MrHicUp

OK, צלצלתי הבוקר לקל אוטו ובאמת יש להם פנדות 2007 . המחירון הוא 46,000K הורדה על קניה ישירות מחברת השכרה היא 15% הוספה של 5% על תנאים והטבות כגון שנה אחריות+תיקונים קלים+בדיקה במכון, סה"כ יוצא הורדה של 10% שזה 41,600K. אחרי שחלבתי את אשתי(לא... לא מה שאתם חושבים שובבים ) הגענו להסכמה שב39,000K יש מצב לקנות... אז תחזיקו לי אצבעות כי הם יחזרו אלי אחרי שהנציגה שם תדבר עם המנהל כי אמרתי שאני לא מגיע סתם מעמק בית שאן לחיפה רק כדי "לדון" בענין. אם הם מוכנים אני מפקיד להם מקדמה ומגיע לסגור פינות.

האמת ש 40K גדול כבר עלי, 35K זה התפרעות...

אז FARKASH, מבחינתך NO NO לקילומטראז' הזה? לקחת מ-75K ומטה?

המחיר המבוקש הוא מחירון יד 2: 31,500 ש"ח. כדאי?

B-TON אני לגמרי מקבל את עצתך לגבי הקלאטץ' - העניין סגור וברור! מאחר ואתה דיי רציני כאן בפורום אני בהחלט אלך איתך גם בעניין הקילומטראז': מה היתה עושה במקומי? הולך על 106,000 ק"מ? דא"ג הצבע שלה הוא צהוב בננה(אני מאוד אוהב). תודה רבה!

ההתלבטות היא בק"מ, האם לחכות קצת ולמצוא ק"מ נמוך יותר? או שהאופציה הראשונה היא בחירה לא רעה?

UP UP UP

שכחתי לציין שהרכב בעל 110000 ק"מ הוא במקור מהשכרה. זה לא מפחיד אותי כי עד היום כל הרכבים שרכשתי היו מהשכרה...כיום הרכב השני עם ה110000 ק"מ נוסע כל יום מאיזור צומת הרואה להרצליה. דא"ג האם הפנדות הן רק רובוטי וידני או שיש גם אוטומט רגיל?

סליחה על ההקפצה פשוט נוסף אלמנט חדש. יש לי גם אופציה לפנדה 2005 יד 2 110,000 ק"מ 4 צמיגים חדשים כמובן שעברה טיפול ב100,000 כולל טיימינג . טסט לשנה. גם הרכב הראשון הוא עם טסט לשנה. אשמח לעצה כי אני מתכנן לסגור עניינים במוצ"ש כדי לרכוש ביום ראשון. תודה לכולם ושבת שלום.

הרכב עשה עכשיו טיפול 20,000 והחליף קלאטץ' חדש בחברה. האם יש לחשוש? הרכב הזה נמכר בטירוף ואם זה לא משהו שצריך להדאיג אותי אני מעוניין לבדוק ברצינות את אופציית הרכישה. הטיפולים הנ"ל בוצעו במוסך מורשה כמובן. ללכת על זה או לא? תודה.

אז ככה: אשתי נעולה על סוזוקי איגניס ואין לי בעיה עם זה. מצאתי דרך יד 2 איגניס 2005 GL יד ראשונה,ידנית! מחיר מבוקש: 39,900.() קילומטראז': 57,000 ק"מ() צבע לבן טסט עד 10/2010. בעלות פרטית אבל... נמכר בסוכנות ליסינג בנתניה בשם "הול-דר קאר ליסינג" אתר להתרשמות מהמקום: http://www.meruba.co.il/carlis אני יודע שצריך להיות מאוד זהירים ממקומות כאלו. הבנאדם טוען שהרכב טופל אך ורק במוסך מורשה, למרות שאפשר לרמות גם כאן בחלק מהטיפולים ה"חשובים". אני מבקש מהחברים כאן בפורום לייעץ לי כיצד לנהוג במעמד הקניה(אם בכלל כדאי לבדוק) והיכן יש מוסך סוזוקי מורשה באיזור נתניה שבו אוכל לאמת הסטורית תיקונים.

טוב, אז התשובה היא כזאת: אי אפשר לבד לעשות זאת כי אין מנגנון כזה. יש אפשרות לבקש מהחברה/יבואן תמורת סכום מסויים לבטל את המנגנון ליד הנהג ומחייבים אותך לחתום על מסמך שאתה מבין את ההשלכות לעניין. גם במאזדה 2 ובפורד פוקוס אותו הדבר.... קראו על זה כאן: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3594109,00.html האם מישהו יודע כיצד לבצע את מה שמבצעים בחברת סובארו או שזה כרוך ביותר מידי סיכון ועדיף לוותר? ** אבקש מהמנהלים לעזור י לערוך את הכותרת לצמיתות, סליחה ותודה

חיפשתי שם ולא מצאתי.... אולי מישהו בעל רכב כזה ידע לענות על השאלה?

וואי וואי, סליחה.... ברור, כריות אוויר.... טעות... תקנתי את הכותרת

האם יש בכלל אפשרות לביטול הכרית הימנית כדי שאשתי תוכל להושיב לידה את התינוק בזמן הנהיגה? חיפשתי ולא מצאתי...

עפולה. סליחה על הבורות... מה ההבדל בין הסט הקדמי לאחורי? ידוע לך מחירים בערך להכל ללא הרכבה?

מקפיץ....

מה המחיר למכלול רפידות+צלחות ומהיכן ניתן לקנות בזול יחסית....?

מה שהבאתי לכם כאן זה העתק מדוייק של מה שרשום לי בדו"ח הבדיקה של קומפיוטסט, רק ששם רואים גם תרשים של הסרן הקדמי והאחורי... אני לא מבין בזה הרבה אבל הכל שם בעברית ולא מופיעים המונחים שאתה מדבר עליהם לצערי...

מקפיץ....

בהמשך לשאלה ששאלתי על תוצאות בדיקה לפני קניה מחברת השכרה: התוצאות המפורטות: צד ימין קדמי: סטייה - "פיט"/"מייל": 3- אזון - גרם: 11 מרווחי יתר - מ"מ: 3 צד ימין אחורי: סטייה - "פיט"/"מייל": 4- אזון - גרם: 4 מרווחי יתר - מ"מ: 4 צד שמאל קדמי: סטייה - "פיט"/"מייל": 2- אזון - גרם: 7 מרווחי יתר - מ"מ: 2 צד שמאל אחורי: סטייה - "פיט"/"מייל": 3- אזון - גרם: 3 מרווחי יתר - מ"מ: 3 מה ניתן להסיק לגבי הזווית היגוי? האם יש צורך בכיוון פרונט? כמו כן הבוחן רשם שיש רעידות יתר במיתלה האחורי. לא נכתב שום ריג'קט לגבי זווית ההיגוי אבל אני לא ממש מבין ובקיא בתוצאות המפורטות ובבדיקה קודמת של חברת ההשכרה רשמו שיש צורך בתיקון זווית היגוי, האם לפי התוצאות הם תקנו את התקלה ? תודה רבה לכל העונים.

צביקי - יש קומפיוטסט בעפולה, ליד מסעדת "לה לה" , המכון חדש.

מקפיץ.... אבקש תגובתכם לעניין.

ובא לציון גואל.... המוסך בדק ונמצא שהתקלה היא בחיישן חמצן. מנהל המוסך אמר לי שבדרך כלל אסור לו לומר לי את תוצאות הבדיקה בטרם הוא דיווח על כך לחברת ההשכרה מימנה אני עתיד לרכוש את הרכב(נו מה... צריך לתת להם זמן לחשוב איך לכסתא"ח את התקלה... לא במקרה שלי). בכל מקרה הוא אמר שהרכב עדיין באחריות יצרן אז יתכן שיקח קצת יותר זמן לשחרר את הרכב כי צריך לשלוח בקשה לאישור החלפת החלק באחריות, לפחות זה יהייה מקורי...

הרעידות....?