Jump to content

ofir

  • הודעות

    3,458
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ofir

  1. אז עושים הסבה למנוע 1.9 ל 1.6
  2. תתקשר למחלקה הטכנית של לובינסקי ותשאל לגבי 195/50/15, לי ולחבר שלי אישרו
  3. מבחינת נהג - לא
  4. אני אישרתי על האוטו שלי את המידה הזאת ב 12.01.05 לא אכפת לי מה קרה מאז אבל לפעמים סתם יש להם קריזות, יום מאשרים יום לא מאשרים, תלוי במספר המציקים שמתקשרים לדרור באותו היום...
  5. למרות מה שאני וכספר כתבנו זה זה לא מדויק 205 1.9 באה עם 185/55/15 ובמחלקה הטכנית של לובינסקי (דרור) מאשרים 195/50/15 בדיוק כמו שאישרו לי ב309 שלי
  6. מוטי, הצחקת אותי "המקבילה" "הפרש" נראה לך שזה מעניין מישהו?(במכוני הרישוי) אצלי ב309 המידה המקורית 165/70/13 רציתי לעבור ל 175/60/14 (הפרש של פחות מאחוז) אבל מאשרים רק מה שיש מאותו הדגם (175/65/14 - הפרש של כמעט 4 אחוז)
  7. מצטרף להמלצה אבל קשה מאוד להשיג כאלה מתאימים (פיזית) כל ג'אנט של PSA וגם ג'אנטים ישנים של פורד והמידה שיאשרו לך היא 195/50/15
  8. דרך אגב מה עשית עם הקרבורטור של הסוברו? אם הוא אצלך עדיין צור איתי קשר בהודעה פרטית
  9. המנוע יאט בגלל החיכוכים שבתוכו
  10. המנוע מאט עקב עזיבת הגז ומאט את הגלגלים! בחללית אין גלגלים
  11. אלה - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=447634#post447634
  12. אני קניתי שני מוטות תחליפיים ב150 שקל כולל מע"מ (לשניהם!) ב"אוטו ניסים" ביפו זה באמת היה של איזה סיטרואן
  13. עד שנת 92 - 89 משנת 93 - 92
  14. לקארטינג גם אין דיפרנציאל
  15. לא רק, איברים פנימיים פשוט נקרעים ממקומם... בעיקר באזור הבטן
  16. ברקס!
  17. בדיוק
  18. לא יכול להיות שגיר של 1.9 מורכב על מנוע 1.4, XU לעומת TU...
  19. ACID, על איזה אוטו מדובר?
  20. הבעיה שזה יהיה אותו הדבר גם אם הוא יהיה מעורב בתאונה עם נפגעים/הרוגים(אני מדבר על תאונה באשמתו כמובן), והוא יצא מזה בזול בגלל שיש לו כסף, ואותו הדבר אם הוא יסע 5 שנים בלי טסט או יעבור באדום ויסכן אותי ואותך...
  21. לAX יש ג'אנט עם 3 ברגים מלבד דגם הGTI שהוא אכן 14" אבל 4 ברגים יהיה לך מאוד קשה למצוא 14" 3 ברגים
  22. מסכים עם XKnight, החלקים של האיביזה הרבה יותר יקרים(VW) אבל יהיו כאלה שיגידו שהאיביזה יותר אמינה צריכת דלק של ה306 נמוכה יחסית, לא יודע לגבי האיביזה
  23. AUTODATA
  24. שמן במים = אטם ראש מנוע גמור תקווה שזה רק אטם ושאין צורך גם בשיפוץ ראש
×
×
  • תוכן חדש...