BIG PAPA

לא יודע מה אתם מוצאים בגולף? ברצינות תסבירו קצת אולי אני מפספס משהו , אבל מה מיוחד בה שמוכנים לשלם עליה אקסטרה? סבבה הבנתי שהיא בעלת חומרים איכותיים (לא מבין מה זה משנה לצעיר) ויש לה מנוע TSI דיי חדיש .. אבל תכלס האוטו נראה משעמם גם בחוץ וגם בפנים, עולה יותר מכל המתחרות ומרגיש דיי אפרורי... אני אישית הייתי ממליץ על מאזדה 3 "ספיריט" עם מנוע 2 ליטר ו150 כ"ס בצבע כחול לדעתי בגירסאת ההאצבק היא ממש יפה!

סתם שאלה כללית. רכב לצעיר עם נטיות ספורטיביות סביב ה60K... רכב לא יקר מדי לתחזוקה (סביר) ומהנה לנהיגה. A3 ידנית מודל 2002-03 מתאים ? ומה עוד ? תודה:]

אני שמח ששנינו מסכימים על החלק הראשון של התגובה שלך אבל לגבי השני אני לא בטוח לגמרי. כמובן שעל טעם וריח אין מה להתווכח אבל בכללי השירוקו לפי דעתי אחת התמורות הטובות שיש .

קבוצה 5-6 תלוי בגירסא-מחיר בסיס 165 אלף ש"ח. וCarter.g למה להשקיע על גולף 160K? עדיף כבר להשקיע על רכב עם עיצוב כזה מדהים שבתכלס נותן אותו דבר.

הנה תמונה... לדעתי הרכב הזה יכול לעמוד באותה שורה עם הבררה מבחינת עיצוב... וד"א מה דעתכם על רכב זה לנהג צעיר? (בגירסא ה"זולה" עם גיר ידני)?

כן , רק שרוב הנהגים שנוהגים בגולף הם נהגים צעירים ממה שראיתי והם לא ממש צריכים רכב עם 4 דלתות כי אין להם משפחה גדולה /ילדים .

זה ממש מוזר לי . מאז שהשיקו את הVW שירוקו בארץ בקושי ראיתי 2 יחידות כאלה! ומה שמוזר זה שהמחיר דווקא הגון. תמורת 165K מקבלים את השירוקו עם 160 כ"ס וגיר ידני .(מי צריך יותר מזה?) האוטו הזה מדהים לדעתי ואני לא מבין למה את הגולפים (שאני אישית פחות אוהב) רואים בכמויות ואת השירוקו לא.(וההבדל במחירים לא כזה גדול).

עלוב.. מזג מכני , בלי שום שליטה מההגה, מושבי בד, טאסות פלסטיק .. אבל עדיין שווה כל שקל תכלס redead- צודק , טעות שלי.

נלקח מפורום הייד פארק...

אני חולה על הסידרה 1 ! אבל מנוע ה1.8 באמת לא משהו... מילא אם היו מביאים ידנית . לדעתי עדיף מיד 2 לקנות סידרה 1 2000 סמק ולהנות הרבה יותר:]

אתה דיי מערבב בין קטגוריות.. B3 היא קטגוריה אחת מעל וכך גם הסוזוקי (טוב נו הסוזוקי חצי קטגוריה). לצורך העניין בחיים לא ישבתי בתוך הסוזוקי אבל שמעתי עליה (גם בפורום ) דברים טובים.. בונסף ה5 דלתות נראת טוב לדעתי . החלטה שלכם.

מחזק את אלה שמעלי.. הייתי הולך על פאסאט TDI משנת 2004 בערך כי היא הכי מתאימה למרחק שאתה נוסע. אבל מצד שני היא לא מתאימה למה שאתה רוצה (GTI מול TDI גולף מול פאסאט) אממ אולי כדאי לבדוק את הC קלאס TDI ידני' בתקווה שיש כאלה גם שהן לא מוניות .

תשמע... אני לא ממש אוהב את האוטו הזה במובן המעטה (אבל כל אחד וטעמו אין מה להתווכח), אבל בכללי הרכב אכן מפנק (מפנק בהגדרה האמריקאית)-גדול, מנותק,רך,מושבים ענקים מעור בקיצור מרגיש כמו מיני ספינה על הכביש. אני אישית לא ממש אוהב את ההגדרה הזאת של נוחות אבל איו מה להתווכח הוא בהחלט דיי מפנק. מבחינת ביצועים/צריכת דלק אין מה לדבר אבל אמרת שאין לך בעיה עם זה. אם נראה לך שזה האוטו בשבילך ולא ממש איכפת לך שהוא מנותק על הכביש אז לך על זה. לגבי המרצדס לא הייתי מציע לרדת 6 שנתונים בשביל שיהיה לך סמל יותר "נחשק", עדיף לך ללכת על הביואיק. ומזל טוב על התינוק!!!!!

מחיר טוב? הכל טוב באוטו הזה חוץ מהמחיר. איכות/נוחות ועיצוב מרהיב. חבל שלא מביאים את הגירסה הידנית עם מנוע קצת יותר חזק (1600), אבל גם מנוע ה1.4 נשמע מצויין (עדיין לא נהגתי עליה). סה"כ אין יותר מדי מה לצפות מבחינת ביצועים מנוע נחמד עם תיבה אוטומטית מרובעת הילוכים רגילה. בכללי אני אגיד לך שאם לרכב היה מחיר הגון (95K גג למנוע 1400) הייתי שוקל לרכוש אחת ללא ספק אבל עם מחיר כזה אני דיי מוותר .

בשבילי ללא ספק...

אני זוכר דבר ראשון שבן דוד שלי מגרמניה אמר לנו -תזהרו ממצלמות! אם אתם נוסעים מהר וקולטים מצלמה עדיין לא מאוחר מדי, אבל אם אתם קולטים פלאש מאחור - סימן שאיחרתם את המועד...

מהמכוניות שנבחנו על המסלול בערד הכי מהירה בארץ ביינתים היא מיצובישי איבו 8 משופרת (530 כ"ס בערך)

מה זה משנה העיצוב ? גם ככה יקנה אותה איזה שייח סעודי חצי עיוור ...

מקרה שיצא לי לראות היום: נסעתי בשדרות משה דיין (בראשל"צ, אם מישהו מכיר), בשעה 17 בערך. בשדרה יש נתיב תחבורה ציבורית שהיה פעיל באותה שעה. כולם ע"פ החוק לא נוסעים בנתיב עד שמגיע יונדאי טוסון ועוקף את כולם מימין על הנת"צ, ונעמד ראשון בצומת. יצא לי לעמוד ראשון בצומת בנתיב המקביל, ואופנוען משטרה במקרה היה במקום. איכשהו, השיחה התחילה ככה "אתה רוצה לקבל דו"ח?! אתה בנת"צ" הנהג התווכח ואמר שהוא לא, ובזמן שהרזמור אדום השוטר מסביר לנהג למה הוא כן בנת"צ, ואני לא מוצא כאן מקום לויכוח, כי באמת שאי אפשר לפספס את הסימון הצהוב הבולט של הנת"צ, ואת העובדה שאף רכב פרטי לא נוסע בו! אבל משום מה, השיחה הסתיימה בזה שהשוטר פשוט נסע בלי לעשות כלום. ולא רק זה, ברגע שהרמזור הפך ירוק, הנהג ביצע פניית ימינה אסורה!במקום שאין פניה ימינה, תוך כדי בלימת חירום כי יש הולכי רגל שמריעים לביצוע העבירה כמובן...כהשוטר ראה והבליג. במקום לומר לנהג "עצור אחרי הצומת בצד ימין של הכביש" (ויש אחרי הצומת תחנת אוטובוס, ככה שמפרץ יש), השוטר מתווכח עם הנהג ומבליג על עבירת תנועה חמורה שכמעט נגמרה בדריסה של מספר הולכי רגל. אני לא מבין את ההתנהגות הזו, ואחר כך מתפלים שהולכי רגל נדרסים במעברי חציה, והתחבורה הציבורית איטית... התחבורה הציבורית איטית בגלל חוסר השקעה בתשתיות של המדינה (אני עכשיו בדיוק מסיים על זה עבודה בכלכלה). הולכי רגל נדרסים בגלל עבריני תנועה ולעיתים בגלל עבירות שהם עושים. ומה שאתה ראית זה שוטר (רוב הסיכויים עילג) שלא מעניין אותו כלום חוץ מאיך להגיע הביתה כמה שיותר מהר וללכת לראות TV/לאכול/לישון. לצערי הרב אני ממש לא מתפלא ושמעתי כבר בעבר על מקרים דומים ואף יותר קיצונים.

אתה יודע רוב הרכבים שהם בוחנים בארץ מסופקים ע"י היבואן . אני בטוח שהם היו מעדיפים ידניות אם זה היה תלוי בהם. דרך אגב כתבה שאני אישית מאוד מאוד אהבתי הייתה בגליון האחרון על המוסטאנג 67 GT350 . כל הכבוד לכתב ולבעלים שתרם את הרכב לכתבה! נהנתי מאוד !!!

לא זה ההפך. ככל שהצמיג רחב יותר יש יותר "חיבור" של הרכב לכביש . זה למה מכוניות כמו מאזדה 3 נועלות צמיגים ברוחב 195 ומכוניות כמו פורשה נהנות ממידת גומי אדיבה יותר (245/255 לא זוכר בדיוק).

מוזר המורה שלי דווקא אמר שזה השיטה הכי טובה (ועובדה שהיא עובדת). גם חבר טוב שלי עכשיו במצב דומה הוא חורש על האתר כבר המון זמן (למד) ורק לפני כמה ימים הוא הצליח לעבור . אין יותר מדי מה להגיד פשוט תמשיך לחרוש ובסוף תעבור. בהצלחה!

לפי מיטב ידעתי כפולה קבועה.

מה אחי אני בסה"כ בן אדם שאוהב לצחוק

http://www.youtube.com/watch?v=zcIydJL_O6Q&feature=related חחח לא יודע למה אבל זה ממש הצחיק אותי זה אשכרה איך שהמשטרה שלנו נשמעת... ואלון לדעתי אתה יכול לכתוב מכתוב ולצרף את הסרטון (תמיד אפשר לעשות את זה) אבל אני לא יודע אם זה יזיז משהו חחחחח....