green_beret

בגדול... אתם ממליצים לי לרדת מבספייס וללכת על הקורדובה שראיתי בהחה שהיא במצב טוב ?(יד 1)

איפה זה רון??

איזה רכב יש בבעלותך? אם תוכל לתת לי יותר פרטים מבחינת אמינות צריכת דלק ואחזקה של הרכב הנ"ל אני אשמח ממשהו עם נסיון... אני רק לא הבנתי מדוע אין לקורדובה שוק...

אני בררתי עלות טיפולים משכן בעל רכב דומה שמטפל בצ'מפיון וזה לא מעט לכן חשבתי...

זה היה סלנג כמובן "כל החיים" אבל הוצאה חודשית של 1K לפחות אם לא יותר לא כולל תחזוק ובטוחים זה המון לאורך 5-7 שנים, שלא להזכיר את המקדמה בסך עמה עשרות אלפי שקלים לפני...

שתצטרכי לשלם כל החיים שלך על הרכב....

איך הצריכת דלק שלה? דגם סטלה 1600 סמק 100 כ"ס מצאתי אחת יד 1 123K ק"מ ספר טיפולים מלא בצ'מפיון. רוצה עליה 22K. אני רק חושש לקנות את הרכב מפאת טיפולים יקרים כולל תיקונים בצ'מפיון ואחזקה יקרה לרכב...(סטודנט) עוד שאלה למה לרכב הזה אין שוק אפ הוא כזה טוב?

UP-UP

זה בסדר דני אם ה420 ש"ח שהוצאתי על הבדיקה עזרו לך וחסכו לך כאבי ראש אז זה שווה את זה ומקווה שעוד אנשים יתקלו בי לגבי הבדיקה... אני מקווה שקראת את התוצאות של הרכב, אחי הוא גמור!!!

אגב, עשיתי חיפוש ולא מצאתי הרבה מידע על הרכב הזה מלבד שאין לו שוק, האם יש סיבה לכך?? (אביזה וקורדובה בערך אותו דבר) הרכב הזה משום מה נורא דומה לפולו קלאסיק כאילו אותו הרכב אני לא אצפלא אם אותו מנוע... ומהי צריכת הדלק שלו? (בנזין)

היי אחרי חיפוש כושל וארוך (3 חודשים) למציאת פונטו ספייס ELX נורמאלית החלטתי לפזול קצת הצידה. מה אתם אומרים על הסיאט קורדובה 2001? איך היא מבחינת ביצועים אחזקה ואמינות לעומת הספייס??

כשתקרא את ההודעה שלי בפרטי תבין לבד. הרכב הוא מבחורה שאני לקחתי אותו לבדיקה ורשמתי את הצואות שלו בבדיקה היא רשמה שהוא ללא תאונות אבל עשו ממנו אקורדיון אחי סתם בשביל הקטע אם תוכל בבקשה, תגיד לה כזה דבר "אני אקנה את הרכב אפילו ב22K רק בתנאי אחד שאת מתחייבת בבדיקה שלא היו לו אף תאונות כלל ותגיד לה שאתה רוצה לבדוק אותו במ.מ.מ ליד הנאפיס במפרץ חיפה ותראה מה היא תגיד לך... כי אני לקחתי לשם והיו לו תאונות. בקיצור תתקשר אליה סתם בשביל הצחוק ותגיד לה מה שאמרתי נראה מה היא תגיד לך....(שמה מעין אגב)

מחפש פונטו ספייס מדגם ה-ELX ידנית (רציף אולי). שנים של 2001-2003. לפנות לפרטי או למייל [email protected] איזור הצפון, תודה!

המלצה שלי קח את הגיר הרגיל, קשה למצוא ספייס בשנים 2001-2002 עם רציף במצב טוב, עברתי 10 רכבים לערך ווכולם היו גרועים בטירוף (רציף) עד שמצאתי אחד נורמלי בסוף יצאה בדיקה זועתית. אני לא פוסל את הגיר הרציף יש המון המלצות עליו פשוט קשה למצוא במצב טוב אבל זה אפשרי החלטה שלך...

אמממ, הרכב שבשקתי היה עם 140K מאיזור חיפה...

כשאתה רואה שתי בדיקות שאחת בוצעה לפני שנה וחצי (ברכישת הרכב) ועוד אחת שבוע לפני שאתה הקונה, אז אתה רואה ששני הבדיקות מראות שאין תאונה לרכב, לעומת זאת המכון שבדקתי עלה על זה די מהר...

לפני שאני מתחיל לכתוב את הבדיקה אני רוצה להמליץ על מכון הבדיקה מ.מ.מ. במפרץ חיפה, עלו על פגיעות ותקלות ברכב שמכון שבוע לפני לא עלה עליהן. והתוצאות הן: 1) מנוע 2)מע' קרור 3)מע' דלק 4)מע' הצתה: "לא תקין" דליפות לחץ בינוניות בצלינדרים, לחץ דחיסה לא זהה, מנוע מצלצל, רעשים במנוע, נזילות שמן,מנוע שורף שמן, צינור נשם מנותק, תושבות מנוע פגומות, צעיכות אגן שמן,נתוני 4 גזים לא תקינים, נזילות מים ממצנן, רשת מצנן פגומה, ניקוי מערכת קירור, נזילות מים, תצרוכת דלק גבוהה. 5) מערכת פילטה: "לא תקין" דוד עמעם אחורי פגום, צנרת פגומה, מערכת פליטה רועשת. 6)סרן קדמי ומע' הגוי "לא תקין" ךתקן זויות הגוי, שחיקת צמגים, סטיות הגה, נקישות במתלה. 7)קפיצים "לא תקין" בולמי זעזועים קדמיים חלשים. 8.שילדת מרכב: ליקויים בעלי משמעות גבוהה "לא תקין" תיקון גג כולל חיזוקים ומשקופים ךיקויים בעלי משמעות נמוכה "לא תקין" החלפה מכסה מנוע, החלפה כנף קדמי ימין המחוברת עם ברגים, תיקון דלתות ימין, החלפה מכסה תא מטען, פגיעה ותיקון ריצפה אחורית בחלק הסמוך לפגטש, פגיעה פח סף חיצוני, תיקון כנף קדמי שמאלי המחוברת עם ברגים. 9)צמגים "לא תקין" צמיגים קדמיים פגומים. מע' תאורה(כולל מצבר) "לא תקין" פני חזית פגומים. 10)העברת כח "לא תקין" נקישה בשילוב הילוכים נזילת שמן תיבת הילכוים תושבת תיבת הילוכים פגומה. בקיצור גם ב15K לא הייתי לוקח את הרכב ומה שהכי מוזר שבבדיקות אחרות הראה נתונים יופי! לשפיפוטכם.... עדיין בחיפושים אחרי האחת והיחידה!

משהו יכול לומר לי מה הן האותיות "L" ו "E" בגיר הרציף של הספייס?

חחחחחחח אהבתי את הציניות שלך צביקה, אני מאמין שגם אתה היית כמוני כשרכשת את הרכב הראשון שלך בעמל כפיך...

חלילה פשוט מפחידים אותי השמועות לא להתקרב לאוטומט "חרא של רכב" אתה יודע איך זה ולצערי זה הרכב הרשאון שלי כך שאני לא הכי מבין..... אמרתי על כל מקרה שאני אדע את משמעות הדברים על כל בלת"מ שלא יהיה!

אחי עצה שלי, אל תתפטה ל"מציאות" שירד גם ל18K לא שווה את זה, זה עלול לעלות לך בחייך רכב עם שאסי שעבר תאונה כבר לא חזק כמו פעם ותאונה חוזרת יכולה לפרק את הרכב קלות שלא נדבר על הנהג... תחשוב קצת ותמתין לדעתי שיהיה בהצלחה!

ידוע לך כמה יעלה לי רצועת טיימינג חדשה כולל התקנה במוסף פיאט לדגם הנ"ל? כמה יעלה לי יישור קו בערך בנוסף?? האם המכון בדיקה יכול לבדוק מהו מצב הגיר? ומה מחירו של גיר חדש ברכב זה?

ההיי ראיתי היום רכב שמצא חן בעיני הרכב הוא פיאט פונטו ספייס 2001 אוטומט ELX עם 140,000 ק"מ, 3 ידיים היו עליו (02 ברשיון) כולם טיפלו בפיאט. היום משהו לקח למוכרת את הרכב לבדיקה ולפי מה שהיא ראתה בבדיקה הרכב בערך עם אותו מצב שקנתה אותו לפני שנה וחצי. הבנאדם רצה להוריד לה 4K והיא לא הסכימה לרדת בשקל מכיוון שראתה שהרכב במצב טוב, והכל היה שם כסתח"ים. ממה שראיתי יש צורך בכיוון פרונט ובהחלפת צמיגים, מה שהיא לא יודעת זה מתי הוחלף טיימינג, היא רק יודעת שזה שלפניה החליף אני לא זוכר מה אמרו לגבי הטיימינג בבדיקה שראיתי. בגדול, בעזרת השם אני לוקח אותו יום ראשון שוב לבדיקה (לא מתפשר) ובמכון אחד הטובים הארץ מ.מ.מ.ס.י במפרץ חיפה. לפי מה שראיתי המחירון של הרכב הוא 23.5K היא דורשת עליו 20K. האם לאור מה שכתבתי ובהנחה שהבדיקה תצא טובה משתלם לרכוש את הרכב? בינתיים ראיתי 3 רכבים וזה נראה לי הרכב הכי נורמלי שהיה (קשה למצוא ספייס טובה כל טלפון שני עונה סוחר) האם שווה ללכת עליו?, מה לגבי הטיימינג? תודה לעונים בהחלטה הגורלית !!!

ובעיקרון, האם ישנם סיבות מלבד הנתונים שציינתי בהם האחד עדיף על האחר מבחינת גיר? אילו בעיות ובאיזו תדירות יש לכל אחד מהגירים? כמה עולה להחליף גיר אוטומט בכלל??

למה "ברור" ??