huli2000

אני עם מקורי של ה MK5 והוא צופר כמו הפ'גו החלשים. רכשתי משומש מקורי ב EBAY ועדיין זה אותו החולש אני כנראה אחליף את הרכב לגרסא 6 ובו הצליל הרבה יותר חזק (ממש כמו הגולף הישנה והטובה של פעם)

כל עוד מדובר רק בהדבקה של הזכוכית לפלסטיק, אז גם סיליקון נראה לי יתאים. במידה ואתה צריך להדביק לזכוכית מקדימה, ישנו הצורך בדבק מיוחד בהצלחה

פשוט רכב מדהים כמה שבא לי GT

לא משנה, כרגע אני ב MK5. עוד שנה שנתיים בגרסא 6

היתה לי כזאת ג'נריישן לפני שנתיים איזה רכב, תענוג. אצלי זה אף פעם לא נתן סימן, גם בתקופה של השלג בשנת 2002/3 , הטמפ' היתה מינוס 4 אז

תודה לכולם על התשובות. אם כך אפשר להירגע, אני מאמין שהטמפ' באמצע הלילה עוד היתה נמוכה יותר. חורף חמים ובטוח לכולם, סעו בזהירות יתרה

באופן קבוע ? וגם יצפצף בכל תחילת נסיעה? נראה לי אני אבטל את האזהרה עם הכבל שלי יום נעים ותודה

ירושלים מתחת לבית שלי

בוקר טוב לכולם, הרכב לא היה אף פעם בטמפ' כאלה. הבוקר בנסיעה הרגילה שלי, טמפ' הרכב הראתה 3 מעלות והיה צפצוף קל והבהב של סמל השלג/קור (כמו שיש במזגן). מה זה אומר? יום חמים ונעים לכולם

ערב טוב לכולם, קראתי את הת'רד ופשוט אני לא מופתע מצ'מפיון. היכן שהם יכולים, הם פשוט קורעים את הלקוחות. המגבים המקוריים בגולף הקודמת שלי החזיקו מעמד (תחזיקו חזק) 5.5 שנים ואני לא צוחק. פשוט בשביל לשמור עליהם צריך להשפריץ על החלון (גם שהוא מאוד נקי) , בכל יום פעם אחת מעט מים. גם עכשיו בגולף שלי המגבים מקוריים ומנקים פשוט מעולה. בלי חומרים ובלי שום תוספים, רק מים רגילים פעם ביום. אז עשו לעצמכם הרגל קבוע, השפריצו באופן קבוע. לילה טוב

חומר מצוין ומומלץ מאוד, גם לדלק וגם לשמן מנוע/גיר אוטומטי. קשה מאוד להשיג אותו באיזור ירושלים, לכן בכל ביקור באילת אני רוכש צמד תוספים באזור המוסכים אצל בחור המשפר ג'יפים, שכחתי את שמו. בכל מקרה, אם אין לך בעיה עם תשלום קצת יותר גבוה (120 ש"ח לבקבוקון), לך על זה. שבת שלום

Here it is as clear as I can make it: 0. Display reads "Service!" when you first start the car. 1. With the ignition key in the off position, push and hold the right button under the speedometer. This is the button you use to reset the trip odometer also. 2. Turn the ignition key to the on position, but don't start the engine. Keep holding down the right button while you turn the key. 3. Push the left button under the tachometer. Your service light should reset to say something like "Service in 8100 miles." חיפוש קליל בגוגל

פוסט קצת ישן, אני מאוד מקוה שהרכב עדיין על הכביש

גם בצמד הגרמניות שלי העניין זהה אבל לי אין TSI

אין אף אחד שמכיר את העניין? אני לא מתכוון לתכנות שלט פתיחת הדלתות (זה עובד לפי המדריך של מרק10) השאלה היא לגבי האימובילייזר

הום סנטר כבר לא מתעסקים בשכפולי מפתחות/שלטים לרכבים מאיזה אזור אתה?

עדיין למכירה

צהריים טובים לכולם, הבוקר הגיע אלי המפתח הרזרבי של הרכב. (למרות שכבר הכנתי אחד חדש ללא השלט והקפיץ) באקטוב למפתח החדש כנראה מחק הבחור מצ'מפיון את המפתח הרזרבי הקודם. כיצד ניתן לבצע את האקטיבציה לבד? יש ברשותי כבל VAGCOM מתקדם, לאיזה פרמטר עלי לגשת? בברכה

הפחד שלי מהרכב הזה הוא רק הגיר האוטומטי. תבדוק את הרכב במכון גירים בלבד, תן למנהל העבודה שם לעשות סיבוב בהצלחה

אם התכוונת אלי, אז ככה יש לי גיר ידני, אני יכול לעשות מה שבא לי, אפילו 6 אלף סל"ד בעמידה במקום ואני לא צריך שום חיבור למחשב בכדי שאיזה עובד מרגיז של צ'מפיון יכנס לרכב שלי

סחתיין גיבור גם אני אגש לאוטו דיפו לרכוש א הספריי הספציפי. דרך אגב, אל תשתמש בספריי לגלגלים, זה יגרום לך להחליף אותם פשוט יותר מהר. ראה הוזהרת

אם הרכב לא עובר את ה 1200 סל"ד, אין לך את האופציה

זה נראה ממש טוב מה שיצא לבחור. השאלה מה היה לפני, לא רואים כל כך בבירור תעלה תמונות ממצב הרכב שלך ותקבל חוות דעת

כמו בפיייסבוק: like like like כל הכבוד אחלה עבודה

תנסה מספר שרשורים למוה בחור עם 206 המנסה להחיות את מושביו