אותו לארץ, לכן חייבת להיות דרך, אולם לא מצאתי איך. אודה באם מישהו יוכל לעזור לי בנידון כי כבר עייפתי לשמוע פרסומות ומעט רדיו...

שלום לכולם, רציתי בבקשה המלצות אודות רכב משפחתי. משפחה בת 4 נפשות עם תכנון לילד נוסף, דגש על אמינות, בטיחות ועלויות. לא מעוניין ברכבים כדוגמת המאזדה 5. אשמח להצעות, תודה לכולם!

שלום לכולם, אני מעוניין לרכוש דאבל דין לרכב בעיקר בגלל דיבורית הבלוטוס המובנית אשר שומעים באמצעותה ברמקולים של הרכב. רציתי לברר לגבי הדגם הנ"ל: http://www.ebay.com/itm/NEW-Clarion-CX501-In-Dash-CD-MP3-WMA-Double-Din-Car-Receiver-/380481052631?pt=Car_Audio_In_Dash_Receivers&hash=item5896701fd7 הוא נמכר בארץ אולם בהפרש מחיר של 600 ש"ח שזה המון (הכי זול בזאפ 1500 ש"ח). האם עצם זה שהוא נמכר בארץ אומר שתהיה תמיכה זהה בפונקציות כגון fm וכו'? תודה לעונים.

עם ביצוע הפרונט הוחלפו 2 צמיגים חדשים, הפרונט היה פרונט ממחושב.

שבת שלום לכולם, לאחר ביצוע כיוון פרונט לרכב, שמתי לב בנסיעה כי במצב ישר ההגה נוטה ומסובב שמאלה. לפני הפרונט ההגה משך חזק ימינה אז הייתי צריך לתפוס בזמן הנהיגה את ההגה שמאלה, האם זה קשור לפרונט? לא היה לי פנאי לשוב אליו חזרה עד כה לבדיקה כנראה רק לאחר החג, מישהו יודע ממה זה נגרם?

600 ש"ח זה בסדר לשמן מנוע+פילטרים (שמן ואוויר) ?!?!? זה המחיר ששילמתי במורשה (לאנטיס) ומאזדה ופורד מטופלת יחד באותו מוסך מורשה. זה נקרא טיפול קטן שלא אמור לעלות יותר מ-400 כולל עבודה.

הצמיגים שהיו לי למרות היותם חדשים, נשחקו ברמה מסוכנת הצמיג יכול היה להתפוצץ לפי השחיקה הפנימית שראיתי, אני מאמין שכל מע מאיתנו שיעבירו אותו טסט על "בליינד" בשביל 100 ש"ח, ימשיך לנסוע באוטו מצב ולא יטפל, הבעיה שאז קיימת סכנת חיים של ממש, לא רציתי יותר לנסוע על הצמיגים האלה, זה מסכן אותי ואת האחרים.

יכולתי להוסיף עוד 300 ולקחת dunlop אבל באמת שאין לי מאיפה לשלם, לא מקלים על סטודנטים, תקופה יותר קשה מהצבא לעדתי. מישהו מכיר את החברה? לא שמעתי עליהם ולא מצאתי מידע יותר מדי.

שלום, כמו כל רכב, גם על שלי היה לעבור טסט, רק שלצערי הוא נכשל על שני צמיגים קדמיים עקב פרונט לקוי, ניתנה לי הערכה לשבוע והידיעה כי אני חסר מזומנים החודש (סטודנט) הלחיצה. המקום היחיד שהסכים לקבל צ'ק דחוי לחודש הבא על צמיגים+פרונט היה מכר מאחד הכפרים באזור כרמיאל. לצערי לא יכולתי להרשות לעצמי צמיגים איכותיים, לכן רכשתי שני צמיגים מידה 14 186/65 (מאזדה לאנטיס) של sunitrac (סיניים) כולל כיוון פרונט ב-700₪, האם המחיר הוגן? לי מרגיש מופסד, באוטו דיפו רצו 490 על זוג west lake (בלי פרונט תוספת של כ-150 ש"ח) :

לרוב מוסך מורשה לא יאפשר טיפול בחלקים שנרכשו על ידי הלקוח, מה גם שמחיר שעת עבודה יקר פי שניים שלוש מפרטי. טיפול כזה במורשה יעלה לו לא פחות מ3k וזה במקרה הטוב... אני רוכש חלים מקוריים ואיכותיים יותר ממה שמשתמשים במורשה ומטפל אצל אותו מוסכניק שעובד במוסך מורשה בבית. לעניות דעתי שאל מה בדיוק יש להחליף ברכב עפ"י ספר טיפולים ואיזה טיפול הוא צריך לעבור, תאמר כי אתה רוצה "לקבוע" טיפול לרכב ובהתחשב בבדיקת המוסך שמכיר את הרכב, מה בדיוק יש להחליף וכמה יעלה, מה גם שאולי יגלו תקלה כלשהי.

דבק מגע ירד עם הזמן בגלל החום (שמש ופח) והרעידות בנסיעה, אם לא תרצה להוריד את החלק יותר, דבק אפוקסי ישאיר לך את החלק דבוק בכל אקלים שיהיה, הדבקתי מראה שנתלשה לי עם הדבק הזה ושמתי ממש מעט דבק רק על הציר המסתובב והיא כאילו מולחמת כבר שנה. הבעיה זה בהורדה...

הרכב מיום הולדתו טופל במורשה והטיפול האחרון שעשיתי במורשה ב-2009 הוחלף בו שמן גיר. כנראה השמן ששמו במורשה היה שמן פחות איכותי, כי חצי שנה לאחר מכן עד היום הרגשתי בעיטות במעבר הילוכים. לא משהו ששמים אליו לב אם לא מתרכזים בנהיגה ומקשיבים לרכב, אבל עדיין היה מורגש ומעצבן. כל רעש קטן או כל רעידה מציקה לי בנהיגה.

תודה על המענה! בהמשך לשירשור הקודם שלי על בעיטות במעבר הילוכים אז הגיר נהיה הרבה יותר רך ואין בעיטות, לא מרגישים יותר מעבר הילוכים כמעט, שיפור שמעותי.

להלן סיכום עבודה + חלפים, האם מחיר הוגן? הוחלף ברכב: שמן מנוע motorcraft 5w30 פילטר שמן. שמן גיר atf-dex 3 פילטר שמן גיר פילטר אוויר פלאגים משאבת מים חגורת טיימינג מותחנים קפיץ שני מותחנים מים לרדיאטור ~~~~~~~~~~~ במהלך הטיפול נראתה נזילת שמן ממכסה שסתומים, לכן הוחלפה גומיה למכסה שסתומים. מגבים חדשים שלוש נורות, פנס קדמי ואחורי + אור מספר רכב. תוסף דלק. הכל כולל הכל הסתכם ב1700 ש"ח. האם המחיר הוגן? תודה וחג שמח!

החלפים נרכשו מקרוב שטען כי עשה לי מחיר מיוחד, לצערי לא אוכל להפנות אליו למחיר זהה.