niger21

איפה שמת את ה onr? קנית שפריצר? מישהו יודע איפה אפשר למצוא כאלו בקבוקים?

קורולות פשע, הונדות פשע, אני רואה אותן בכבישים, מקלל ומעביר את המראה למצב סינוור. לא חשבתי שהן חוקיות בפורום הזה.

כנראה מזל של מתחילים

גם כשאני הייתי שם בשישי האחרון אמרו לי שאין הנחה לפורום שלנו. הוא הסביר לי גם למה, אבל לא חושב שזה המקום לפרט. בסוף הוא בכל זאת עשה לי הנחה של 6%.

פעם ראשונה שאני רואה את השרשור הזה, ואמממ, אמממ, יש דברים שהשתיקה יפה להם.

מחזק גם כן את הטלפון. רק משהו אחד שהייתי משנה - לדעתי דירוג מוצרים לא צריך להיות על פי נתוני יצרן אלא על פי התרשמות וביקורת של משתמשים או על סמך ניסיון של אחד מ "בכירי הפורום" באותו מוצר (שאין לו שום אינטרס לגבי המוצר)

אז מה עדיף, cg cirus או מגוויאר גולד? סתם סתם

סליחה על הבורות, אבל אתה בטוח שהחומץ של האוכל זה סינטטי? אני זוכר תמיד שכתוב עליו "חומץ בן יין" או "חומץ תפוחים" או כל מיני כאלה מה היחס בערך בין החומץ למים? וקצת עדכונים (לא יודע אם זה מעניין מישהו): בשישי הייתי אצל אוטוסטור - קניתי כפפת מגווייר ו- onr. כנראה שבקרוב גם תצא הזמנה נוספת לקוריאני - מיקרופייבר כלשהו להברקה הסופית, עדיין מתלבט לגבי הסוג.

הייתי ביום שישי אצל אוטוסטור, אין להם את ה CG במלאי כרגע.

אני רוצה להגיב מהצד של "אחד שהשבוע רק התחיל". נכנסתי לפורום הזה (הכוונה לפורום דיטיילינג, באתר אני רשום מ- 2004) בגלל שגם אני רציתי לשטוף את האוטו כמו שצריך. וכמו הרבה מתחילים לא היה לי הרבה מושג. אז התחלתי מהשרשור הראשון שראיתי שהיה נראה לי מתאים (הנושא שלו היה "איך לטפל ברכב חדש" או משהו בסגנון, עכשיו הוא בנעוצים) חרשתי את השרשור הזה, כשממנו הגעתי לשרשורים אחרים שמאוד עזרו לי, משם הגעתי לסרטים ביו טיוב, והתוודעתי לעולם שלם של מושגים. משם הגעתי גם למדריך המצויין על כל שלבי הדיטיילינג שנמצא בשרשור אחד (לא זוכר מי כתב, נראה לי אלון) בנקודה הזאת גם היו לי כבר סוגי חומרים שאני בטוח הולך לקנות: סוג שמפו לרכב, סוג כפפה, onr. כמה דברים שלא הייתי סגור עליהם: מטליות, מגבות, סוג אוטם/וקס, פלסטלינה. לגבי הפלסטלינה, ראיתי כמה שרשורים שדיברו על הפלסטלינה מאיביי. לגבי מטליות וסוג אוטם, פה כבר הייתי ממש מבולבל. יש הרבה שרשורים שמדברים עליהם, אבל בד"כ בשרשורים כאלו כל אחד כותב במה הוא משתמש ומה טוב בשלו, אבל עדיין אתה לא מצליח להגיע להכרעה בין שלל המוצרים. צריך להבין שבנקודה הזאת בתור מישהו שרק נחשף לכל העולם הזה אתה מרגיש עמוס במידע שאותו אתה צריך לסנן ולעבד. זה היה השלב שבו פתחתי שרשור חדש. עכשיו בהסתכלות של כמה ימים לאחור, אני חושב שהייתי צריך את השרשור הזה לא רק כדי לקבל תשובות לשאלות, אלא גם כדי לקבל את הביטחון להתחיל להכנס לתחום הזה (אמנם זהו רק קצה הקרחון, אבל עדיין תחום חדש לגמרי) מקווה שעזרתי לכם להסתכל על זה מעוד נקודת מבט.

ה uber והפלסטלינה בדרך. וגם מיקרופייבר לחלונות בדרך מקוריאה. ליישום של האופטיסיל, מה אני צריך? פד ליישום ומיקרופייבר לניגוב? או שאין צורך בניגוב? ושאלה כללית: קראתי פה שלמיקרופייבר להברקה יש שני צדדים עם אורך סיבים שונה. מה המטרה של האורכים השונים? ועוד שאלה: ראיתי פה כל מיני שיטות לכיבוס כל המגבות, ושצריך לתת כביסה ראשונית. איך מכבסים את כל המגבות?

גם שלך יפה רק הג'אנטים אוי הג'אנטים, כל כך בא לי להחליף את הפלסטיקים האלו. והמשפט הראשון שכתבת יכול להכנס יפה לתוך חתימה

ראיתי את הסרט הראשון שקפץ של CG, לא נראה כזה מסובך. הייתי בטוח שעבודת הפלסטלינה יותר קשה כמה שאלות - ראיתי שהוא עובר עם הפלסט' גם על חלונות, ומתיז באופן חופשי את הסיכוך גם על החלונות וגם על הגומיות. אם אני משתמש ב onr בתור סיכוך, אפשר גם אותו להתיז באופן חופשי על חלונות, גומיות וכל החלקים החיצוניים? בשלב של האוטם, הוא מרח גם על החלונות. האם מומלץ/כדאי? האם האוטם לא פוגע בגומיות?

haimiko2, liork1 מזה בדיוק פחדתי. אני בעצמי פרפקציוניסט לא קטן, אני יודע שאם אכנס לזה ייקח לי עשר שעות, ואני לא רוצה למצוא את עצמי שורף כל כך הרבה זמן על "לשטוף" את הרכב. מצד שני, אם התהליך הזה הוא רק פעם בחצי שנה אנסה למצוא זמן. כללית לגבי כל התהליך - מכיוון שמדובר ברכב חדש, ולמרות שאני יודע שזה אמור להגן - כל החומרים האלה (בעיקר הפלסטלינה) לא יפגעו בצבע? מישהו יכול לצרף סרטון של עבודה עם פלסטלינה? נ.ב. I.G - it's white and it's spectacular

תודה על התגובות המהירות. הזמנתי פלסטלינה באיביי. שאר המוצרים - כנראה שבראשון אקפוץ לאוטוסטור. אם אני הולך על המטלית של Uber לייבוש לאחר השטיפה, אחת תספיק לי בשלב ראשון? (כי הבנתי שאחרי הפלסטלינה צריך שוב לשטוף ולייבש)

שלום לכולם, לפני כחודש הגיעה הסוויפט (לבן פנינה מטאלי) ודי הדחקתי את עניין הניקיון. חודש עבר ונראה שהגיע הזמן להתחיל לשטוף, לקרצף ולווקסס. אז נכנסתי לפורום, התחלתי לקרוא וגיליתי עולם שלם של מושגים, חומרים, מטליות, אטמים וקסים ועוד ועוד (וכמו שמישהו פה כתב, ועוד) אתחיל בצרכים שלי: השאיפה היא תוצאה מקסימלית בזמן מינימלי, לדוגמא: וקס או אוטם שמחזיק זמן ארוך אך לא מצריך עבודה של שעות. ממה שקראתי עד עכשיו, אלו המצרכים הבסיסיים שאני הולך להזמין: Uber Yellow Drying Towel 40cm x 70cm כפפת מיקרופייבר Meguiar's Chemical Guys Citra Wash&Gloss (הבנתי שברחיצה הראשונה עדיף בכלל סבון כלים?) ONR - נתחיל מהבקבוק הקטן עדיין יש לי מספר נקודות לא סגורות: וקס/אוטם - לא ממש משנה לי מי מהם, העיקר שתהיה הגנה טובה לזמן ארוך ומריחה קצרה ולא מעייפת. ועם מה אני מורח את הוקס/אוטם? מטליות מיקרופייבר - לא סגור עדיין על הסוגים. ראיתי שממליצים על הקוריאני ב ebay. איזה סוג לקנות עבור החלונות, ואיזה סוג עבור הניגוב אחרי הוקס? פלסטלינה - האם חובה לפני הוקס? קצת מפחיד אותי עניין הפלסטלינה. ואם אפשר לינק לפלסטלינה הסינית באיביי. תודה רבה לכולם, מקווה שלא חפרתי יותר מידי, וחג שמח

תאמין לי, אני מכיר את האזור הזה כ-כף ידי. רחוב הגבול (שאגב, שמו שונה ל- שמחה הולצברג) באמת מפריד את בת ים ותל אביב ממערב לשדרות ירושלים. ממזרח לשדרות ירושלים ההפרדה עוברת ברחוב הגיבורים. הגבול בין תל אביב לבת ים הוא לא סימטרי, אבל מה זה משנה מה שניסיתי להגיד (שזה מה שכתבת בתגובה לשרשור אחר פה) שעדיפים שני דיווחים מאשר אף לא אחד. זה הזכיר לי (וזה באמת כבר אופ טופיק מהשרשור הזה, ולכן בזה אסיים) ציטוט קטן מהמשנה, מסכת ראש השנה פרק א': מעשה שעברו יותר מארבעים זוג, ועכבן רבי עקיבא בלוד. שלח לו רבן גמליאל: אם מעכב אתה את הרבים - נמצאת מכשילן לעתיד לבא. ממש בקצרה, זה מדבר על קידוש החודש (משהו שהיו עושים בזמן ביהמ"ק) היו מגיעים עדים לירושלים לדווח שראו את מולד הירח. רבי עקיבא ראה שעברו כבר יותר מ- 40 זוגות של עדים, ולכן עיכב אותם בלוד ולא נתן להם להמשיך. רבן גמליאל אמר לו שאם הוא מעכב אותם ולא נותן להם לבוא להעיד, בעתיד הם לא יבואו בכלל. וזה הקשר שבין מצלמות גטסו למסכת ראש השנה

לא כל כך מבין על מה אתה מלין? אני לא קורא את השרשור הזה (שהפך להיות ענק). ראיתי מצלמה חדשה, דיווחתי עליה בערך יום אחרי שהוצבה (אני יודע כי אני עובר בצומת הזאת כל יום). לגבי המיקום - מדובר בשדרות העצמאות בבת-ים פינת רחוב הגיבורים. כל הבתים בבלוק של הפינה הזאת נחשבים בת-ים. מעבר לרחוב הגיבורים צפונה אלו בתים של יפו. והמצלמה מוצבת דרומה לרחוב הגיבורים.

לא מושך עד 3 אלף, מתגלגל איתו בפקק באיזור ה- 1500-2000. סוויפט ידנית. Eily - צודק, 3000 בערך ב-25 קמ"ש.

אני דווקא לא חושב שיש חור בין ההילוכים: הילוך ראשון - 30 קמ"ש - 3000 סלד. הילוך שני - 30 קמ"ש - 2000 סלד. החפיפה היא בתחום שבין 20 ל- 30, שם אפשר לשחק בין ראשון לשני. הבעיה שלי היא במהירויות יותר נמוכות - 20 ומטה. היום בדרך לעבודה גלשתי בראשון בלי להעביר לשני בפקק, פתחתי קצת יותר פער מהרכב שלפני, אבל סה"כ היה הרבה יותר טוב, פחות העברות הילוכים. באיזה סל"ד מינימלי כדאי להכניס קלאץ'? כמה נמוך אפשר למשוך את הראשון? בהרגשה שלי, קצת מתחת ל - 1500 המנוע מרגיש שהוא "רוצה" ניתוק. מצד שני, ברכבים אוטומטיים, הרכב עובד בכיף בטווחים של 1000-1500. או שרכב אוטומטי הוא לא בר השוואה בכלל?

זה תמיד מרגיש לי מוזר להשאר בראשון, כי כשעוזבים רגל מהגז בראשון, הרכב מתנדנד קצת קדימה אחורה (מניח שכולם מכירים את התחושה). כשאתם בהילוך ראשון, באיזה מהירות סיבובי מנוע אתם מכניסים קלאץ'? כלומר כמה נמוך אפשר למשוך בראשון בלי לגרום נזק? עריכה: סוויפט 2014, אני מניח שהבעיה לא ברכב עריכה 2: אני חושב שגם באוטומט הייתי משתדל לגלוש ולא להצמד, במיוחד עכשיו עם הילוכים. אבל בטח כולכם מכירים את זה שהרכב מהנתיב ליד מחליט שהנתיב שלך זז יותר מהר רק כי הרווח שהשארת נראה לו פסיכולוגית כאילו אתה בנתיב המהיר. והלך כל התכנון של מהירות הנסיעה.

עברתי לתיבה ידנית לפני כשבוע אחרי 6 שנים על אוטומט. המעבר היה די חלק חוץ מהנהיגה בפקקים/מהירויות נמוכות, שם אני לא מרגיש שאני סגור על ההילוך המתאים. נגיד שאני נוסע בפקק והמהירות היא 10-20 קמ"ש. אם אני נשאר על הילוך ראשון, באיזור ה- 15-20 קמ"ש אני כבר על 2500 סל"ד. אם אני מעביר לשני, אז ב- 20 קמ"ש אני על 1500 סל"ד. האם 1500-1000 סל"ד בשני לא גורם לבלאי למנוע? קראתי פה על פיח במנוע ושאר מריעין בישין. ונגיד שהעברתי לשני ועכשיו אני צריך להאט קצת, ראשון לא נכנס עד שאני יורד מתחת ל- 10 קמ"ש. יוצא שראשון לא נכנס, שני מרגיש כאילו גבוה מידי למהירות הזאת ואני פשוט מחזיק את הקלאץ' לחוץ ומתגלגל לאט ואם המהירות עולה, מאיץ עם שני ואם היא יורדת מכניס לראשון. תודה רבה! (נ.ב. יודע שנושא העברות הילוכים נטחן פה, אבל חרשתי חיפושים על הנושא, מצאתי קצת, אבל לא בדיוק את השאלה שלי)

מצלמה חדשה - גטסו - שדרות העצמאות ב-בת ים ממש על הגבול של בת ים יפו. מכוונת לכיוון צפון (יפו). מה שמוזר - נמצאת על צומת לא מרומזר אבל צבועה בכתום. לא יצא לי לבדוק עדיין אם יש פסי דריכה.

מ-2014 - 4 חלונות חשמל בכל דגמי הסוויפט. מסתבר שבשישי בחזרה מהמוסך כבר הספיקה לעוף לי טאסה אחת. לא חשבתי שזה יקרה בנסיעה השנייה שלי על הרכב. כמובן שהערב כבר חיזקתי את השלישייה שנותרה באזיקונים. מחר בבוקר נטלפן לסוכנות בשאיפה שיארגנו לי טאסה חדשה. חוץ מזה הרכב ממש אחלה, עדיין בשלב ההסתגלות שאלה כללית לגבי נהיגה עם הילוכים: בפקקים או בכלל בזחילה במהירות שבין 10 ל- 20 קמ"ש, האם מומלץ להשאר כל הזמן מחובר על ראשון? או שלהשאר על ראשון ולשחק עם הקלאץ'? לעבור לשני במהירות כזאת מרגיש לי כאילו הסל"ד נמוך מידי...

כשעצר אותי שוטר אתמול בלילה, פה חשדתי מסתבר שכל התאורה האחורית של הרכב גם לא עבדה, וכל מה שנדלק עם אורות החנייה. היום ביקרתי במוסך המרכזי בתל אביב, שם גילו שבהתקנה המקומית סגרו בורג על שני חוטים מתחת להגה שגרם לקצר ושריפת הפיוז. החוטים הולחמו מחדש, הפיוז הוחלף ולרכב שלום. תודה רבה לכולם, והיזהרו מהתקנות מקומיות.