עומר ג R

כמה קישקושים - בחיאת אנשים , למה לבלבל פה את כולם בהשערות וחוסר ידע?? עצירה מוחלטת של מכירות ברבעון האחרון?? בVW? אתה בטוח?? אתה לא ממש מעודכן לדעתי... לגבי המלאי - נסה להשיג גולף HIGHLINE או ג'נריישן 5דלתות (ספר לי אם מצאת משהו מה"מלאי הענק" שנשאר) שירוקו יירד המחיר? - בינתיים יש המתנה של 4 חודשים לרכבים (הכל מכור מראש , אני בספק לגבי ירידה לאחר מחיר חדירה , רגע אתה לא אחד מאילו שהתלוננו שVW יקרנים ושהשירוקו תעלה 250K ?? ) הלואי ותהיה הורדת מחירים , אבל מפה ועד להשערות שרחוקות מהמציאות - בחיאת... תעשה תחקיר יותר מעמיק הרבה לקוחות חיכו לינואר בעקבות הודעת האוצר ובילבול כל עם ישראל עם שווי מס וירידות "דרסטיות" שלא קרו אלא ההיפך.. שוק הרכב ברובו אכן ירד משמעותית ברבעון האחרון אך זה לא מכליל את כולם.. שים לב שבעיקר שוק ה"ליסינג" נתקע ושוב בעקבות הודעת האוצר על שינוי בקבוצות וחוסר הידיעה.. מה שגרם לנמלים להיתקע עם רכבי "ליסינג" ( מזדה,טויוטה,שברולט,יונדאי וכו' {חברות המוכרות בעיקר ליסינג}...). נ.ב:שנת 2008 נסגרה בעליות לעומת שנה אחורה שלא היתה במיתון כלכלי - הסיבה שבסוף השנה היתה ירידה היא חוק העליה לכביש והודעת האוצר...

בינואר לא היו ממש ירידות - נהפוכו , הרבה רכבים עלו במחירון... סביר להניח שהמחיר של הB4 שדיי נשחט בדצמבר (בעצם הכי נשחט באחוזים..) לא ירד בינואר..

בהצלחה לכל המשתתפים . לצערי לא אוכל להגיע (אפילו שהצלחתי להתארגן על 106 ) . מי פז ושטרן - בלי מכות. ניר הוד - נהיגה נכונה ומדויקת , גם המפלצות כבר לא מפחידות . קרונין - יש נציג מהמשפחה?? מה עם גוט? כישרון אמיתי!! בארץ? בהצלחה לכולם. עומר שדואג לשוק המשומשות העתידיות והמענינות במקום לתת בגז

גם אני ראיתי את הסרטון וכן , זה סוג של "אונס" . כשהבחורה מצחקקת בהתחלה זה נחמד. אבל כשהיא מבקשת (גם מתחננת) שיפסיק ושהיא לא נהנת יותר ורוצה לרדת מהרכב - מה לא ברור כאן?? למה להמשיך 5 פעמים מעבר , זה שהיא חייכה (וגם לא בדיוק חייכה, אפילו טענה באחת ה"הפסקות" שהיא לא נהנת ומבקשת לרדת מהרכב! ) בכל עצירה ,היא נסתה לבקש בצורה נחמדה , זה היה מאוד ניכר בה שהיא מפוחדת מאוד ולא נהנת! מה לעזאזל חשבו? שהכתבה תצא חינוכית? חיובית? מה?? אין ספק שהכתבת (תחיה) פגעה בכל העוסקים בתחום ולא ידעה להבדיל בין מועדונים או סתם ילדים שמשתוללים עם הסיויק של אמא וחבל שכך! הכתבה עשתה שם רע מאוד לכל העוסקים בתחום ופגעה תדמיתית ! לא עשתה תחקיר מעמיק ובעצם כל מה שרשם ניצן . (ניצן - סחתיין! חד ולעיניין! ). נ.ב:בעבר היתה כתבה של יואב קווה (THE MARKER). כתבה בה אני הייתי מהמרואיינים , לכתבה קראו "שיפור בהמשכים" ודיבר על העוסקים בתחום המוטורי והמשפרים ועל תרבות הנהיגה שלנו ועל ההבדל בין אלו שרוצים להראות ולהפגין ספויילרים גדולים ואגזוזים מפוצצים תוך כדי עקיפה בשוליים (פשוט קרה עם סיויק ו205 באיזור בית שמש במהלך יום הכתבה\מבחן דרכים) ועל מקצועיות השיפורים והדגש על הבטיחות (שיפור ברקסים וכו'..) ועל נהיגה בשעות לא שעות בכבישים נטולי תנועה ועל תרבות נהיגה וכו.. לא תמיד העיתונות מראה אותנו בצד השלילי (ראו למשל את עיתון "אוטו" ). או THE MARKER.. לדעתי אותם עוסקים בכתבה האחרונה שאני בטוח שכוונתם היתה חיובית ואין לי ספק שהכתבת הטעתה אותם בכוונה בשביל להוציא מידע ולהיכנס לסצינה , יכלו לגרום לדברים להיראות בצורה יותר חיובית , למשל אם ה"רייסים" היו מתנהלים רק במנחת נטוש באמצע המדבר (ע"ע ערד) הדברים כבר היו נראים אחרת (עדיין לא חיוביים אבל אחרת! ). חבל שכתבת כל כך לא מקצועית הוציאה את הכתבה הנ"ל לאור , מקווה שיקום איזה כתב\תחקירן שיוציא את האמת לאור ויידע להבדיל בין א' לב' .

בחו"ל באיזור ה500$ . דורש סינכרון לארץ. בארץ - נסה בפיט סטופ .. בהצלחה.

כשהסמלון שלך מימין הוא של אימפרזה GT מבציר 99

היית נותן לך 10 דקות להצטרף אלינו לסשן נהיגה . רכב כמו שלך ייצא חתיך רק אבל רק על הצד

בתור אחד שהיה שם בערך עשר דקות עד שנשבר לו מהמחשבה של להצטלם על הדשא , יצאתי לסשן נהיגה ביחד עם שני פיאט קופה ועוד סובארו - כן , נהנתי . רבותי ,הגיע הזמן לעבור לתמונות בתנועה .

לא הייתי מטעה ככה את הפורום... פשוט לא נכון - ממש לא היחידי.. נ.ב:מה לגבי פגיעת צוואר? כרית אויר לברכיים?

"קצה שלדה" זה בולשיט! תיקוני גג - זה צביעה! הדברים האלה רציניים כשאתה רוכש רכב 2004 ומעלה.. רכב שנת 97 עם ק"מ כזה ושמור זה לא משהו שניתן ממש למיין.. אם רק הייתם יודעים בכמה אחוזים (עשרות או אפילו ניתן להגיד מאות אחוזים מעל המחירון נמכרו 106ים ) הייתם מבינים את המשמעות.. לבחור שלקח את הרכב לבדיקה , שיהיה לך בהצלחה. אני הייתי עושה חושבים שוב. הרכב עבר צבע SO WHAT הוא בן 12 שנה! נ.ב:בטיחות בכלל זה לא הצד החזק של ה106 .

בקרוב מאוד יהיו.. למי שמעונין בGTI משומשת - יש לי כמה בדרך ככל הנראה.. 2008 וגם 06 .. ה"פ.

כן נהגתי , ועוד בנחשונים.. זה הרגיש זוועה!! האמת שהכל הרגיש זוועה באותה תקופה - תקופה הזוהר של ה106..

כי הרכב עדיין לא הושק בארץ!! מחר ההשקה ואם קשה לך להקליד בגוגל , אז גם בשביל זה אני כאן http://uk.youtube.com/watch?v=Vj4xsvpyn7E שים לב מ1:07 -בחירת מכונית הקופה של השנה מגזין CAR: http://uk.youtube.com/watch?v=Jkd454vx9kk בחירת מכונית השנה של טופ גיר: http://www.autospies.com/news/Top-Gear-Car-of-the-Year-2008-award-goes-to-VW-Scirocco-38221/ אוטוקאר: http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volkswagen-Scirocco-2.0-TSI-GT/232864/ http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?mnk=201&model=1222&description=Volkswagen+Scirocco מקווה שזה הספיק לבינתיים..

אנשים אף אחד לא טען שה3 לא טובה, אבל בחיאת דינק! אם מישהו פה באמת חושב שיש קשר בין ה160 כ"ס של הגולף החדשה למזדה 3 2.0 , שיעשה לעצמו טובה ואיכשהוא יארגן לעצמו נסיעת מבחן על הרכב הזה לפני שהוא מקשקש כאן.. זה רחוק פלאים!! ולקרוא ל3 מהנה לנהיגה נראה לי מגוחך!! כנראה שלא נהגתם לעולם על רכב שבאמת כייף לנהיגה , ולא זאת לא הגולף TSI.. נ.ב: מנוע הTSI מהכתבה שנתת זה לא אותו הדבר! פה מדובר על ה160 לעומת ה140 ועל DSG7 לעומת 6 . וכן ,גם הקודם היה מצוין.. בקיצור ה2.0 3 מאיצה קצת קצת קצת יותר מ1.6 102 של הגולף - זה קצת מוזר הייתי אומר.. מעניין איך היפנים מודדים סוסים

שירוקו TSI 165K ש"ח! אני ממליץ מאוד לנסות את המנוע הזה ,הוא יפתיע אותך מאוד בעיה היא שלא נראה לי שממש יהיה לך מלאי לחודשיים שלושה הקרובים

באמת הזוי

היצירת אומנות אכן מכונית נפלאה רק שכחת לציין שהיא עולה בממוצע באיזור ה300,000 ש"ח ונותנת ביצועים פחות טובים מה1.4TSI ... אבל היי מי סופר? הרי זה מטופש לחלוטין להשוות כזה רכב.. שים לב למומנט ולרצועה שלו. שים לב לצריכת דלק. שים לב לזמינות הכוח (סל"דים..) גיר. אני לא חושב שזה צודק לדבר על אמינות של טורבו כשאתה מחזיק היום רכב ב300,000 ש"ח שמגיע מאובזר באין ספור מערכות אלקטרוניות יקרות.. אני אישית בעד חדשנות והלקסוס מכונית נהדרת! אבל זה קצת לא קשור כרגע... אני בטוח שאתה נהנה עם הרכב . נ.ב:השוק האמריקאי לא ממש משקף .. שים לב לשוק האירופאי או שים לב לשוק הישראלי..

אתה מוזמן לבדוק אותי ולהתקשר לאיזה סוכנות שתרצה.. כנראה שעבר זמן מאז הראיון עם אורי.. (אני אישית אחראי למכירת האחרונות ) . לגבי שאר הדברים - תחסוך את זה ממני.. אם יש לך בעיה עם הראיון - אתה מוזמן לפנות למרואין או למראיין..

חברים בוא נתחיל בזה שאין צורך לכעוס , כל אחד ובחירתו.. לגבי המזדה 3 - רכב נחמד ללא ספק , אך שכחתם כמה דברים : מוחלף בקרוב! מנוע ה2.0 מאיץ רק ב0.2 שניות יוצר מה1.6 של הגולף (כן כן , לא טעיתי!). דלק דלק דלק... בטיחות בטיחות בטיחות ... גיר 4 לעומת 7 DSG. מסך מגע +צנג'ר MP3 . איכויות ושוק ליסינג שלא ממש אפשר לקרוא לו קיים בגולף... לגבי ה308THP - נסעתי על הרכב , נחמד מאוד ונוח (באמת שאהבתי) , אבל גיר ארוך (4 היל') דיי מסרס וחבל! סחירות.. (מי שנתקל יבין..) 0-100 10.2 שניות לעומת 8שניות בגולף.. 140 כ"ס לעומת 160 בגולף... צריכה ממוצעת של 12.2 לעומת 16.6 בגולף... עוד 70 ק"ג.. גיר 4 לעומת 7DSG. ושוב איבזור - מסך מגע , שמשות כהות,שליטה על ההילוכים מההגה (כמו בGTI) מושבי עור אלקנטרה ועוד... משהו אחד חשוב שכחתי לציין ואני מאמין שהרבה כאן יסכימו איתי , רכישת רכב היא גם אמוציונאלית ויש הרבה שיעדיפו X ויש כאלה שיעדיפו Y .. השוק מוצף ברכבים טובים וכל אחד עושה את בחירתו וזה לגיטימי וברור! הויכוחים וההתנצחויות על מי פראיר ומי לא - נראה לי מיותר! הגרעין החזק של הפורום הזה ברובו רוכש מכוניות קיצוניות ולא ממש איכפת לו שלוי יצחק "שוחט" לו את המחירון (ע"ע קליאוS וכו'.. ) אני אישית נוסע יום יום מחולון לבני ברק בפקק שלא נגמר -הצריכה ההמוצעת של ריכבי זה 1/6 ואני זוחל בפקק עם גיר רגיל.. אבל סופ"ש אני מחייך כמו ילד קטן ואם זה איזה סשן ערב.. יש הרבה שחושבים שאני משוגע - שיחשבו בקיצור כל אחד יעשה את בחירתו בין אם זה עושה שכל או עושה רגש וזה ממש לא קשור לגולף או מזדה ,זה רק ראיה מכיוון אחר.. שיהיה יום מקסים

צודק! אבל שוב , המנוע יצא כבר ב2006 וזכה רק לשבחים מיום הוצאתו לשוק! מן הסתם אם המנוע לא היה מוצלח כבר היית רואה אין ספור RECALLS וכתבות נגד.. אבל זה לא קרה והמנוע מיום הוצאתו ועד היום זכה ל"מנוע הטוב ביותר בעולם" . אומנם אני עובד VW אבל לא נראה לי שחברה עולמית כל כך גדולה תייצר מנוע שלא נבדק בכל דרך אפשרית לפני שהיא מוציאה אותו לאויר החופשי .. בקרוב גם אודי ,סיאט וסקודה יצויידו במנוע הנ"ל.. את הפחד עליו אתה מדבר אני יוכל להבין בעוד 10 שנים כאשר הרכב יהיה בעל 150K ק"מ בממוצע ועבר 3 ידיים.. אני אישית נוהג על רכב בעל מגדש טורבו שעובד קשה ומפיק ביצועים מאוד חזקים , הרכב שלי בן 10 וזה לא מרתיע אותי כלל! אני לא חושב שרכישה של חדש כזה צריכה להרתיע קונה פוטנציאלי במיוחד כאשר הסטטיסקה מראה שרב הלקוחות מחליפים רכב כל שנתיים שלוש.. לגבי התצוגה - NOT YET. בקרוב..

מה לא יקר בשבילך ? תן רכב שנראה לך ראוי במחיר הזה ותתחשב בכל המסביב.. אני שואל ברצינות! ואני מדבר על הסחירות על האיבזור על הבטיחות ,טכנולוגיה,איכות וכו'...

התנגדויות תמיד יהיו וזה לגיטימי ומובן! טכנולוגית הTSI כבר נמכרת באירופה מ2006 והגיע ארצה בMK5 לפני כשנה+.. מאז שהמנוע יצא הוא זכה רק לשבחים וזכה למנוע הטוב ביותר בעולם בקט' שלו! בקרוב המנוע הנ"ל יגיע גם לשאר הקונצרן .. 250K ק"מ יעניין את מי שקונה את הרכב בעוד 15 שנה בממוצע את הDSG אני מאמין שהרוב כבר מכירים...

הגולף החדשה כבר אצלינו ולהלן העידכונים: הרכב מגיע ב3 מנועי בנזין ומנוע דיזל אחד. מנוע ה1.6 102 כ"ס מנוע 1.4 122 כ"ס TSI מנוע 1.4 160 כ"ס TSI מנוע 2.0 140 כ"ס TDI במנועי הבנזין בגרסאות האוט' הרכב יגיע עם תיבת הDSG 7 הילוכים קידמיים.. ביצועים לפי הסדר בגרסאות האוט'. : 1.6 102 כ"ס 7 היל' DSG 15.1/3800 קג"מ/סל"ד 0-100 11.3 שניות צריכת דלק ממוצעת 1/14.9 פליטת CO2 157 1.4TSI 122כ"ס 7 היל' DSG 20.4/1500-4000 ק"גמ/סל"ד 200 קמ"ש סופיים 0-100 9.5 שניות צריכת דלק ממוצעת 1/16.6 פליטת CO2 138 גרם 160 כ"ס 1.4TSI 7 היל' DSG 24.5/1800-4500 קג"מ/סל"ד 220 קמ"ש סופיים 0-100 8 שניות ממוצע צריכת דלק 1/16.6 פליטת CO2 139 גרם בטיחות: בכל רמות הגימור 7 כריות אויר וESP , הרכב זכה בציון מקסימאלי בפגיעת חזית,צד,צואר וזכה לציון מקסימאלי בENCAP ובADAC הגמרני (מחמיר מאוד!). איבזור: בכל רמות הגימור: מזגן בקרת אקלים מפוצל + פיתחי מיזוג מאחור נעילה מרכזית+שלט מפתח קפיצי חלונות חשמליים מלפנים ומאחור מערכת HILL HOLD לסיוע בתחילת נסיעה. מראות צד חשמליות +חימום למראות רדיו דיסק RCD510 - מסך מגע 6.5 אינץ' +8 רמקולים+ צנג'ר 6 דיסקים MP3+קורא כרטיס SD ושקע מולטימדיה (הכל מקורי מהיצרן!) ועוד דברים קטנים שדילגתי עליהם כמו הגה עור וכו'.. רמת גימור GENERATION (זמין רק במנוע 1.6 ובTSI 122 כ"ס) : בנוסף לבסיס : חישוקי מגנזיום סאן רוף בקרת שיוט מחשב דרך מורחב. שליטה מההגה על מחשב הדרך ומערכת השמע. שמשות אחרויות כהות (סופג קרינת שמש) בתי מראות וידיות בצבע הרכב. מראות איפור מוארות בסוככי השמש תאורת קריאה אישית מאחור. רמת גימור HIGHLINE (זמין רק ב160 כ"ס): כולל את כל רמת גימור GENERATION ובנוסף: צמיגים רחבים וחישוקי 16" שליטה מההגה על ההיל' (DSG כמו בGTI). פנסי ערפל בפגוש הקידמי עוקבי פניה.. פנסים אחוריים בגוון CHERRY RED מושבי ספורט קידמיים מתכוננים לגובה עם תמיכה למותניים ריפודי עור אלקנטרה משולב עם בד. משענת יד מרכזית בשורה האחורית דיפונים MATTE CHROMIUM על לוח המחוונים ובדלתות חבילת כרום כיסי איחסון בגב המושבים הקידמיים ושקע 12V בתא המטען מחירים: 1.6 ידני - 118,990 ש"ח 1.6 אוט' - 128,990 ש"ח 1.4טיאסאי 122 כ"ס - 139,990 ש"ח 1.4טיאסאי 160 כ"ס - 169,990 ש"ח רמת גימור ג'נריישן (ניתנת רק ל102 כ"ס ול122) - 16,000 ש"ח. תמונות בקרוב..

קצת הקדימו אותי והבטחתי שאתן מחירים.. נמנעתי מלתת לפני מפאת מסיבת עיתנואים שהתקיימה היום...