dodonaor

שלום לכולם! אני מתחיל להתייאש מהפיג'ו שלי. שנת 2003, 150000 ק"מ, אוטומטית. בשנה שעברה עברה טיפול גיר גדול אצל אושיק בירושלים. לפני כחודש עברה טיפול מנוע גדול אצל אמנון בבאר שבע. שניהם אנשי מקצוע מעולים ואמינים ואני סומך עליהם לגמרי. אבל מה יהיה - האוטו שוב לא סוחב, ושוב מהבהבות הנורות של הגיר, ושוב מקרטע ומעביר הילוכים בדפיקה... מה אפשר לעשות עם האוטו הזה (חוץ מלמכור אותו...)? בברכה, עידו

SKITSA כתבת לי הודעה פרטית? כנראה שאני לא יודע איך בודקים את ההודעות הפרטיות... מצטער, לא ראיתי ממך הודעה

מישהו? אין לאף אחד איזו שעה פנויה ביום שבת או ביום אחר? הבטחתי שהכיבוד עלי... עידו

אכן, אני מכיר, אבל קשה לי להאמין שבזמן הקרוב אצליח לשים את ידיי על עותק של היינס. בכל אופן, כפי שכתבתי אני מעדיף לפגוש מישהו שאוכל גם לשאול שאלות. תודה. עידו

שלום לכולם לפני כמה שבועות עזרתם לי מאוד כשהתלבטתי אם לקנות את האוטו (206, אוטו', 2002, 1600) ועכשיו - אחרי שקניתי - אני מעוניין להבין קצת יותר את טוב את המנוע, את המערכות השונות ואולי אפילו לבצע טיפולים שוטפים ובסיסיים בעצמי. הבקשה שלי - אם יש מישהו שיודע להסביר (ויש לו סבלנות), יהיה מוכן להיפגש איתי לשעה או משהו כזה כדי להסביר לי דברים כמו "מה אני רואה מתחת למכסה המנוע" או "אילו כלים ושמנים תמיד חשוב שיהיו בתא המטען" אני אעריך את זה מאוד. אגב, לא התעצלתי וקראתי כל מיני ספרים ישנים כמו 'תורת המנוע' ו'יסודות תורת הרכב' אבל כפי שאתם יודעים , תמיד עדיף שמישהו יצביע ויגיד מה זה כל דבר. אני גר בירושלים כך שאם יש מישהו כאן בסביבה זה יהיה נחמד. אני מוכן בשמחה גם לבוא קצת יותר רחוק (ובימי רביעי אני קבוע בבאר שבע). הכיבוד דרך אגב - עלי. בתקווה שיהיה מישהו שירים את הכפפה ויבין את החשיבות של ללמד עוד מישהו איך לשמור במידת האפשר על הרכב שלו בעצמו. תודה רבה, ורק בשביל להסיר ספק - אני בן 30, כותב דוקטורט בבלשנות ומאוד אוהב ללמוד כך שאני מבטיח להיות רציני ושההשקעה שלכם לא תרד לטמיון. שוב תודה, סליחה על האריכות עידו

שוב שלום לכולם. עזרתם לי מאוד בשבוע שעבר כשלקחתי את האוטו למכון בדיקה והשבוע אני לוקח את האוטו (206, 2002, 1600, 102,000 ק"מ) למוסך יחד עם תוצאות הבדיקה. אני יודע שהדברים החשובים שאני צריך לבדוק ברכב הזה הם מערכת הקירור - תרמוסטט, רדיאטור, והגיר האוטומטי. המוכרת עשתה כבר טיימינג , היא תחליף 4 צמיגים + כיוון פרונט . שאלתי - בעצם לאן כדאי לי לקחת את הרכב? למוסך מורשה בלבד והוא יבדוק הכל ויתן הצעת מחיר? למוסך גירים? למוסך אחר שאולי מתמחה גם וגם? ואם כבר - אולי יש המלצה למקום כזה באזור תל אביב או חולון המון תודה - אין כמוכם - עידו

תודה גבי. החלפת טרמוסטט...? ניקוי רדיאטור...? תוכל אולי לפרט קצת יותר? אני לא יודע איך עושים את הדברים האלה תודה, עידו

תודה רבה למשיבים - רשמתי לפני את הערותיכם. הרכב עבר 100,000 ק"מ. הטיפול האחרון היה ב 85,000 (כולל טיימינג). יש עוד משהו מיוחד שכדאי שהמוסך יבדוק? ועוד משהו - האם תוכלו להמליץ על ספר מוצלח למתחילים (אך חרוצים!) שמסביר בצורה פשוטה איך תחזק אוטו בעצמך? שוב, תודה, עידו

השילדה נקייה לגמרי, ללא שום פגיעות. לגבי ההילוכים הוא כתב לבדוק מעקב טיפולים ואז הוסיף בעט בכתב גדול במיוחד: אין אחריות לגיר אוטומטי!!!

שלום רב לכולם. אני מתכוון לקנות פיג'ו 206 אוט' שנת 2002, 1600 סמ"ק. לקחתי את הפיג'ו לבדיקה אתמול ומכון הבדיקה העלה את הממצאים הבאים: 1. תושבות המנוע שחוקות ופגומות 2.כיוון פרונט וציר אחורי 3. החלפת 4 צמיגים 4. החלפת מצבר 5. החלפת נוזלים, שמנים וכו' 6. כל מיני דברים כמו תחילתה של חלודה על דוד האגזוסט, קורוזיה ונזילה בחיבורי המים אבל - הבוחן גם אמר שבסה"כ האוטו שמור מאוד ונראה במצב מצויין - האם זה הגיוני? אני חושב שקראתי כל מה שקיים בפורום הזה על פיג'ו 206 - זה עזר לי מאוד (כמו גם הטיפים לפני קניית רכב משומש!) כמובן שאקח את הרכב עצמו עם הבדיקה למוסך בתחילת השבוע, רציתי רק לקבל מהפורום סדר גודל כללי לגבי מחירים של הטיפול הנ"ל, כדי שאוכל להוריד קצת את המחיר. האם קריטי לטפל בכל הבעיות האלה מיד או שאפשר לחכות קצת? תודה וחג שמח, עידו